Lyon Motard
Motos et Motards => Débutants => Discussion démarrée par: Anais le 06 juillet 2019 à 15:37:25
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bonjour tout le monde sa matin je suis passer a la moto école m'inscrire et je commence jeudi je bout impatience, j'avoue avoir peur de se changement d'univers
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2F&hash=4118ef98113a78d78c94561f7aad5e04)
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Un 1er pas vers le monde de ceux qui noblement sur leurs 2 roues ;) :top:
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:) bon courage :top:
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Quel permis as tu choisis? le 125 cc ou le gros cube.
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Chapeau ou plutôt casque pour la barre de céréales Lion :top:
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Quel permis as tu choisis? le 125 cc ou le gros cube.
je doit passer le A2 puits après 2 ans le gros cube
la barre de céréales j'aurai du l'enlever je vais la maître dans ma veste de moto
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Y a plus qu’à bosser les sujets ... courage, nous sommes passés par là avec succès !
Ça va le faire :top:
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salut tout le monde
le prof de moto ma laisser chercher le point de patinage
je l'ai
prochain cour mardi 23 et vendredi 26 j'ai trop hâte
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:top: :top: 8) 8)
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c'est le début :)
apres il va te faire faire des 8 des freinages, des changements de rapports, ....
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hier j'ai fait des changement de rapport, un peut de freinage
mais, il me soulle l'autre (le moniteur) il me laisse sur une putain de 125 de merde je me demande si se con a compris que je passer la A2 putain j'en et rien a foudre de sa 125 qu'il se la range au Q pour rester poli
prochain cour la 26 en espèrent qui me face quitter cette merde de 125
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De par sa légèreté et sa souplesse, la 125 te permet de rattraper des choses qu'une moto de plus grosse cylindrée ne te pardonnera pas... ou plus difficilement.
Inutile de vouloir aller plus vite que la musique. Chaque chose en son temps, c'est la base de la progression et il est essentiel de démarrer sur des bases saines.
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Effectivement YouGo à raison. Essaie de t'apaiser.
Tu sais j'ai passé mon GC en 2012 à 47 ans et malgré mon gabarit de 100 kg je me suis mit deux fois au tapis: faire des ronds sur le bitume avec près de 200 kg entre les jambes n'est pas forcément aisé ni anodin.
Alors je t'en prie accepte la montée en puissance. De plus le meilleur moyen de lui montrer ta capacité à basculer sur un 650 cc est d'être nickel sur les exercices en 125! Non?
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Vu ton gabarit, c'est bien une 125, pour apprendre les bases ;)
N'oublies pas qu'avant de courir, tu as appris à te tenir debout... :)
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salut aujourd'hui j’étaie encore sur la 125 >:( >:( >:( >:( >:(
j'ai fait de freinage, et passer dans des porte pour trouver mon équilibre
c'est dure de prendre sur moi j'ai l’impression d’être pris pour une gamine de 16 ans, une incapable !
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si ça peut te consoler, je peux te raconter nombre de gens qui sont passés trop vites sur un gros cube et qui ont abandonné ou failli le faire.
Moi même, j'ai roulé en 125 (avec le permis auto) pendant des années avant de passer le permis. Cela a été une formalité gracce à l'aisance que j'avais acquise sur mes 125 successives.
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salut aujourd'hui j’étaie encore sur la 125 >:( >:( >:( >:( >:(
j'ai fait de freinage, et passer dans des porte pour trouver mon équilibre
c'est dure de prendre sur moi j'ai l’impression d’être pris pour une gamine de 16 ans, une incapable !
J'ai aussi fait plusieurs heures sur un 125 avant de passer sur le 600.
Ben tu sentiras une grosse différences entres les 2 :O
En tout cas bon courage et non, il ne te prend pas une débile mais il essaie vraiment de t'aider en te faisant ça ;) dès qu'il te sentira à l'aise il te passera tranquillement sur le 600.
Courage à toi :D
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aujourd'hui je suis monter sur le 600 :D
j'ai jouer avec les vitesse
j'arrive pas a tourner avec (demi tour) par contre je sais staloner
a j'ai senti une différence
pour tourner es que vous avez des conseille ?
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Bien serrer le réservoir avec tes cuisses, regarder loin. A peine arrivé au cône où tu dois faire ton 1/2 tour, tu dois regarder le slalom...
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Le secret, c'est le regard : si tu anticipes suffisamment et que tu portes ton regard assez loin dans la direction où tu veux aller, la moto ira sans broncher.
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merci j'ai cour a 17h j'espert que sa ira a et aussi demain a 13h30 je vais tout faire pour avoir cour tout les jour voir tout les deux jour
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Mon pote Thierry, moniteur moto et formateur AFDM (La Mutuelle des Motards), conseille
- Serrer les jambes contre le réservoir: Tu ne dois faire qu'un avec la moto.
- Sorti du slalom à l'aller en 3eme, rétrogrades en 2eme avant d'arriver sur le cône du 1/2 tour.
- Si la vitesse te parait trop, ne freines pas avec le frein avant mais utilises plutôt le frein arrière légèrement.
- Il est important que tu saches à "quelle vitesse" (pas le compteur, juste sentir la vitesse) roule la moto en 2eme sans toucher à l'accélérateur.
- Et surtout, le REGARD. La moto va où tu regardes
;)
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:D :D sa a marcher, j'ai fait demi-tour sans trop de problème et des slalome et passer de les vitesse 1, 2 et 3 par contre arre d'urgence pas moyent
j'ai un cour demain j'ai trop hatte
merci d’être la quand j'ai besoin de conseille
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:top:
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a cour du jour passer les vitesse 1, 2 et 3 slalom demi-tour freinage fort et en retrogragrent
a et j'ai remmener la moto j'ai caler au feu vert :-[
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a j'ai cour de moto demain :D
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aujourd'hui j'ai fait la maîtrise élever + freinage et avec l'évitement a gauche (je vais pas vite par contre ) :)
a j'ai fait 2 demi tour sans poser le pied :D
pas de cour avant mercredi je vais passer le week-end sur le livre
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:top: :top:
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salut tout le monde
aujourd'hui j'ai fait 1h de plateau rapide deux
et appris a faire de la moto lentement 1h la aussi
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Bravo pour ton obstination et continue comme ça, et n hésite pas à demander des conseils tu es sur le site su il faut :top:
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la moto sous la pluie c'est cool !
aujourd'hui circuit 1 sous la pluie impossible d'aller vite j'ai pas dépasser les 45 et le slame a 30 même mois plus souvent
j'ai besoin d'aide je veux savoir ou j'en suit dans l’apprentissage des fiche s'il vous plais
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j'ai besoin d'aide je veux savoir où j'en suis dans l’apprentissage des fiches s'il vous plait
Savoir où tu en es, à quel niveau ?
Tu en as 12 à connaitre:
Fiche n°1 - Risque routier en moto et comportement en présence d'un accident.
Fiche n°2 - Cas d'accident les plus caractéristiques.
Fiche n°3 - Les facteurs de risque en moto.
Fiche n°4 - La prise de conscience des risques.
Fiche n°5 - La conduite préventive.
Fiche n°6 - Les équipements de sécurité pour les motocyclistes.
Fiche n°7 - Les éléments du motocycle liés à la sécurité.
Fiche n°8 - L'assurance.
Fiche n°9 - L'alcool et les stupéfiants.
Fiche n°10 - La fatigue et la route de nuit.
Fiche n°11 - La vitesse et le freinage.
Fiche n°12 - Stabilité et trajectoire.
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j'ai commencer par les 5 premier mais savoir si je passe a la suite
s'il vous plais
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Bonjour Anaïs,
dans un premier temps c'est bien de prendre connaissance de l'ensemble des fiches.
Ensuite, travaille les fiches 1 par une, je ne sais pas comment cela se passe aujourd'hui, mais quand j'ai passé le plateau, on nous donnais le nom de la fiche et les grands titres, après c'était à nous de développer...
du coup si tu as bien travaillé tes fiches et compris la logique du contenu, tu n'auras plus qu'a développer.
Maintenant, il faut par exemple que tu te fasses des fiches juste avec les grands axes et que tu voies si es capable de restituer le contenu.
Faire les fiches t'aidera à mémoriser, ensuite, tu peux noter tes idées dans chacun des paragraphes et vérifier si tu as le contenu ;)
Voilà bon courage, ce n'est pas la partie la plus fun, mais il faut en passer par là :)
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Pas mieux que Tazette :top: :top:
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Donnait *... 🤔
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En chiffre romain 5 s'écrit V ;)
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Anaïs où en es tu? ???
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Anaïs où en es tu? ???
je stagne sur le circuit rapide ma trajectoire et mauvaise
et je fait une peut de lent par contre je ne tombe plus au demi tour
(j'en suis loin du niveau permis :'( )
mais je peux pas me permettre de faire les fiche au dernier moment j'ai déjà lus les 12 je doit les apprendre 1 a 1
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mais je peux pas me permettre de faire les fiches au dernier moment j'ai déjà lu les 12 je doit les apprendre 1 à 1
Pour les fiches synthétisées je viens de finir la 6ème, tu peux les télécharger sur ton smartphone.
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Pour les fiches synthétisées je viens de finir la 6ème, tu peux les télécharger sur ton smartphone.
j'ai un portable trop faible pour sa
merci quand même !
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je stagne sur le circuit rapide ma trajectoire et mauvaise
et je fait une peut de lent par contre je ne tombe plus au demi tour
(j'en suis loin du niveau permis :'( )
mais je peux pas me permettre de faire les fiche au dernier moment j'ai déjà lus les 12 je doit les apprendre 1 a 1
Quand on apprend quelque chose de totalement nouveau :) , il y a des moments où on a l'impression de ne pas progresser :-\
en fait il s'agit de la phase où l'on apprend réellement ::) , c'est pour cela que cela semble difficile :-[
Il y a aussi des moments où cela semble plus facile :D , c'est l'acquis des moments difficiles. ;)
Quand on se sent découragé :-[ on peut regarder le chemin parcouru :coolsmiley: , tout ce que l'on a appris afin de continuer à aller de l'avant. :)
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salut tout le monde
aujourd'hui j'ai fait du rapide (pas de progre )
et sur le lent je chantai (mille patte mille patte je suis un mille patte motoriser ) je l'ai fait avec les deux pied au sol
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:) ne lache pas Anais ,accroche toi ,tu as l impression de ne pas avancer ,mais si tu y crois si tu en veux tu va y arriver ,bon courage :idiot: :top:
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Salut Anais
Courage ! Le plateau est parfois pénible mais une fois en poche c'est que du fun : la circu puis le "vrai" roulage toute seule :top:
J'ai passé le permis il y a quelques mois donc c'est encore assez frais dans ma tête, voici les conseils que je pourrais te donner:
Lent
Le déclic est apparu pour moi quand j'ai bien combiné le regard et la position.
- Le regard toujours très loin, beaucoup plus loin que ce que tu pourrais faire intuitivement (à la 1ère porte, regarde la 3ème puis à partir de la 2ème porte je regardais carrément le fond du parking à hauteur d'homme). Ca m'a bien aidé pour rester stable à basse vitesse.
- Pour la position : collé à fond au réservoir, les jambes bien plaquées contre la moto et les bras souples. La petite astuce qui fonctionnait bien pour moi c'est de -très légèrement- décoller les fesses de la selle en prenant appui sur les pieds -> ça me forçait à serrer la moto avec les jambes et de jouer facilement avec les repose-pieds.
- le demi tour arrêté : pour repartir je trouvais plus simple de déhancher vers l'extérieur en décalant les fesses avant de redémarrer (= ton corps est "droit", ta moto est "penchée sous toi")
Perso on était mélangés à plusieurs moto-écoles donc il y avait "de l'attente" pour faire le rapide, j'en profitait pour faire des petits tours de lent pour rentabiliser les minutes :P
Le rapide
- Pour le slalom, être bien décontracté des bras et bien pratiquer le braquage inverse en poussant sur le guidon du côté où tu tournes. Normalement la moto penche bien et tout ton corps suit dans l'axe. Bien penser à prendre le premier virage tôt pour pas rater les plots suivants. Oublie pas que tu as le droit à un pied d'appui dans le demi tour, il n'est pas sanctionné.
- Pour l'arrêt d'urgence, l'ABS (si tu l'as ::)) simplifie l'apprentissage : tu tends les bras et tu freines à fond, l'ABS se déclenche et t'es arrêtée. Ensuite essaye de moins en moins brusquement pour pas prendre l'habitude de le déclencher systématiquement. Dans mon souvenir il y avait quand même une sacrée marge pour s'arrêter
- Pour l'évitement, rester souple et bien appuyer sur les repose-pieds pour éviter plus franchement.
Les fiches
Je te conseille vraiment de t'y prendre au plus tôt et de t'y consacrer au moindre temps libre de tes journées. A l'examen tu auras le nom de la fiche et les grands titres, en principe le discours est assez logique à dérouler. Il faut juste apprendre les chiffres et stats par coeur :)
Moi je m'étais fait des mini fiches synthèse pour réviser un peu partout : dans les transports le matin et le soir, parfois pendant la pause dej, avant de dormir etc.
Je m'étais également beaucoup servi des vidéos de Shift87 sur Youtube, il les explique 1 à 1 de façon logique et simple. J'avais exporté uniquement l'audio pour les écouter sur mon tel dans les transports aussi, quand j'avais la flemme de sortir le livret
Une mine d'or de conseils, que ce soit pour le permis ou après : http://moto-securite.fr/ (section "Débuter")
J'ai lu et relu beaucoup d'articles, ça m'a beaucoup aidé dans ma pratique moto au sens large
Bon courage !
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merci
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mercredi j'ai fait du lent j'arrive pas a positionner mon regard a et je penche la moto s'en m'en apercevoir mais, j'ai progresser :)
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salut tout le monde hier j'ai fait un peu de rapide et du lent je m'en sort de mieux en mieux
j'ai besoin d'aide pour faut que je fasse de la moto je peut pas me permettre trop d’être super
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salut tout le monde hier j'ai fait un peu de rapide et du lent je m'en sort de mieux en mieux
:) :top: :D
j'ai besoin d'aide pour faut que je fasse de la moto je peut pas me permettre trop d’être super
Désolé Anaïs mais je n'ai pas compris ??? ce que tu veux exprimer, a moins que mes neurones soient coincés :-\
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j'en suis a 5h supplémentairement et je peux pas trop me permettre
1er d'un point de vus financier
2 eme la route que je fait pour aller au travaille et dangereux et sans limier (c'est pire en se moment je suis de nuit )
3 eme si il mette fin a mon contract d'interime le boite d'interime ne me recontactera pas j'ai pas de moyen de locomotion
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salut tout le monde
j'ai fait du lent aujourd'hui
je m’aurais pas de cour temps que réglé la moto école
j'ai la sensation de régresser j'en peux plus je doute
j'ai le morale dans les basque-te
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Penses aux futures balades au guidon de ta future ER5 bleue ;)
Haut les cœurs miss ;)
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lundi j'ai appris a pousser la moto
et j'ai du mal
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Moi je m'aide de ma hanche. Je mets ma moto en appui sur ma hanche qd je la pousse, déjà parce que ça me soulage les bras et ensuite pour éviter qu'elle parte de l'autre côté
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Moi je m'aide de ma hanche. Je mets ma moto en appui sur ma hanche qd je la pousse, déjà parce que ça me soulage les bras et ensuite pour éviter qu'elle parte de l'autre côté
Astuce utilisé aussi quand le terrain est risqué ;)
Appris au permis lors des parcours "à la poussette" sans le moteur..
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J'avais également parfois des difficultés à déplacer ma bécane par peur de la voir partir de l'autre côté.
Plus je stressais, plus j'avais du mal : maintenant, avant de chercher à déplacer la moto, je prends le temps de bien sentir le point d'équilibre (ou le bon point d'appui sur la hanche, pas trop). Et après ça roule :top:
;)
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As tu de nouvelles progressions dans ton apprentissage moto ?
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je pence pas
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Tu ne penses pas quoi ?
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je pence pas avoir progresser :'(
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je pence pas avoir progresser :'(
Faut surtout pas te décourager (c'est plus facile à dire qu'à faire), peux tu s'il te plait nous préciser quelques éléments "perturbateurs"?
On va monter une ONG "Soutenons les jeunes qui préparent le permis moto" SJPPM
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je vais te le dire grâce au cour du jour
ce qui me pose problème c'est l’embrayage j’arrive pas le tenir (lent)
la trajectoire (les deux circuit)
je démarrage a font de balle au leu de lentement (circuit rapide )
a je ralenti avant l'évitement
pas si mal passer que sa aujourd'hui, prochain jeudi 10 a 15h30
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Si je suis dispo, veux-tu que je t'accompagne jeudi ?
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Les commentaires qui suivent sont uniquement de l'humour et absolument pas sérieux...quoique
je démarrage à font de balle au lieu de lentement (circuit rapide )
ça c'est le mode cochonou :geek:
ah je ralenti avant l'évitement
Comment veux tu diminuer tes bandes de peur?
pas si mal passer que sa aujourd'hui
:top:
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Si je suis dispo, veux-tu que je t'accompagne jeudi ?
je veux bien il a déjà eu une personne sur le coter de refuser serrait de foutage de gueule
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salut pour le cour d'hier j'ai fait que du rapide et la bonne nouvelle c'est que :
le prof a dit que je metrisai les rapide
il reste plu que le lent
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:) :top: :D 8)
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:top:
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8)
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bravo bon courage, tu t en sors bien
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salut hier j'ai fait du lent
j'ai pas la sensation de progresser mais j'ai l'habitude maintenant
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C'est une vraie force d'en prendre conscience :)
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sa fait un moment que j'avais pas ressenti le besoin d’écrire ici bon voila depuis le début de mois je fait que tu lent il a espoirs de pouvoir me faire passer avant le 17 décembre et moi comme un idiote j'ai perdu le livre qu'il ma prêter je suis dans la merde pour les 12 fiche :'(
a et si un personne pourrait m'accompagner pour acheter de gans d'hiver je commence a avoir froid au main dans me gans d’été
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Pour les fiches: Dis le simplement au moniteur. Au prix d'un permis, il peut bien t'en fournir un ...
Pour les gants, tu aurais dû le dire hier, j'aurai pu t'emmener chez Dafy à Bourgoin. ;)
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le samedi je ne suis pas dans le rhone-Alpes en plus je m'avais plus de cb (j'ai trouver enveloppe se matin en rentre )
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Et le dimanche c'est fermé.
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Et le dimanche c'est fermé.
je suis de l'apres midi cette semaine
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es qu'un personne serrai libre pour m’accompagner demain ou mardi pour m'aider a me prendre un équipement d'hivers (mercredi je monte a pari et je peux redescendre avant dimanche)
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Lundi, bon nombre de magasin sont fermé...
Je pars en mission pour 1 mois :(
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Il ne te reste plus que les Sites de vente...
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Lundi, bon nombre de magasin sont fermé...
Je pars en mission pour 1 mois :(
bon bien j'irai m’acheter se qui mangue pour les 3 jour de manifestation qui m'attende a la tour et je fils acheter le reste sur Lyon mardi
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Du coup, courses par Internet en live ;)
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Du coup, courses par Internet en live ;)
sa arrive le 5/12 me parent vont respionner le coli
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bonne année Anaïs, alors ce permis ? tu en es ou ?
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Hello,
ma copine s'est lancée dans le permis gros cube, avec conviction. Son gabarit l'a mise en defaut, (1.55 45kg) elle s'est obstiné, et au final, elle va basculer sur la formation 125 pour prendre de l'assurance malgré que la CB500 est dans le garage depuis plus d'un an...
je dis ça car j'ai lu tout le topic, et je pense que si ma copine aurait fait de la 125 sur le plateau, elle serait moins dans l'impasse!
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... et je pense que si ma copine aurait fait de la 125 sur le plateau, elle serait moins dans l'impasse!
Dans les années 70 la 125 était considérée comme une excellente école pour l'apprentissage de la moto.
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Mon filleul a commencé avec le A1 en 2018 et il attend pour la circu du A2 qu'il devrait passer bientôt...
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Apprendre à gérer l'équilibre sur une machine plus légère, c'est le top pour les petits gabarits. Il ne faut pas s'en priver !
Bon courage à elle !! :top:
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Pour une personne qui n'a jamais piloté de 2 roues, attaquer le permis gros cube c'est aller au suicide :dead:
EX: l'homme quand il est tout petit, il commence par marcher a quatre pattes. Puis quand il grandit, il marche sur deux pattes et sur trois pattes quand il est vieux ???
Pour piloter un deux roues c'est pareil! A 2 ans on pilote un tricycle a pédales, a 4 ans un vélo, a 14 une bilette, a 16 une 125 cc, a 18 une moto bridée et a 65 ans tu reviens au tricycle a moteur
side car, niken, trike, canam ou scooter a trois roues. Bon! je déconne mais il ne faut pas aller plus vite que la machine. J'ai souvent entendu des gens me dire qu'ils avaient abandonné le permis
gros cube parce qu'ils n'arrivaient pas a maitriser la moto, surtout le poids de la moto. :o
Courage a celles et ceux qui passent le permis gros cube 8)
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bonne année Anaïs, alors ce permis ? tu en es ou ?
merci toi aussi
j'ai un dernier cour Lundi et Vendredi je passe le plateau des que je rentre je vous le papier se dont j'ai le telle si vous reverser une message c'est que j'aurai réussi
(j'ai peur d’échouer )
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Aloooooooooooooooors ?
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On retient notre souffle ;)
(https://nsa40.casimages.com/img/2020/02/28/200228025550157717.jpg) (https://www.casimages.com/i/200228025550157717.jpg.html)
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Pour le coup j'ai peur que le "pas de nouvelles bonnes nouvelles " soit de bonne augure .... :-X
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Donc ainsi s'arrête le post?
On ne saura jamais le fin mot de histoire, dommage.
Quelqu'un a des nouvelles ?
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dernière visite le 27 janvier ................... (https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg1.xooimage.com%2Ffiles%2Fd%2Fe%2F5%2Fyb624-2799.gif&hash=8dfc52f8dd98578038fdb20ff50eec49) (https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg1.xooimage.com%2Ffiles%2Fa%2F3%2Fc%2Fa090-1d58.gif&hash=05d73436f6ed99e146427ee6bc995bef)
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dernière visite le 27 janvier ................... (https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg1.xooimage.com%2Ffiles%2Fd%2Fe%2F5%2Fyb624-2799.gif&hash=8dfc52f8dd98578038fdb20ff50eec49) (https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg1.xooimage.com%2Ffiles%2Fa%2F3%2Fc%2Fa090-1d58.gif&hash=05d73436f6ed99e146427ee6bc995bef)
oui désoler avec le bouleau le faite que je suis devenus Street medic les cour de moto j'avais pas une seconde a moi (sa va se calmer ) bref dégoûter sa été reporter :'( désoler j’aurai du vous le dire plutôt je suis vraiment désoler j'ai ete nul désoler
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Ben au moins c'est pas mort c'est déjà ça ;)
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Hello Anaïs,
Un des irréductibles du comité de soutien à ceux qui préparent le permis demande de tes nouvelles.
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salut désoler pour le temps sans nouvelle, j'ai pas les moyens de continuer, mais pensée à abandonner, je ne peux pas dans le font, ça fait 2 ans que je passe de mission 1 semaine à une semaine, je suis complétement impuissante désoler encore une fois, je ne veux pas abandonner, mais parti comme ça, je ne vais pas avoir le choix depuis le confinant, je ne suis pas monté sur une moto :'( :'( :'( :'(
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Alors abandonne pas, économise le temps qu’il faut et quand tu auras du temps passe le.
Cette univers est juste incroyable :angel: :love:
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Je n'en ai pas l'intention aujourd'hui, je cherche des tests, du code moto, je lis sur le développement web et le codage pour me faire un complément de revenus et demain, je recommencerai en y en chercher du travail, j'ai du mal à me concentrer aujourd'hui alors pas simple parfait 😓