Auteur Sujet: nouveau  (Lu 24642 fois)

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Hors ligne marc2a

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« le: 17 février 2017 à 14:31:28 »
hello les aminches!!!
et bien ça y est!!
je viens de valider ma formation A2!!
j'ai enfin mon permis moto^^
a quelques jours j'aurai pu avoir le A.........mais bon!!!47.5 chevaux pour commencer c'est pas mal!!
depuis le temps que je revais de ce truc la!^^
a moi les balades avec les LM¨!!
a tres bientot sur les routes!!
d'ailleurs si vous avez des machines a me conseiller....
marcA2 du coup :D


Hors ligne jos

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« Réponse #1 le: 17 février 2017 à 15:08:50 »
ER6, MT07 sont plaisantes en bridé et de bonnes machines pour apprendre. Pas couteuses en entretien et assurance. Idéalement tu pars sur une occasion, une moto neuve pour démarrer c'est un peu risqué (et un rodage avec un bridage c'est juste pas une bonne idée).

Bienvenue sur LM.

Hors ligne mayasylvie

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« Réponse #2 le: 17 février 2017 à 15:13:28 »
bravo ! tu as revendu ta vara ?
oublie que tu n as aucune chance, vas y fonce ! sur un malentendu ça peut marcher..😁

Hors ligne marc2a

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« Réponse #3 le: 17 février 2017 à 15:26:18 »
@maya
non pas encore!!il va falloir que j'y pense^^
demain je vais prendre rendez vous(pneubis/saxe) pour une revision complete avant la vente!!

krikri

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Re : Re : nouveau
« Réponse #4 le: 17 février 2017 à 17:02:03 »
Idéalement tu pars sur une occasion, une moto neuve pour démarrer c'est un peu risqué (et un rodage avec un bridage c'est juste pas une bonne idée).

Bienvenue sur LM.

ah ces idées reçus je vois pas pourquoi on peut pas commencer avec du neuf ^^ c'est pas plus compliqué que l'occaz .

perso je m'en suis bien sortie avec non pas une mais 2 motos neuve >< .

sinon oui gros +1 pour l'er6 :p la on est d'accord

Hors ligne jos

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« Réponse #5 le: 17 février 2017 à 17:06:40 »
Je dis pas que tu ne peux pas mais tu va pleurer au moment de l'assurer, la première fois que tu la fait tomber, tu ne vas pas pouvoir faire un vrai rodage, et surtout ça coûte une blinde.

Après chaaaacun fait fait fait, c'quiiii lui plaît plaît plaît ;)

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« Réponse #6 le: 17 février 2017 à 17:09:18 »
Félicitations Marc, c'est une super nouvelle ça !! :top:
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krikri

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« Réponse #7 le: 17 février 2017 à 17:53:44 »
pour l'assurance ca dépend ce que tu prends .

er6f 2015 ( acheter neuve en octobre 2016 mais c'est un coloris 2015 bref ) donc 0km , assurer en tous risuqe 44€ ... 24ans 1an de permis moto ( quand je l'ai acheté ) , je trouve ça raisonnable perso .

j'ai fait un devis pour septembre ( j'aurais passer les 25ans et 2 ans de A2 ) je descendrait a 31€ ( mon fz6 première moto 0 expérience ( que j'ai revendu car 4 pattes bridé a 34cv c'est juste dangeureux ) je faisait 42€ mensuel ) .

c'est sur s'il fait assurer une r6 toute neuve :p , bon la n'est pas le sujet désolé c'était juste pour donner mon ressentis . J'arret le HS , félicitation marc  :top:

Hors ligne marc2a

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« Réponse #8 le: 17 février 2017 à 18:05:10 »
merci les zamis ;)

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« Réponse #9 le: 17 février 2017 à 19:05:09 »
Bienvenu et félicitations pour ton permis !

Hors ligne dante0891

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« Réponse #10 le: 17 février 2017 à 21:29:49 »
SV650 c'est pas mal il parait :) et félicitation.

Hors ligne marc2a

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« Réponse #11 le: 17 février 2017 à 21:41:24 »
merci a tous ;D
le probleme va etre le budjet.....les nouvelles motos A2....ne sont pas dans mon budjet et cela est dommage car je me serai bien frappé un 500cbx :top:
donc ça va etre l'occasion bidable/bridée.
car si j'ai bien compris
A2=>puissance max47.5CV.
mais je peux conduire quelquechose de moins puissant=>34cv/47cv.
alors que choisir?
j'ai des pistes dites moi ce que vous en pensez
dl650 vstrom
transalp650
cb500
efficacité de ces motos bridées en 34cv?
de toute façon le cahier des charges va etre simple
=>moto que pour moi/maman n'aime pas.elle ne veut pas se frapper +de 20mm en moto en gros aller faire des courses en ete sur le presqu'ile et basta!
donc le reste sera pour moi
trajet taf et balades.
a vous les studios.

krikri

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« Réponse #12 le: 17 février 2017 à 22:23:36 »
maximum 47.5 donc toute les cylindrés et puissance avant ok sans bridage .

sinon les moto bridable 47.5 doivent faire maximum en full 95cv .

essaye vraiment de prendre une 47.5cv car les 34cv ca fait limite ( ou alors un mono , moins y'a de cylindre moins on sent le bridage ) , pour avoir eu un 4 cylindre 34cv c'est vraiment horrible bridé a 8.000tr et a 130 t'es au max ... ( alors oui ca suffit pour rouler mais a 90/100 c'est quasi impossible de doubler en sécurité ) .

cb500 si tu parle de la nouvelle version ( a partir de 2013 ) elle sont top c'est bi de 47.5 puissance max donc pas de bride sur le moteur ce sont des jouets .

si c'est l'ancienne ca fait 54ch je crois donc faut la brider ( elle se bride que en 34 et encore je ne suis pas sur que tu puisse le faire ).

sur le net y'a moultes articles sur ce sujet très bien détaillé vu que maintenant c'est tous le monde en a2 .

Hors ligne Carcajou

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Re : nouveau
« Réponse #13 le: 18 février 2017 à 00:18:27 »
Félicitations pour ton permis Marc  :top: :top:
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Hors ligne matt1340

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Re : nouveau
« Réponse #14 le: 18 février 2017 à 07:16:25 »
Félicitations !!!!