Auteur Sujet: [Yamaha R1 2013] À-coups entre 5000tr/min et 6000tr/min  (Lu 18879 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne miaouss

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1581
Re : [Yamaha R1 2013] À-coups entre 5000tr/min et 6000tr/min
« Réponse #15 le: 05 juillet 2017 à 21:21:24 »
Moué sinon elle est peut être pas prévu pour rouler comme un poireau la brele  :idiot: :dead:

Je dis ça je dis rien  :2funny:

Désolé du HS je suis très loinnnnnnnn....
Pas tapper  ;D
:love:Membre de la JAP TEAM :love:

Hors ligne al69

  • LyonMotards
  • Aspirant
  • **
  • Messages: 77
  • Moto: 1250 bandit
Re : [Yamaha R1 2013] À-coups entre 5000tr/min et 6000tr/min
« Réponse #16 le: 08 juillet 2017 à 09:02:46 »
Salut
Je pencherais plutôt sur un probleme de cartographie pas adapté
Une mise a jour ou carto differente si c est possible.
Ou alors la methode radical un boitier
Genre fi tuner ou power commander.
J avais le meme souci et un boitier a resolu celui ci.

Hors ligne Flo44

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1249
Re : Re : [Yamaha R1 2013] À-coups entre 5000tr/min et 6000tr/min
« Réponse #17 le: 14 juillet 2017 à 00:23:42 »
C'est déjà un crossplane, en 2013 ?
2009
EX two strokes powerrrr

Hors ligne sebwhoops

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 2619
  • Moto: Boule de feu !!
Re : [Yamaha R1 2013] À-coups entre 5000tr/min et 6000tr/min
« Réponse #18 le: 17 juillet 2017 à 16:24:49 »
Ludo, je lisait ce we (dans mon transat avec une ptite bière  8)) un MJ avec l'essai de la nouvelle R1, dans les points négatifs ils disent : "les à-coups d'injection à mi-régime"...
c'est peut-être normal ?!  ???

Hors ligne LuDo

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 782
    • www.ludovicmazet.com
  • Moto: Ducati Panigale 899
Re : Re : [Yamaha R1 2013] À-coups entre 5000tr/min et 6000tr/min
« Réponse #19 le: 17 juillet 2017 à 19:18:59 »
verdict?

Verdict, bah j'ai relancé plusieurs fois Yamaha Chambery là où la moto a été acheté, et à chaque fois c'est "Je n'arrive pas à joindre Yamaha France.". Du coup je commence un peu à perdre patience, ça fait trois semaines demain que le souci a été signalé.

Manque clairement de professionnalisme, ils pensent que je vais laisser couler.

Au niveau de l’accelerateur on est sur de l’électronique?

Bingo, ride by wire.

Salut
Je pencherais plutôt sur un probleme de cartographie pas adapté
Une mise a jour ou carto differente si c est possible.
Ou alors la methode radical un boitier
Genre fi tuner ou power commander.
J avais le meme souci et un boitier a resolu celui ci.

J'y ai également pensé, mais à mon avis, même si la brêle est sous garantie, ils vont mettre dix plombes à admettre que ça pourrait venir du boitier et donc le changer. Je vais leur glisser l'idée au téléphone demain. Le souci c'est que Yamaha ne peut même pas changer les carto sur leurs machines, c'est juste incroyable...

Ludo, je lisait ce we (dans mon transat avec une ptite bière  8)) un MJ avec l'essai de la nouvelle R1, dans les points négatifs ils disent : "les à-coups d'injection à mi-régime"...
c'est peut-être normal ?!  ???

Effectivement, des à-coups sont possible sur ces Crossplane, mais là c'est beaucoup trop flagrant pour que ce soir normal, impossible de rester sur un filet de gaz en seconde à 70kmh, sur route c'est pas un souci, mais sur piste ça va être vraiment dérangeant !


Merci à tous pour vos retours en tout cas, je vous tiens au jus dès que j'ai du nouveau !  :top:

"50% des motards pensent que le mouillé c'est dans la tête...et se bourrent quand même."

Hors ligne al69

  • LyonMotards
  • Aspirant
  • **
  • Messages: 77
  • Moto: 1250 bandit
Re : [Yamaha R1 2013] À-coups entre 5000tr/min et 6000tr/min
« Réponse #20 le: 17 juillet 2017 à 19:28:44 »
Ca va etre long chez yam aussi
Il vont surement commencer par le basic
Syncro
Verif tu tps
Ensuite corps de papillon
Et pour dire a la fin
Et bien tout est ok chez nous
Faut faire comme j ai fais sur une becane que j ai acheter en concession.
!!!!cherchez encore!!!!!!i ll be back

Hors ligne LuDo

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 782
    • www.ludovicmazet.com
  • Moto: Ducati Panigale 899
Re : [Yamaha R1 2013] À-coups entre 5000tr/min et 6000tr/min
« Réponse #21 le: 22 juillet 2017 à 13:01:37 »
Quelques news, j'ai eu Yamaha Chambéry au téléphone, ils commandent un nouveau capteur TPS pour la R1, changement prévu la semaine prochaine !

"50% des motards pensent que le mouillé c'est dans la tête...et se bourrent quand même."

Hors ligne Fabrice

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1209
  • Le Corona-quoi ?!?
  • Moto: Yam 600 FZS Fazer 2001
Re : [Yamaha R1 2013] À-coups entre 5000tr/min et 6000tr/min
« Réponse #22 le: 22 juillet 2017 à 15:39:08 »
Ok Ludo

C'est vrai que le signal fourni par ce capteur TPS est essentiel à l'injection (ça renseigne sur l'ouverture des papillons / le débit d'air consommé, surtout à faible ouverture de gaz).

Ce capteur TPS sert aussi sur les motos à carbu, juste pour affiner l'avance à l'allumage (peu important dans ce cas).

Sur les motos Yam à injection des années 2004 à 2006 (de mémoire), il y avait eu des campagnes de rappel, suite à des défauts sur ce capteur TPS.
Le corona-quoi ?!?

Hors ligne al69

  • LyonMotards
  • Aspirant
  • **
  • Messages: 77
  • Moto: 1250 bandit
Re : [Yamaha R1 2013] À-coups entre 5000tr/min et 6000tr/min
« Réponse #23 le: 26 juillet 2017 à 10:12:31 »
J avais juste.

Hors ligne LuDo

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 782
    • www.ludovicmazet.com
  • Moto: Ducati Panigale 899
Re : [Yamaha R1 2013] À-coups entre 5000tr/min et 6000tr/min
« Réponse #24 le: 19 août 2017 à 11:07:58 »
Ça y'est, j'ai eu le fin mot de l'histoire.

Le capteur TPS a été changé hier matin sur la R1, plus aucun souci d'à-coups sur la R1. Ouf !

Heureusement que la garantie était présente, 211€ le capteur...

"50% des motards pensent que le mouillé c'est dans la tête...et se bourrent quand même."

Hors ligne Mehdingue

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 4402
  • Marushin en plus dingue! ;)
  • Moto: ZXR750j ; GPZ1000RX ; Motobi-Benelli
Re : [Yamaha R1 2013] À-coups entre 5000tr/min et 6000tr/min
« Réponse #25 le: 19 août 2017 à 12:08:57 »
Il y avait bien un hic. Content que tu aies pu trouver le problème et le résoudre !
Les modes passent, seuls les classiques restent.

Hors ligne Fabrice

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1209
  • Le Corona-quoi ?!?
  • Moto: Yam 600 FZS Fazer 2001
Re : [Yamaha R1 2013] À-coups entre 5000tr/min et 6000tr/min
« Réponse #26 le: 19 août 2017 à 15:36:18 »
Bonjour,

Ludo, merci pour ce retour  :top:
Un peu surpris que ce capteur TPS soit défaillant, sur une moto "récente".

Une synchro a été faite avant cette réparation. Le ralenti était stable et régulier à ce moment ?

- si oui, tout est OK

- si non, il est préférable de refaire la synchro (puisque le défaut a peut-être faussé la synchro).
Le corona-quoi ?!?

Hors ligne LuDo

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 782
    • www.ludovicmazet.com
  • Moto: Ducati Panigale 899
Re : [Yamaha R1 2013] À-coups entre 5000tr/min et 6000tr/min
« Réponse #27 le: 20 août 2017 à 14:18:07 »
Merci messieurs.

Alors Fabrice, figure toi que Yamaha ne peut pas refaire les synchro de leur moto. Ils n'ont quasiment accès à rien. J'ai longuement parlé avec le mécano qui s'est occupé de ma R1, lui même m'a dit que c'était une honte de la part des japonais de laisser si peu de liberté au concess, là où les européens sont beaucoup plus relax là-dessus.

Mais tout est ok pour ma moto, et heureusement. Pour une moto récente comme celle-ci comme tu l'as dit, c'est vrai que c'est bizarre...vais pas la garder longtemps celle-là ! Héhé !

"50% des motards pensent que le mouillé c'est dans la tête...et se bourrent quand même."

Hors ligne Fabrice

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1209
  • Le Corona-quoi ?!?
  • Moto: Yam 600 FZS Fazer 2001
Re : [Yamaha R1 2013] À-coups entre 5000tr/min et 6000tr/min
« Réponse #28 le: 21 août 2017 à 13:04:41 »
Bonjour,

Ok Ludo
Ca me surprend, cette histoire de concessionnaire qui ne peut pas refaire la synchro ...
Ou alors, tu demandes une nouvelle synchro à l'occasion de la prochaine révision.

Sur ma 600 FZS, les prises pour la synchro sont très accessibles hé hé hé
Le corona-quoi ?!?

Hors ligne LuDo

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 782
    • www.ludovicmazet.com
  • Moto: Ducati Panigale 899
Re : [Yamaha R1 2013] À-coups entre 5000tr/min et 6000tr/min
« Réponse #29 le: 21 août 2017 à 15:47:16 »
Salut Fabrice, je me suis emmêlé les pinceaux, Yamaha peut bien sûr faire les synchro, ce sont les Carto qu'ils ne peuvent pas changer. Au temps pour moi...

"50% des motards pensent que le mouillé c'est dans la tête...et se bourrent quand même."