Lyon Motard
Motos et Motards => Débutants => Discussion démarrée par: Mehdingue le 13 septembre 2017 à 15:52:03
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Salut les amis! :)
Venant de faire l'acquisition d'une sublime CBR 125R 2007 :D, ma chérie n'a plus d'autre choix que de passer sa formation! :idiot: ;D
A vrai dire elle trépigne d'impatience tout en ayant une grosse appréhension. Normal et tant mieux ::) . Elle roule déjà en passagère, depuis longtemps maintenant, et est équipée, sensibilisée sur les dangers spécifiques liés aux 2RM, toussa toussa... Après avoir pesé le pour et le contre, ce sera la licence 125 d'abord. Le permis A viendra plus tard, peut-être... Je suis conscient qu'une formation de 7h est forcément insuffisante, donc je la ferai s'exercer hors circulation. On va y aller progressivement mais il faudra combler le manque de formation initiale dans tous les cas.
Ne sachant pas trop quelle moto-école propose quoi, je suis preneur de vos retours d'expériences avant de choisir.
Merci d'avance! :top: :top:
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Salut Medhi,
peut-être un peu loin pour toi, mais je te conseille Courtial à la Verpillère, une piste pour eux tout seul, pas plus de trois motos par stage, tarif horaire moins élevé que ECF et les proprios sont motards,sympa et pédagogue.
Z'ont fait des miracles pour ma compagne qui pensait jeter l'éponge à ECF car après des heures et des heures il ne l'a faisait que tourner en rond, chez Courtial après la première heure qu'elle à eu seule pour être évaluée, elle faisait et passait des plateaux ! ::)...
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=15&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjHk-jWw6LWAhWGaVAKHatRCEUQ_BcIeDAO&url=http%3A%2F%2Fauto-ecole-courtial.fr%2F&usg=AFQjCNEhcQPZwM1Cbaw3uSl_IBFEtVcCeA (https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=15&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjHk-jWw6LWAhWGaVAKHatRCEUQ_BcIeDAO&url=http%3A%2F%2Fauto-ecole-courtial.fr%2F&usg=AFQjCNEhcQPZwM1Cbaw3uSl_IBFEtVcCeA)
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Salut Medhi,
peut-être un peu loin pour toi, mais je te conseille Courtial à la Verpillère, une piste pour eux tout seul, pas plus de trois motos par stage, tarif horaire moins élevé que ECF et les proprios sont motards,sympa et pédagogue.
Z'ont fait des miracles pour ma compagne qui pensait jeter l'éponge à ECF car après des heures et des heures il ne l'a faisait que tourner en rond, chez Courtial après la première heure qu'elle à eu seule pour être évaluée, elle faisait et passait des plateaux ! ::)...
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=15&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjHk-jWw6LWAhWGaVAKHatRCEUQ_BcIeDAO&url=http%3A%2F%2Fauto-ecole-courtial.fr%2F&usg=AFQjCNEhcQPZwM1Cbaw3uSl_IBFEtVcCeA (https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=15&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjHk-jWw6LWAhWGaVAKHatRCEUQ_BcIeDAO&url=http%3A%2F%2Fauto-ecole-courtial.fr%2F&usg=AFQjCNEhcQPZwM1Cbaw3uSl_IBFEtVcCeA)
merci! je vais voir pour les formules proposées avec eux directement ;)
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Hello medhingue
Regarde du côté d éco permis
J y ai passé le A ils sont bien placé niveau prix et le rapport qualité prix est là
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Hello medhingue
Regarde du côté d éco permis
J y ai passé le A ils sont bien placé niveau prix et le rapport qualité prix est là
cool, merci!
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Voilà le lien pour la formule 125
http://www.ecopermis.fr/formation-125/
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J'étais à l'auto-école conduite plus le point négatif c'est qu'il faut aller à Gerland pour le plateau.
http://www.autoecole-conduiteplus.fr/125m3
Ils sont situés à Lyon 9 (Vaise ou Gorge de Loup), Tassin, Jean Mace.
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Auto Ecole Saint Michel, piste a Vaulx en velin
Instructeur tip top !
http://www.lepermismoto.com/
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Elle s'est inscrite. Merci pour vos retours! :D
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en attendant la formation je la fais déjà s'entraîner hors circulation. Elle apprend vite. En trois fois 45 min, elle gère les contrôles de sécurité, toutes les commandes, démarre, passe la deux et la trois, rétrograde, effectue des demi-tours et s'arrête sans caler et sans tomber.
Des idées d'exercices?
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une photo de
sa licorne son bolide de 13ch ;D
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Des idées d'exercices?
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.sport-xtreme.fr%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F12%2Fstunt_moto-320x180.jpg&hash=79e4615dfff709fd960edda12115cc91)
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Je crois qu'il y a un peu de slalom ^^
C'est vrai ce qui est bien concernant cette formation, c'est qu'elle donne le papier même si la personne tombe à chaque exercice. Juste ils conseilleront de prendre des cours pour mieux connaitre le véhicule.
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J'en ai 3 pas forcément a faire dans l'ordre ou je te les donne:
1- Faire des 8 entre 2 plots de plus en plus serré pour prendre conscience du "regard" (ça oblige a se tourner vachement car le plot est dans le dos) puis sans la main gauche a droite (pour prendre conscience que les mains ne sont pas toujours nécessaires - se décramponner du guidon - tenir avec les guiboles - se pencher à l'inverse si nécessaire).
2- Amener une copine pour faire du duo sur le plateau (j'ai comme une idée derrière la tête) :2funny: Parce qu'une fois seule c'est "facile" et ça débloque la tête (ruse iroquoise hautement travaillé :geek: )
3- Faire des "sur-place" pour s’entraîner à ne pas caler. A intervale réguliers (tous les 10 mètres) C'est très chiant mais ça fait prendre conscience que sur le lent on peu ne pas caler même quand on "corrige". Donc inutile de mettre le pied. ;)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.sport-xtreme.fr%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F12%2Fstunt_moto-320x180.jpg&hash=79e4615dfff709fd960edda12115cc91)
Mékilékon... :2funny:
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J'en ai 3 pas forcément a faire dans l'ordre ou je te les donne:
1- Faire des 8 entre 2 plots de plus en plus serré pour prendre conscience du "regard" (ça oblige a se tourner vachement car le plot est dans le dos) puis sans la main gauche a droite (pour prendre conscience que les mains ne sont pas toujours nécessaires - se décramponner du guidon - tenir avec les guiboles - se pencher à l'inverse si nécessaire).
2- Amener une copine pour faire du duo sur le plateau (j'ai comme une idée derrière la tête) :2funny: Parce qu'une fois seule c'est "facile" et ça débloque la tête (ruse iroquoise hautement travaillé :geek: )
3- Faire des "sur-place" pour s’entraîner à ne pas caler. A intervale réguliers (tous les 10 mètres) C'est très chiant mais ça fait prendre conscience que sur le lent on peu ne pas caler même quand on "corrige". Donc inutile de mettre le pied. ;)
+1 Ben
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Perso j'avais du mal à gérer l'embrayage lors de mes premières leçons (600 xt, ça part vite, même vite en wheeling xD). Le moniteur m'a fait rouler à côté de lui en marchant et en changeant un peu son allure de manière inopinée, je devais rester à sa hauteur en n'utilisant que l'embrayage.
Sinon un exercice de freinage d'urgence avec l'importance de regarder au loin et verrouiller les bras c'est toujours utile.
Les évitements, on les travaille énormément à la moto école et perso je n'ai jamais eu à en faire en réel, m'enfin si ça fait partie du cursus c'est que ça doit être utile.
Papa qui n'osait pas trop faire les choses au début, j'ai fait quelques trucs genre slalom, évitement, demi tour avec lui en passager pour lui montrer que c'était largement faisable, mais bon, je pense que madame a déjà quelques km en passagère donc les sensations, elle doit les avoir ;)
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On va commencer les freinages d'urgence, les 8 et les slaloms ;) Je reste à l'écoute de vos idées et de vos expériences vécues :top:
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Tu fais ça quand et où ?
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je fais ça à temps perdu le soir et le week-end sur des espaces fermés à la circulation...
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Bien penser à la posture:
- Genoux serrés sur le résé.
- Bras mi-pliés, souples.
- "bol" du pied posé sur le repose-pied
...
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je roule avec cette petite 125 et je dois dire que l'extrême finesse de la moto, fait qu'on doit penser à serrer le résé avec les genoux: ça ne se fait pas aussi naturellement qu'avec une moto plus imposante de réservoir.
Sinon l'élève progresse tranquillement, on a le temps et ça avance bien :)
RDV mercredi pour la licence!
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:top:
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un conseil: fuyez Marietton!
Formateur qui reste avec sa clope et son tel pendant que les élèves galèrent, conseils très limités, pas ou peu de corrections individualisées, désintérêt pour son travail, alcool à la pause,bref: la totale!
Copine rentrée catastrophée par ce qu'elle a vécu: elle a préféré rentrer chez elle!
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Il avait pourtant bonne réputation ! :o :o
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Il avait pourtant bonne réputation ! :o :o
j'y ai passé mon AL (125) à 16 ans à l'époque chez eux. J'y ai fait ma conduite accompagnée. Mon père tous les permis possibles il y a des décennies. Le temps passe et même les boîtes ayant pignon sur rue semblent embaucher des personnes peu recommandables.
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bonjour;
je me permets de reprendre un peu le fil:
je conseillerai la moto ecole st michel a bron
comme l'a dit Fido plus haut=>moniteur top!
marc2a
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J'avoue être très déçu, en colère même.
La licence est prévue pour offrir le minimum vital à des titulaires du permis B.
Que penser du fait que le formateur n'explique même pas le fonctionnement des commodos?
Que dire de l'absence de consignes sur le frein avant en virages lors des exercices sur plateau? sur le placement du regard pour effectuer un slalom ou un demi-tour,etc.
La formation est déjà courte, si on n'évoque même pas les trucs incontournables, je ne vois pas l'intérêt de lâcher 300 boules pour un bout de papier.
Si le métier de formateur 2RM se résume à jeter les cônes sur le slalom et poireauter, plus besoin de payer des cours, autant louer une moto et s'entraîner seul!
Je ne sais pas comment réagir:
exiger un remboursement ?
laisser tomber et aller voir ailleurs ?
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Fais comme moi pour ma compagne avec ECF ...fuyez :dead:
Par contre pour le remboursement à mon avis tu peux t'y asseoir dessus comme nous :dead:
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Certaines auto-école, tu donnes l'argent et tu peux récupérer le papier sans aller sur le plateau...
Tu préfères celle-ci ? :2funny:
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Si ya alcool a la pause j'exigerais le remboursement sous peine de revenir avec les forces de l'ordre pour un contrôle d'alcoolémie.
Mon premier moniteur d'auto-école à perdu job et permis en même temps pour ce genre de chose et moi ça m'a valu de doubler le nombre d'heures de plateau par rapport à ce qui était prévu... À mes frais bien sûr. Mais aujourd'hui je pense que je gererais les choses différemment.
Et pour en avoir discuté récemment avec une auto-école ils galèrent tellement à trouver des moniteurs qu'ils sont près à financer la formation à n'importe qui pour pouvoir assurer les cours de leurs élèves.
Bon sinon ya l'option batte de baseball mais on va encore dire que je suis agressive.
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Bon sinon ya l'option batte de baseball mais on va encore dire que je suis agressive.
:2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
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Certaines auto-école, tu donnes l'argent et tu peux récupérer le papier sans aller sur le plateau...
Tu préfères celle-ci ? :2funny:
ce serait presque pas plus mal sous certains aspects...
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Certaines auto-école, tu donnes l'argent et tu peux récupérer le papier sans aller sur le plateau...
Tu préfères celle-ci ? :2funny:
ce serait presque pas plus mal sous certains aspects...
Au pire tu demandes et tu vois ce qu'il te dise :p et comme ça ta femme ne perdra pas une journée de taf.
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un conseil: fuyez Marietton!
Formateur qui reste avec sa clope et son tel pendant que les élèves galèrent, conseils très limités, pas ou peu de corrections individualisées, désintérêt pour son travail, alcool à la pause,bref: la totale!
Copine rentrée catastrophée par ce qu'elle a vécu: elle a préféré rentrer chez elle!
tu nous avais demandé notre avis et tu ne l'as pas suivi ;)
J'ai eu affaire avec un moniteur moto (je tairai le nom de l'auto école dans cette section) pas sérieux du tout. Quand je me suis ré inscrit, j'ai choisi méticuleusement mon auto école (St Michel à Bron).
Maintenant, il ne te reste plus qu'à finir la formation. Et ne t'attend pas a un remboursement quelconque.
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@ Milie: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
:gourdin: Preum's
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un conseil: fuyez Marietton!
Formateur qui reste avec sa clope et son tel pendant que les élèves galèrent, conseils très limités, pas ou peu de corrections individualisées, désintérêt pour son travail, alcool à la pause,bref: la totale!
Copine rentrée catastrophée par ce qu'elle a vécu: elle a préféré rentrer chez elle!
tu nous avais demandé notre avis et tu ne l'as pas suivi ;)
J'ai eu affaire avec un moniteur moto (je tairai le nom de l'auto école dans cette section) pas sérieux du tout. Quand je me suis ré inscrit, j'ai choisi méticuleusement mon auto école (St Michel à Bron).
Maintenant, il ne te reste plus qu'à finir la formation. Et ne t'attend pas a un remboursement quelconque.
moi si, elle non. C'était son choix de partir sur une formule à la journée et l'aspect circuit la rassurait.
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moi si, elle non. C'était son choix de partir sur une formule à la journée et l'aspect circuit la rassurait.
Y a plus qu'a soudoyer Tchock pour faire une balade 125 :P
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Balade prévue le week-end prochain
avec les deux plus gros débile du forum
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@ Milie: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
:gourdin: Preum's
Ah bah non c'est moi qui tape la première... Je suis petite et j'ai l'air 'fragile' 😉 ils ne se mefieront pas tout de suite !
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Vu que les responsables tentent de minimiser les fautes de leur "pro" chargé de la formation, vu qu'ils ne veulent pas reconnaître que la formation était très éloignée du "produit" vendu lors de la signature, ça va sans doute passer en procédure d'assistance juridique... et on va se charger du bouche à oreille! Scandaleux!
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Ma fille a passée son BSR il y a 2 ans et mon fils sa licence 125 l'année dernière , à l'auto école Marietton les 2 en formule une journée .une fois le papier en poche j'ai roulé avec eux pour finaliser la formation , pars qu’il ne faut pas rêver c'est pas en une journée que tu va maîtriser ton nouveau 2 roues , il faut rouler , rouler et conseiller en fonction de la progression .
Pour moi ces formations c'est une escroquerie de plus donc je vais ou c'est le plus rapide et le moins cher .
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Quel que soit le véhicule, la "formation" à la conduite en France est une escroquerie. Elle n'apprend qu'à réussir à cet examen... Elle n'apprend pas réellement à conduire. Quand je vois le nombre de A me doubler sur l'autoroute en ne mettant pas les clignotants !! :o :o
Certains pays européens ont compris et dispense une vraie formation avec un suivi sur plusieurs années.
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Salut,
Je te conseille Moto Club Prévention
56 Route de la Garenne, 69780 Saint-Pierre-de-Chandieu
Julien est très pro. je recommande les yeux fermés.
Ils ont un site internet, tu peux aller voir..
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Je vois bien... c'est le circuit route d'heyrieux?
Je vais lui transmettre vos bonnes adresses. J'espère qu'elle en tiendra compte cette fois :)
Merci à tous pour vos réponses
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Moto Club prévention est proche de chez moi. Je vais voir pour faire un perfectionnement et/ou une initiation au pilotage ^^
PS : Désolé du HS.
En tout cas merci pour l'adresse :)
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Bonjour,
Je relance le sujet car j'ai décidé de passer la licence 125 également. Seulement je suis sur Villeurbanne et sans moyen de locomotion encore.
J'ai vu passer toutes les différentes adresses Bron, Valmy, Vaise, St Pierre de Chandieu... Un peu plus compliqué pour moi.
J'ai repéré Eco Permis à Gratte ciel. Est-ce que vous connaissez ? il y a eu plusieurs avis positifs.
Est-ce que vous avez d'autres écoles plutot proche centre ville Lyon et villeurbanne ?
Ya Marietton et ECF à coté aussi, mais vu les commentaires ca donne pas trop envie...
Merci
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Bonjour Camille,
il y a un sujet du forum (http://www.lyonmotard.com/debutants/ou-avez-vous-passe-votre-permis-moto/) sur le choix des auto écoles.
Après pour la formation 125, je ne pense pas que ce soit tres grave. Ce n'est que 7 heures et tu pourras parfaire ta formation après avec des motards confirmés qui pourront te conseiller correctement.
Je suis sur qu'il y en a plein sur le fofo qui sont prêt a t'aider ;)
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Salut,
Après qql mois d'absences qui m'ont fait repousser ma démarche de licence, me revoila !
Pour info j'ai choisi l'Auto école des Brotteaux et la licence s'est très bien passée.
J'ai fait cela sur une petite KTM bien sympathique ! :)
Maintenant il faut que je trouve ma monture et c'est parti !
Merci
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Cool, tu adoreras rouler en brêle tu verras... même si ce n’est pas trop le moment de rouler avec ce froid qui arrive.
Félicitation :top:
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Merci !
C'est clair que j'ai passé la licence au bon moment, début novembre il faisait encore "bon".
La j'ai de suite moins envie de rouler !