Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: yttrium le 14 novembre 2014 à 11:39:20
-
Salut,
Je souhaiterais pouvoir faire installer une Prise USB ou allume-cigare sur le guidon de ma hornet 600, (raccordée indirectement à la batterie ou à l'alternateur ?).
Ca me permettrait d'y brancher mon téléphone, qui me sert de GPS et se décharge trop rapidement pour être utilisé de la sorte sur de long trajets.
Je cherche une personne qui aurait déjà (fait) réalisé cette installation.
Merci d'avance de vos conseils.
-
Tu as ça: http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-prise-usb-moto-etanche-recharge-telephone.html
-
Tu as ça: http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-prise-usb-moto-etanche-recharge-telephone.html
Oui oui, j'ai déjà trouvé ce genre de truc, mais d'abord, 1 000 Ah c'est un peu short, il me faudrait plutôt du 1500.
Ensuite j'aurais bien échangé un peu avec quelqu'un qui l'a déjà fait avant de me lancer.
-
Pour mon K13, j'ai acheté au même endroit, un adaptateur allume cigare/USB et ça fonctionne nickel...
-
j'ai acheté ca sur ebay c'est nikel!!!!
http://www.ebay.fr/itm/Allume-Cigare-Prise-USB-AUTO-MOTO-universel-Chargeur-Adaptateur-DC-12-24V-120W-/400658617602?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item5d491d5502
-
j'ai acheté ca sur ebay c'est nikel!!!!
http://www.ebay.fr/itm/Allume-Cigare-Prise-USB-AUTO-MOTO-universel-Chargeur-Adaptateur-DC-12-24V-120W-/400658617602?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item5d491d5502
Vous les avez monté vous même ces bouzins ?
Compliqué ?
-
Ce genre de montage est simple, il faut juste faire attention quand tu raccordes...
-
Ce genre de montage est simple, il faut juste faire attention quand tu raccordes...
[mode troll on] Le fil rouge sur le bouton rouge, le fil vert sur le bouton vert :D [mode troll off]
le plus chiant c'est de passer les câbles proprement, le reste ça va
-
Je pensais plus à l'ordre de décâblage de la batterie: le - en 1er...
-
le plus chiant c'est de passer les câbles proprement, le reste ça va
En les mettant loin d'une source de chaleur je suppose, ce qui doit être simple dans un moteur....
-
ne relies pas en direct sur l'alternateur...
deja l'alternateur sort de.. l'alternatif et en plus ca peux monter jusqu'a 70V... ca doit faire tout drole. :D
-
ne relies pas en direct sur l'alternateur...
deja l'alternateur sort de.. l'alternatif et en plus ca peux monter jusqu'a 70V... ca doit faire tout drole. :D
Oui, pas l'alternateur, d'accord...
Donc ou ?
Batterie ? Pas de risque de la vider ? Même si un rigolo se branche dans la rue pour charger son tel ?
Pas moyen de faire en sorte que le bouzin soit lié au contact avec la clef ?
-
Je l'ai fais sur ma meule, mais j'ai laissé la prise sous la selle, histoire que ca ne ce soit pas voyant et plus étanche :top:
-
branche toi sur une veilleuse ,comme ça tu coupes quand tu eteins le contact
-
Les technologies on beaucoup avancé ces derniers temps, les prises USB ont évoluer aussi, certaines ne sont plus compatibles avec les nouveaux appareils. Dans le domaine Auto la seule chose qui n'a pas changé et qui restera toujours, c'est bien la prise allume cigare.
-
+1 !
L'allume cigare n'évolue pas et est standard
L'USB évolu beaucoup en ce moment (type C notement)
ensuite, niveau USB à la base c'est 5V pour 500mA, selon la source ça peut monter à 1,5A ou plus sachant qu'il y a une négociation de la puissance disponible à la connexion de l'appareil (pour éviter que l'appareil reçoive trop de puissance) mais un mauvais câble peut ne pas supporter la tension supérieur à celle prévue à la base.
Avec un support allume cigare tu peux mettre un chargeur USB plus puissant, mais au moins tout est prévu pour ! et évolutif
Personnellement, je me suis posé la question et je vais surement poser une prise allume cigare et connecter dessus un chargeur sans fil pour que je n'ai pas à me prendre la tête et potentiellement un chargeur fillaire pour les longs trajets et avoir plus de puissance.
-
Personnellement, je me suis posé la question et je vais surement poser une prise allume cigare et connecter dessus un chargeur sans fil pour que je n'ai pas à me prendre la tête et potentiellement un chargeur fillaire pour les longs trajets et avoir plus de puissance.
Un chargeur sans-fil ??
-
Perso j'ai monté une prise usb étanche, ce qui au final prends moins de place. Reliée au contact ( ce qui est beaucoup plus difficile à faire sur les bécanes modernes que sur la mienne ! ) ce qui la coupe en même temps que le moteur, tu aussi peux plus facilement la relier directement à la batterie en mettant un petit interrupteur au guidon, sinon ça fonctionne en continu même contact coupé et te vide la batterie assez rapidement !!!!
-
pour ma part j'ai installé une prise allume cigare directement sur la batterie , via un fusible de 10a , comme ça j'ai une possibilité de recharger la batterie par la prise allume cigare .
et un chargeur USB /allume cigare dessus si besoin ....
-
Perso, j'ai installé la prise allume cigare avec le circuit d'alimentation sur la batterie, plus un relai sur les veilleuses pour faire interrupteur.
ca demande un peu plus de bricolage, mais c'est le plus safe coté electricité
-
Perso, j'ai installé la prise allume cigare avec le circuit d'alimentation sur la batterie, plus un relai sur les veilleuses pour faire interrupteur.
ca demande un peu plus de bricolage, mais c'est le plus safe coté electricité
Ca me semble pas mal ça comme montage.
2 ou trucs conseils, trucs auxquels il faut faire attention, ou recommandations de choix de matos ?
Je vais me lancer la dedans rapidement.
-
matos acheté chez cardy , 20€ il me semble , capuchon étanche et porte fusible !
http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=147091
-
Personnellement, je me suis posé la question et je vais surement poser une prise allume cigare et connecter dessus un chargeur sans fil pour que je n'ai pas à me prendre la tête et potentiellement un chargeur fillaire pour les longs trajets et avoir plus de puissance.
Un chargeur sans-fil ??
Technologie à base d'induction. Ça monte pas très haut en amperage et c'est très dépendant de la distance émetteur / récepteur. Pas convaincu du truc sur une moto avec les vibrations et secousses.
-
Perso, j'ai monté ça sur ma CBF
Pour ne pas vider ma batterie j'ai choisi d'asservir l'alim de la prise USB au contact.
Et comme il n'y a pas beaucoup de place j'ai repiqué sur l'alim du feu de route
Le plus dur a été de garder la partie "carénage" démontable même après mon bricolage
Et voilà
-
j'avais monter le même que lafraise sur ma bandit !
Bon j'avais brancher sur la batterie, car je pense quand même que les gens sont gentille et ne pense pas a brancher leur truc sur une moto éteinte et stationner !
Bref jamais eu de soushi !
Mais c'était bien pratique pour le gps a l'époque ou il marchais encore
-
après j'avais choisit l'allume cigare plutôt que l'USB car tu peu brancher le GPS et que c'est plus facile de trouver un adaptateur USB sur allume cigare que l'inverse !
-
Petite contribution si ça peut aider, moi j'avais installé ça sur mon VFR :
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi35.servimg.com%2Fu%2Ff35%2F11%2F45%2F52%2F78%2Fimg_6811.jpg&hash=91c759c173377e63b6a5b497ad5d9cbe) (http://www.servimg.com/view/11455278/167)
Ce qui donnait ça avec le GPS :
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi35.servimg.com%2Fu%2Ff35%2F11%2F45%2F52%2F78%2Fimg_8310.jpg&hash=14c643230a55575f2ea8b50f3b748b90) (http://www.servimg.com/view/11455278/164)
Evidemment branché sur le + après contact.
-
Bon, je me lance, j'ai décidé d'acheter ça :
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/655541/Duo-Prise-USB-pour-moto-Quad-Albrecht-73700 (http://www.conrad.fr/ce/fr/product/655541/Duo-Prise-USB-pour-moto-Quad-Albrecht-73700)
Je vais le brancher sur la batterie, et ajouter un relais sur la veilleuse, pour coupler le tout au contact.
Quel relais choisir ? Quel modèle, quelles caractéristiques ?
Des conseils ? (Je n'y connais rien, vous l'aurez compris)
Sur le site conrad si possible comme je commande tout en même temps.
Merci de votre aide.
-
Un simple relais 12v auto ;)
-
Et aussi :
Quelle différence entre se brancher sur la batterie et mettre un relais ou se brancher sur n'importe quel point après contact (genre veilleuse justement) sans relais don, ?
-
Si tu te mets en "parallèle" sur un autre utilisateur, le câblage d'origine risque de ne pas être suffisamment dimensionné pour.
Avec un relais, tu sépares la" commande" de la "puissance".
De ce fait, ta prise aura son alimentation à elle et en mettant le relais sur les veilleuses pas de risque de vider la batterie en cas d'oubli...
-
Si tu te mets en "parallèle" sur un autre utilisateur, le câblage d'origine risque de ne pas être suffisamment dimensionné pour.
Avec un relais, tu sépares la" commande" de la "puissance".
De ce fait, ta prise aura son alimentation à elle et en mettant le relais sur les veilleuses pas de risque de vider la batterie en cas d'oubli...
Ok, je vais finir par comprendre...
Pour le choix du relais, un coup de main ?
http://www.conrad.fr/ce/fr/overview/0306030/Relais-pour-voiture
-
Salut yttrium,
En branchant sur la batterie, l’alimentation de ta prise GPS a son circuit dédié (avec un fusible même si possible).
Quand tu branche quelque chose sur la prise, ca tire directement sur la batterie avec un fil prévu pour, et pas sur un circuit présent sur la moto (veilleuse, phare,...), pas forcement prévu et dimensionné pour alimenter aute chose en plus
Le relai (5 euros chez feuvert/norauto/...) permet de faire un interrupteur sur le circuit des feux (ou autre + après contact)
comme ca, pas de soucis ni d'inquiétude
-
En mode économique, tu peux trouver un relais dans une casse ;) En ayant pris soin de le vérifier !
-
Tu as ça: http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-prise-usb-moto-etanche-recharge-telephone.html
ouais mais c'est du vol caractérisé !!!
sur ebay une prise allume cigare ça vaut 3 Euros.
franchement, de nos jours une prise USB à 20 Euros !!!!
-
Tu as ça: http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-prise-usb-moto-etanche-recharge-telephone.html
ouais mais c'est du vol caractérisé !!!
sur ebay une prise allume cigare ça vaut 3 Euros.
franchement, de nos jours une prise USB à 20 Euros !!!!
Pour connaitre le magasin, tout leur matos électrique vient d'Allemagne :P
-
Tu as ça: http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-prise-usb-moto-etanche-recharge-telephone.html
ouais mais c'est du vol caractérisé !!!
sur ebay une prise allume cigare ça vaut 3 Euros.
franchement, de nos jours une prise USB à 20 Euros !!!!
Pour connaitre le magasin, tout leur matos électrique vient d'Allemagne :P
et les allemands se fournissent chez les chinois :-P
-
Je connais bien les produits BAAS pour en avoir acheter quelques uns pour moi et pour des membres du forum. On est loin de la bouse madintaiwan ou ChinaExport.
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi39.servimg.com%2Fu%2Ff39%2F15%2F48%2F55%2F75%2Fbaas10.png&hash=8b07e9665bc31eb56733f1a02db7932f) (http://www.servimg.com/view/15485575/1548)
Je préfère mettre quelques € de plus et être tranquille...
-
Ok, je vais finir par comprendre...
Pour le choix du relais, un coup de main ?
http://www.conrad.fr/ce/fr/overview/0306030/Relais-pour-voiture
un petit TUTO assez bien fait pour comprendre comment ça marche :top:
Fariquer un chargeur USB pour votre moto (http://graissmoto.legtux.org/test-video/)
-
Je suis un peu réservé sur l'emploi d'un "domino"... Je serai plus du genre à utiliser des "prolongateurs" AMP, qui est une connexion sertie !
-
Moi
Je suis un peu réservé sur l'emploi d'un "domino"... Je serai plus du genre à utiliser des "prolongateurs" AMP, qui est une connexion sertie !
Moi aussi d'ailleurs dans un autre tuto il est conseillé d'utilisé une cosse voleuse. ???
Là tu parles de "Prolongateur" kezako ?, ça marche comment ?
Je suis une vrai quiche en Elec :geek:
-
http://fr.rs-online.com/web/p/prolongateurs-a-sertir/5289286/
C'est un manchon à sertir de chez AMP / TYCO. Il permet de connecter 2 fils ensemble. De chaque côté, il y a un dispositif de frettage mécanique et de sertissage électrique
Au boulot, nous nous en servons pour "rabouter" des fils ( de 1 à 6mm²) dans le cas de fil trop court pour certaines modifs...
Serti avec la bonne pince, le constructeur garanti une résistance à la traction à tel point que c'est le fil qui casserait plutôt que ce manchon prolongateur...
Le terme de cosse tel que la plupart des personnes l'emploi, est erroné. Une cosse est à oeil, avec des trous de différents diamètres. Vous en avez l'exemple sur les batteries motos. Qu'elles soient soudées ou serties, ce sont des cosses.
Le "produit" que vous appelez généralement "cosse mâle ou femelle", s’appelle un clips Faston et c'est forcément une "femelle". Les "mâles" n’existent qu'en bricolage... En industrie, les "femelles" se raccordent sur des borniers spécifiques (borniers à clips...)
Ta cosse voleuse est mixage des 2. C'est un clips qui permet de se connecter sur un bornier et aussi de permettre de faire un pont sur la-dite borne (de remettre un autre clips)
De retour à la maison, je vous posterais quelques photos.
;)
-
Merci Fred :)
Tu eclaires ma lanterne :D