Bonjour,
Je me permet de vous faire part de mon experience dans la moto ou plutot de mon début.
J'ai donc décidé le vendredi 27 mars 2009 d'acheter une moto 125cm3, une yamaha sr sur "e bay" remporté 440€.

En la ramenant chez moi je constate une pointe de 90km/h certainement dûe a l'essence trop vieille dans le reservoir j'était un peu décu mais c'est ce que je voulais, une moto pas chère pour me mettre dans le bain aussi bien en conduite qu'en mecanique.
niveau assurance, bonne surprise, 70€ par an.
La carte grise 15€ (1CV).
La plaque immatriculation 14€.
Le plein d'essence 10€.
Capacité du carter d'huile 1litre mais huile moto chere et je compte rechercher une alternative dont je vous ferais part plus tard.
Filtre a huile 15€.
Le bouchon de reservoir était lisse donc remplacement 13€.
J'ai trouvé une revue technique sur "le bon coin" pour 12€ port compris.

Après une semaine d'utilisation la vitesse de pointe atteint les 100km/h sans contrainte particulière.
Je n'ai pas encore fait la vidange car le nouveau bouchon sera la samedi.
Dès reception de la revue technique je ferais le reglage des culbuteurs car je les trouvent bruyants et soupçonne un déreglage qui perturbe légèrement la stabilité du ralentis quand j'essaie de le regler bas et qui enlève de la puissance maxi.
j'ai démonté un peu les caches culbu et distri et j'ai remarqué que l'ensemble est très propre, la chaine est très tendue sur le brin tendu.Je vérifierai tous cela en temps voulu histoire d'être assis sur un brèlon qui tourne rond (c'est aussi un de mes plaisirs la mecanique).
Aujourd'hui je peu enfin dire que j'aime la moto! c'est certain!
Au point comme vous pouvez le constater sur ce fil que j'ai créé http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=16339.0 de confondre travail et plaisir en moto!

Je n'est pas pu me retenir d'aller essayer ce matin une 125 varadero pour voir si cette becane meilleure de sa catégorie était a la hauteur.
Je la trouve lourde imposante et ne procure pas assez de sensation pour un achat en remplacement de ma sr et se situant en occase au meme prix qu'un 500CB.
500CB me dis-je? en consultant le bon coin pour trouver la bonne ocas...et oui des fois ça va très vite dans ma tête ...je ne veux déjas plus de 125 a cause du temps trop long a monter à100km/h (Hors 2temps pas fiable).
Maintenant je veux aller me renseigner pour passer le permis gros cube convoité plus haut.
900€ car je dois repasser le code (arrrffff!!!!!)...bon, je me renseigne pour assurer l'engin (500CB) 180€ par an (ouff!!).Consomation 1,5litre de plus que le 125 varadéro.
Donc, je me dis a part le permis cher c'est tout ce qu'il y a!...J'ai foncé et je me suis inscrit tout a l'heure, j'ai meme fait une heure de code pour voir et j'ai fait 9 fautes.(Super!)
mais ça ma fait vraiment bizarre de me retrouver en salle de code.
Je vous ferais aussi part de l'evolution de mon permis car le but n'etant pas de raconter ma vie mais plutot d'aider au choix de certain internautes qui hésite à le passer.

Je ne sait pas encore si je doit rééditer a chaque fois ou si je met les suite a part.(cher modos)

je confirme, très agréable à lire.

félicitations tout d'abords d'avoir franchis le pas.

et puis bon courage pour le permis et tiens nous au courant.

Sympa cette petite lecture.

Bon courage et bonne chance pour le permis. Ca reste à mon sens le meilleur moyen d'appréhender la moto.


Par contre, il y a une chose qui me fait un peu peur : J'ai l'impression dépuis le début que tu recherches à tout prix la vitesse (Attention à un freinage d'urgence lancé à 100 km/h sur cette moto avec ses freins tambour, et ses petits gommards). Tu sais, ce n'est pas dans la vitesse que tu éprouveras le plus de sensation sur un 2 roues. Alors prend bien le temps de connaitre ta moto et de te connaitre en tant que païlote avant de mettre gaz en grand tout le temps pour atteindre la vitesse max. Tu peux te faire plaisir, mais aussi très peur (et/ou très mal) en roulant ne serait-ce qu'à 50 km/h.

Bon apprentissage, fait attention et profite de chaque instant.



@+

Amicalement, gOurOups.

  Sympa ton CR de SR

Pour ton SR, il ne montera guère plus que les 100 km/h, ce qui n'est pas un mal comme dit G^ooroups.

C'est un truc increvable, mais n'attend pas trop pour la vidange et tes réglages:
CF: http://www.motomag.com/125-SR.html

Je ne sait pas encore si je doit rééditer a chaque fois ou si je met les suite a part.

Tu édites ton message quand tu constate une erreur ou un oubli juste après l'avoir posté.
Ensuite, tu ne pourra plus l'éditer. Le forum est "réglé" pour autoriser l'édition que qq minutes.
Ce qui est dit est dit comme on dit 

De plus, en mettant tes suites "à la suite", ce sera plus clair et cela fera un UP pour ton topic 

Et Crotte pour ton permis. 

Sympa ton récit !

Continue et tiens nous au courant de tes avancées.

Tu verras le permis se passe bien en général. Surtout si comme toi on est sur-motivé.

Bonne chance à toi gringo.

effectivement t'as la détente facile toi... 


Pour la SR, même si ça ne te convient pas, je suis sûr et certain que tu ne regretteras jamais d'avoir commencé en 125, pour t'autoformer, choper le virus, et pouvoir pratiquer entre les heures de plateau!
Pour la CB 500 aussi tu regretteras pas, super petite moto; pour te dire, je vais même pourrir une Ducati et une Triumph demain aprèm avec    j'y crois pas trop mais bon


Bonne chance pour le permis! 

Et je pense qu'avec une Varadero, tu n'aura pas grosse différence 

Me revoilou pour des petites nouvelles brèves de mon aventure.
J'ai reçu la revue technique de la SR et j'ai donc pu potasser tout cela tranquillement, j'ai regler les culbuteurs (coté echapement RAS mais coté admission beaucoup trop de jeu), j'ai retendu la chaine de distribution aussi.

Elle tourne mieux, un peu plus que 100km/h maintenant et le ralentis est nickel demarrage a froid aussi (quart de tour)
Je commence a bien me pencher dans les virages et j'ai meme décidé de me payer un pantalon exprès pour la moto et renforcé au niveau des genoux (pour peut etre en poser un...qui sais!)
Je me surprend a doubler les voitures sur la nationale (poignée au taquet )
aujourd'huis j'ai fait plus de 100 bornes vers chez moi (grimpettes et virolos a volonté)
j'ai rencontré pas mal de motard et j'ai aprécié qu'ils me fassent le fameux signe de reconnaissance malgrès que je soit un cenvintcinquiste! que du bonheur!
J'ai aussi trouver quelques position type a chaque type de conduite par exemple je me met plus sur l'avant de la selle pour bien sentir les virages et me pencher correctement et plus en arriere de la selle pour les lignes droites 


Je vous avais parler d'une alternative au sujet de l'huile

mais huile moto chere et je compte rechercher une alternative dont je vous ferais part plus tard.

j'ai opté pour la carrefour 5W50 5,50€/litre!
voici le lien qui vous expliquera pourquoi:http://www.motomag.com/Choisir-le-lubrifiant-le-mieux-1529.html

J'ai pas encore fait la vidange, le bouchon sera la mercredi finalement.

Pour ce qui est du permis il sont fermé cette semaine  mais cela va me permettre d'étudier le livre de code 

si vous avez noté des erreur point de vue conduite ou si vous avez une experience sympas avec cette becane je suis preneur pour les conseils ou autre délires.

a bientot!