Lyon Motard
Motos et Motards => Débutants => Discussion démarrée par: iDok le 27 février 2013 à 09:46:34
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Bonjour a la communauté de Lyon motard
J'ai passer mon permis moto le 26 novembre 2010 (34cv) à 18 ans. Ce qui m'a donner le droit le 26 novembre 2012, de conduire une moto de toute cylindrer. (C'est a dire 2 ans après. En principe ?!)
Malheureusement, a l'heure actuel, je rencontre des difficultés pour faire valoir mon droit en cause de la nouvelle réglementation concernant le permis moto.
Je me tourne vers vous, dans le cas ou vous pourriez m'aider a résoudre mon problème, ou au mieux, une procédure a suivre ?
Car en effet, a l'heure actuel, mon permis moto n'est pas certifier "moto de toute cylindrer"
Cordialement.
NB : Sur ce site web, je peut lire "24 ans (ou avoir le permis A2 depuis 2 ans et avoir suivi une formation)", mais n'est concerner que ceux qui passer leurs permis actuellement n'est ce pas ?
http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F2830.xhtml
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y a peut être un spécialiste qui saura mieux que moi, mais je crois pas que ce genre de loi soit rétroactive (je parle de la modification des règles du permis en janvier 2013).
Par contre, j'me demande si, même avant, la limite c'était pas 21 ans ET 2 ans de permis...
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+1 avec mescouillesdebouquetin, une loi n'est jamais retro-active.
tu as des difficultes... mais lesquelles?
sinon il faut envoyer ton permis a la pref pour qu'ils te tamponnent le "gros cube"
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Tu devrais pas avoir de soushi vu que normalement tu peu conduire un GC depuis le 26 novembre 2012, faut juste faire faire ton nouveau permis !
Ou est-ce que tu rencontre des difficultés ? tu t'est renseigner auprès de la préfecture ? de ton ancienne AE ?
Après je sais pas, mais bon y aurais mieux valus le faire tout de suite !
Bon courage
Tien nous au jus !
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mon permis aussi est toujours marque limite a 25kw ( 34cv ) depuis 1998, je me suis fait arrete par les flics depuis, et pas de soucis, il suffit de regarder la date d'obtention du permis
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mon permis aussi est toujours marque limite a 25kw ( 34cv ) depuis 1998, je me suis fait arrete par les flics depuis, et pas de soucis, il suffit de regarder la date d'obtention du permis
En France pourquoi pas, le soucis est le moindre passage à l'étranger, c'était (est toujours ?) le problème de l'équivalence du permis 125 en France non reconnu ailleurs, sauf tamponnage dans les règles du permis de conduire. Et oui, l'Europe n'est pas harmonisée sur les permis de conduire / équivalences / limites, surtout pour ce qui concerne la moto :-\
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c'est marque uniquement sur la derniere page du permis, je suis pas sur qu'a l'etranger il regarde jusque la
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A chacun de voir s'il veut tenter l'immobilisation ou non à l'étranger :P
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J'ai eu mon permis moto en 2007 et j'étais également en 34Cv.
Je n'ai jamais fait refaire mon permis. J'avais demandé à une connaissance gendarme comment je pouvais le faire valider, il m'avais répondu que ce n'était pas vraiment grave et que la datre de permis "fesait foi"...
Sinon il faut aller en préfecture, mais quand je m'étais renseigné la dame de l'accueil n'avait pas l'air très au courant....
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A chacun de voir s'il veut tenter l'immobilisation ou non à l'étranger :P
A l'étranger sur mon permis il était marqué période probatoire du xx au xx. Le mec a cru que c'était la durée de validité de mon permis. J'ai eu a lui traduire la phrase dans sa langue (italien) et comme il y'avait un article du code FRANçAIS il m'a répondu qu'il y avait un doute et qu'il n'immobiliserait pas mon véhicule. :dead: A savoir que dans le pays visé le 34CV et même le 100CV visiblement il s'en fichait pas mal. Cette histoire de date le préoccupait plus... :dead:
Sur le coup c'est pas marrant mais maintenant je trouve ça drole et j'y repense en permanence en france. :geek: ;D
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A chacun de voir s'il veut tenter l'immobilisation ou non à l'étranger :P
A l'étranger sur mon permis il était marqué période probatoire du xx au xx. Le mec a cru que c'était la durée de validité de mon permis. J'ai eu a lui traduire la phrase dans sa langue (italien) et comme il y'avait un article du code FRANçAIS il m'a répondu qu'il y avait un doute et qu'il n'immobiliserait pas mon véhicule. :dead: A savoir que dans le pays visé le 34CV et même le 100CV visiblement il s'en fichait pas mal. Cette histoire de date le préoccupait plus... :dead:
Sur le coup c'est pas marrant mais maintenant je trouve ça drole et j'y repense en permanence en france. :geek: ;D
C'est pas passé loin quand même, un autre agent aurait pu réagir tout à l'inverse, et perdre des heures ou plus pour ça, ça me ferait bien ch... :P
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Le pire c'est pas les bleus qui ont plutôt d'autre chats à fouetter, mais l'assurance qui se retourne contre le motard qui ne respecte pas les limites de son permis, en gros t'as intérêt à pas te benner sinon tu raques à vie :-\
Comme si 34cv suffisaient pas pour se tuer, une limitation de puissance n'mpêchera pas les comportements dangereux, tout est encore histoire de fric :P
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Je confirme pour passer outre les 34 cv il faut avoir 21 ans ...
Ca c'était pour les gens aillant leur permis avant le 31 decembre 2012
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Je confirme pour passer outre les 34 cv il faut avoir 21 ans ...
Ca c'était pour les gens aillant leur permis avant le 31 decembre 2012
Ben non : 34 cv pendant 2 ans, si permis passé avant 21 ans.
Allez, un lien utile : http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1471
Reste plus qu'à aller en préfecture avec son courage, cette page imprimée, et de leur demander gentiment de faire un permis sans la mention restrictive.
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oui je confirme aussi, j'ai passe mon permis a 20 ans et 10 mois, et j'ai eu le droit a 2 ans a 34 cv
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Depuis quand faut-il le permis pour conduire un véhicule? ???
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A chacun de voir s'il veut tenter l'immobilisation ou non à l'étranger :P
A l'étranger sur mon permis il était marqué période probatoire du xx au xx. Le mec a cru que c'était la durée de validité de mon permis. J'ai eu a lui traduire la phrase dans sa langue (italien) et comme il y'avait un article du code FRANçAIS il m'a répondu qu'il y avait un doute et qu'il n'immobiliserait pas mon véhicule. :dead: A savoir que dans le pays visé le 34CV et même le 100CV visiblement il s'en fichait pas mal. Cette histoire de date le préoccupait plus... :dead:
Sur le coup c'est pas marrant mais maintenant je trouve ça drole et j'y repense en permanence en france. :geek: ;D
C'est pas passé loin quand même, un autre agent aurait pu réagir tout à l'inverse, et perdre des heures ou plus pour ça, ça me ferait bien ch... :P
On est tous concerné par cette petite date. Du moins ceux qui ont un permis récent. La période de "A" du permis probatoire est indiquée. J'vais quand même pas faire refaire mon permis pour ça.
Souvenir de voyage. :geek:
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Aucune démarche à faire. Le basculement se fait par principe au bout de deux ans.
Je vous déconseille de tenter d'aller refaire un permis de conduire juste pour cela : pas sûr que votre demande soit reçue favorablement après plusieurs heures d'attente.
Attendez 2014 voire 2015 (année, de mémoire, à partir de laquelle les permis de conduire en trois volets commenceront à être remplacé) pour entreprendre toute demande de ce genre : vous aurez la mise en place effective du nouveau format de permis de conduire et donc une raison plus valable pour mettre à jour votre "papier rose".
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On est tous concerné par cette petite date. Du moins ceux qui ont un permis récent. La période de "A" du permis probatoire est indiquée. J'vais quand même pas faire refaire mon permis pour ça.
Ne sont concernés que ceux qui ont passé le A avant 21 ans, ou 24 ans avec la nouvelle réforme. Tous ceux qui ont passé le permis après cet âge, ou avant la première réforme (1996 il me semble), sont de toutes manières tranquilles ::)
A chacun de jouer, ou pas, c'est une décision personnelle, mais je ne pense pas qu'il soit acceptable de conseiller de "jouer". Quand on le sait on peut anticiper et ainsi éviter d'être emmerdé. Surtout si on est habitué à passer les frontières, car les autres pays n'ont pas les mêmes règles ;)
@M. Moto : mise à jour gratuite vers le nouveau format tout bien sécurisé ?
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Je ne joue pas. Je suis dans les règles de mon pays. >:( ::) ::) ::)
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Un plaisir que d'avoir autant de point de vu différent pour ce sujet.
En ce qui me concerne, je me suis tourner vers mon auto-école qui me donnera plus d'information d'ici Lundi.
En attendant, je suis de toute façon bloquer a 34 cv par pour mon assureur (Macif pour ne pas les citer) car il refuse de m'assurer pour la même moto débrider en full power, selon eux, je n'est pas assez d'expérience pour conduire mon GSR en 98cv... "ça serais me mettre en danger (Bla Bla Bla)"
Wait & See
Ps : Merci pour vos conseils (=
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Un plaisir que d'avoir autant de point de vu différent pour ce sujet.
En ce qui me concerne, je me suis tourner vers mon auto-école qui me donnera plus d'information d'ici Lundi.
En attendant, je suis de toute façon bloquer a 34 cv par pour mon assureur (Macif pour ne pas les citer) car il refuse de m'assurer pour la même moto débrider en full power, selon eux, je n'est pas assez d'expérience pour conduire mon GSR en 98cv... "ça serais me mettre en danger (Bla Bla Bla)"
Wait & See
Ps : Merci pour vos conseils (=
rien ne t'empèche d'aller voir d'autres assureurs ... ::)
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Bah il 'ton déjà assuré, moi il m'on clairement dit, -25 ans ont assure pas les GC ???
Ok a+
Pour le permis je pense qu'il est mieux de le faire validé, car le nouveau format sera payant et a renouveler tous les 15 ans (si je ne me trompe pas), alors que notre papier rose est permanent (en théorie, jusqu’à ce que sa change)
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J'ai passé le permis A et re-passer le code en 2009.
Perso j'avais 26 ans donc pas de souci mais le bridage était pour les moins de 21 ans et pendant 2 ans suivant ton permis.
Pour l'assurance, c'est dur de trouver des assureurs, j'ai débuté avec une ER6 et l'année dernière j'ai changé pour une Hornet de 2008 (100 ch) et bas ils considèrent tous que l'expérience est limite. La MACIF chez qui j'étais assuré depuis un an avant mon changement de moto, a dû faire une demande de dérogation car le frelon est considéré en Sportive !!!
Courage ;)
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Seule la date d'obtention compte, pour ton cas, tu as 2 ans de permis, tu n'est plus en restrictif. Nouveau permis ou pas ça ne te concerne pas, tu peux rouler en full.
Après se faire assurer c'est un autre problème mais aux yeux de la loi t'as le droit de rouler avec 100cv ^^
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Merci a tous pour les infos =']
Ça me rassure en effet de savoir qu'il m'est possible de piloter ma bécane en Full, sans avoir a repasser quelconque formation ou autres. Car je vous avoue que la préfecture du var, me faisait peur avoir cette formation a passer..
Bref, merci encore =']
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Tant que t'as eu ton permis avant la réforme c'est bon, et visiblement, tu l'as eu avant le 19 janvier 2013 XD
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En attendant, je suis de toute façon bloquer a 34 cv par pour mon assureur (Macif pour ne pas les citer) car il refuse de m'assurer pour la même moto débrider en full power, selon eux, je n'est pas assez d'expérience pour conduire mon GSR en 98cv... "ça serais me mettre en danger (Bla Bla Bla)"
Les conneries typiques Macif :( :(
A mon 1er accident (après 10 mois de GC), il a fallu que je leur fasse une lettre demandant leur autorisation de passer à plus de 600cm3
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Perso la bah mes parents avais tous voiture maison...
Arriver a mon tour (pour avoir un bon pris) assurée ma magnifique smart
Eux :"c'est une petite bombe votre voiture !"
;D moi ouaiiiiii
Eux "on peut pas vous assurée dessus c'est une sportive et vous avez -5 ans de permis"
Ouais mais mes parents son déjà assuré chez vous, puis moi aussi pour mon autre voiture, puis ca fait que 82cv (5fiscaux), puis j'ai du bonus, pas d'accident, j'était plus jeune conductrice....
Eux : "je vais voir a faire forcé le dossier Non on peut pas vous assurée pour le moment !"
Ok bon j'ai tous retiré de chez eux !
J'ai fait plusieurs devis par la suite c'était les plus cher prèsque 1500 par an juste pour une smart WTF :o!
Pour la moto je les avais appeler pour avoir un devis, je l'attend toujours ;D GC cube -25ans on vous prend pas en GC :o
Bon ben sa encourage pas a y aller, il prenne que les vieux sur des véhicules pas puissant :2funny: (fin moi c'est comme ca que je l'ai compris)
En débutant niveau assurance y a pas grand chose quand même ou a des tarifs exorbitant 2000 par an.
Tous ca pour dire que tu peut quand même en changer ! Si tu veux t'assuré sur du plus gros, mais faut vachement chercher !
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Faut passer par un courtier il trouve toujours a t'assurer :)
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Bon alors par où vais-je commencer :P
Alors le permis probatoire(6 points) a une durée de 3 ans, 2 ans si formation en conduite accompagnée ce qui n'est pas le cas en moto.
L'ancien permis restrictif, 34 Chx, avait une durée de 2 ans.
Après en ce qui concerne ton cas.
Comme moi tu as passé ton permis avant tes 21 ans.
Tu as donc été bridé à 34 Chx du 26 novembre 2010 au 26 novembre 2012.
Entre temps la nouvelle réforme du permis de conduire à été publiée au journal officiel le 10 novembre 2011 avec une date d'application au 19 janvier 2013.
Contrairement à ce qui a été dit, une loi peut être rétroactive.
- En matière pénale seules les lois "plus sévères" ne peuvent être rétroactive.
Mais pour ce qui est du permis de conduire nous sommes en matière administrative et la rétroactivié existe, c'est le cas pour " les mesures impératives d'ordre public " concernant la sécurités des usagers/ la sécurité routière.
Le plus "bel exemple" :geek: étant le permis à points. Paru au JO en 1992 mais applicable à tous !!!
Mais rassure toi la nouvelle réforme du permis n'est pas une loi rétroactive.
Toutes les personnes ayant obtenu le permis de conduire avant le 19 janvier 2013 dépendent de l'ancienne loi.
Ce qui change apparemment ( Art 221-8 du Code de la Route) c'est que la catégorie 34Chx n'éxistant plus, ceux qui sont actuellement en 34Chx(25Kw)(obtention avant 19.01.2013) peuvent rouler avec des motos "A2" (35Kw).
il suffit de te présenter au service des permis de conduire pour en avoir un tout neuf.
Bah oui ils sont tellement intelligents qu'ils mettent des "naxstérismes" dans toutes les cases dont la "A".
Renseigne toi avant, il faut peut être apporté une photo.
Tu repartiras avec un permis avec la date de ton examen dans la case A.
Faut dire qu'en Pref, ils doivent être un peu perdus.
En cas de contôle, généralement, les forces de l'ordre savent compter jusqu'à deux, mais te demanderont d'aller faire mettre à jour ton permis.
Après les assureurs c'est autre chose, il faut se couvrir, ouvrir le parapluie, assurer quelqu'un qui n'a pas la bonne mention sur le permis, oula , attention !!!
Un petit truc avant de partir, autre chose, je me répète
Gardez bien à l'esprit que le permis de conduire, les trois volets roses ou prochainement la carte, ne vous appartiennent pas, comme son nom l'indique le permis de conduire est une PERMISsion de conduire.
Le document appartient à la préfecture qui vous l'a délivrée.
C'est pour cela qu'un préfet peut le suspendre et un tribunal le retirer.
Vous n'avez officiellement pas le droit de le modifier comme par exemple le plastifier entièrement.
Et d'ailleurs le 3 volets rose n'est pas "permanent" nous avons de 2014 jusqu'au 19 janvier 2033 pour le faire remplacer par la carte à puce.
Après je me trompe peut-être !?
comme dirait maître NéNé : "Bisous les Loulous"
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Même si aucune de ces réformes ne me concerne (sauf refaire mon permis avant 2033, période sûrement raccourcie d'ici là), merci Zum pour ce résumé :top:
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Idem que Gérald, merci Zum pour tes explications :top:
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Bonjour (=
Et bien zum, quel résumé. Tu t'es lever tôt en plus de ça. Je t'en remercie grandement (=
Je sais exactement ce qu'il me reste a faire désormais grâce a t'es explication pertinentes.
Je reviendrais vers vous pour la suite des évènements. Merci encore a zum et a tout les autres pour votre aide.
V
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super explication zum!!!!
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Tant que j'y pense, à propos de cette nouvelle réforme du permis de conduire : la validité dudit permis passe à 15 ans. Que se passe-t-il / que doit-on faire au bout de 15 ans pour prolonger cette validité ???
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Tant que j'y pense, à propos de cette nouvelle réforme du permis de conduire : la validité dudit permis passe à 15 ans. Que se passe-t-il / que doit-on faire au bout de 15 ans pour prolonger cette validité ???
Ne t'inquiète pas d'ici là, il y aura tellement de radars pour la vitesse, les distances de sécurité, le taux d'alcoolémie ou de fatigue, pour savoir si la gonzesse derrière est bien TA compagne, que garder son permis plus de 5 ans sera un exploit et pourra etre inscrit au guiness des records :2funny:
désole pour le HS ::)
Sinon merci ZUMbabwe pour ces explications :top:
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Quitte a faire autant s'habituer tout de suite a rouler trop pres , trop vite , bourrer et avec une pute ... ROCK N ROLL quoi >:D