Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: FLO le 10 mars 2008 à 11:30:10
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Voila tout est dans le titre, je cherche quelqu'un de charitable pour me prêter un outil pour sertir ma chaine car j'ai changé le kit chaine mais je n'arrive pas a la fermer :'(.
Donc si cette personne "charitable" veut bien m'aider (enfin me prêter l'outil adéquat) je lui en serait très reconnaissant.
Sinon obligé d'aller dans un garage :'( :'( :'( et les €, oulalala
D'avance merci.
Posté le: 09 Mars 2008 à 22:06:05
Personne :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
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Cela m 'intéresserais aussi, mais atta 5 mins yen a bien 2 ou 3 qui vont nous donner la technique du marteau pour mater le maillon, car moi aussi j'ai l'appréhension d'écraser les joints torriques :P
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Meme avec un point dur pour taper avec le marteau je n'y arrive pas.
Le maillon a sertir ne veut pas dépasser pour que je puisse écraser les 2 petites excroissances.
Donc la technique du marteau ne m'intéresse pas car déjà utilisée et non concluante.
Alors avis aux mécano de lyonmot qui ont l'outil, pourriez vous me sortir de cette merde car la moto est au milieu de nulle part et qu'il n'y a pas de garage moto à 30 bornes a la ronde, et que la moto ne peut logiquement pas rouler. :'(
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Tu n'as meme pas de maillon rapide pour l'emmener au garage ? :dead: :dead:
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Non je n'est pas d'attache rapide et cela me ferait vraiment ch*** de la descendre dans un garage juste pour fermer une chaine.
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moi j'ai pas d'outil spécifique je sertie le maillon dans mon etaux. Apres pour mettre ma chaine je tombe le bras
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moi j'ai pas d'outil spécifique je sertie le maillon dans mon etaux. Apres pour mettre ma chaine je tombe le bras
Autant l'acheter deja fermé à ce compte la ::) ...j'vois pas l'interet sinon !
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moi j'ai pas d'outil spécifique je sertie le maillon dans mon etaux. Apres pour mettre ma chaine je tombe le bras
Autant l'acheter deja fermé à ce compte la ::) ...j'vois pas l'interet sinon !
bein c pas tous le monde qui le vend deja fermé, et d'autre part j'avais un pignon de boite plus petit donc j'avais viré un maillon. Il demande de l'aide je lui dit une technique voila.
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moi j'ai pas d'outil spécifique je sertie le maillon dans mon etaux. Apres pour mettre ma chaine je tombe le bras
Autant l'acheter deja fermé à ce compte la ::) ...j'vois pas l'interet sinon !
bein c pas tous le monde qui le vend deja fermé, et d'autre part j'avais un pignon de boite plus petit donc j'avais viré un maillon. Il demande de l'aide je lui dit une technique voila.
Dac o dac :top: :top:
C vré que c plus facile d'y sertir à l'etau mais apres ..tomber le bras... :dead: :dead: :dead: Cela demande de monopoliser ton samedi :dead:
Moi j'pense que je vais mettre le maillon rapide et je l'amènerais à ma boite pour mettre le maillon à sertir ...j'ai un collegue qui sait faire :P
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Un ptit up :'(
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ba heu marteau et pointeau... avec un truc pour caler derrière, tu n'y arrive vraiment pas?
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Moi j'aimerai bien des photos avant/pdt/après si c'est possible :D
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ba heu marteau et pointeau... avec un truc pour caler derrière, tu n'y arrive vraiment pas?
ca peut être un sertissage avec un pointeau qui vient écraser la matière de chaque coté de façon uniforme ou bien un sertissage ou on fait une empreinte "carré" avec ce genre d'outils d'un quart de tour a chaque fois... (https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg243.imageshack.us%2Fimg243%2F4159%2Fsertissage1ez5.jpg&hash=42298dd8bf592150f83c6a147f6eb628)
je sais pas trop par contre de quoi ca dépend le type de sertissage... ca dépend de la marque je crois...
perso j'avais monté un maillon rapide chez moi (5 euros...) et j'avais été chez speck, sur le parking j'avais fait tomber mon maillon rapide et il m'avait sertit le "faux maillon" direct...
et perso sans ces outils spécifique au sertissage de chaine je jouerais pas trop... trop peur que ca tienne pas... :-[
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Je ne connaissais pas ton outils la Sphinx...
Moi mon maillon avait déjà deux petit trou dans lesquels se loge la pointe du derive chaine, pour ton outils l'axe du maillon ressemble à quoi?
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on utilise cet outil pour repousser le maillon comme les autres
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg521.imageshack.us%2Fimg521%2F6563%2Fmaillon5nr2.jpg&hash=b98b0d146bad5fb7270944d6e4378266)
on obtient ca :
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg382.imageshack.us%2Fimg382%2F9694%2Fmaillon6nz5.jpg&hash=cf89a3ba5735b095504026ff5f380d86)
on tape avec l'outil vu 2 posts au dessus que l'on tourne par quart de tour pour sertir le tout :
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg299.imageshack.us%2Fimg299%2F9056%2Fsertissage2wk0.jpg&hash=9c53af4e5147990885170fc877ab1626)
et on obtient ca pour finir :
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg183.imageshack.us%2Fimg183%2F8913%2Fsertissage4bl9.jpg&hash=265d44bfa7aae2736a45074acca6afd6)
toutes ces photos ont été prise >> SUR CETTE PAGE << (http://www.motosecure.be/phpBB/ftopic7090.html)
ps : ma chaine avait été sertie comme ca... après comme j'ai dit je crois que ca dépend de la marque de la chaine le type de sertissage...
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ookkaayyy :top: (je vais me coucher moin con ce soir mwa :D)
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Merci pour toutes vos propositions :dead: mais je l'emmène chez C***y.
Posté le: 11 Mars 2008 à 11:13:12
28€ le forfait du montage d'un kit chaine, si j'avais su je n'aurais rien touché et le l'aurais emmené directement car 11€ le rivetage plus l'essence de la voiture et le temps que j'ai perdu j'ai économisé 16€.
Pour moi c'est pas valable de le faire soi même et en plus si c'était moi qui avais serti je n'aurais pas été tranquille parce que l'on rigole pas avec la chaine (mauvais sertissage = accident a grande vitesse).
Conclusion, faites le faire par des pros.