Auteur Sujet: ameliorer le mordant au freinage  (Lu 16005 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne ReedSmith

  • Animateur LM "Sorties"
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 6726
    • galerie photo
  • Moto: une grenouille, R force one
ameliorer le mordant au freinage
« le: 03 avril 2008 à 20:00:27 »
Bon comme vous le savez surement j'ai un ptit Gex 750 SRAD qui dort à la maison  >:D.
Bonne brele, mais par rapport au Speed je trouve que ça manque un peu de mordant au freinage (et de couple en bas mais c'est qu'un 4 pattes  ;D ).

Les durits avia sont commandées, ça c'est pour l'endurance et une meilleure transmission de la pression (mes durits d'origine doivent se dilater un peu je pense). Je vais aussi passer en Dot 5.1 pour le lockeed au passage.

Si je veux augmenter le mordant, est ce possible en changeant les plaquettes pour des plus tendres ?
Si oui quelle marque / modele me conseillez vous, sachant que je veux aussi rouler sur route (donc pas de plaquettes pur racing) ??? ?
Faites le vous même :
Lutherie Amateur
50 en agglo, 90 en ligne droite, et tout le reste à fond

"L'homme intelligent peut faire le con, le contraire n'a jamais été prouvé" (Anonyme)

Hors ligne Silent Phong

  • Modo retraité
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 15151
  • ninja6, ma plus grande joie, ma plus grande peine.
  • Moto: HD SPORTSTER 48
Re : ameliorer le mordant au freinage
« Réponse #1 le: 03 avril 2008 à 20:04:34 »
Carbone Lorraine, j'en étais très satisfait sur le Z-750.
Sinon SBS

Par contre les plaquettes tendres bouffent les disques plus vite ... donc s'ils sont encore d'origine... à toi de voir.
BEWARE!!! = TRES VILAIN MECHANT MODO INSIDE!!! Grrrrr ....

Hors ligne ReedSmith

  • Animateur LM "Sorties"
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 6726
    • galerie photo
  • Moto: une grenouille, R force one
Re : ameliorer le mordant au freinage
« Réponse #2 le: 03 avril 2008 à 20:06:43 »
ah tiens je croyais que les plaquettes tendres justement bouffaient pas le disque  ???

tu penses que ça va améliorer le mordant ?
Faites le vous même :
Lutherie Amateur
50 en agglo, 90 en ligne droite, et tout le reste à fond

"L'homme intelligent peut faire le con, le contraire n'a jamais été prouvé" (Anonyme)

Hors ligne sphinx

  • Peutikon :D
  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 3342
  • Moto: ZX6R de 97 et KTM 300 GS
Re : ameliorer le mordant au freinage
« Réponse #3 le: 03 avril 2008 à 20:11:38 »
tomber les étriers, tout bien nettoyer (surtout les pistons avec un papier ponce très fin)en profiter pour changer les joints et le liquide de frein...

perso j'avais fait ca sur ma div et j'avais bien gagné en mordant justement... bon il devait surement être un peu grippé aussi...  :geek:

mise a part les plaquettes et les durites avia après faut changer le maitre cylindre je crois...  :dead:
l'abus de marche à pieds ne peut pas faire de mal... :P
et les minis hot dog sont trés bon pour la santé... :P
l'abus de PS3 rend hermite... :P
l'abus de feignantise est dangereux pour la santé :P

Hors ligne zekoala

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 3295
  • Live, ride, smile
    • Motards = inconscients? non!
  • Moto: 848 Evo
Re : Re : ameliorer le mordant au freinage
« Réponse #4 le: 03 avril 2008 à 20:17:46 »
Par contre les plaquettes tendres bouffent les disques plus vite ... donc s'ils sont encore d'origine... à toi de voir.
euh... peux tu développer? moi pas comprendre...
"chieur: petit animal ressemblant à un koala"... dixit GazzouaL

Hors ligne Silent Phong

  • Modo retraité
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 15151
  • ninja6, ma plus grande joie, ma plus grande peine.
  • Moto: HD SPORTSTER 48
Re : Re : Re : ameliorer le mordant au freinage
« Réponse #5 le: 03 avril 2008 à 20:21:36 »
Par contre les plaquettes tendres bouffent les disques plus vite ... donc s'ils sont encore d'origine... à toi de voir.
euh... peux tu développer? moi pas comprendre...
Et bien comme Reed, je m'étais toujours imaginé que des plaquettes tendres boufferaient moins les disques; le mécano du Suz Dardilly m'a affirmé le contraire, le chef d'atelier de Yam' Villerfranche également, ainsi que Fred d'Alfred Moto et le Patron de Speck...
Et physiquement, je ne saurais l'expliquer. ???
BEWARE!!! = TRES VILAIN MECHANT MODO INSIDE!!! Grrrrr ....

Hors ligne Kinderbeno

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 4004
  • Moto: Fat Ass et Husky
Re : ameliorer le mordant au freinage
« Réponse #6 le: 03 avril 2008 à 20:26:24 »
De mon expérience du moment, mauvais freinage = durite non avia, joint de maitre cylindre HS, pistons grippé et joint d'étriers HS, plaquettes merdique (organique)

Pour info, le DOT 5.1 et autre ne te feront pas freiner plus fort, c'est just la température d'ébullition qui sera plus haute (d'ailleurs il faut changer ces liquides dot5, 5.1, RBF et compagnie plus souvent que les autres car s'oxydent plus vite). De plus BIS, Brembo déconseille l'utilisation autre que du DOT 4 car les autres ont tendance à bouffer les joints  :dead:.(perso j'ai toujours mis du supérieur et je n'ai jamais eu de soucis...)

Pour les plaquettes, le mieu que je connaisse c'est AP racing (j'avais ça sur le CB)

Si tu as les fameux étriers 6 pistons dont je ne dirais pas la marque, il faudra surement les changer...

EDIT : @Silent : je confirme que les plaquettes tendres bouffent les disques, j'ai vus fondre le mien.
« Modifié: 03 avril 2008 à 20:28:42 par kinderbeno »

Poireau de la Team Potager

Hors ligne zekoala

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 3295
  • Live, ride, smile
    • Motards = inconscients? non!
  • Moto: 848 Evo
Re : ameliorer le mordant au freinage
« Réponse #7 le: 03 avril 2008 à 20:31:58 »
Alors il doit s'agir d'un abus de langage... elles doivent peut être pas être plus tendre que les autres, mais simplement avoir un coeff de frottement beaucoup plus élevé que les autres. Je ne sais pas s'il existe un lien entre propriétés tribologiques et dureté?
"chieur: petit animal ressemblant à un koala"... dixit GazzouaL

Hors ligne MM69

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 2619
  • Moto: GsxR 750 k7 vendu
Re : Re : Re : Re : ameliorer le mordant au freinage
« Réponse #8 le: 03 avril 2008 à 20:33:09 »
Par contre les plaquettes tendres bouffent les disques plus vite ... donc s'ils sont encore d'origine... à toi de voir.
euh... peux tu développer? moi pas comprendre...
Et bien comme Reed, je m'étais toujours imaginé que des plaquettes tendres boufferaient moins les disques; le mécano du Suz Dardilly m'a affirmé le contraire, le chef d'atelier de Yam' Villerfranche également, ainsi que Fred d'Alfred Moto et le Patron de Speck...
Et physiquement, je ne saurais l'expliquer. ???

ca serait pas parce que les plaquettes + tendres se bouffent plus vite, car elles s'écrasent plus sur le disque, et qu'elles forcent plus sur le disque ??

Hors ligne Kinderbeno

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 4004
  • Moto: Fat Ass et Husky
Re : ameliorer le mordant au freinage
« Réponse #9 le: 03 avril 2008 à 20:38:14 »
Comme le dit Zekoala, j'ai lus que c'était une histoire de coeficient de friction (peut être fait on aussi un amalgamme de performance en paralèlle avec les pneu tendre par exemple...)

Poireau de la Team Potager

Hors ligne tonton

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 791
  • gazzz
  • Moto: Katoche SM + CayBay
Re : ameliorer le mordant au freinage
« Réponse #10 le: 03 avril 2008 à 21:03:06 »
ca tombe bien se post car j'ai changer mes plaquettes , mes pistons d'etriers et mes joints le week dernier.

Une fois ma purge faite et ba...rien. :o
 Ca freine ,mais il n'y a pas de mordant .Genre en position 5 sur sv carbu sur la poignée , si je force un peu je touche presque la poigné de gaz alors est ce normal ou pas .? est se que les le maitre cylindre+ systeme hydraulique du levier en sont la cause?

help me !!! et peu etre help us car nous avons ptetre le meme souci que reedsmith

vVv

Hors ligne idltalk

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 2534
Re : ameliorer le mordant au freinage
« Réponse #11 le: 03 avril 2008 à 21:04:37 »
Et par l'attaque de levier de frein y'a rien a y faire ?

J'avais entendu parlé d'une marque de plaquette british vraiment focalisée piste et plutôt sérieuse.

Je te redirai ça.
Punaiz je cale, j'ai aucun truc intelligent à dire dans ma signature.

Hors ligne Kinderbeno

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 4004
  • Moto: Fat Ass et Husky
Re : ameliorer le mordant au freinage
« Réponse #12 le: 03 avril 2008 à 21:06:42 »
Max, tu avais le problème avant de changer les plaquettes?

J'avais ce soucis avant de changer mon MC (joint de MC spongieu) et moi je touchais la poigner de gaz avec le levier  :dead:
Tu es sur d'avoir bien purger Tonton Max?

Poireau de la Team Potager

Hors ligne ReedSmith

  • Animateur LM "Sorties"
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 6726
    • galerie photo
  • Moto: une grenouille, R force one
Re : ameliorer le mordant au freinage
« Réponse #13 le: 03 avril 2008 à 21:12:52 »
Mes disques sont en bon etat (ils doivent avoir environ 15-20 mkm max je pense vu l'usure)

Je me fous de leur usure a cause des plaquettes tendres, moi ce que je veux c'est que ça freine FORT !!  >:D

@Zekoala
L'histoire du coef de friction est une bonne explication, sinon autrement je vois pas. c'est bizzarre quand meme ce truc  ??? mais pourquoi pas ?

@Kinderbeno :
- pour le 5.1 je sais que ça changera rien coté mordant, mais tant qu'a faire à le changer autant que ça résiste au chaud.
- oui j'ai les 6 pistons Tokico  :( mais pas question de les changer pour l'instant, ni le MC d'ailleurs, je dois changer les plaquettes bientot, c'est pour ça que je pose la question.

Comme plaquettes, dans les SBS ou Carbone Lorraine, comment reconnait-on les tendres des dures dans les ref ? 


@tonton : je penses aussi à un pb de purge pour toi..
Faites le vous même :
Lutherie Amateur
50 en agglo, 90 en ligne droite, et tout le reste à fond

"L'homme intelligent peut faire le con, le contraire n'a jamais été prouvé" (Anonyme)

Hors ligne Kinderbeno

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 4004
  • Moto: Fat Ass et Husky
Re : ameliorer le mordant au freinage
« Réponse #14 le: 03 avril 2008 à 21:28:04 »
Pour les 6 pistons, comme te le dira Titou ils voillent les disques....
Avec le temps ils freinent de moin en moin bien, des mécanos m'ont dit avoir résolus le problème en changeant les vis qui tiennent les deux parties de l'étriers par des vis en Inox (car avec le temps celles d'origines s'étirent)

Pour le mordant trouve toi un petit MC radial en 16 d'occaz

Si tu veux vraiment que ça morde, c'est AP racing en plaquettes

Poireau de la Team Potager