Lyon Motard
Motos et Motards => Débutants => Discussion démarrée par: Pohl le 19 février 2012 à 18:12:39
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Bonjour à tous !
Je suis très content et très motivé avec le déroulement de mes plateaux moto jusqu'à la.
Chez ECF, les 4 séances moto et 4 séances circulation sont organisés comme ça :
Plateau 1 - Plateau 2 - Circulation 1 - Circulation 2
Plateau 3 - Plateau 4 - Examen Plateau
Circulation 3 - Circulation 4 - Examen Circulation
Le Plateau 1 c'est une sorte d'introduction au monde de la moto, où nous avons pour objectif : pouvoir démarrer, faire des demi-tours (sans mettre les pieds par terre), et savoir passer les vitesses (jusqu'à la troisième). Si tout se passe bien, le moniteur "valide" et tu passes au Plateau 2.
En Plateau 2, on fait un peu du circuit lent et circuit rapide. Il faut être proche des temps exigés et avoir une certaine regularité.
A la fin du Plateau 3, il faut avoir réussi plutôt bien les deux circuits, car le Plateau 4 c'est un sort d'examen blanc, lequel va confirmer si on est pret (ou pas) pour presenter l'examen.
Moi, j'ai fait deux séances (la première à -10°C !), et tout s'est très bien passé. Le moniteur m'a donné feu vert pour programmer les deux premières circulations et le Plateau 3. Le circuit rapide ne présent pas beaucoup de soucis, c'est plutôt le circuit lent qui m'embete le plus. Le moniteur nous a dit que beaucoup d'écoles font passer le circuit lent au ralenti moteur, mais qu'avec lui il fallait apprendre la technique du "point de glissement" (ou un truc comme ça). Donc du coup, on travail l'embrayage et l'accelerateur au même temps qu'on tourne le guidon. C'est pas évident, mais j'arrive plus ou moins. Par contre le contre braquage (technique qu'on utilise pour le slalom du circuit rapide) donne des super bonnes sensations. Ah oui, et il faut que je travaille le regard.
J'espere continuer à ce rythme pour ne pas devoir faire beaucoup de séances supplementaires. Et donc si tout se passe bien, je serais un vrai motard (avec une moto !) pour le début d'été !
A bientôt,
Pohl. 8)
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Il est important de se rappeler que o'important c'est de l'avoir et si possible du premièr coup.
j'etais deg quand le moniteur m'a rajouté 4h de plateau mais heureux d'avoir le cesame des la première tentative et surtout de me sentir prêt a rouler comme un grand sans appréhender !surtout quand tu as ton permis pour les beaux jours attention a l'excès de confiance et au côté grisant !
bonne chance !
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Bon, grosse déception hier au Plateau 3. Après deux séances de circulation très positives (rien de spécial à dire), je n'ai constaté aucune progression au niveau des circuits. J'ai envie d'inventer des excuses en disant que :
- Il y avait beaucoup de vent
- La nouvelle ER-6 est beaucoup plus legere (on dirait...)
- Les pneus étaient neufs
- J'ai mal mis mon pantalon moto :-[
Bref ! N'empeche qu'à la fin, je suis pas constant sur le lent, et sur le rétrogradage j'ai même pas gagné une demi seconde (je suis toujours à 22.5s).
Quand le moniteur m'a dit de programmer deux "perfectionnements" j'était complètement d'accord, le seul souci c'est que cela represente 2x140 et quelques euros, et qu'il va falloir attendre 3 semaines pour ressayer !
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Il y a parfois des moments où tu as l'impression de stagner dans ton apprentissage, c'est normal... faut continuer à s'entrainer jusqu'à avoir le "déclic", qui fini quasiment toujours par arriver !
Par contre 3 semaines avant les prochaines leçons, c'est pas glop :-\
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Bon, grosse déception hier au Plateau 3. Après deux séances de circulation très positives (rien de spécial à dire), je n'ai constaté aucune progression au niveau des circuits. J'ai envie d'inventer des excuses en disant que :
- Il y avait beaucoup de vent
- La nouvelle ER-6 est beaucoup plus legere (on dirait...)
- Les pneus étaient neufs
- J'ai mal mis mon pantalon moto :-[
Bref ! N'empeche qu'à la fin, je suis pas constant sur le lent, et sur le rétrogradage j'ai même pas gagné une demi seconde (je suis toujours à 22.5s).
C'est sûrement lier les pneus neuf et l'impression de légèreté, on retrouve tous cet impression plus ou moins en changeant de pneu user en neuf
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Bon, grosse déception hier au Plateau 3. Après deux séances de circulation très positives (rien de spécial à dire), je n'ai constaté aucune progression au niveau des circuits. J'ai envie d'inventer des excuses en disant que :
- Il y avait beaucoup de vent
- La nouvelle ER-6 est beaucoup plus legere (on dirait...)
- Les pneus étaient neufs
- J'ai mal mis mon pantalon moto :-[
Bref ! N'empeche qu'à la fin, je suis pas constant sur le lent, et sur le rétrogradage j'ai même pas gagné une demi seconde (je suis toujours à 22.5s).
Quand le moniteur m'a dit de programmer deux "perfectionnements" j'était complètement d'accord, le seul souci c'est que cela represente 2x140 et quelques euros, et qu'il va falloir attendre 3 semaines pour ressayer !
Ne t'inquiète pas, je sorts d'un cas de figure proche du tiens...
- tout d'abord je trouve la progamation de tes séances judicieuses. Je suis chez marieton et je suis une programation quasi similaire a la tienne.
- Tout comme toi j'ai eu la sensation de foirer mon 2 ième vrai plateau; résultat des courses je n'ai pu prévoir mon exam blanc sur le 3, et c'est la que je me suis intercalé deux cicu.
- rendez vous au plateau 4 et je commence par le lent...et la boumm ca passe direct puis 8 fois sur 10. Puis le rapide: j'ai du mal a prendre du rythme, tout en travaillant mon mauvais coté...
puis d'un seul coup je me mets à engager comme un fou a droite comme a gauche au point que la monitrice me dis: 1/2 tours , rythme etc = 20.5 tout est ok on a de la place lundi en exam vous venez ?
pour moi pas possible le lundi suivant ma seance du vendredi (en plus pas prêt sur les fiches),
Tout ca pour dire ne te décourage surtout pas il semble normal de stagner un peu, mais la progression derrière peut être en fléche ;)
A noter que je me suis programmé a mes frais aussi un exam blanc cette semaine suivi d'une 3 ième circu un chouille avant mon exam palteau....
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Bon ! Ca sens le début de la fin...
Après 4 "perfectionnements" à 130 EUR, j'ai présenté un examen blanc à l'agence. Nous étions 6, sous une forte pluie. A froid, avec du froid, ça a été compliqué. Parcours lent, un B au deuxième essaie. Parcours normal, un bon C (évitement gauche). Et ceci pour 5 d'entre nous.
C'est dur d'y arriver au premier coup ! Après, avec un réchauffement, j'y arrive bien.
Du coup, j'ai pris une cinquième séance supplémentaire pour aujourd'hui, et lundi matin je présente mon examen. Ooufff !
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lundi matin je présente mon examen. Ooufff !
Merde !! enfin j'veux t'dire bonne chance >:D
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j'ai pris une cinquième séance supplémentaire pour aujourd'hui
Ah ! On a du se croiser alors toi et moi :D
J'étais en C2 de 12h30 à 15h30 et je suis resté 15min devant le plateau à la fin de ma leçon.
Good Luck !
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La nouvelle ER-6 à été modifiée au niveau du cadre, elle fait le même poids(voir plus lourde en ABS) mais d'après Kawa :
"La machine est encore plus maniable grâce à la nouvelle répartition de rigidité du cadre à doubles tubes et du bras oscillant. Le tube supérieur droit du bras oscillant dédoublé possède une section en D qui optimise la rigidité. À l'avant comme à l'arrière, le débattement des suspensions s'allonge pour offrir un comportement plus sportif et un meilleur confort."
Bonne chance pour la suite ;)
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:top:
"point de patinage"
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Réjouis-toi d'avoir tous ces cours à prendre Pohl :top:
A la (lointaine) époque où j'ai eu mon permis, c'était hyper facile... total : je me suis mise au tas et j'ai plié ma fourche à ma première "vraie" sortie, dans le Cerdon ! :-[ >:( :'(
Je te dis un gros m...e pour lundi ! :)
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Merci pour vos commentaires !
Comme prévu, j'ai presenté mon examen ce matin, mais ça s'est très vite passé. Après avoir fait poussette + verifs (un bon A sous le stress), j'ai tenté le parcours lent. Partie avec passager, impecable. Premier essaie, je rate une porte. Deuxième essai, je fais n'importe quoi et j'arrive même à tomber après le dernier cone.
Franchement j'arrive bien, voir très bien, pendant le cours. Dans ma tête avant de m'engager, j'ai pensé à 1000 choses, à l'importance de l'avoir, à comment je me sentirais si je le raté, et à cause de tout ça j'ai pas bien évalué la trajectoire. Bref, un peu triste mais pas trop, surtout ça me fait chier à cause de l'argent. Mais bon, je tenterais en début du mois prochain (après une nouvelle séance de perfectionnement...).
:dead:
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arf pas cool
allez la prochaine fois sera la bonne :top:
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c'est dur de rester zen ....
mais il faut trouver un moyen d'y parvenir
comme le précise Itsmi : cela te sera utile en situation réelle
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arf :-\
comme je dis toujours, ça n'est que partie remise.
comme dit sieur tchok, savoir rester zen avant toute chose comme pour n'importe quel examen.
courage :top:
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Alors, j’hésite à représenter l'examen le plus vite possible ou à attendre genre 2 semaines. Je suis un peu "angoissé" en ce moment et j'ai peur que ça joue (et d'ailleurs, j'ai bien peur de ne pas y arriver une deuxième fois...).
Pareil pour reprendre des cours. Je sais pas vraiment si je dois faire une séance avant de représenter l'examen.
Mais ce que je me dis aussi c'est que cette expérience ne peux que m'aider à être mieux préparé pour la suite... et que je devais passer par cet échec pour finalement réussir.
Qu'est-ce que vous en pensez ? J'attends un peu pour enlever un petit peu le stress ? J'attaque toute de suite ? Je prends un cours supplémentaire ? Et comment gérer le stress sur place ?
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ben reprends un cours et voit avec ton moniteur
maintenant tu sais comment cela se passe donc tu devrais etre moins stresser la prochaine fois (en tous les cas je te le souhaite)
courage a toi ca va le faire ;)
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Il faut aussi penser que si le moniteur t'a proposé une date, c'est qu'il estime que tu es prêt et que tu sais tout ce que tu as à savoir !
Moi je serai toi, je reprendrai une leçon pour te remettre en confiance, confirmer que tu es prêt et que tu y arrives.
Effectivement, maintenant tu sais comment ça se passe. Tu auras une appréhension en moins.
Peut-être peux-tu envisager de prendre quelque chose contre le stress ? un peu de cocaïne par exemple ? Non je plaisante, je pensais à de l'homéopathie. Sur certains, ça marche !
Quand serait-ta prochaine date ?
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+1 pour ce qui a été dit , mais dans un premier temps le plus apte à te conseiller est ton moniteur ::)
Rater un examen (ou même plusieurs) ça arrive et ça n'a rien de rédhibitoire, le plus emmerd... ce sont les frais supplémentaires engendrés :-X
Pour le reste si tu y arrives en cours tu dois y arriver à l'exam faut juste "travailler" un peu sur toi ;)
Allez courage...
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+1 pour ce qui a été dit , mais dans un premier temps le plus apte à te conseiller est ton moniteur ::)
Rater un examen (ou même plusieurs) ça arrive et ça n'a rien de rédhibitoire, le plus emmerd... ce sont les frais supplémentaires engendrés :-X
Pour le reste si tu y arrives en cours tu dois y arriver à l'exam faut juste "travailler" un peu sur toi ;)
Allez courage...
+1000
allez te décourage pas ...
et fais confiance en ton moniteur : tu n'es pas le premier élève qui se pose cette question
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Salut à tous, et merci pour votre encouragement !
Après deux mois d'attente... FINALEMENT j'ai une date, et c'est pour jeudi prochain. J'ai pas du tout roulé depuis mon plateau raté, mais j'ai un cours mardi après-midi. J'avoue que je flippe un peu. Pas mal de gens m'ont dit qu'il était beaucoup plus simple d'attaquer le parcours lent en utilisant uniquement le ralenti moteur, et probablement ils ont raison. Avec le stress, c'est dur de se concentrer sur toutes les commandes, mais je pense que mon moniteur va pas être d'accord pour changer de strategie.
On verra mardi, pour l'instant je vais me remettre aux fiches... :dead:
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Ah je vois que je suis dans le même cas que toi (en attente de place circu)
Fais le comme tu le sens, le jour de l'examen : c'est examinateur et toi pas moniteur et toi ^^
Content que tu est pu avoir une date et Bonne chance !
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Oh ben on pensera fort à toi jeudi alors !
Par contre je ne comprends pas, comment tu fais le lent ?
Le ralenti moteur c'est pas "obligé" ? je ne vois pas comment tu le passes autrement ? ???
En tout cas : bonne chance, prends des calmants avant le passage pour ne pas trop penser ;D
Sans rire, tente l'homéopathie, ça aide !
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Oh ben on pensera fort à toi jeudi alors !
Par contre je ne comprends pas, comment tu fais le lent ?
Le ralenti moteur c'est pas "obligé" ? je ne vois pas comment tu le passes autrement ? ???
En tout cas : bonne chance, prends des calmants avant le passage pour ne pas trop penser ;D
Sans rire, tente l'homéopathie, ça aide !
Le môssieur veut dire qu'il a appris le lent en utilisant les commandes, donc, en faisant "patiner" l'embrayage et en accélérant.
Pour ma part, j'ai appris seulement au ralenti, sans commandes, ce qui, à mon avis, est beaucoup plus simple.
Cela permet de se concentrer uniquement sur le guidon et le parcours.
Bon courage à toi Pohl :top:
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Le point de patinage c'est la quete du Graal des moniteurs de l'ECF lol ;D
C'est vrai que c'est plus technique que le ralenti moteur mais ils pretextent l'utilité du point de patinage dans les maneuvres à l'arret (ou presque) style faulilage ...
Bôh .. le truc sur les er6 de l'ECF c'est de monter le moteur à 3000 tours et de plus bouger la poignée de gaz. tu gères tout à l'embrayage en relachant en sorti de portes pour reprendre de la vitesse et en embrayant avant de viré :top:
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Fais le comme tu le sens, le jour de l'examen : c'est examinateur et toi pas moniteur et toi ^^
J'aimerais bien ouais, mais je pense qu'il faudrait changer le réglage de la moto, et ça je sais pas s'il sera d'accord...
Pour ma part, j'ai appris seulement au ralenti, sans commandes, ce qui, à mon avis, est beaucoup plus simple.
Cela permet de se concentrer uniquement sur le guidon et le parcours.
Le point de patinage c'est la quete du Graal des moniteurs de l'ECF lol ;D
C'est exactement ça ! Et merci pour le conseil Toxik (et merci à vous tous pour vos commentaires), je vais tenter ça cet aprèm lors du cours.
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Perso le ralenti moteur, c'est certes pas la gloire suprême mais c'est rudement efficace surtout lorsque tu es déjà stressé par l'exam en lui même. (j'ai préféré jouer la sécurité sur le coup lors de l'exam :coolsmiley: )
Après chacun est libre de faire comme il souhaite ;)
En tout cas GL pour jeudi ! :)
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J'aimerais bien ouais, mais je pense qu'il faudrait changer le réglage de la moto, et ça je sais pas s'il sera d'accord...
Bah normalement, tu as pas besoin de changer le réglage de la moto.(Oui il sera pas d'accord)
Pour faire à ta manière, tu est pas obligé de lui dire au moniteur.
Après c'est toi et l'examinateur.
Pour la moto, tu auras la "1" et elle tourne sacrément bien vu qu'elle a été ménagé.
J'ai constaté ça le jour de l'examen blanc.
Avec la moto "1", tu peux faire 3façons différentes à l'aise :
_ Comme appris par les moniteurs -> jouez avec l'embrayage à 3000tours/min
_ Au ralenti -> la moto tourne nickel ! (prendre large pour le premier, c'est tout)
_ Embrayé avant la passage du cône, débrayé au passage de cônes ou piquets.
J'avais essayé avec la "1" à mon examen blanc et des trois façons dans les deux sens = ca passe
avec celle qu'on utilise pendant les leçons = non.
Bonne chance pour Jeudi !
(Pour info : j'attends depuis un mois maintenant pour mon examen circulation donc si tu comptes avoir ta date de circulation rapidement... il va falloir s'armer de patience :dead:)
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Pour les dates de Circu, le problème c'est qu'on arrive dans la période des vacances, donc pas bcp d'examinateur dispo et pareil pour les moniteurs.
Faut s'armer de patiente. :-\
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Bon les gars, c'est fait ! Plateau réussi, que des A's, j'ai eu un peu chaud sur le lent (je l'ai passé au deuxièmme essai) mais c'est bon !
L'inspecteur c'était un black assez sympa (relativement parlant).
On était 5, et malheureusement que 2 à avoir réussi.
Pour passer la circulation il y avait 7 personnes... donc effectivement, je pense que ça va pas être simple d'avoir des dates rapidement.
Yay !!!! Merci à tous !!!! ;D
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Hé ben voilà...féloches :top: :top:
T'es comme moi maintenant, à une épreuve du bonheur.
T'es un killer en plus, que des "A" :top:
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Félicitations !!!
Du coup t'as fais le lent en mode ralenti moteur ou embrayage ?
bonne chance pour choper une date pour la suite ;)
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Bon les gars,
He oh ! ;D
FELICITATIONS !!
Raconte nous pour le lent !
Quelle fiche ?
Ah ça doit faire du bien tiens !!!
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Toutes Mes ficèles de calçons :top: :top:
Très proche du Saint Graal >:D; bien joué et :'( je n'avais eu que 3 A ;)
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Bravo à toi et comme on dit souvent le plus dur est fait mais la circu n'est pas qu'une formalité ;)
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:D
Merci merci !
En fait, on était que 5 de mon autoécole. Ca a été à moi de tirer les fiches, et on a eu 3 parcours "3" :
Poussette : marche avant, marche arrière
Parcours lent : passager, demi tour, slalom puis virage en "S" (parcours aussi connu comme "le chaud", et exactement celui sur lequel j'avais échoué 2 mois avant ! :( )
Parcours normal : retro :2funny:
Une personne a fait tomber la moto lors de la poussette. Une autre a oublié de mettre son casque. Puis dans le lent, 2 candidats ejectés. Et dans le normal, une autre. Aujourd'hui, 40% de réussite ! Pas trop mal...
Le parcours lent je l'ai passé au deuxième essai... j'ai vraiment eu peur, croyez-moi. J'ai fait du patinage en 4000+ RPM et du frein arrière. Chaud chaud chaud !
Maintenant... à tester des motos !!! ;)
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Un élève a oublié de mettre son caxkse ! :geek: le stress qu'il devait avoir le gars ::)
Félicitations pour ton plateau :top:
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Il a oublié de mettre son casque à la poussette???
Je demande ça parce qu'on s'en fout à la poussette y'a pas besoin.
Ils ont du te maudire quand tu as tire la poussette et le lent ;D
Et tes fiches, t'es tombe sur quoi?
Désolé pour certains accents, saleté d'Iphone :(
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Poussette : marche avant, marche arrière
Parcours lent : passager, demi tour, slalom puis virage en "S" (parcours aussi connu comme "le chaud", et exactement celui sur lequel j'avais échoué 2 mois avant ! :( )
exactement comme moi sauf pour le rapide où j'ai eu l'évitement gauche.
Ptit précision: il flottait comme vache qui pisse !! :2funny:
Énorme le mec qui zappe de mettre son casque
Bravo encore ;)
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Bravo :top:
Bienvenue sur la liste d'attente :2funny:
On aura peut-être des chances de se croiser à l'ecf :coolsmiley:
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Félicitations !!! :top:
bonne chance pour la circu ;)
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Feloches à toi tu as fait le plus dur !!! :)
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Blaaaaargh... l'école vient de m'informer que j'aurais pas de date pour passer la circulation avant la fin du mois. Fait chieeeeeeeeeer. Rentrez des vacances inspecteurs !!! :dead:
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C'est pareil ici, pas de date, tous les inspecteurs sont en vacances !
Les relouuus ;D
Bon courage pour l'attente !!!
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Put****... finalement !!! J'ai eu une date d'examen et j'ai finalement passé mon permis ! C'était hier ! Yaaaay !!! C'était n'importe quoi cette attente. Mais s'est fait ! :top:
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BRAVO :top: :top: :top: voila maintenant ce qui t'attend :tel:
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cool!! félicitations :top:
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Put****... finalement !!! J'ai eu une date d'examen et j'ai finalement passé mon permis ! C'était hier ! Yaaaay !!! C'était n'importe quoi cette attente. Mais s'est fait ! :top:
>_< Tu as attendu jusqu'en octobre >_<
Bien joué pour le permis - A quand la rince maintenant ? :coolsmiley:
Tu l'as passé avec qui ? (en moniteur)
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BRAVO BRAVO BRAVO 8)
Mega félicitations !
Avant l'hiver pour pouvoir en profiter un peu c'est nikel !!
:top:
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Féloches Pohl, t'as plus qu'à profiter maintenant :top:...et accessoirement payer ta rince
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Félicitations :top: maintenant le meilleur t'attend....................l'hiver >:D
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ouais moi je dis que tu as fais le mort hier c'est pas fun, on avait hyper soif!!!!!!!!!!!! :geek:
mais bon l'avantage c'est que ça fera l'occasion d'une autre rince >:D
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Félicitations, bravo,...
J'allais oublier FAIS SOIF
:2funny: :2funny: :2funny:
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Du calme les assoiffés ! Il pleut à Lyon ! Mais bien sur, bien sur... à bientôt au Ninkasi pour une bière moyennement bonne (ou au Blogg pour quelque chose de plus correct à boir !).