Lyon Motard
Motos et Motards => Débutants => Discussion démarrée par: Juyn le 15 mai 2017 à 14:37:52
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Hello les gens !
J'ai une question de newbie :
Je vais charger pour la première fois ma moto sur une nouvelle remorque. Cette remorque est une 2 rails.
Faut il que je centre au maximum sur la remorque le rail qui va porter la moto ? Cela a t il une incidence sur la tenue de route de la remorque ?
Merci !
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Salut à ma connaissance oui il faut centrer ton rail et ta moto .
L impact est non négligeable pour la tenue de route.
Envoyé entre 2 ti punch en utilisant Tapatalk
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Prend 10 minutes, ta clé de 10 et centre ton rail. Comme ça tu peux mettre te servir du deuxième pour poser la moto sur la béquille une fois qu'elle est sur la remorque
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Merci !
@Chatoone: pas une question de temps, c'est que je vais régulièrement avoir une ou deux moto. C'était pour éviter le démontage trop régulier, mais si ca un réel impact, je le ferais :)
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c'est pas exactement le même cas mais ça illustre bien l'importance de bien répartir le poids sur une remorque.
https://www.youtube.com/watch?v=nLhsROts80Y
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Moi je mets la moto sur la gauche et un coffre de toi à côté.
Aucun problème sur la tenue de route
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https://youtu.be/vv4s5Y2dO8I (https://youtu.be/vv4s5Y2dO8I)
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J'ai une 2 rails aussi que je laisse en permanence avec des roues de 13 pouces; Quand jemmène qu'une moto , je la positionne sur le rail de gauche pour éviter le déport lorsque tu prends un rond-point.
Sinon aucun problême de stabilité lors des trajet , alors ne t'embête pas à démonter à chaque fois ! ;)
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:geek: moi j'ai pris une 3 rail pour ne pas me poser la question :2funny:
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Ben voilà, tu as deux écoles...
Ce que j'en dis :
La réalité physique des masses en mouvement fait que ton attelage sera plus stable si le centre de gravité de ton chargement se trouve au centre de ta remorque (ou plus exactement au centre de l'essieu).
Après tu peux rouler avec un centre de gravité qui se trouve ailleurs et que tout se passe bien quand même, avant de faire basculer une remorque ou la mettre en porte-feuille il faut déjà rouler comme un cochon... ou avoir une surprise ::)
donc n'oublie pas que même en roulant prudemment tu n'est pas à l'abri de devoir faire un freinage d'urgence et ce ne sera pas forcément en ligne droite.
Perso je prendrai 5mn pour bouger mon rail ;)
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je mets toujours la machine sur le rail de gauche, pas de soucis.
(roues de 13")
je sais pas ce que ça donne "à la limite", je roule pas comme un bourrin ;D
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Il faut que la remorque avec la moto dessus tienne en equilibre quand tu la decroche de la voiture
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Il faut que la remorque avec la moto dessus tienne en équilibre quand tu la décroche de la voiture
?????
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Ben oui elle tient en équilibre quand elle a fini de basculer. CQFD
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Il faut que la remorque avec la moto dessus tienne en equilibre quand tu la decroche de la voiture
Je suis pas d'accord avec toi , il faut plus de poids sur la flèche pour éviter le phénomène très bien expliqué dans la vidéo de rhum-coco ,
et pour éviter qu'au freinage la remorque déleste l’arrière de la voiture , il faut environ 60/100 sur l'avant .