Posté par: YouGo le 23 novembre 2016 à 07:59:38
Je regarde pour une "petite" moto, qui servirait à la fois de monture à RouFlakeTT le week-end mais aussi à moi la semaine, surtout quand le temps se gâte.
J'ai découvert un modèle intéressant chez BMW : le F650 CS Scarver.
https://www.leboncoin.fr/motos/1042321604.htm
Mais quid d'un mono de 2004 approchant les 50 000 km ?
Gouffre financier à venir ? Plus globalement, vous connaissez cette machine ? La courroie est plutôt sympa pour les jours de grosses pluies (comme hier)...
Autrement, j'ai aussi en tête la Yamaha MT-03 :
https://www.leboncoin.fr/motos/1054628000.htm
Plus récente, moins de bornes et des pièces plus faciles à trouver / changer que celles de chez BMW...
D'autres propositions sinon pour un budget de 3000€ ? Idéalement à cardan ou courroie (R850 R (https://www.leboncoin.fr/motos/990704711.htm)...) hormis la 650 NTV, le look ne convenant pas ? :-X
Merci pour votre aide ! ;)
Hugo.
Posté par: lafraise le 23 novembre 2016 à 08:59:59
je ne doute pas que ce soit une très bonne moto , mais mon cœur pencherait plus pour la MT03, la fiabilité du 660 n'est plus a prouver et l,esthétique de la YAM est franchement mieux que celle de la BM, maintenant , ce n'est peut être pas un critère important pour toi , voir même , tu peux trouver la BM jolie !
Posté par: krikri le 23 novembre 2016 à 09:05:16
après le budget est un peu plus conséquent .
( pas jolie la bm ^^ )
Posté par: mickey le 23 novembre 2016 à 09:16:01
Posté par: piwaille le 23 novembre 2016 à 09:37:29
la scarver a quelques bonnes idées d'ergonomie ... et parfois les ingénieurs de BMW pondent des trucs très surprenants.
Hors le phénomène de la 1200GS (où je considère que le succès est plus dû à un mouvement moutonnier des acheteurs) je constate que les proprio de BMW sont beaucoup plus fidèles à la marque que chez Yam. En fait y a que honda qui tienne la route en matière de fidélisation des acheteurs.
J'avoue que j'ai un à priori sur la transmission à courroie de la scarver. Il parait que c'est plus doux et je n'ai jamais entendu parler de problème réel sur celle de la scarver...
La fiabilité du rotax vs celle du yam ... je dis juste qu'il y a en un qui a (beaucoup beaucoup) plus de kilométrage moyen dans les pattes que l'autre ...
bon ma conclusion : ma femme a un GS (quasiment le scarver mais en équipement trail et look un peu moins "particulier") .. elle en est ravie et moi je suis simplement scotché par le moulin qui est présent avec un excellent couple (et moi j'aime ça le couple :top: ) et une conso ridicule :geek: .
Comme je disais : y a plein de bonnes idées de conception sur sa bécane et quelques trucs qui ne s'inventent pas
* l'économie d'un interrupteur moyennant une ergonomie de clignotants très spécifique
* une prise électrique à la fois pour charger le téléphone et pour mettre un (optimate) moyennant un adaptateur spécifique un peu plus cher (mais zéro bricolage pour le monter)
* un centrage des masses bien pensé moyennant une trappe à essence décentrée
etc ...
Posté par: YouGo le 23 novembre 2016 à 11:32:14
- mettre de côté l'esthétique pour la Scarver... :dead:
- rappeler qu'on est tous deux courts sur pattes, < 1,70m donc les trails... :-[
Allez, je repars dans mes recherches ! :D
Posté par: sebwhoops le 23 novembre 2016 à 11:32:53
Posté par: Mehdingue le 23 novembre 2016 à 13:00:20
C'est du costaud.
Ce mono tient la distance, 50 000 km, ça peut encore faire des bornes si la brêle n'a pas été matraquée par des sauvages ;)
Posté par: piwaille le 23 novembre 2016 à 13:43:18
- rappeler qu'on est tous deux courts sur pattes, < 1,70m donc les trails... :-[c'était justement LE critère de choix pour ma femme qui est encore bien plus petite que ça (<< 1m60)
et (je ne sais pas pour la scarver mais) la 650GS est LA machine qui se rabaisse le mieux.
en 2nd choix nous avions la MT09 ... mais à cette taille là, la position de conduite est un poil moins confortable. ça sera peut être moins critique pour vous (d'autant plus que la position de conduite est là aussi un critère subjectif)
Posté par: piwaille le 23 novembre 2016 à 13:53:41
https://goo.gl/photos/RrF9QsT4cPMiqEP5A (https://goo.gl/photos/RrF9QsT4cPMiqEP5A)
galère pour trouver une photo qui montre comment elle a pied ... j'ai trouvé ça : https://goo.gl/photos/NiEp1QfkTUUkXgGy7 (https://goo.gl/photos/NiEp1QfkTUUkXgGy7)
Posté par: YouGo le 23 novembre 2016 à 14:00:51
Côté entretiens et révisions, c'est concession BMW obligatoire ? En y laissant un gros billet à chaque fois ?
Pas mal celle-ci :
https://www.leboncoin.fr/motos/1045450576.htm
À tarif égal, on a ça chez Yam :
https://www.leboncoin.fr/motos/1025118234.htm
Posté par: Goyakla le 23 novembre 2016 à 14:25:42
Côté entretiens et révisions, c'est concession BMW obligatoire ? En y laissant un gros billet à chaque fois ?
Mes révisions chez BMW me reviennent moins chères que celles chez Suzuki avant... ::)
Et comme n'importe quelle moto, tu peux passer par des garagistes indépendants.
Posté par: YouGo le 23 novembre 2016 à 14:36:14
Tu es client de quelle concession Goyakla ?
J'en cause avec madame ce soir mais ce F650 GS a l'air de bien correspondre à notre cahier des charges... et les journaleux ne tarissaient pas d'éloges lors de sa sortie !
http://www.moto-station.com/article3912-bmw-f-650-gs-la-bonne-surprise-.html
Posté par: Goyakla le 23 novembre 2016 à 14:40:30
Je préfère poser la question avant car on ne sait jamais trop ce qui relève du mythe ou de la réalité avec ce constructeur. Pour moi, c'est un peu le Apple de la moto : tout spécifique, difficilement modifiable ou réparable soi-même et image de marque premium. :P
Beaucoup d'idées fausses sont véhiculées... Dont celle de l'entretien qui coûte un bras.
Tu es client de quelle concession Goyakla ?
Recchia moto à Villeurbanne (place Grandclément).
Il a fusionné avec EuroMoto Saxe depuis 2 ou 3 ans.
Posté par: YouGo le 23 novembre 2016 à 14:43:50
Posté par: fredingue le 23 novembre 2016 à 17:03:29
Comme Goyakla pour le coût d'entretien de mes teutonnes ;)
Posté par: mickey le 23 novembre 2016 à 17:14:36
Posté par: YouGo le 23 novembre 2016 à 17:25:37
Ma SMR est hors budget...
Comme Goyakla pour le coût d'entretien de mes teutonnes ;)
Oui, et trop typée "supermotard" pour madame qui a besoin d'un minimum de confort au niveau du fessier... ;D
800mm avec une selle pas trop large ça doit passer pour un gs650, mais sinon c'est le même moteur que le scarver, un rotax, ce sont des moteurs sans probleme, même pour un mono.
D'après ce que j'ai lu, la F650 GS (à partir de 2008) est accessible aux petits gabarits d'origine avec la selle basse. Et il existe encore un kit de surbaissement si besoin, mais ce ne sera pas nécessaire : on est ni des géants, ni des minipouces. Elle embarque le bicylindre de 800cm3 de la F800GS malgré son appellation 650 et me semble être un bon compromis année/kilométrage/agrément/prix...
En tout cas, vous me rassurez sur le coût d'entretien de ces machines bavaroises. :top:
Posté par: fredingue le 23 novembre 2016 à 17:58:33
Posté par: YouGo le 23 novembre 2016 à 19:13:02
https://fr.wikipedia.org/wiki/BMW_F_650_GS
C'est un peu le F800 du pauvre, quoi... ;D
Posté par: fredingue le 23 novembre 2016 à 19:15:24
Posté par: Goyakla le 23 novembre 2016 à 20:32:59
Par contre pas sûr qu'il y ait des occasions à petits prix, la moto n'est pas vieille :-\
Et c'est un tri, pas un mono ;D
Donc ça éloigne quelque peu du sujet :dead:
Posté par: YouGo le 23 novembre 2016 à 20:41:42
Après, on n'est pas fermés au niveau du nombre de cylindres, hein ! Je ne connais pas énormément les monocylindres, c'est pour ça que je me renseignais au départ. Mais un bicylindre est peut-être plus cool pour commencer la moto plutôt qu'un mono, même s'il est doux comme tout et qu'il ne cogne pas à bas régime.
Là, je lui ai montré la F650 GS, je lui ai fait l'article, tout bien et... ben je me sens un peu comme un concessionnaire qui aurait passé 1h30 avec ses clients pour s'entendre dire que finalement, non, les bouchons de valve sont moches et l'antenne radio dépasse trop à l'arrière. :dead:
Posté par: Mehdingue le 24 novembre 2016 à 01:16:21
https://www.leboncoin.fr/motos/1045816374.htm?ca=22_s
Posté par: YouGo le 24 novembre 2016 à 07:14:25
Malheureusement les motos typées sportives ne sont pas à son goût non plus... :-X
Posté par: Rhum-coco le 24 novembre 2016 à 09:25:06
Ensuite je pense que pour votre cahier des charges les 2 correspondent. ;)
La yam sera surement plus facile a la revente par contre.
Posté par: Mehdingue le 24 novembre 2016 à 12:10:33
La machine est légère, basse et très facile en plus d'être économique à l'achat et à l'usage:
https://www.leboncoin.fr/motos/1054410634.htm?ca=22_s
https://www.leboncoin.fr/motos/1035328074.htm?ca=22_s
Posté par: YouGo le 24 novembre 2016 à 20:57:04
La BM présente l'avantage d'être un antivol a elle toute seule. :P
:2funny: :2funny: :2funny:
Ensuite je pense que pour votre cahier des charges les 2 correspondent. ;)
La yam sera surement plus facile a la revente par contre.
Elle n'a pas l'air convaincue non plus par la MT-03... :-[
modèle rarissime mais ultra fiable.
La machine est légère, basse et très facile en plus d'être économique à l'achat et à l'usage:
https://www.leboncoin.fr/motos/1054410634.htm?ca=22_s
https://www.leboncoin.fr/motos/1035328074.htm?ca=22_s
Je ne sais plus trop quoi lui proposer, j'ai fait le tour. Chaque fois que je trouve un truc répondant à ses critères, ils changent... du coup on va laisser mariner un peu pour le moment. :geek:
Posté par: lafraise le 24 novembre 2016 à 21:11:48
toi prendre , toi prendre ( ou essaye au moins)
https://www.leboncoin.fr/motos/1024911963.htm?ca=22_s
Posté par: krikri le 24 novembre 2016 à 22:07:45
sinon le gpz je trouve ça pas très jolie mais j'ai tellement entendu d'éloge que j'aimerais bien essayer cette bécane .
Posté par: lafraise le 24 novembre 2016 à 22:20:09
aah ces femmes toute plus indécise les unes que les autres ^^ comme pour leur pompes, me tapez pas :gourdin:
sinon le gpz je trouve ça pas très jolie mais j'ai tellement entendu d'éloge que j'aimerais bien essayer cette bécane .
c'est un petit bicylindre tres joueur de 58 ch , bien menée , elle est très vive , j'ai vraiment de bons souvenirs avec cette meule , a tel point que , juste pour le fun , je m'en offrirais bien une !!
http://www.motoplanete.com/kawasaki/2356/500-GPZ-1998/contact.html
Posté par: krikri le 24 novembre 2016 à 22:25:08
Posté par: lafraise le 24 novembre 2016 à 22:47:30
toi tu es amoureux ^^
de mon TL1000S oui ...
mais j'aime bien le caractere du gpz !
Posté par: fredingue le 25 novembre 2016 à 06:55:59
Posté par: YouGo le 25 novembre 2016 à 07:05:32
Le GPZ, j'adore aussi perso ! Mais... les années 90, ça ne lui convient pas non plus. :P
Après, elle est inscrite sur le forum, libre à elle de s'exprimer !
Posté par: RouFlakeTT le 25 novembre 2016 à 07:34:23
Posté par: YouGo le 25 novembre 2016 à 07:48:13
Posté par: Rhum-coco le 25 novembre 2016 à 10:56:38
Envoyé de mon ASUS_Z00AD en utilisant Tapatalk
Posté par: Mehdingue le 25 novembre 2016 à 12:13:20
Le bébé tigre sera ton deuxième achat rouflakette, commence par te faire la main sur une moto que tu pourras faire tomber sans pleurer et qui te coûtera pas un bras. Et au bout d'un an hop un petit tigre dans le garage.
Envoyé de mon ASUS_Z00AD en utilisant Tapatalk
pas mieux!
Posté par: YouGo le 25 novembre 2016 à 13:50:01
Une petite moto pépère, assez légère et facile à prendre en main :
https://www.leboncoin.fr/motos/1048283892.htm
Elle ne fera pas trop rêver en terrasse mais si on se bûche avec, on s'en mord pas les doigts jusqu'à l'os... et elle est malgré tout assez récente, pas trop kilométrée, assez bien équipée (l'ABS est un critère très important a priori). Il faudra juste faire péter le bridage.
Posté par: krikri le 25 novembre 2016 à 13:51:50
mais sinon c'est une super moto ^^
Posté par: YouGo le 25 novembre 2016 à 13:59:06
Ceci dit, RouFlakeTT n'est pas du genre à poser le genou ou dépasser les limites de vitesse sur route. Son trip, c'est plutôt les routes déglinguées et autres chemins caprins... ;)
Posté par: krikri le 25 novembre 2016 à 15:39:07
c'était juste une remarque , car ici peu sont passé par le bridage a2 ( pff y'a que des vieux :2funny: ) et franchement j'ai un très mauvais souvenir du 4 cylindres a 34cv ... bref .
Posté par: YouGo le 25 novembre 2016 à 15:52:52
Posté par: RouFlakeTT le 25 novembre 2016 à 22:51:07
Le bébé tigre sera ton deuxième achat rouflakette, commence par te faire la main sur une moto que tu pourras faire tomber sans pleurer et qui te coûtera pas un bras. Et au bout d'un an hop un petit tigre dans le garage.
La voix de la raison... <3 (et j'entends encore celles de Zingaro et YouGo... ::) )
Vous avez tous raison d'ailleurs, mais c'est tellement difficile de lui trouver un équivalent !
Je me voyais déjà dans les bois à rouler dans la boue et manger des vers de terre !!
No ordinary adventurer. No ordinary adventure bike.
;D
Posté par: Flo44 le 25 novembre 2016 à 23:29:29
la MT03 j'avais trouvé ça fun, mais ça ne correspond pas au route àchèvre dans le confort... ;) et le 660 minarelli est pas dingue hein... ;)
Autrement le 690 SMR avec 150 euros de selle confort chez moillo ;D
Posté par: GPZouz le 26 novembre 2016 à 08:46:42
Oublie les 4 cylindres patauds si tu veux faire de la route à chêvre, voire du chemin.Le bébé tigre sera ton deuxième achat rouflakette, commence par te faire la main sur une moto que tu pourras faire tomber sans pleurer et qui te coûtera pas un bras. Et au bout d'un an hop un petit tigre dans le garage.
La voix de la raison... <3 (et j'entends encore celles de Zingaro et YouGo... ::) )
Vous avez tous raison d'ailleurs, mais c'est tellement difficile de lui trouver un équivalent !
Je me voyais déjà dans les bois à rouler dans la boue et manger des vers de terre !!
No ordinary adventurer. No ordinary adventure bike.
;D
Prend toi un vieux trail pas cher, rabaisse le un peu si besoin, et en route pour l'aventure !
Genre ça :
https://www.leboncoin.fr/motos/1045545940.htm?ca=22_s (https://www.leboncoin.fr/motos/1045545940.htm?ca=22_s)
Un coup de peinture sur le réservoir et les écopes et hop elle rajeuni de 10 ans ;D
Posté par: Rhum-coco le 26 novembre 2016 à 09:08:00
Elle est pas trop haute, pas trop cher et tu peux l emmener en sous bois sans soucis.
http://moto.caradisiac.com/Essai-Mash-Adventure-400-unique-en-son-genre-329
Il y en a quelques une en déstockage ou quasi neuf sur leboncoin
J'ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin
http://www.leboncoin.fr/vi/1017237937.htm
Et il y en a une qui a fait la paris Dunkerque sans soucis .
https://youtu.be/yLeRuI2SWLc
Posté par: mickey le 26 novembre 2016 à 09:19:35
https://www.leboncoin.fr/motos/1042900577.htm?ca=22_s
Posté par: lafraise le 26 novembre 2016 à 12:17:09
Une version plus urbaine que le dominator:
https://www.leboncoin.fr/motos/1042900577.htm?ca=22_s
yesss , je l'avais oublié celle là !
:top: :top: :top:
Posté par: YouGo le 26 novembre 2016 à 19:06:36
Très joli aussi le 650 SLR. :top:
Ces motos sont cependant peut-être un peu trop typées off-road. Il faudrait qu'on puisse rouler ensemble et ça risque d'être compliqué avec mon cargo sport-GT. Les vrais trails seront, je pense, pour plus tard... quand elle se sera fait la main sur un roadster "basique".
Cet après-midi, elle a testé un CBF 600 N de 2008. Bon, il avait des bornes et était assez abîmé sur l'extérieur mais ça s'est plutôt bien passé. Le feeling n'était pas mauvais. À voir...
Posté par: zack le 26 novembre 2016 à 19:39:16
Basse de selle
Look vraiment sympa.
Viens chercher bonheur.
https://www.leboncoin.fr/motos/999020069.htm?ca=22_s
https://www.leboncoin.fr/motos/1028648069.htm?ca=22_s
https://www.leboncoin.fr/motos/1032701734.htm?ca=22_s
Posté par: krikri le 26 novembre 2016 à 19:42:10
je la connaissait qu'en version 125cc
Posté par: mickey le 26 novembre 2016 à 21:04:51
Posté par: YouGo le 26 novembre 2016 à 23:12:24
Posté par: mickey le 26 novembre 2016 à 23:35:17
Ce qui est léger est fun, d'autant plus quand c'est un trail.
Si vous ne faites pas ou très peu de duo, prenez vous un mono endurant et léger.
Posté par: Flo44 le 26 novembre 2016 à 23:54:56
Un TDM, ça rentre dans la grosse famille des trails ou c'est péché ?ni des sm, mais tu peux y aller, c'est une bonne moto.. 900?
Posté par: YouGo le 27 novembre 2016 à 09:47:36
Le off-road, on y arrivera peut-être petit à petit mais cela sous-entend d'acheter un autre type d'équipement que celui qu'on a déjà. Donc un autre budget... :dead:
Celui-ci n'a pas l'air mal :
https://www.leboncoin.fr/motos/1056548713.htm
Posté par: Goyakla le 27 novembre 2016 à 09:48:59
Un TDM, ça rentre dans la grosse famille des trails ou c'est péché ?
Pour moi, pas du tout, que ce soit le 850 ou le 900.
Mais il en a suffisamment la gueule pour que certains t'affirme le contraire ;D
Posté par: Goyakla le 27 novembre 2016 à 09:50:00
Ce qui lui plaît sur les trails (sportifs) type Tiger 800, c'est surtout la position de conduite : dos droit et assis (confortablement) sur une bonne selle.
Le off-road, on y arrivera peut-être petit à petit mais cela sous-entend d'acheter un autre type d'équipement que celui qu'on a déjà. Donc un autre budget... :dead:
Celui-ci n'a pas l'air mal :
https://www.leboncoin.fr/motos/1056548713.htm
Au fait, tu ne parlais pas de moto "basse" au début ? Car la TDM et d'autres modèles évoqués n'ont rien de moto basses ???
Posté par: YouGo le 27 novembre 2016 à 10:02:32
Posté par: Flo44 le 27 novembre 2016 à 12:09:13
;)
Posté par: Goyakla le 27 novembre 2016 à 12:19:38
c'est quoi une moto de base? 2 roues un moteur et un guidon? ;D
;)
J'ai relu la discussion, je ne trouve personne qui parle de moto de "base" ???
Par contre, de moto basse (deux "s"...), si :P
Posté par: YouGo le 27 novembre 2016 à 13:28:17
https://www.leboncoin.fr/motos/1019435948.htm?ca=22_s
Mais du côté de Toulouse. :(
Posté par: Dagda-esus le 27 novembre 2016 à 16:24:31
Posté par: Flo44 le 27 novembre 2016 à 16:25:32
Posté par: Carcajou le 27 novembre 2016 à 16:39:44
Très alléchante celle-ci :
https://www.leboncoin.fr/motos/1019435948.htm?ca=22_s
Mais du côté de Toulouse. :(
faut juste prendre le temps mais le trajet se fait bien :)
Oui... cela aurait pu être l'occasion d'un week-end en amoureux, et la traversée de bien jolies régions !
Par contre, c'est vrai que cela ne s'y prête pas trop en ce moment, sans moto et avec un problème de blessure au pied... :(
Posté par: YouGo le 27 novembre 2016 à 17:47:06
La versys tu y as pensé ?
Oui, on a vu une Versys 650 dans le parc Kawasaki mais je n'ai pas eu l'impression qu'elle retienne spécialement l'attention. Par rapport à une TDM, à kilométrage / tarif équivalent, ça permet d'avoir une moto peut-être plus récente, effectivement. :top:
Posté par: zack le 20 décembre 2016 à 17:46:22
https://www.leboncoin.fr/motos/1066639414.htm?ca=22_s
Posté par: YouGo le 21 décembre 2016 à 11:17:17