Lyon Motard
Motos et Motards => Débutants => Discussion démarrée par: maya le 07 avril 2008 à 16:18:30
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Nous sommes un certain nombre ici à avoir fait ce stage, oh combien utile.
C'est à la fois une prise en mains de sa machine (on découvre qu'elle devient un vrai vélo), on perd les mauvais réflexes déjà pris ou on se remet à niveau tout simplement... Je crois que l'avis positif était unanime sur le sujet.
De nouvelles dates sont proposées pour la saison 2008 à Lyon, pourquoi j'en parle ici vous demandez vous.
Non, je n'ai pas de com mais tout simplement parce qu'une amie s'est s'inscrite, que pour le moment elle est seule et que d'autres personnes sont peut-être intéressées et dispo à ce moment là....
Ce stage coûte 360 euros (hors repas) pour les adhérents à la Mutuelle des Motards (390 euros pour les autres) et permet en plus d'avoir 20% de Réduc à vie sur la cotisation responsabilité civile (attention que sur cette part là) à La Mutuelle des Motards. Il se déroule sur 2 jours, on y va avec sa moto.
C'est l'auto-école St Michel à Bron qui s'occupe du déroulement, tout ce qui est administratif se fait avec les coordonnées indiquées sur le site ci-dessous :
http://afdm.free.fr
Anciens CR sur le stage fait par Goyakla, Atok et moi à l'époque:
> CR by Maya < (http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=4966.msg105216#msg105216)
> CR by Atok < (http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=4969.msg105260#msg105260)
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Elle est comment ta copine... Je veux dire, est ce qu'elle justifiie la dépense de 360 euros :2funny:!!!
Bon d'accccord ok, c'est lourd, mais tellement drôle >:D >:D >:D
Plus sérieusement je pense que je le ferais l'année prochaine ce stage, ça me fera du bien au portefeuille!
Bisou may'love,
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Je pensais bien qu'elle allait arriver celle-là .... et je me disais aussi que tu ne serais pas dans les derniers Busker.... mais là t'as carrément preum'sser.... :top:..
Tu sais donc déjà que je ne répondrais pas à ta question, c'est une femme de goût puisqu'elle roule en Buell, comme son mari d'ailleurs.... :2funny:
Ca fait un bail que je ne t'ai pas filer le train mon poussin... >:D et avec la Buell ça risque d'être encore plus chaud entre nous... :love: ... paraît que j'ai encore progressé .... :D
:-* :-* :-*
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Petite question, est ce que tu crois que ce genre de stage peut être effectué dans le cadre du DIF :P (Droit Individuel à la Formation pou ceux qui ne connaîssent pas...)
Merci pour l'info en tout cas!! :top: ça fait un moment que j'y pense... ;)
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Petite question, est ce que tu crois que ce genre de stage peut être effectué dans le cadre du DIF :P (Droit Individuel à la Formation pou ceux qui ne connaîssent pas...)
Alors ça, si ça marche tu me tiens au courant... >:D :geek:
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perso, je suis plus qu'un intéressé, mais pas les sous :-\
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Je suis interesse. Pour + info une personne peut il me faire passer un contact
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Je suis interesse. Pour + info une personne peut il me faire passer un contact
Je ne comprends pas exactement ta question ???
Peut-être que le lien fourni par Maya dans son premier message t'aidera ???
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Peut-être que le lien fourni par Maya dans son premier message t'aidera ???
pas mieux ! ::)
Dommage que ce soit si cher ... ben oui, je suis dans la case 'autre' donc presque 400 euros pour 2 jours :dead:
je trouve ça un peu cher malgrès tout.
et oui, tu as encore progressé ! je confirme :top:
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Je pensais bien qu'elle allait arriver celle-là .... et je me disais aussi que tu ne serais pas dans les derniers Busker.... mais là t'as carrément preum'sser.... :top:..
Tu sais donc déjà que je ne répondrais pas à ta question, c'est une femme de goût puisqu'elle roule en Buell, comme son mari d'ailleurs.... :2funny:
Ca fait un bail que je ne t'ai pas filer le train mon poussin... >:D et avec la Buell ça risque d'être encore plus chaud entre nous... :love: ... paraît que j'ai encore progressé .... :D
:-* :-* :-*
Waouh chaleur dans ton corps may'love! >:D >:D >:D J'adoooooore :-*
Si tu as progressé, ça veut dire que ce sera enfin mon tour de te filer le train :P
Quand tu veux pour une balade, de preférence sur une route pas trop fréquentée et/ou aux abord boisés ::)
Vicieusement Dark'
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moiense que je le ferrai une fois remise sur roue
mais les 20 % il m semblait que c'était sur la cotisation moto à vie, non?
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Tiens, Atok avait aussi commencé son CR sur ce stage :
http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=4969.msg105260#msg105260
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Les stages afdm c'est bien! Ca fait bosser Claude! >:D :coolsmiley:
Je suis en mode "financement"... donc pas de stage. :-\
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vous aprenez les freinages d'urgence?
j'en aurais bien besoin ca m'aurait peut etre évité moin accident! :'(
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vous aprenez les freinages d'urgence?
j'en aurais bien besoin ca m'aurait peut etre évité moin accident! :'(
Oui, le freinage "très appuyé" est abordé, avec différenciation frein av/ar et positionnement du (de la) motard(e).
Pour ceux qui veulent des précisions, j'ai mis à disposition ici (http://www.goyakla.fr/stage_afdm_2006.pdf) un scan du programme du stage de l'année dernière. Des changements ont bien évidemment pu être effectués, car ils essaient de toujours se remettre en question afin de garder le meilleur niveau possible :top:
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merci pour vos renseignements :top:
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Idem, ca va etre tendu pour moi cotes sousous mais c'est nettement quelque chose que je compte faire un jour.
Cela dit, je pensais qu'il serait plus profitable de le faire en ayant deja un peu roule.... non?
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Je vais aller le faire. Je viens d'appeler pour m'inscrire et la jeune dame m'a dit que pour le premier semestre 2008, il ne reste que les dates du 22 et 23 mai.
Ca m'intéresse trop d'économiser 20% d'assurance, c'est amorti en moins de 3 ans.
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Je vais aller le faire. Je viens d'appeler pour m'inscrire et la jeune dame m'a dit que pour le premier semestre 2008, il ne reste que les dates du 22 et 23 mai.
Ca m'intéresse trop d'économiser 20% d'assurance, c'est amorti en moins de 3 ans.
Mouai, mais si cas de chute il y a, les répérations sont pour ton portefeuille, et là, je sais pas si c'est amorti en 3 ans... ;D
Perso je pense faire aussi ce stage, mais je suis en projet pour l'instant d'un autre financement et il me faut déjà des sous pour les entretiens courants ::)
Mssieurs dames, à votre bonne grâce syouplait :2funny:
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@Gildar : juste pour info moi y a des exercices que je ne sentais pas .. faire l'amazone entre autre... alors oui ça permet de se sentir encore mieux en position normale... mais moi ça ne me branchait pas du tout .. bon je ne l'ai pas fait. Ils ne te poussent pas au delà de tes limites... pour info, y a eu aucune chute ... je crois qu'on aime toutes et tous trop nos bécanes pour leur faire prendre le moindre risque... ;)
@Chatoone : la session de juin est donc complète d'après ce qu'on t'a répondu ??? attention les 20% s'appliquent sur la cotis responsabilité civile uniquement, je confirme ça fait bien baisser la note tout de même... c'est de l'investissement à long terme... ;)
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Arf même pas un petit mot doux à mon intention :'(
May'love, tu ne m'aimes plus...??? :-[
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Arf même pas un petit mot doux à mon intention :'(
May'love, tu ne m'aimes plus...??? :-[
Mais bien sur que si mon Buskounet... :love: :love:.. tu me manques même beaucoup.... :-[ :-[...
Faut qu'on trouve un moment pour aller jouer sur des belles routes tous les 2... >:D >:D... tu roules en ce moment ou tu es en pause d'hiver ?
Gros békos grand loup :-* :-* :-*... mon petit oubli est réparé :-[
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:) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)
Ce WE je suis à Ales.....khiiiii circuit!!!! >:D >:D >:D >:D. Et pis j'étais po en hivernage, je n'ai pas roulé bcp mais je n'étais pas en hivernage!!! Suis un vrai motard avec des poils moué!!! :P
C'est avec une joie difficilement dussimulable, je ne rentrerai pas dans les détails ::), que je me baladerai avec toué mon abeille adorée. :-* :-* :-* :-*
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Voilà, mon Buskounet qui est de nouveau tout guilleret .. ::) et moi non plus je ne rentrerais pas dans les détails.... :2funny: :2funny:
Amuses-toi bien sur circuit ce week... ;)
:-*
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ohhhh !!
c'était le bon vieux temps .... faudrait juste que je roule maintenant .... ::)
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attention les 20% s'appliquent sur la cotis responsabilité civile uniquement, je confirme ça fait bien baisser la note tout de même... c'est de l'investissement à long terme... ;)
J'aurais bien voulu, si ce n'est pas trop indiscret, avoir une petite fourchette de ces 20%, savoir à combien ils peuvent s'élever sur une année. Si vous dites que le stage se rembourse en 3ans ça fait du à peu près 120€ d'économisé par an, sur lesquels je ne cracheraient pas !!! Je me trompe ?
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J'en serai, j'avais prévu le faire dans ces eaux là mais ça m'était sortie de la tête.
Tu es sur quelles dates alors chatoone ? 22 23 mai ?
Je vais appeler ce soir, pas dit qu'il reste de la place :dead:
Posté le: 15 Avril 2008 à 13:17:25
J'en serai, j'avais prévu le faire dans ces eaux là mais ça m'était sortie de la tête.
Outre l'histoire des 20%, il y a aussi le fait de mieux contrôler sa machine => réduction des risques blablabla
Tu es sur quelles dates alors chatoone ? 22 23 mai ?
Je vais appeler ce soir, pas dit qu'il reste de la place :dead:
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oui, j'ai répondu sur ton autre post Pif Paf, suivant ton contrat, en 3 ans ton stage est amorti. sachant que cette reduc te suit à vie !
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oui, j'ai répondu sur ton autre post Pif Paf, suivant ton contrat, en 3 ans ton stage est amorti. sachant que cette reduc te suit à vie !
oui j'ai vu apres lol
merci bien ;)
mais bon je ne peut pas trop me permettre de sortir les 800€ comme ca, alors je pense que le gagnant sera energie, meme si ce concept me tentait beaucoup, comme celui du stage de 5j chez l'ECF, mais 1000€ le total ca commence à chiffrer !!!
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@Pifpaf... : je viens de lire ton autre post... sur les stages permis.. c'est 2 choses différentes.. nous sommes bien d'accord...
Le passage du permis sur un stage à St Michelte donne droit au 20% de reduc sur la responsabilité civile.. t'es bien sur.. tu as vérifié ça ... car c'est le stage AFDM qui donne droit à cette réduction ... par le simple passage du permis chez eux .. et je doute qu'il le fasse dans la foulée .... Ben l'a passé la-bas son permis... il pourrait nous donner les infos ....
Bennnnnnnnnnnnnnnnnnn.... t'en penses quoi .... ;) ... il va venir nous expliquer tout ça notre ami Ben .... faciiiiiiiiiiiiiiile.... les jeunots ne doivent pas connaître.... ;)
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@maya : oui j'ai bien compris que les stages sont différents du permis, sauf chez l'ECF ou le stage permet aux conducteurs confirmés de passer les heures de conduite et plateau en 5j chrono.
De ce que j'ai compris, le stage AFDM est inclut dans le prix du permis chez st michel, niveau tarif ca correspondrait. Je pense qu'il faut s'inscrire par la suite et c'est ca qui nous donne les 20% de reduc sur la responsabilité civile et autre.
Dans une autre moto école, c'est complètement à part et ca devient donc plus cher, car ce n'est pas compris dans le forfait de base.
merci des conseils maya, dans tous les cas je vais aller chez énergie et je verrais par la suite pour passer ce stage AFDM qui doit être ma fois fort intéressant. En attendant qd meme les conseils de Ben ;)
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Je me garde bien de dire ce que je pense du staff qui s'occupe de la planification. >:( >:( >:(
J'appelle la semaine dernière pour demander comment faire et ils me disent qu'il reste de la place pour la session du 22-23 mai et m'envoient un dossier d'inscription (tarif postal lentissime). Je le remplis et m'apprête à le renvoyer.
Par acquis de conscience, je leur téléphone pour demander si il reste de la place et vous vous doutez de la réponse : plus de place disponible pour cette session. >:(
Ca reporte donc au deuxième semestre pour lequel ils établiront les dates à partir du 15 mai.
Bref, je suis assez déçu de cette gestion.
@JC : j'espère que c'est pas toi qui a chipé la dernière place hier :dead:
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Non c'est pas moi :-\
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Et bien oui après avoir eu mon permis a saint michel on m'a effectivement donné un papier donnant droit a 20% si souscription d'ici un an a l'AMDM.
Désolé Maya. :geek:
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Et bien oui après avoir eu mon permis a saint michel on m'a effectivement donné un papier donnant droit a 20% si souscription d'ici un an a l'AMDM.
Désolé Maya. :geek:
donc ce n'est pas le stage AFDM mais bien le fait de passer le permis chez St Michel qui donne le droit à ces 20% ?
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Les deux... :dead:
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Zut j'étais interessée aussi, je vais faire comme d'autres : attendre la 2ième session...
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Et bien oui après avoir eu mon permis a saint michel on m'a effectivement donné un papier donnant droit a 20% si souscription d'ici un an a l'AMDM.
Désolé Maya. :geek:
donc ce n'est pas le stage AFDM mais bien le fait de passer le permis chez St Michel qui donne le droit à ces 20% ?
le fait de passer le stage afdm donne droit à une réduction à vie de 20% sur la rc chez la mutuelle des motards.
le fait de passer le permis dans une moto école agrée afdm donne droit à une réduction limitée dans le temps de 20% sur la rc chez la mutuelle des motards.
donc la différence, c'est tout simplement la durée de validité de la réduction.
attention: même si plusieurs assurances reconnaissent les vertues pédagogiques de cette formation, seule l'amdm octroie une réduction à l'issue de ce stage.
donc si l'intérêt du stage est uniquement basé sur l'aspect financier, faut avoir en tête de s'assurer à la mutuelle des motards juste après (si ce n'est pas déjà votre assurance).
c'était mon cas (stage amorti dès la première année pour une hypersport)... mais si je le conseille c'est surtout pour ce qu'il apporte (plus grande maitrise de son comportement et de sa moto), que ce qu'il fait économiser.
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mais si je le conseille c'est surtout pour ce qu'il apporte (plus grande maitrise de son comportement et de sa moto), que ce qu'il fait économiser.
+ 100000 :top:
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merci pour ta réponse kaweem ;)
Une fois le permis en poche et ma situation stabilisée je crois que je me renseignerais davantage pour effectuer ce stage. Je pensai aller à la mutuelle des motards, donc pourquoi ne pas en profiter ^^
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C'est un stage qui me brancherai bien, mais 400€, c'est plutôt du genre indigeste.... :dead:
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salut,
moi aussi je serais bien branchée mais j'hesite entre ce stage et celui organisé pas hb performance sur le circuit de bresse, c'est deux trucs tres différents et je sais que l'idéal serait d'effectuer les deux mais pas les moyens parce que dans un cas comme dans l'autre les tarifs sont "abusés", pour des mecs qui veulent nous faire rouler avec plus de sécurité je pense qu'ils se gavent un peu et ça me parait bien " pompe a fric"
ok ok ,je rale et pourtant je participerais surement parceque je comprend a quel point c'est utile, mais une fois de plus seuls ceux qui ont les moyens peuvent se le permettrent et donc rouleront avec plus de maitrise de control et de sécurité, c'est une peu désolant......... >:(
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moi aussi je serais bien branchée mais j'hesite entre ce stage et celui organisé pas hb performance sur le circuit de bresse, c'est deux trucs tres différents et je sais que l'idéal serait d'effectuer les deux
l'idéal n'est pas forcément de faire les 2. Ca dépend surtout où tu roules le plus.
ben si tu fais plus de route que de piste, vaudrait mieux faire celui de l'AFDM.
si tu comptes faire de la piste, à ce moment là, vaut mieux un stage piste :dead:
les objectifs sont incomparables.
pour les prix, je trouve presque le prix AFDM plus abusé que celui d'un stage piste, et d'autant plus lorsqu'on revendique le coté pédagogique et sécuritaire.
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Sans compter que l'AFDM, ils n'ont pas le circuit à louer, ça se fait sur un parking et sur route...
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Sans compter que l'AFDM, ils n'ont pas le circuit à louer, ça se fait sur un parking et sur route...
;) pas mieux, ah si, je ne pense pas que l'AFDM mobilise une ambulance et un médecin lors de ses stages.
ce stage ne devrait pas excéder les 200 € selon moi...mais bon.
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ça me rassure de voir que je suis pas seule a penser que lorsqu'on revendique un aspect pédagogique, et que l'on vise a améliorer la sécurité de chacun sur la route, c'est abusé de faire payer cette sécurité si chère!! comme vous l'avez souligné il n'y a pas de location de piste, on roule sur nos brele donc si on les pourris c'est pour notre gueule!! ect ect je sais pas combien il y a d'encadrant mais franchement ça va pour leur porte monaie sur deux jours :D ;)
effectivement je roule plus en ville que sur piste mais j'ai tres envie de faire un peu de piste a l'avenir, et puis je crois que j'ai besoin de conseils sur mes trajectoires en courbe, ma position sur ma becane, le regard, vitesse d'entrée dans la courbe (pour eviter quelques freinages parasites et dangereux en milieu de courbe :-\;)voila , j'ai lu sur un autre poste que lors du stage AFDM les recommandations en courbe etait le bras interieur de la courbe tendu l'autre plié avec un contre poids sur le cale pied exterieur........???? je trouve ça trop space, ok ça fonctionne, mais c'est pas du tout comme ça que je le sens et sur HB ils te donnent presque le conseil inverse, les deux bras légèrement fléchis, apuis sur le cale pied interieur, bref!!!! j'ai rarement vu des mecs utilisés cette technique (afdm) ou alors je vois mal.... ;D
qu'est que vous en pensez ? juste une question comme ça?
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je crois qu'effectivement les conseils semblent contraires :dead: déchanché et anti-déchanché mdrr
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En gros, faudrait faire le stage pour être sûr... :dead:
Pour l'instant, je suis encore une pince de playmobil, mais je suis quasiment sûr de faire ce stage dans les années prochaines, quand je gagnerais plus :geek:
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j'ai lu sur un autre poste que lors du stage AFDM les recommandations en courbe etait le bras interieur de la courbe tendu l'autre plié avec un contre poids sur le cale pied exterieur........????
C'est une technique qu'ils apprennent pour la manipulation de la moto à faible vitesse, pour pouvoir pencher beaucoup et tourner très facilement en faisant contrepoids avec le corps. Il me semble normal que sur piste ils n'en parlent pas, car les manoeuvres à faible vitesse et la piste m'ont l'air bien opposé :geek:
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Si il y a 10 stagiaires (ou plus ?) sur 2 jours avec l'afdm : 2 douzaines de cônes en plastique, sur un parking..... 4000€ au minimum..... c'est rentable >:( La prévention devrait être prise en charge par le ministère des transports , ce serait peut être une manière " intelligente" de justifier la multiplication des caisses enregistreuses qui fleurissent au bords des routes......
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Le nombre de stagiaires était limité à 6 (on parle pour Lyon), pour 3 formateurs, une caméra, la tv et la mise à disposition de la salle pour les débriefings, et bien sûr les petits accessoires (plots, etc...) que le moniteur utilise le reste du temps pour sa moto école.
Cher ? Oui, sans aucun doute. Il y a un petit côté d'offre de de demande, qu'ils savent entretenir. Peu de stages dans l'année, et énormément de demande... Ca reste malheureusement sous le régime du bénéfice, bien qu'ils se défendent et disent appartenir à une association >:(
Mais ça n'enlève en rien le gros bénéfice de cette formation. Je ne connais personne qui l'ai faite et qui le regrette :top:
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Je suis parfaitement d'accord avec tout le bénéfice qu'un motard doit tirer de cette formation ( moi le premier, mais 400€, trop cher pour ma bourse) mais si, en tant qu'association ils recevaient " mandat" par l'état d'organiser ces stages partout en france ( eux ou d'autres structures équivalentes ) , ainsi que les subventions correspondantes, afin de les rendres + fréquentes et + accessibles, je pense que là, le "plus" en terme de sécurité routière serait vraiment parlant et cohérent avec les discours officiels de la prévention routière
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oki je comprend mieux l'histoire de la technique de contrepoids si c'est a faible vitesse....
pour ce qui est de l'utilité de ce stage je n'en doute absolument pas et je pense y participer.........on est juste d'accord sur le prix excessif,
bien sur je privilégie la sécurité et j'economiserais pour un stage mais c'etais juste un petit coup de gueule contre :la sécurité au prix fort comme toujours....les équipements securité auto/moto et stages de perfectionnement sont toujours hors de prix ce qui est déplorable, on nous passe tous les jours des spots publicitaires sur la securité et la responsabilité de chacun de nous sur la route....ok il est indispensable de sensibilisé les conducteurs, mais il serait aussi du devoir des associations et professionnels de la securité de rendre celle ci abordables a tous.....voila c'est mon dernier mot (non pas jean pierre!!! >:() j'arrete de raler et puis je m'inscris dès que je peux en y allant dans la joie et la bonne humeur ;)
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la concurrence ne joue pas pour l'AFDM... alors qu'entre écoles de pilotage... ;)
Allez on rappelle ici pour ceux qui n'ont pas lu tout le post, la petite ristourne à vie de 20 % sur la cotis responsabilité civile (et uniquement celle-ci) lorsqu'on est assuré à la mutuelle des motards... ;)
Après l'afdm l'année dernière, je file sur piste cette fin de mois pour un stage de 2 jours... et j'attends bien évidemment pas du tout la même chose de ce stage là... ;) ouiiiiii, c'est de pouvoir enfin passer la 2nde diront les mauvaises langues qui trainent ici .... gnagnagna.... :2funny: :2funny: :2funny:
@Justone : la technique de l'AFDM est adaptée du supermotard .... ;)... Darkmodo me répète assez qu'il faut AUSSI que je sorte la jambe et que ça sera parfait... :2funny: :2funny: :2funny:
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@Justone : la technique de l'AFDM est adaptée du supermotard .... ;)... Darkmodo me répète assez qu'il faut AUSSI que je sorte la jambe et que ça sera parfait... :2funny: :2funny: :2funny:
La technique s'adapte sur route aussi;
Maya (qui ne fait rien frottay - je recherche la photo ;) ) a fait des progrès considérables et visibles à l'issue du stage AFDM :top: - en matière de roulage et d'assurance à appréhender les virolos, enfin, il me semble ... :)
Edit:
J'ai retrouvaaayy! ça se passe ici et il faut >>> cliquaaay <<< (http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=10134.msg222090#msg222090).
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:2funny: :2funny:
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Alors j'apporte ma pierre à l'édifice, puisque j'ai participé à la dernière session de stage AFDM 2007 (novembre dernier).
Le stage est très intéressant, il permet d'être encore plus en phase avec sa moto perso, car le stage se fait avec son propre destrier. On a parfois l'impression de faire le singe dessus, qu'on nous demande de prendre des postures d'acrobates, mais à l'issue du stage, la moto se fait plus légère (et de toute façon, tous les exercices ne sont pas obligatoires si on ne se sent pas).
Quant à la question du fameux "déhancher/anti-déhancher", je comprenais pas trop au début, mais au final, j'y ai vu plus claire désormais. D'ailleurs, c'est nickel que D@rkModo y ait mis le lien vers la photo de Maya l'aBuell car on y voit la posture parfaite !
(:love: moi aussi ze t'aime Maya, quand est-ce qu'on se fait une balade que tu m'apportes un gâteau ? :D)
Bah oui, souvenez vous de vos vieux cours de moto. Que disait votre moniteur préféré ? Que pour tourner, il faut contre-braquer. (aaaaaaaaah... ça me dit quelque chose).
La raison est simple : en contre-braquant, la moto penche et peut donc tourner.
Le corps en opposition permet d'avoir le regard plus haut qu'avec le genou scotché à terre et ça, c'est de la sécurité. On voit ainsi plus haut et plus loin dans le virage, car pour rappel, la majeure partie d'entre nous roulons principalement sur route et il n'y a pas de petits agents tous les 20m pour s'assurer qu'il n'y a pas de danger alors que vous avez la poignée de gaz vissée à fond.
Et comme chacun le sait, la sécurité est plus important que tout le reste.
Après, c'est à chacun de le mettre en pratique car pour ma part, j'avoue oublier des fois que j'ai payé cette formation. :-[
Mais quand on s'applique, on se rend compte que ça devient très facile de conduire avec le bas du dos (disons-le : avec le cul) et c'est beaucoup moins fatiguant.
Avec cette technique, il est quand-même possible de faire frottay les cales-pied si ça vous chante. (ça m'est arrivé pendant le stage par excès de confiance et depuis, pas prêt à renouveler ça immédiatement)
Enfin, j'avoue que ma première réaction quand j'ai pris conscience de cette position a été dire dire : "Pu**** ! Ca te pète le stayle !" :2funny:
Bah oui, à force de voir des paylotes couchés dans les virages avec parfois même un coude qui traîne (quel showman cet Edwards au GP de Jarez cette année ! :o), on croirait que pour passer "mieux" une courbe, il faut forcément sortir le genou (chou hibou caillou... ah ben non, c'est au singulier donc pas de x :geek:). Sauf que Vale, Colin et tous leurs alcoolytes, ils ont un bitume nickel, pas une route à vaches détrampée avec de la caillasse dans des sous-bois, pas de mémé qui cherche son chemin, de chat qui traverse la piste, de déviation à prendre en compte, et le tracé ne change qu'exceptionnellement d'une année à l'autre.
Bref, ils roulent vraiment dans des conditions de sécurités optimales.
Maintenant, si le stayle compte vraiment, faut encore suivre ce que dit Maya : sortir la jambe !
(@Maya : t'as vu comment je parle de toi ? je devrais avoir droit à une double-ration de gâteau ! ;D)
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Ahhhhhh Jazz mais que veux-tu que je dise après tout ça ... 8)... mais oui bien évidemment que tu auras double ration de gateau au choc ... quel gourmand tu fais quand même .... ;) ...
L'AFDM est pour résumer un bon "décoincage", une prise en mains de SA propre machine et une excellente technique pour rouler en toute sécurité... Perso j'attends de la piste de m'enlever cette espèce d'appréhension en virage qui me fait ralentir, je veux passer les virages encore plus cool dans ma tête.. que ça devienne aussi naturel que le reste....
J-3 pour la piste.... >:D >:D ... je suis trop impatiente... je ferais un ti CR.. ;)... et si ça frotte ... ouloulouloulou... alors là... >:D >:D ... je m'en remettrai pas moi même... :2funny:
Ps : du coup qui le fait le stage les 12 et 13 juin ici ??? vous aurez une Buell avec vous ... :love:
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Bon finalement, j'ai déserré ma pince et lâché les thunes, je fais le stage du 25/26 septembre à l'auto école saint michel, si y'en a qui la font aussi, et ben on sera dans une très bonne ambiance :top: