Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: Kooydebook le 14 juin 2014 à 10:08:52
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Salut à tous,
faut que je change mon disque de frein arrière du 848. Mais j'ai pas l'écrou qui va bien pour démonter la roue (coté jante, pas coté monobras).
Est-ce que quelqu'un a-t-il donc cette pièce la ??
Visiblement, ça serait le même écrou que pour démonter la roue d'un monster 1100, d'un street/speed, voir peut-être d'un 916...
j'ai pas la taille exacte de l'écrou, je crois que c'est du 44 ou 46mm... sans grande certitude
Quelqu'un peut-il me prêter cet écrou ?
Merci :top:
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C'est pas plutôt une Dooy que tu cherches? L'écrou j’espère pour toi qu'il est déjà monté ;)
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Mesure... mais de mémoire c'est du 46...
Je peux l'avoir de manière exceptionnel si tu me préviens un peu avant ;)
P.S. : Prevois les vis de disque qui vont bien, 9 chances sur 10 de les bousiller au démontage... et la loctite pour le remontage ;)
P.S. 2 : Et évidement, la clé dynamo qui va bien pour resserer au couple ... Je crois que c'est assez énorme !!!
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Si c'est la même chose que la 916, c'est du 46 et ça se serre à 150 N.m :o
C'est surtout horrible à desserrer. Mieux vaut être à 2 :top:
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Si c'est la même chose que la 916, c'est du 46 et ça se serre à 150 N.m :o
C'est surtout horrible à desserrer. Mieux vaut être à 2 :top:
Ou passer une vitesse, bloquer un rayon de la jante en appuie sous le bras oscillant et rallonger la clé avec un grand tube. ;)
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Wep, j'avais passé la première, mis un rilsan sur le frein arrière rallongé la clé mais tenu la douille pour pas qu'elle saute.
Bref la prochaine fois je sollicite assistance :funny:
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On a pas des motos faciles hein?! ;D ;D
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Pour paraphraser un philosophe triumphiste : on n'a pas des vies faciles surtout quand on glisse de l'arrière
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IL me semble aussi que c'est du 46.
Pour la clé dynamo je crois savoir que Ben, Magic ou toi, lesstath, avez ce qu'il faut. Le démontage/remontage en soit ne devrait pas trop poser de problème, on a les bras et les outils... sauf cette putain de douille :'(
Les vis de disque, je vais regarde ce que c'est, j'irai acheter ce qui va bien pour le kazou :top:
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je peux avoir ca vendredi , il te faut ça en carré de 1 pouce ou un demi ??
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euh... la tu me pose une colle... :o
l'écrou c'est ça :
http://www.jazt.com/v2/wp-content/uploads/2012/06/DSC00353.jpg
http://www.ebay.co.uk/itm/Ducati-EVO-848-1098-1198-S-Rear-Axle-Spindle-Nuts-750-1-159-1AA/331217598048?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222008%26algo%3DSIC.MOTORS%26ao%3D1%26asc%3D20140107083358%26meid%3D7659960610601293725%26pid%3D100011%26prg%3D20140107083358%26rk%3D1%26rkt%3D10%26sd%3D331190597521
ca aide ?
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le carré , c'est pour le clef !
tu as quoi comme clef dynamo ?
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le carré , c'est pour le clef !
tu as quoi comme clef dynamo ?
MOi j'ai pas, c'est les mécanos en chefs de la ducat'bricol team qui l'ont :p
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ben demande leur , car dans ces tailles là ça peut etre 1 pouce ou un demi pouce
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bande de lopette, je l'ai fait tout seul, 150Nm, c'est pinuts avec un rallonge de 2m
sinon j'ai tout ça mais j'habite à perpette.
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150Nm c'est pas des masses non plus... mais pour une moto ca commence a faire. (les ecrous de roue arriere de la 205 sont serres a 220Nm avec un ecrou freiné par deformation, avec une clef dynamo et une rallonge, meme une femme arrive parfaitement a les desserer...)
le seule chose: assures toi que ta moto ne penche pas du cote ou tu desseres, et assures toi que la clef ne parte pas en biais durant le desserage au risque de deformer definitivement l'ecrou. sinon tout le reste ca doit se desserer tt seul.
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merci Legone ,toute la ducatbricolmachin est une bande de lopette :idiot: :idiot: ....(pour avoir demonter la roue d'un 1098 ,c'est chiant à faire !!! Donc je suis aussi une fiotte :2funny: :2funny:)
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Le 1098 le couple de serrage a été augmenté pour qu'il tolère le serrage au pétar alors tous les bouclard ne se posent pas de question. Bim un coup de peteuse. Pour info coté couronne pneu bis m'avait fait la démo. Moto sur le pont rallonge d'un mètre. Lestath se rappel encore du desserage... (on a emprunté un pétard à son pote; le pauvre il était tout rouge avec la ralonge... :2funny: )
Depuis je sère a 190 suivant des reco de pistards et je controle au circlips. Je l'ai déja fait seul depuis des deux cotés. Moto sur la létérale. Assis a l'envers le pied sur le frein arrière. En 6 sur une béquille d'atelier tu fais tourner le moteur... Et bloquer la roue avec un axe je suis pas fan. :-[
C'est un couple important, suffisant, mais qu'il faut controler. Plus c'est impossible a démonter seul alors bon... :-\
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... Et bloquer la roue avec un axe je suis pas fan. :-[
C'est un couple important, suffisant, mais qu'il faut contrôler. Plus c'est impossible a démonter seul alors bon... :-\
Tu peux aussi mettre un bout de bastaing ;)
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... Et bloquer la roue avec un axe je suis pas fan. :-[
C'est un couple important, suffisant, mais qu'il faut contrôler. Plus c'est impossible a démonter seul alors bon... :-\
Tu peux aussi mettre un bout de bastaing ;)
ça fini quand même par marqué, la roue tourne toujours un poil et vu la force exercé ta vite fait de marqué la jante ou le bo
la meilleur solution reste d'avoir le pétard au cul du compresseur si on veux pas se faire chier en effet, un jour ... peut etre :)
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moi j'ai cette douille la si tu veux
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.ebayimg.com%2F04%2F%21BSyh9%29gCGk%7E%24%28KGrHgoH-EIEjlLlzEZJBKE%2BSKCUrg%7E%7E_12.JPG&hash=7b1c3ec037ccda8af7cd30b2e89a8cb7)
pour l'avoir utiliser sur la s4r, aucun soucis pour demonter l'ecrou.
par contre pour avoir reserrer sans utiliser de clef dynamo, j'ai du reserrer l'ecrou de temps en temps :)
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J'ai le même fournisseur pour le 10 Doups! :top:
Mais je ne retrouve pas ses annonces il ne doit plus les proposer... :'(
Le hm ayant les couronnes du 8 ça passe... Fonce ma Kooy. :)
Kikker +748 (surtout que mes batons de roues AR sont super fin j'ai pas interet a zapper le U :dead: )
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voila pour l'acheter
http://stores.ebay.fr/gerarddesmo/Douilles-Outillage-/_i.html?_fsub=4577541010&_sid=177515010&_sop=10&_trksid=p4634.c0.m322
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yeah doups ! tu vas me sauver la vie :)
=> MP