Lyon Motard
Motos et Motards => Débutants => Discussion démarrée par: Gdupend le 18 mars 2012 à 00:54:28
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Bonsoir à tous,
pour mon premier post je me suis dis que poser une question intelligente pourrait
engendrer un délai de message important alors je vais poser celle qui me trotte dans
la tête en ce moment.
Pour remettre la question dans son contexte, je vais passer par quelques détails.
En bref, premier cours de circul' semaine prochaine, un équipement proche du complet (casque, blouson, gants, bottes) sauf un élément qui manque à l'appel le pantalon.
Je ne savais pas trop si je devais impérativement en acheter un et je manque d'avis pour combler mon noobisme. En sachant que je ferais de ma moto un usage quasi journalier, en tout cas très fréquent.
Pensez vous qu'un pantalon de moto soit impératif ? si oui quel type où que dois-je
surtout éviter ?
PS: je suis ouvert et preneur de tout avis j'ai eu que peu de conseils et les investissements sont toujours matières à réflexion.
Merci d'avance.
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que ce soit pour un usage quotidien ou occasionnel, un pantalon ne peut être qu'un gros plus. par forcément primordial le temps de passer le permis, mais pour moi, nécessaire si tu prends la moto tous les jours. bien que j'admets ne pas être un exemple puisque le pantalon moto est le seul équipement que je ne mets pas automatiquement sur de court trajet comme pour aller en ville.
choix du pantalon : tu auras tous les avis : les pro cuir, pro textile ou kevlar. pour moi, tout se complète +/-. kevlar en été pour son côté aéré. cuir pour le max de sécurité, textile pour son côté étanche et chaud l'hiver.
après tout dépend de l'utilisation que tu auras au quotidien :
- ville : kevlar avec un pantalon pluie
- route par beau temps : cuir
- route par tous les temps : textile
de mon avis, ce qui reste le plus polyvalent est le textile car on peut le porter par tous les temps, pas besoin de se trainer un équipement pluie en plus. certes chaud en été (bien qu'en ville par 30°C à l'ombre, quoique tu portes en moto, tu as chaud, sauf en short t-shirt bien sûr :geek: ::) ), mais aussi chaud et étanche en hiver
plus tard en fonction de tes finances et de l'utilisation de ta moto, rien ne t'empêchera d'étoffer ta gamme d'équipement pour justement que tout ceci soit complémentaire.
pour finir, quelque soit le modèle sur lequel tu t'arrêtes, coques aux genoux obligatoires à mon gout et renfort aux hanches un gros plus.
bonne route :top:
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Un gros +1 avec Yamoo
Une chute/glissade à 60km/h:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi48.servimg.com%2Fu%2Ff48%2F15%2F48%2F55%2F75%2Fdsc00819.jpg&hash=800021ea04de3efa43c7e6f503b68f26)(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi48.servimg.com%2Fu%2Ff48%2F15%2F48%2F55%2F75%2Fdsc00820.jpg&hash=98ce467628ea8df1c8b395353d4840dd)
Seul dégât corporel: Fracture de l'orteil droit.
Ne cherche pas à faire des économies de bout de chandelle avec ton intégrité physique ;)
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Pareil que Yamoo et Fred, faut être protégé de partout donc le pantalon doit faire partie de ton équipement.
Pour les sorties moto je te conseille le cuir parce que tu vas t'améliorer au contact des "anciens" et rouler de plus en plus vite mais c'est pas le plus urgent apparemment.
Pour aller au boulot tous les jours un pantalon renforcé par des protections ou alors si tu veux pas avoir le look trop motard pour ton job tu peux mettre des coques sous un pantalon normal.
Après c'est aussi fonction du budget mais c'est faut pas mégoter sur la sécurité.
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Full équipement, c'est le mieux. Tu est à la merci des autres et des fois de toi même ;)
Pense dorsale aussi, ton dos t'en seras reconnaissant en cas de chute :top:
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Rien à ajouter :top:
Les dorsales fournies avec les blousons n'ont aucune réelle efficacité
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Full équipement, c'est le mieux. Tu est à la merci des autres et des fois de toi même ;)
Pense dorsale aussi, ton dos t'en seras reconnaissant en cas de chute :top:
Rhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, mon post est criblé de fautes de conjugaison :vnr: :vnr: :vnr:
4 verbes, 2 fautes :'(
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Rien à ajouter :top:
Les dorsales fournies avec les blousons n'ont aucune réelle efficacité
Il me semble que les Knox sont les seules homologuées
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Je suis un pro cuir et pourtant je suis allé essayer le pantalon BMW city 2 denim, je pense investir pour les fois où je prendrais la moto pour des RDV ou des petites courses, ou même en été quand il fait très chaud, je me suis senti en sécurité, à l'aise dedans et en plus il a un super look et même si tu ne roules pas en BM, ( je ne roule pas en BM ), la marque ne se voit pas trop.
Sinon comme dit au-dessus, pour les grosses balades full cuir pour une totale sécurité.
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg11.hostingpics.net%2Fpics%2F775815city2pantsdenim2010.jpg&hash=d61ab9439476d2522036eef807b27623) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=775815city2pantsdenim2010.jpg)
esaai du pantalon:
http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=3295
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pour l'avoir testé ce vendredi, OUI , c'est indispensable . compte tenu de l'état du cuir après ma chute, je n'ose même pas imaginer comment serait ma jambe si j'avais porté un jean :geek:
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Sympa le look de ce pantalon, merci de l'info.
Je suis partis me renseigner hier en même temps qu'on achetait le blouson
de mademoiselle, et le vendeur (de chez speedway à lyon3, vous devez connaitre mais au cas où moi je les adore, bref ^^) m'avait conseiller aussi ce mélange textile pour
le quotidien et cuir pour l'occasionnel :).
J'irai donc me renseigner et je vous mettrai une photo de mon achat :).
Dernière question après j'arrête de vous embêter promis :), niveau combi' y aurait-il
une marque ou quelque chose à éviter en particulier ?
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Perso je te conseillerai de commencer par le textile . Plus polyvalent , moins couteux . Tu viendras vite au cuir je pense si l'état de ta peau est important a tes yeux ;)
Pour ma part , j'ai quasi toute la gamme :
Sous pantalon pour avoir juste les coques
Textile chaud et étanche pour l'hiver
Cuir pour l'arsouille
(et pareil pour le haut ;) )
Certes ca fait un budget , mais quand t'as gouté au goudron , tu rechigne beaucoup moins :)
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^^ Je vous comprend tellement le goudron n'est pas aussi addictif que la moto mais l'un n'est pas possible sans l'autre, je vais forcément y gouter un jour je pense, mais bon
on a déjà tissé des liens lui et moi (accident en vélo + quelques années de BMX, je ne l'ai pas encore gouté à 50 km/h ou plus donc je pense d'office suivre vos conseils, mais il est vrai que pour le coups, la combi représente un gros investissement donc je pense que
papa noël fera ce qu'il faut pour y remédier (heureusement qu'il est là)
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Pas forcément une combi , c'est contraignant et tu ne la mettras que rarement . Un ensemble blouson/ pantalon raccordable est bien plus pratique ;)
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D'accord, l'avantage sera que je pourrais investir dans mon pantalon d'abord,
et on vera pour le raccordement après parceque je ne sais plus si mon blouson l'a,
mais affaire à suivre :).
Je vais arpenter encore et toujours les sites, et allez prendre conseil chez mon
revendeur favoris :).
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Regarde bien sur ta veste , tu dois avoir une fermeture eclair complete. Il te suffit ensuite de coudre la partie basse sur ton pantalon et hop , magie, veste raccordée :D
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Ohhh c'est beau la magie :).
Je vais voir ça ce soir en rentrant alors ^^.
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Comme dit avant: n'oublie surtout pas la dorsale!
Pour le cuir, on en trouve d'occasion en bon état pour le prix d'un textile neuf ;)
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C'est marrant que tu postes ça parceque je me suis fais cette remarque en regardant les
petites annonces sur le forum ^^.
Je pense prendre mon pantalon mi-mai donc je pense que je ferais le tour des LM, afin de
voir les annonce, la seule question c'est le cuir ne risque t-il pas de s'abimer super vite
en étant porté presque tous les jours ?
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Entretenu normalement, un cuir est presque inusable :)
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Bon bah je suis comblé :).
Merci beaucoup pour ce conseil je pense que je vais investir directement dans du cuir.
Bien que refroidissement air/huile plus cuir le tout en ville mdr, je pense que je pourrais
manger autant de mcdo que je voudrais :)
Posté le: 18 Mars 2012 à 23:12:50
Ah et pour la dorsales elle est prévue dans les prochains temps en fait.
On plaisant pas avec le physique ;), je souhaite rester dans un état proche
de celui au moment de ma naissance ^^
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ça fait toujours plaisir de voir des néo-motards soucieux de leur équipement: tu parts du bon pied :top:
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Une fois qu'on a manger le bitume, le capot d'une bagnole et qu'on a tester les blessures en
tout genre ça finit par ce graver dans notre tête.
En fait je me dis une chose surtout, plus je suis équipé, plus j'ai de chance de vivre aux côtés de
cette passion et donc plus je vis plus j'en ferais mouahaha, et plus j'aurais la classe habillé en
motard ^^.
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Une fois qu'on a manger le bitume, le capot d'une bagnole et qu'on a tester les blessures en
tout genre ça finit par ce graver dans notre tête.
En fait je me dis une chose surtout, plus je suis équipé, plus j'ai de chance de vivre aux côtés de
cette passion et donc plus je vis plus j'en ferais mouahaha, et plus j'aurais la classe habillé en
motard ^^.
Bonne vision, d'ailleurs comment on reconnais un bon motard????
C'est un vieux motard 8).
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Entretenu normalement, un cuir est presque inusable :)
Le mien a plus de 20 ans... alors certes il manque un poil de "brillant"... n'est pas homologué CE (avec protection de partout...) mais en cas de chute, je suis "certains" qu'il resistera (encore... il en a déjà subit plus d'une :P) !!!
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Y'a pas de secrets , un bon cuir bien graissé est intuable .
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graissé aux vapeurs d'huile du bouzin qui fuit... mdr... :2funny: :2funny: :2funny:
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Pour avoir utilisé ma moto a l'epoque tout les jours pour aller bosser pendant 2 ans , je plussois l'ensemble dit raccordable car tres agreable a utiliser au quotidien .
Le tout completé par un jeans renforcé me semble etre le bon choix .
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Merci Lesstarbracam :D
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Bonjour à tous.
Me voici à présent en possession de mon pantalon de moto depuis samedi matin !
je me suis laissé tenté par cet équipement, "mon vendeur habituel" m'ayant conseillé
depuis longtemps ce produit, et après avoir fait quelques recherches je me suis dis que
le cuir pourrait bien attendre un petit peu, et que ce dernier fera bien l'affaire pour mes
trajets quotidiens. Le problème du cuir persistait du fait que je n'aurai pas la possibilité
de prendre une tenue complète de rechange à chaque fois et que le blouson textile avec un
pantalon cuir Oo (on peut pas dire que c'est fait pour aller avec) ne collait pas. Je me suis donc
laissé tenter à essayer un blouson cuir Ixon juste magnifique.. bref! pour plus tard quoi :).
Mais voici à quoi il ressemble, si vous avez des questions n'hésitez pas :)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg844.imageshack.us%2Fimg844%2F189%2Fdsc07935g.jpg&hash=6a53a7eaaf6b3a595d930b4b9e1df615)
By gdupend (http://profile.imageshack.us/user/gdupend) at 2012-04-02
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Le Jeans moto pour commencer c'est pas mal...
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C'est ce que je me dis aussi, surtout au niveau rapport qualité/prix parce que s'équiper
c'est bien mais équiper la chérie en même temps c'est cher à force !! :).