Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: Ptitducky le 17 mars 2008 à 21:58:50
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En nettoyant mon filtre à air ce week end (et donc en enlevant les durits de trop plein de mon réservoir).
J'ai perdu cette pièce, cette dernière n'est pas tombée par terre, elle doit donc être coincée quelque part... :geek: :
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg512.imageshack.us%2Fimg512%2F5278%2Fdscf5141uc6.jpg&hash=4f049e2ab682700691581f0af3069dee)
Elle permet de tenir la durit sur le réservoir.
Est ce que quelqu'un sait comment cela s'appelle ? collier de serrage ? ???
Savez vous si je peux en trouver chez casto ? ???
Mercki ;)
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Un collier !
On en ai perdu un tout à l'heure, on l'a remplacé avant de le retrouver !... ;)
Tu peux mettre un serre-flex, Rislan (pas sur du tout de l'orthographe)...
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Un collier !
Tu peux mettre un serre-flex, Rislan (pas sur du tout de l'orthographe)...
Ouaip c'est ce que je pensais également... :) mais si tu as besoin de l'enlever à nouveau c'est un peu plus merdique quand même, car il faut que tu y ailles à la pince coupante ou au cutter, et je trouve cela pas terrible pour la petite durite en caoutchouc... :)
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Clips à durite !
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Un CockRings ? (Anneau de pénis)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.vpc-sexy.com%2Fphotos_produits%2F300%2F300.jpg&hash=e269ed43ad59b5ab42f29f91e62e1bd7)
OK, je sors, et je me jette sous le tram.
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ptdr ! :top:
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;D ;D ;D
Collier auto-serrant :'(
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bob mais serieux, (je sais on me prend jamais au serieux :'( ) c'est des Clips à durite !
iciiiiiiii (http://www.mrcmodelisme.com/fiche_accessoire.php?id=536)
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c'est des Clips à durite !
iciiiiiiii (http://www.mrcmodelisme.com/fiche_accessoire.php?id=536)
:top: :top: :top: :top:
Je viens de réfléchir un peu (sisi ça arrive... :D ) il doit certainement y en avoir chez feu vert et/ou norauto :)
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Fazerrr :top: :top: :top:
Sinon, comme disait Nico, tu peux mettre un serflex.
Ce sera plus facile à trouver.
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Fazerrr :top: :top: :top:
Sinon, comme disait Nico, tu peux mettre un serflex.
Ce sera plus facile à trouver.
J'ai un feu vert à côté de chez moi...je vais aller y jeter un œil sinon ce sera serflex ;)
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un pétouillon saisissoire :D
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Fazerrr :top: :top: :top:
Sinon, comme disait Nico, tu peux mettre un serflex.
Ce sera plus facile à trouver.
J'ai un feu vert à côté de chez moi...je vais aller y jeter un œil sinon ce sera serflex ;)
Si tu estimes qu'il est plus important qu'un autre, tu piques celui des reniflards d'essence du réservoir (y en a 2 sur le r6). La durite du reniflard doit tenir sans et normalement elle pisse pas !...
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Je vais peut etre dire une connerie mais je pense que si tu vas chez un concess et que tu sais ou vas ta pièce, tu devrais pouvoir la commander.
Ca doit couter 5€ maxi et au moins t'es sur que ça aille !!!
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Ca fait néanmoins vraiment cher au kilo ma bonne Dame :idiot: :dead:
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Si tu estimes qu'il est plus important qu'un autre, tu piques celui des reniflards d'essence du réservoir (y en a 2 sur le r6). La durite du reniflard doit tenir sans et normalement elle pisse pas !...
C'est justement pour une durite de reniflard :)
J'ai essayé sans, mais ca ne tient pas...à la moindre traction elle saute (quand j'essaye de mettre le 2eme reniflard) :geek:
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ça ressemble fort aux ressorts de serrage des haltères pour faire de la muscu...
si le diametre correspond, t'en trouvera chez Decathlon, sinon un bon vieux collier à vis fera l'affaire
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Le collier que tu as perdu fini toujours par se "détendre" lorsqu'il est souvent démonté...Rien ne remplace le collier à vis, plus long à mettre mais plus efficace
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Reed c'est exactement ce à quoi je pensais (collier pour altère :2funny:) mais je pense pas qu'il y en est de ce diamètre (moin d'un cm je crois).
Si c'est just pour le reniflard, tu n'aura pas à le démonter trop souvent? un bon serre-flex fera l'affaire.
Sinon dans les magasins de modélisme :top:
icilecoincoin (http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.modelisme-vartex.com/catalog/images/clips_durit_160.jpg&imgrefurl=http://www.modelisme-vartex.com/catalog/Durite%2Bsilicone%2B2x5mm%2B(1m)&h=120&w=160&sz=6&hl=fr&start=2&um=1&tbnid=E3SWJJqkowW98M:&tbnh=74&tbnw=98&prev=/images%3Fq%3Dclips%2Bdurite%26um%3D1%26hl%3Dfr)
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C'est justement pour une durite de reniflard :)
Tu as regardé par hasard s'il avait pas glissé le long de la durite pour être au bout, vers la béquille ?...
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Tu as regardé par hasard s'il avait pas glissé le long de la durite pour être au bout, vers la béquille ?...
Je suis descendu jusque là ou ma main pouvait aller.... :geek: je regarderai un peu plus bas samedi :)
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diametre de ton tuyau?
je dois avoir ça dans mes caisses ;) mais si t'es pressé un serfflex et hop roule ma poule :)
sinon donne ton adresse en mp apres m'avoir dit le diametre :)
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Si c'est le reniflard du réservoir qui descend vers la béquille, il est standard, 5 ou 6 mm de diamètre.
Ptitducky, tu peux la tirer la durite du reniflard, tu la remettras dans le guide vers la béquille après (elle passe dans le cadre et descend vers la béquille où il y a guide qui maintient les deux durites d'essence).
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Fin de l'histoire :
1.65€ piece chez Yamaha.
:)
Ca m'apprendra à pas faire attention à ces petites pieces :geek:
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ça va... c'est correct comme taro... on aurait pu s'attendre à pire.
Perso sur mon réservoir il me manque les 2, sur les 2 reniflards. J'ai mis un petit colring suffisamment serré pour que ça s'enlève pas, mais pas trop pour que je puisse le sortir. Et ça fonctionne bien...
Toujours avoir qq colrings et colsons sous la main ! c'est toujours utile !
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Clips à durite !
+1 bonne réponse depuis le début :top: