Lyon Motard
Motos et Motards => Débutants => Discussion démarrée par: Fredox le 26 août 2009 à 18:38:36
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quels conseils pourriez vous me donner pour une bequille d'atelier avant. J'y connais pas grand chose mais je vais en avoir besoin rapidement
merki à tous
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c'est pour un achat ou pour la positionner sous la moto ??
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moi je m'en suis fais une pour l'arriere , avec deux trois tubes qui trainaient , et quand je m'en sert pour l'avant , je met une GROSSE tige filetté, ou tube , barre , dans l'axe de la roue , et le tour est joué !!!
;)
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prent 1 collegue et dit lui de se mettre sur ta selle une foi enleve ta roue bloque ta moto ave c une cale suos la fourche une idee avant de te faire une bequille ou de t en acheter une ^-^ ^-^
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Prends en une qui se met sous la direction plutôt qu'une qui prend sous les tubes ;)
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sinon une solution deja proposee a gouroups: bequille d'atelier a l'arriere, une cale en bois sous la ligne d'echapement ou le carter d'huile, un cric de voiture et hop ta roue avant est soulevee.
solution garantie puisque denigree par la suite puis remise sur un pied d'estale rapidement.
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Sans déconner, si c'est pour lever ta moto tous les 36 du mois comme moi, n'hésite pas, tu fonces sur ebay, tu achètes une béquille d'atelier à 25 euros.
Pour ce prix là, tu as la béquille qui fait avant ou arrière, avec support cahoutchouc, support diabolo, et support pour les fourches à l'avant.
Comme c'est pas cher tu en prends 2, et tu peux bricoler la moto de ton voisin en même temps >:D
Si tu flippes qu'elle tombe, tu fais comme moi, tu mets 2 cales en bois sur les côtés, genre elle va pas basculer.
Ca n'empêche rien de tomber, mais tu as plus confiance.
Sans rire, ces salloperies à 25 euros, ça tiens largement !
P.S. Si tu as une goldwing à lever, je ne suis pas responsable !!
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P.S. Si tu as une goldwing à lever, je ne suis pas responsable !!
:2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
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P.S. Si tu as une goldwing à lever, je ne suis pas responsable !!
aucun risque de lever une gold avec une béquille. ;D ;DPrends en une qui se met sous la direction plutôt qu'une qui prend sous les tubes ;)
quel en est l'avantage parce que niveau tarif, c'est pas tout à fait le meme...
moi je m'en suis fais une pour l'arriere , avec deux trois tubes qui trainaient , et quand je m'en sert pour l'avant , je met une GROSSE tige filetté, ou tube , barre , dans l'axe de la roue , et le tour est joué !!!
;)
et pour demonter la roue ? tu fais comment si tu as une tige qui la traverse ? c'est pour un achat ou pour la positionner sous la moto ??
pour l'achat puis pour la positionner
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quel en est l'avantage parce que niveau tarif, c'est pas tout à fait le meme...
Pouvoir démonter tes tubes de fourche pour faire ta vidange de fourche et/ou changer les spy.
La stabilité est peut-être un peu meilleure aussi, mais c'est surtout la possibilité de démontage de la fourche qui est à son avantage.
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Prends en une qui se met sous la direction plutôt qu'une qui prend sous les tubes ;)
quel en est l'avantage parce que niveau tarif, c'est pas tout à fait le meme...
Si tu souhaites démonter tes tubes de fourche pour en faire la vidange par exemple... :)
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Si tu souhaites démonter tes tubes de fourche pour en faire la vidange par exemple... :)
Exactement; le surcoût en vaut la peine, car tu finis toujours un jour ou l'autre à en avoir besoin.
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moi je m'en suis fais une pour l'arriere , avec deux trois tubes qui trainaient , et quand je m'en sert pour l'avant , je met une GROSSE tige filetté, ou tube , barre , dans l'axe de la roue , et le tour est joué !!!
;)
Bonne idée, mais il faut encore avoir un axe de roue creux, et une tige filetée assez solide.
En ce moment, à St-Genis-2 (Auchan de St-Genis-Laval), il y a des béquilles d'atelier AR pour moins de 25 € ; la qualité a l'air correcte.
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moi je m'en suis fais une pour l'arriere , avec deux trois tubes qui trainaient , et quand je m'en sert pour l'avant , je met une GROSSE tige filetté, ou tube , barre , dans l'axe de la roue , et le tour est joué !!!
;)
Bonne idée, mais il faut encore avoir un axe de roue creux, et une tige filetée assez solide.
En ce moment, à St-Genis-2 (Auchan de St-Genis-Laval), il y a des béquilles d'atelier AR pour moins de 25 € ; la qualité a l'air correcte.
est ce qu'on peut facilement les modifier en bequille Av ? ::)
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moi je m'en suis fais une pour l'arriere , avec deux trois tubes qui trainaient , et quand je m'en sert pour l'avant , je met une GROSSE tige filetté, ou tube , barre , dans l'axe de la roue , et le tour est joué !!!
;)
Bonne idée, mais il faut encore avoir un axe de roue creux, et une tige filetée assez solide.
En ce moment, à St-Genis-2 (Auchan de St-Genis-Laval), il y a des béquilles d'atelier AR pour moins de 25 € ; la qualité a l'air correcte.
est ce qu'on peut facilement les modifier en bequille Av ? ::)
De mémoire, il y a de fortes chances que ce soit faisable (en retirant les patins, et en plaçant une longue tige filetée à la place de ces patins).
Attention, plus il y a de distance entre la fourche et la béquille d'atelier, plus la tige filetée devra être solide et de gros diamètre. On trouve des tiges filetées pas cher à Casto, BHV, etc ... En général, il y a les diamètres les plus courants : 12 mm, 14, 16, 18, etc ...
Posté le: 28 Août 2009 à 17:43:48
En fait, le prix exact, c'est 21€.
Il y a un autre topic ouvert sur cette béquille (voir "Bons plans").
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merci pour l'info ;) mais je vais m'orienter vers une vraie béquille avant, j'en aurais besoin pour démonter les roues et je ne vois pas trop comment cela est possible avec la tige filletée :P
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Fredox, tu as raison, il vaut mieux utiliser une vraie béquille d'atelier :top:
Attention pour la béquille AV : il faut vérifier que la fourche de la moto est symétrique (sur certaines fourches, un fourreau descend plus bas que l'autre :o ).
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Què qu'il en dit le Fredox ?? il va investir au final ??
le rapport investissement / confort d'utilisation est il bon ?? ;)
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Què qu'il en dit le Fredox ?? il va investir au final ??
le rapport investissement / confort d'utilisation est il bon ?? ;)
ben merdalors j'avais pas vu ce post :_cheesy: j'attends la livraison qui ne devrait pas tarder à arriver, je vous tiens au jus dès reception