Bravo Mr Marushin :top: :top: :top:
Et de toute façon on sera toujours le débutant de quelqu'un... 8)
++9.16 ou 11.99Bravo Mr Marushin :top: :top: :top:
+1
Alors comme vous l'avez tous lue (ou pas), je suis une toute jeune débutent !
Autant pour le permis que pour la moto, ouai je sais c'est avec l'âge que la sagesse s'acquière (ou pas :2funny:)
Mais heu non mais vue qu'il y a plusieurs niveau de balade et tous et tous, ils y a les plus expérimenter, ceux qui sont dans la moyenne...
Mais jusqu’à quand je vais être débutante ? ???
Genre y a un classement ? Faut tant d'année et/ou de km ? Ou je sais pas !
Ou alors c'est nous qui décidons et je me déclare experte (laissez-moi rêvez merd* !)
Non la question c'est plus de savoir vers quelle moment vous avez commencez a vous sentir a l'aise et plus expérimente
Les tracas de la jeunesse ;D
Alors comme vous l'avez tous lue (ou pas), je suis une toute jeune débutent !
Autant pour le permis que pour la moto, ouai je sais c'est avec l'âge que la sagesse s'acquière (ou pas :2funny:)
Mais heu non mais vue qu'il y a plusieurs niveau de balade et tous et tous, ils y a les plus expérimenter, ceux qui sont dans la moyenne...
Mais jusqu’à quand je vais être débutante ? ???
Genre y a un classement ? Faut tant d'année et/ou de km ? Ou je sais pas !
Ou alors c'est nous qui décidons et je me déclare experte (laissez-moi rêvez merd* !)
Non la question c'est plus de savoir vers quelle moment vous avez commencez a vous sentir a l'aise et plus expérimente
Les tracas de la jeunesse ;D
@yuri
je note avec intérêt toutes les questions que tu te poses : "combien de temps avant le permis ?" par exemple , ou encore
"combien de temps après le permis ? " comme dans ce post
la seule question qui compte vraiment c'est "combien de kilomètre je peux encore rouler ?"
cela va t'amener à prendre en considération
- l'autonomie de ton véhicule (y compris la réserve)
- la fatigue que tu éprouves,
- le rythme auquel tu roules au moment où tu te poses la question (et si tu te la poses c'est que tu es un peu au dessus de tes moyens)
- le trafic autour de toi (tu verras il y quelque fois des gens qui donnent envie de ne pas être sur la route en même temps qu'eux)
pour le reste , la vie, les copines, et l'expérience t'aideront à répondre : on a toujours quelque chose à apprendre ou réapprendre !
je te souhaite longue route avec plein de belles sensations et de beaux partages
@yuri:top:
je note avec intérêt toutes les questions que tu te poses : "combien de temps avant le permis ?" par exemple , ou encore
"combien de temps après le permis ? " comme dans ce post
la seule question qui compte vraiment c'est "combien de kilomètre je peux encore rouler ?"
cela va t'amener à prendre en considération
- l'autonomie de ton véhicule (y compris la réserve)
- la fatigue que tu éprouves,
- le rythme auquel tu roules au moment où tu te poses la question (et si tu te la poses c'est que tu es un peu au dessus de tes moyens)
- le trafic autour de toi (tu verras il y quelque fois des gens qui donnent envie de ne pas être sur la route en même temps qu'eux)
pour le reste , la vie, les copines, et l'expérience t'aideront à répondre : on a toujours quelque chose à apprendre ou réapprendre !
je te souhaite longue route avec plein de belles sensations et de beaux partages
moi j'dit pas facile d'être débutant quand même, heureusement que je trouve des âmes charitable pour m'apprendre plein de trucs, mais je suis encore a la traine !
En même temps ils arssouille comme des gorets :-[ c'est dure a suivre aussi :idiot:
Non mais bon je fait ce que je peut pour augmenter mon rythme, prendre mieux les virages, mieux suivre quoi !
Mais bon on se fait quelque frayeurs quand même !
A l'AE on m'apprend a rouler comme en voiture, avec les motards faut oublier tous ca ! ;)
@ Patrickcg: "suivre des gorets".
Il est clair que vouloir suivre une arsouille en étant débutant est assez dangereux. Toutefois suivre un confirmé permet de progresser assez rapidement.
J'ai pour exemple tous les newbies qui sont allé rouler dans les balades de Dame Framboise et qui,maintenant, roulent très bien, à des rythmes enroulés.
J'ai aussi "coaché" une LM (qui m'a fait découvrir ce forum) pendant quelques mois. Elle roulait hyper motivée et suivait mes traj avec application. Plusieurs membres l'avaient félicité de ses progrès et elle leur répondait qu'elle avait un coach...
Toutefois suivre un confirmé permet de progresser assez rapidement.
Bon de retour de balade d'un autre forum, je suis un peu dégoutée !
Ok je change d’ouvreur mais reste derrière, et la je suis le mec y démarre super vite alors au début ca va grande route et tous, puis bon arrivée un peu plus dans la campagne, commence les virages, et la juste il va trop vite, je le suis essaye de prendre les virages bien, mais putai* je stress, juste je connais pas la route, il va juste trop vite pour moi
Hélo, viens faire une balade avec moi (en 125).
Attends de m'avoir au cul... tu vas voir ce que c'est que du stress... :2funny: :2funny: :2funny:
Je suis loin... promis très loin (humour bichette tu l'as compris...)
Attends de m'avoir au cul... tu vas voir ce que c'est que du stress... :2funny: :2funny: :2funny:Je veux pas t'avoir au cu* :dead:
Attends de m'avoir au cul... tu vas voir ce que c'est que du stress... :2funny: :2funny: :2funny:Je veux pas t'avoir au cu* :dead:
On m'a dit un peu comment tu roulais et j'ai cru comprendre très fort :-[
Ce qui est loin d'être mon cas, donc je préfère te voir pour boire pour le moment ;D
Mais bon si je te croise a une balade sa sera aussi avec plaisir ;)
Ouai mais la au moins je peu suivre ;)
Je suis encore une grosse newbie :'(
Pourtant j'ai passer 12536 virages a droite, 11529 virage a gauche ;D
Non je déconne j'ai pas compter :_cheesy:
Mais bon après 3 mois de permis et 5000km je sais toujours pas rouler :-\
Et moi jamais passager de Fred ... Mais je suis né à la moto par la place passager
Il paraît que c'est une naissance par le siège .. mais comment en être certain ?
Et moi jamais passager de Fred ... Mais je suis né à la moto par la place passagerTu a de la chance 8)
Il paraît que c'est une naissance par le siège .. mais comment en être certain ?
Perso , je pense que l'on est toujours un débutant , parce que l'on a toujours a apprendre .
La seule chose que je sais , c'est que je ne sais rien :)
Si moi je sais tous, j'ai toujours raison même quand j'ai tort >:D
C'est sur que l'on a toujours a apprendre, dans tous les domaines, ont peut toujours se perfectionner et faire mieux !
Après faut en être conscient et être curieux !
Moi je veux apprendre a rouler comme une pro, être la meilleurs et vous mettre tous a la ramasse avec ma grosse et belle moto >:D (laisser moi rêver !!!!!!!) ::)
ouai mais je suis impatiente :-\
ouai mais je suis impatiente :-\
Je comprends pas cette lubie de vouloir a tout prix prendre du grade et ne plus se considérer comme débutante !
La moto c'est pas un concours ? si ::)
Qu'est ce que tu t'en fiches du niveau !
roules, roules, roules, roules et fais toi plaiz !
et pi le jour ou tu changeras de meule, tu verras que tu redeviendras débutante (as me >:D)
arrête de te poser des questions, ou bien poses toi une seule question : est ce que je roule pour moi ou pour les autres ?
voila ce que j'en pense ;)
Et si je veux progresser vite, c'est pour a la fin des balades se dire "ouai c'est cool j'ai bien rouler", être contente de moi, et pas se dire "j'ai fait de la merd*, je me suis fait peur, ou j'ai fait peur aux autres" ???
Je veux juste être bonne dans ce que fait et faire des beaux trucs !
On est obliger de se comparer aux autres ! Parsque des fois (souvent) tu de dit a "ouai lui il est bon, il a une bonne technique"
Perso, j'ai 70000 km de moto dans les pattes sur trois bécanes différentes et... j'apprends tout le temps, encore et toujours...
- J'apprends quand je vais au boulot et qu'une paire de chevreuils me coupe la trajectoire.
- J'apprends quand un petit vieux sort de son garage en marche arrière avec sa Modus.
- J'apprends que sous la boue sèche y a parfois de la boue pas sèche.
- J'apprends que Viper, Vibram ou Yannouche roulent mieux et plus fort que moi et que je suis encore un petit scarabée...
- J'apprends même qu'un béquillage dans la boue... c'est pas malin :'( ... et qu'un réservoir c'est vachement cher à réparer... :-\
Et je pense passer toute ma vie à apprendre... Et ça c'est magnifique. :D
Et si tu vises le haut du panier, regarde Conor Cummins qui se sort à Véranda à fond de cinq (TT 2010) alors qu'il est natif de l'île de Man et qu'il la connaît comme sa poche... Ou Guy Martin (en 2010 aussi) qui explose sa moto dans Ballagary, un virage qu'il a pris des centaines de fois...
Ne mets pas la charrue avant les boeufs. ;)
VA ROULER TOUTE SEULE :(
Et je pense passer toute ma vie à apprendre... Et ça c'est magnifique. :DOui j'espère aussi !
Je crois simplement que sur LM, il y a énormément de motards expérimentés qui te postent pleins de bons conseils mais qui pour toi signifient peu, et seul ton avis compte ... :-[ c'est dommage ...
Je crois simplement que sur LM, il y a énormément de motards expérimentés qui te postent pleins de bons conseils mais qui pour toi signifient peu, et seul ton avis compte ... :-[ c'est dommage ...
Si c'était le cas je n'aurais pas ouvert ce post ???
Alors, pour apporter ma pierre a cette édifice qui commence a devenir imposant, moi, débutant également, je n'ai qu'une chose à te conseiller (et que je t'ai déjà dis par ailleurs :P):
VA ROULER TOUTE SEULE :(
Oui, rouler avec les autres va t'apprendre pas mal au niveau des traj.
Écouter ce que ces gens ont à dire au niveau de ta conduite est également très important, pour ma part, merci Ben, lesstath et Mr Debook, qui, je pense sont de bons instructeurs (doucement les chevilles les gars :dead:).
Mais j'ai aussi remarqué dans mon "initiation" à la conduite en groupe que l'on est toujours tenté de suivre, malgré les "t'inquiète, on se retrouve au prochain carrefour".
Alors en parallèle de ces sorties, il est bon de trouver seslimitesrepères soit même.
Pour finir, même si parfois je pense m'être traîné la quiche dans une balade, il est certain que pendant celle-ci, je n'y pense pas et j'ai une grande banane sous le casque ;)
Et si je veux griller les étapes c'est que j'ai pas de temps a perdre, je suis impatiente et je veux tous tous de suite !
C'est pas pour autant que je le fait, je roule cool non ?
Et si je veux griller les étapes c'est que j'ai pas de temps a perdre, je suis impatiente et je veux tous tous de suite !
Ouai je sais qu'il faut que je roule en solo, sa fait des mois que je me dit sa, mais toute seul j'arrive pas a me motiver (ou alors c'est vraiment le tours de pater de maison) :-\
Et si je veux griller les étapes c'est que j'ai pas de temps a perdre, je suis impatiente et je veux tous tous de suite !
Avec ce genre de raisonnement tu vas très rapidement finir enroulée autour d'un platane...
VA ROULER TOUTE SEULE :(
Ouai, je sais, mais j'arrive pas a me motiver :-\
ouai mais je suis impatiente :-\
l'ensemble des conseils qu'on a pu te donner sont vrais alors cherche pas midi a 14 h. tu prends ta moto et tu va rouler, seule, en ville , en montagne, en groupe, etc etc
arrête de répondre au post juste pour répondre. un bon apprentissage commence toujours par se TAIRE et ECOUTER et dans le cas de la moto SUIVRE aussi
arrête de toujours vouloir avoir le dernier mot, sur pleins sujets c'est rigolo mais sur celui que tu as lancé tout ce que tu va arriver a faire c'est que les motards expérimentés ne viendront plus te donner des conseils et ça crois moi c'est bien dommage pour ta future vie motarde!!!!
alors maintenant que tu as toutes les réponses et conseils nécessaire va les appliquer :top:
arrête de faire ta têtue a toujours vouloir répondre a chaque post car c'est tout du temps que tu perds a allé rouler ;)
Mince, tu m'as enlevé les mots de la bouche :top:
J'avais peur de rouler en groupe parce que je pensais que les gens me trouveraient nulle et dangereuseC'était le cas :top:
J'avais peur de rouler en groupe parce que je pensais que les gens me trouveraient nulle et dangereuseC'était le cas :top:
>:D >:D
Merci à tous pour les conseils. Je suis concernée par le problème de Yuri : j'ai l'impression de ne pas progresser et quand je vois mon copain qui gère je suis jalouse ^^Voila c'est toujours sympa de voir que sa aide et c'est le but du poste :)
je prends le conseil de "rouler seule". Je ne pensais pas que ça pouvait être si aidant à la conduite, mais quand vous le dites ça prend tout son sens.
Encore merci les vieux :P
:) Gardes ta bonne humeur, et ta joie de rouler
Moi je crois que Yuri elle veut un gros calin, qu'on lui tapote dans le dos et qu'on lui dise que c'est une grande fille. ;)Ouai c'est peut être pas faut ::)
Pour Perle y a un truc que j'ai pas compris: t'as changé de mec ou il a passé son permis après toi et a pris plus d'assurance que toi :2funny:
mais j'arrête pas de me dire que je devrais reprendre des heures avec le moniteur. Juste pour reprendre les bases (position sur la moto notamment). J'ai un vague souvenir comme quoi faut mettre le poids sur les fesses et pas sur les bras et le guidon... mais ça m'parait bien loin ???
Effectivement pour ce qui est de "guider" / tenir la moto, tout le corps sert bien je m'en suis rendu compte dans les embouteillages et remontée de files.
Ça a pris tout son sens quand j'ai vu en ville des mecs rouler en lâchant le guidon et que j'ai compris en essayant que le seul moyen d'y arriver était de serrer les cuisses et faire corps avec la moto. Bon ok c'est un exercice, pas une fin en soi ::)
Pour ce qui est de rouler seule comme le dis Perle (du Nord) fait tout tes trajets perso en moto ;) Je le fais, ma voiture ne sort presque plus et sur les presque 10 000 bornes faites, j'ai fait que 3 balades LM soit environ 600 km !
A part quand je dois vraiment être en costard cravate c'est moto ! et encore: parfois la veste est dans le top case :)
En plus ça déride les gens que je rencontrent quand ils me voient en costard avec un casque à la main ;)
Pour Perle y a un truc que j'ai pas compris: t'as changé de mec ou il a passé son permis après toi et a pris plus d'assurance que toi :2funny:
Tu peux meme te mettre debout sur ta moto , les bras en l'air , tant que tu as un peu de vitesse ta moto va tout droit :DC'était un moment magique ce jour la mon guerrier du nord ! :-*
N'empêche, je sens bien que je suis complètement raide sur la moto :-\ quand je m'en rends compte je souffle un grand coup... mais j'arrête pas de me dire que je devrais reprendre des heures avec le moniteur. Juste pour reprendre les bases (position sur la moto notamment). J'ai un vague souvenir comme quoi faut mettre le poids sur les fesses et pas sur les bras et le guidon... mais ça m'parait bien loin ???
Faut que j'investisse dans une bouteille en plastique pour faire des rond et des 8 à une main ;D comme dans l'temps :geek:
J'ai pas fait ce poste pour créer un débat, et même si je parle beaucoup de moi, c'est mon poste il faut que je l'up car il peut servir a d'autres nouveaux.aller miss fait pas la tete!!!!Merci à tous pour les conseils. Je suis concernée par le problème de Yuri : j'ai l'impression de ne pas progresser et quand je vois mon copain qui gère je suis jalouse ^^Voila c'est toujours sympa de voir que sa aide et c'est le but du poste :)
je prends le conseil de "rouler seule". Je ne pensais pas que ça pouvait être si aidant à la conduite, mais quand vous le dites ça prend tout son sens.
Encore merci les vieux :P
Le but du poste c'est justement d'avoir vos histoires de débutants, vôtres ressenties et vos conseilles !
Et voila comme quoi vos conseilles sont utiles, et je pense qu'il faut toujours se poser des questions, surtout que la moto c'est avant tous une passion, et ont y apprend tous les jours, car d'une route a l'autre ca change, comme d'une moto a l'autre, mais ce qu'ont a appris sur une route ou sur une moto nous aide pour la suivante !
Après j'ai bien lue tous les postes, j'ai bien écouter les conseilles, après c'est a chacun de se faire sont expérience et d'appliquer ce que l'on juge utile !
Comme il a été dit chacun progresse a son rythme mais aussi a sa manière, certaines techniques vont êtres bonnes a certain et a d'autres moins, y a pas qu'une façon de conduire, le but c'est de trouver la sienne !
Je sort de l'auto-école et je me rend compte que je ne sais pas conduire, donc beaucoup d’entre vous m'ont vue rouler, donner des conseilles, appris des techniques et c'est entre autre ce qui me permet de progresser et m'a beaucoup aider pour ca je les remercies :top:
Mon but sur le forum, c'est pas de poster a tous prix, c'est de partager et d'apprendre, passer des bon moments et se faire de bonne balade !
Après chacun sont caractère et sa personnalité, je sais que j'ai beaucoup de défaut mais comme tous j'y travaille mais pour ca faut des critiques et se poser des questions !
Si je suis comme ca aujourd'hui a vouloir m'imposer, me faire entendre et tous vous bouffer pour faire court c'est que j'ai un gros complexe d’infériorité et que la situation actuelle dans la quelle je vie n'est pas seine.
Je veux bruler les étapes, car quand je voie ou entend que voila y a tel nanas (ou mecs d'ailleurs) qui roule super bien peut importe le rythme bah juste je les envies un peu et j'aimerais bien faire pareille.
C'est pas parsque je veux aller plus vite que je vais bruler les étapes pour la simple raison que sur la route on est pas tous seul ont la partage et justement je ne veux pas mettre en danger les autres !
D’où l'utilité de mon poste et des conseilles reçus !
Après ce n'est pas parsque je veux que je vais le faire, faut aussi réfléchir et être raisonnable !
Et ce poste est ouvert car je suis sur qu'il y a plein de débutant qui ont des questions a la co* et n'ose pas les postés !
En générale après chaque balade je demande a ceux qui m’entoure comment il ont trouver ma conduite, quelle erreur j'ai fait et pourquoi je l'ai faite, et la j'ai une critique extérieurs justement plus pertinente que ce que je peut penser.
Pourquoi ma trajectoire était foireuse ? Ben parsque j'ai pris le virage trop vite, pas assez en extérieurs ou que j'ai pas assez coucher ....
Pour mes manœuvres j'ai une moto relativement lourde qui ben me correspond pas forcement je suis petite, bien enrober, je peut pas relever 220kg, et justement j'ai cette peur de faire tomber la moto et de l'abimer (ouai c'est co* je sais) par contre je suis vraiment bien sur ma moto et a l'aise, je ne me fait pas souvent peur avec et je prend beaucoup de plaisir avec !
Par contre faut y travailler, sur une autre moto j’aurais d'autres difficulté, pour l'instant j'apprécie ma Bandit et je pense qu'elle me correspond bien !:) Gardes ta bonne humeur, et ta joie de rouler
Sa résume bien mon état lors des balades, contrairement en moto-école ou je me faisait chi* a mort !
Donc voila je suis contente de mes balades, mais je veux faire mieux, non pas rouler vite ou en dessus de mes pompes, mais je veux faire de mon mieux, rouler bien et propre (bon je rêve d'être une pilote, mais comme je l'ai dit faut bien se fixé un but non ?)Moi je crois que Yuri elle veut un gros calin, qu'on lui tapote dans le dos et qu'on lui dise que c'est une grande fille. ;)Ouai c'est peut être pas faut ::)
J'ai eu les réponses a mes questions, mais y a surement des questions que je ne me suis pas posé, parse que je suis une newbie et que j'y ai pas penser !
Bon la ca commence a être long donc j'ai bien comprit je ferme ma grande gueule :dead:
Mais ... euh ... j'ai ptetre loupé un truc mais... on l'a déja vu rouler Perle?! ??? ;D
C'est simple il faut changer d' "habitude". Tu es crispé comme si tu avais la "position freinage" toute raide en permanence. BREF t'as un balais dans le cul la perle!!! :geek: :geek: :geek: :2funny:
Un objectif après l'autre d'abord les mains. Quand ce sera rentré tu passe à la suivante. EN GARDANT EN TËTE QUE LE BAS DU CORPS LUI RESTE TENDU CAR IL TIEN LA MOTO!! Il faut rester en appui pour etre réactif. ;)
Moi si :P :P :PMais ... euh ... j'ai ptetre loupé un truc mais... on l'a déja vu rouler Perle?! ??? ;D
;D Nan je suis une fake rappelle toi ;D
Mais non nous n'avons jamais roulé ensemble vous lyonnais et moi-même 8) un jour sûrment :geek:
n'oublie jamais le regard , la chose la plus importante à mes yeux
Au bout d'un moment, le moniteur c'est bien pour t'apprendre comment enfourcher une moto, la gérer, toussa toussa, mais ça fit pas tout.
Comme pour Yuri, rien ne vaut l'expérience. Tu connais ta position "standard" sur la moto ? (partie large du pied sur le cale-pied, assise au plus prêt possible du réservoir, le coudes légèrement pliés quand t'as les deux mains sur les poignées...).
C'est tout. L'équilibre, tu l'as puisque t'as déjà roulé plusieurs fois. Les notions de vitesse aussi, de trajectoire pareil.
Le seul truc c'est d'arriver à te sentir à l'aise sur la moto, à y être installée confortablement, que ça soit naturel, pour pouvoir uniquement te concentrer sur tes trajectoires et ton comportement sur la route.
Mais pour ça, le moniteur pourra pas t'aider beaucoup. C'est rouler qu'il faut faire. Rouler, et rouler encore.
Au bout d'un moment, le moniteur c'est bien pour t'apprendre comment enfourcher une moto, la gérer, toussa toussa, mais ça fit pas tout.
Comme pour Yuri, rien ne vaut l'expérience. Tu connais ta position "standard" sur la moto ? (partie large du pied sur le cale-pied, assise au plus prêt possible du réservoir, le coudes légèrement pliés quand t'as les deux mains sur les poignées...).
C'est tout. L'équilibre, tu l'as puisque t'as déjà roulé plusieurs fois. Les notions de vitesse aussi, de trajectoire pareil.
Le seul truc c'est d'arriver à te sentir à l'aise sur la moto, à y être installée confortablement, que ça soit naturel, pour pouvoir uniquement te concentrer sur tes trajectoires et ton comportement sur la route.
Mais pour ça, le moniteur pourra pas t'aider beaucoup. C'est rouler qu'il faut faire. Rouler, et rouler encore.
Je ne suis pas d'accord avec toi pour la position "standard" sur la moto sur deux points :
Les pieds doivent être en appui (presque sur la pointe des pieds), et tu ne dois pas te coller au réservoir (il faut qu'il y ait au minimum un poing entre toi et le réservoir
il faut être collé au réservoir, au risque de voir ses bu**es te faires chanter comme Michael Jackson :2funny:, c'est comme ça qu'on fait "corps" avec la brèle.
Quand tu freines, il y a toujours un gros transfert de masse vers l'avant. Surtout en moto....Nan, faut pas non plus abuser. Yuri et Perle, comme d'autres débutants ici (moi le premier) ne roulent pas sur des bécanes ou le transfert de masse du corps est une donnée utile. On est sur des roadsters pour la plupart.
Ce n'est pas la peine d'en rajouter....et ce n'est pas en enlevant de la contrainte sur l'avant que tu risque de perdre l'avant, bien au contraire...
En en rajoutant sur l'avant, tu vas par contre avoir l'arrière qui se balade +...
Je serais curieux de lire ce que les anciens d'ici ont a dire sur le sujet.Oh Là, qui me dérange? ??? (je m'étais endormi :-[ en relisant les paroles de la chanson "l'Homme à la moto" d'Edith Piaf :love:).
Débutant oui, mais pour combien de temps ?!
2 ans, 4 mois, 25 jours, 9 heures, 53 minutes et 21 secondes.
Rouler quasiment que par beau temps, il n'y a rien de compliqué.C'est faux.
Rien ne vaut l'expérience. Je roule depuis 6 mois, et j'ai pas vraiment fait face à des conditions extrêmes. Rouler quasiment que par beau temps, il n'y a rien de compliqué. Par contre quand d'autres facteurs sont face à toi, et bien tu te rend compte qu'en fait: t'es toujours un débutant et que la bécane sur laquelle tu es assis, que tu crois connaitre par cœur, et bien en fait c'est pas du tout le cas ^^
impossible en 6 mois a mon avis , ou alors t'es vraiment un paiiilote ;)
Moi même ce matin, première fois que je vais au boulot avec (étant commercial et en costard tous les jours, pas évident de s'en servir en semaine), je voyais déjà le beau temps et les conditions idéales. Je suis vite redescendu sur terre quand j'ai vu que la route était bien grasse dans ma campagne, et que les routes étaient bien piégeuses.
Je pense qu'il faut garder la tête sur les épaules, qu'on ai 1 mois de conduite ou bien 20 ans. Faut savoir se faire plaisir tout en restant toujours attentif, et ne jamais être trop en confiance.
Tout juste la !
A mon sens , la moto c'est commeles arts martiauxle ****, une lecon d'humidité quotidienne , un peu de violence nécéssaire et beaucoup de plaisir :)
Je suis pas du genre à pourrir... mais là... Viking... tu cherches !
A mon sens , la moto c'est commeles arts martiauxle ****, une lecon d'humidité quotidienne , un peu de violence nécéssaire et beaucoup de plaisir :)
Rien ne vaut l'expérience. Je roule depuis 6 mois, et j'ai pas vraiment fait face à des conditions extrêmes. Rouler quasiment que par beau temps, il n'y a rien de compliqué. Par contre quand d'autres facteurs sont face à toi, et bien tu te rend compte qu'en fait: t'es toujours un débutant et que la bécane sur laquelle tu es assis, que tu crois connaitre par cœur, et bien en fait c'est pas du tout le cas ^^
impossible en 6 mois a mon avis , ou alors t'es vraiment un paiiilote ;)
Moi même ce matin, première fois que je vais au boulot avec (étant commercial et en costard tous les jours, pas évident de s'en servir en semaine), je voyais déjà le beau temps et les conditions idéales. Je suis vite redescendu sur terre quand j'ai vu que la route était bien grasse dans ma campagne, et que les routes étaient bien piégeuses.
Je pense qu'il faut garder la tête sur les épaules, qu'on ai 1 mois de conduite ou bien 20 ans. Faut savoir se faire plaisir tout en restant toujours attentif, et ne jamais être trop en confiance.
Tout juste la !
A mon sens , la moto c'est comme les arts martiaux , une lecon d'humilité quotidienne , un peu de violence nécéssaire et beaucoup de plaisir :)
option
fais gaffe yuri , ça va rouler peut etre un peu au dessus de ton niveau !!
;)
te fache pas yuri , je t'ai suvit un peu cet hiver , j'ai 20 ans de conduite , je ne veux pas te casser , juste t'avertir !
option
fais gaffe yuri , ça va rouler peut etre un peu au dessus de ton niveau !!
;)
Bon ok coup de gueule, mais voila quoi je commence a en avoir marre de se genre de remarque, je sais que sa part d'une bonne attention mais c'est chia* !
Si je met une option dessus sa veux pas dire que je la fait, c'est que je réfléchie justement a savoir qui vien, comment sa se fini ! et que je pense suivre, puis si c'est pas le cas au pire ont s’arrête et je fini seul ou ont m’attend plus loin comme ca se fait en balade ! (ou l’organisateur me le dit)
Si je doit me mettre que dans les balades cool je ferais jamais de balades y en a très peu !
Puis c'est bon j'arrive a suivre un peu quand même merd* ! C'est frustrant !
Non mais bon voila quoi !Aurais tu tes règles ?? Désole je sort mais elle était trop facile
Je suis désolée je suis une fille (sisi Lesstath) et y a des jours je suis sur les nerfs :-\
Non mais bon voila quoi !Sujet abordé en long en large et en travers
Je suis désolée je suis une fille (sisi Lesstath) et y a des jours je suis sur les nerfs :-\
Non puis j'en ai un peu marre de passer pour la newbie de service !
C'est chia* a la long !
Bon je sais que c'est pas méchant au contraire, mais c'est quand même rabaissant et frustrant !
A ta place yuri, je prefererai que les gens me considerent comme une newbie plutot quils aient peur pour moi car je brule les etapes......
Perso jai vite evoluée, je me suis sentie pousser des ailes... jusquau jours ou jai fais des cauchemards que je tombais et jusquau jour ou une personne du forum ma avertie et ma dit de me poser la question du pq je revais a ca... car pour lui, je grillais des etapes et quil avait peur pour moi...
Du coup jai arreté de faire une competition a etre la meilleure et ca ma peut etre epargné une gamelle, ca je saurai jamais...
AMENA ta place yuri, je prefererai que les gens me considerent comme une newbie plutot quils aient peur pour moi car je brule les etapes......
Perso jai vite evoluée, je me suis sentie pousser des ailes... jusquau jours ou jai fais des cauchemards que je tombais et jusquau jour ou une personne du forum ma avertie et ma dit de me poser la question du pq je revais a ca... car pour lui, je grillais des etapes et quil avait peur pour moi...
Du coup jai arreté de faire une competition a etre la meilleure et ca ma peut etre epargné une gamelle, ca je saurai jamais...
c'est ce que je dis , l'humilité est la meilleure qualité d'un motard , c'est certainement celle qui lui permet de rester en vie le plus longtemps !!!
C'est sur c'est gentille, sa part d'une bonne attention.
Mais c'est chia* a longue, puis si j'écoutais mon entourage je roulerais carrément pas !
Je suis plutôt quelqu'un de raisonnable je pense, si je le sens pas ou que sa va pas, j'irais pas ! Je me suis pas décider a faire la balade qu'on me dit déjà que je peu pas !
Je suis impatiente c'est vrais, mais voila j'en ai juste un peu marre !
option
fais gaffe yuri , ça va rouler peut etre un peu au dessus de ton niveau !!
;)
Bon ok coup de gueule, mais voila quoi je commence a en avoir marre de se genre de remarque, je sais que sa part d'une bonne attention mais c'est chia* !
Si je met une option dessus sa veux pas dire que je la fait, c'est que je réfléchie justement a savoir qui vien, comment sa se fini ! et que je pense suivre, puis si c'est pas le cas au pire ont s’arrête et je fini seul ou ont m’attend plus loin comme ca se fait en balade ! (ou l’organisateur me le dit)
Si je doit me mettre que dans les balades cool je ferais jamais de balades y en a très peu !
Puis c'est bon j'arrive a suivre un peu quand même merd* ! C'est frustrant !
Non puis j'en ai un peu marre de passer pour la newbie de service !
C'est chia* a la long !
option
fais gaffe yuri , ça va rouler peut etre un peu au dessus de ton niveau !!
;)
Bon ok coup de gueule, mais voila quoi je commence a en avoir marre de se genre de remarque, je sais que sa part d'une bonne attention mais c'est chia* !
Si je met une option dessus sa veux pas dire que je la fait, c'est que je réfléchie justement a savoir qui vien, comment sa se fini ! et que je pense suivre, puis si c'est pas le cas au pire ont s’arrête et je fini seul ou ont m’attend plus loin comme ca se fait en balade ! (ou l’organisateur me le dit)
Si je doit me mettre que dans les balades cool je ferais jamais de balades y en a très peu !
Puis c'est bon j'arrive a suivre un peu quand même merd* ! C'est frustrant !
Non mais bon voila quoi !
Je suis désolée je suis une fille (sisi Lesstath) et y a des jours je suis sur les nerfs :-\
Non puis j'en ai un peu marre de passer pour la newbie de service !
C'est chia* a la long !
Bon je sais que c'est pas méchant au contraire, mais c'est quand même rabaissant et frustrant !
Débutant ou nou, la question centrale reste la gestion de la vulnérabilité.
Pour mon expérience perso'
Cross + moto anciennes sur chemin, faible cylindrées, faibles puissances de 8 à 14 ans.
50 cm3 anciennes sur route de 14 à 16 ans.
125 anciennes de 16 à 18 ans.
Gors cube à 18 ans, usage quotidien durant 10 ans, diverses motos récentes et anciennes.
Aucune chute, même à l'arrrêt jusqu'à mes 28 ans.
Débutant ou nou, la question centrale reste la gestion de la vulnérabilité.
Pour mon expérience perso'
Cross + moto anciennes sur chemin, faible cylindrées, faibles puissances de 8 à 14 ans.
50 cm3 anciennes sur route de 14 à 16 ans.
125 anciennes de 16 à 18 ans.
Gors cube à 18 ans, usage quotidien durant 10 ans, diverses motos récentes et anciennes.
Aucune chute, même à l'arrrêt jusqu'à mes 28 ans.
Pfff , c'est que t'as pas fait de cross :geek:
Débutant oui, mais pour combien de temps ?!Tu n'as pas encore passé le délai : donc tu es débutante encore :)
2 ans, 4 mois, 25 jours, 9 heures, 53 minutes et 21 secondes.
La VRAIE question c'est: Yuri-girl nous casse les Co!!!es oui, mais pour combien de temps?! >:D
Je suis loooooooooooooooooooooiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn.
Souviens toi... sois prudente :-*Mère Tazette; grande pretesse de la sage parole à parlé. Amen !
La VRAIE question c'est: Yuri-girl nous casse les Co!!!es oui, mais pour combien de temps?! >:D
Je suis loooooooooooooooooooooiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn.
ceux qui avancent bien mais qui privilégient le confort de vie à long terme par opposition aux plaisirs immédiats
Après est-ce que ca vaux le coup de privilégier la vie a long terme ou le plaisir de l'instant ?!
Car si ont vie sans plaisir c'est pas vraiment une vie non ?!
Puis je veux pas me contenter de vivre juste par espoir, je pense qu'il vaux mieux vivre pour ce qu'on aime mais a fond (intense mais court) ! (bon en gros j'attent un peu la mort :dead:)
Fais moi juste le plaisir de te tuer sur une balade ou je ne suis pas , merci
Fais moi juste le plaisir de te tuer sur une balade ou je ne suis pas , merciDe très mauvais gout
Fais moi juste le plaisir de te tuer sur une balade ou je ne suis pas , merciDe très mauvais gout
Je veux bien qu'on parle de tout sans tabou mais souhaiter ça .... FAIL a ta remarque
Puis je veux pas me contenter de vivre juste par espoir, je pense qu'il vaux mieux vivre pour ce qu'on aime mais a fond (intense mais court) !
A trop réfléchir on se prend vite la tête !c'est très vrai. Suis ton propre conseil. Trouve du plaisir à rouler à ton allure et c'est comme ça que tu va progresser.
On tourne un peu en rond là....+499
Yuri tu as 14 pages de personnes qui te disent la même chose et te donnent les mêmes conseils, si au bout d'un moment tu ne veux pas comprendre, appliquer, et intégrer ce que TOUT le forum te conseille ba écoutes fais comme tu le sens...
Trouver des excuses au bout d'un moment... c'est lassant.
On tourne un peu en rond là....
Yuri tu as 14 pages de personnes qui te disent la même chose et te donnent les mêmes conseils, si au bout d'un moment tu ne veux pas comprendre, appliquer, et intégrer ce que TOUT le forum te conseille ba écoutes fais comme tu le sens...
Trouver des excuses au bout d'un moment... c'est lassant.
Bientôt 7 ans de permis et grosso modo 40000 km dont 35000 sur les deux dernières années.c'est un cadeau de mauvais gout je trouve ;)
Je me considère toujours comme "débutante" (on m'a même offert le guide du motard débutant cette année :2funny: et je le lis avec beaucoup de plaisir :-*) et je suis toujours vigilante...
j'ai fait bon nombre de balades à différents rythme, et même moi qui suis franchement raisonnable (qui a dit Trop raisonnable :gourdin:) je me surprends à me laisser embarquer facilement ...
Alors comme vous l'avez tous lue (ou pas), je suis une toute jeune débutent !
Autant pour le permis que pour la moto, ouai je sais c'est avec l'âge que la sagesse s'acquière (ou pas :2funny: )
Mais heu non mais vue qu'il y a plusieurs niveau de balade et tous et tous, ils y a les plus expérimenter, ceux qui sont dans la moyenne...
Mais jusqu’à quand je vais être débutante ? ???
Genre y a un classement ? Faut tant d'année et/ou de km ? Ou je sais pas !
Ou alors c'est nous qui décidons et je me déclare experte (laissez-moi rêvez merd* !)
Non la question c'est plus de savoir vers quelle moment vous avez commencez a vous sentir a l'aise et plus expérimente
Les tracas de la jeunesse ;D
C'est bien de rouler seul , tu roule a ton rythme , tu fais ce que tu veux , tu découvre ta moto et tes réactions vraiment a ton rythme . Dès que tu te sens a l'aise , voir meme avant , n'hésite pas a faire les ballades débutants . C'est extrêmement formateur ;)
C'est pas évident d'organiser une balade pour débutants ???, si il arrivait un problème :(, je me sentirais responsable :-\ (mais rien n'empêche d'essayer :)).
Il me semble que le rythme de roulage proposé doit tenir compte de la sécurité de tous (des participants et des autres usagers de la route).
Pour ma part ça ne me dérange pas de rouler en dessous de mon rythme habituel (ça change un peu ;)) et de m'adapter au mieux.
Quand je propose une balade, je limite le nombre de participants à 4-5 motos car je ne me sent pas capable d'emmener un groupe plus important (10 motos par exemple).
Ce qui me fait plaisir c'est de partager :) mon expérience de la route (en toute modestie) et aussi faire découvrir des petites routes "touristiques" :D , après tout ce sont des balades.
En conclusion, dès que je peux en organiser une, je met un post sur le forum. 8)
.................
Pour mener une balade, il faut une certaine expérience, et les personnes ayant de l’expérience se font chier aux balades débutant :geek:
.................
Pour mener une balade, il faut une certaine expérience, et les personnes ayant de l’expérience se font chier aux balades débutant :geek:
Ce n'est pas une question de se faire chier...
Pour ma part, je ne suis que très peu dans la région et quand je rentre j'ai envie de rouler à "mon" rythme ;)
14000 ? genre QUATORZE MILLE ? ou il y a un 0 de trop :p
ah non moi c'est pas ca qui me choque hein , c'est plutot le " je coupe des virages" associé a " 14000km" :/
y'a un souci dans la compréhension ou dans l'explication , mais a ce kilométrage normalement (et en peu de temps en plus , donc intensif ) ca ne devrais plus arriver , ou sur des erreurs genre "virage qui se referme"ou autre sales surprises .
Je suis plus choquer par " ta moto a 5 ans et 11000km , et c'est normal " ;)
C'est vrai que tu avais le même rythme :dead:, tu es trop constant (a 90km/h tous le temps même en col), j'ai un peu de mal à te suivre, mais c'est parce que tu as l'habitude et les routes que tu prends sont pas les plus simples surtout pour les débutants (beaucoup de virages, parfois sans visibilité, et surtout dans des coins humides).
C'est de très belles routes, mais fatiguant et pas forcement évidente pour tous le monde.
C'est vrai que tu avais le même rythme :dead:, tu es trop constant (a 90km/h tous le temps même en col), j'ai un peu de mal à te suivre, mais c'est parce que tu as l'habitude et les routes que tu prends sont pas les plus simples surtout pour les débutants (beaucoup de virages, parfois sans visibilité, et surtout dans des coins humides).
C'est de très belles routes, mais fatiguant et pas forcement évidente pour tous le monde.
Pour moi, ce sont sur ces routes qu'il faut" travailler" quand on débute. Zingaro a bien fait.
@Demg : Je connais pas ton expérience moto, mais si je te considère comme "débutant" je dirais que t'es en bonne voie :top:
Tes trajectoires étaient plutôt correctes, en tout cas j'ai pas souvenir d'avoir eu peur pour toi à aucun moment ;D
Bien sur tu manques encore d'assurance en entrée de virage et donc tu ralenti beaucoup, et ne passe pas très vite mais rien de plus normal chez un débutant. Un coup de moins bien à la fin à cause de la fatigue je pense (d'où ma remarque plus haut). Je dirais en conclusion : continue comme ça à enquiller des km tranquillement sans te faire peur et ça viendra tout seul :top:
Yep pareil, j'ai repris la becanne apres un long moment d'arret, seulement 4000 bornes depuis que j'ai repris (en septembre)
De la meme maniere, pas trop de feeling avec ma nouvelle brele sur l'angle, et pas confiance en moi, d'ou certaines entrée en virage très (trop ?) lente.
De ce que je voyais de Demg dans mon retro, c'était bien !
Débutant oui, mais pour combien de temps ?!1 an, 9 mois, 24 jours , 4 heures, 8 minutes et 38 secondes
2 ans, 4 mois, 25 jours, 9 heures, 53 minutes et 21 secondes.
GPZouz, Attention avec un "A" . Bon, là je suis moqueur. :2funny: :2funny: :2funny:J'ai pas écrit attention dans mon post :P
GPZouz, Attention avec un "A" . Bon, là je suis moqueur. :2funny: :2funny: :2funny:J'ai pas écrit attention dans mon post :P
Mais je pense que j'ai compris la "private joke" ;D Ben quoi ça arrive quand même défois les boulettes :-[
Et vaut mieux à 5km/h avec une petite gamine qu'à 100 avec un platane :-X
oh ? t'as tarté la teutonne ?? :-XNon ce n'est pas moi ;-) ma Geduld est intacte et moi aussi.
ben ouai même après plusieurs années , ça peut arriver , en fait , c'est surtout dans la tête ...
moi , c'était l'usure psychologique du pneu avant ...
http://www.lyonmotard.com/balades/(cr)-balade-mardi-2004-l'isle-d'abeau-lac-du-bouget-et-retour/
ben ouai même après plusieurs années , ça peut arriver , en fait , c'est surtout dans la tête ...
moi , c'était l'usure psychologique du pneu avant ...
http://www.lyonmotard.com/balades/(cr)-balade-mardi-2004-l'isle-d'abeau-lac-du-bouget-et-retour/
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Même si je suis un peu plus a l'aise sur ma bandit je reste débutante et pense que je le serais tous le temps car bah elle est peut être un peut trop lourde et grande pour moi et donc je ne serais jamais bien a l'aise dessus !Si tu veux changer de moto faudrai déjà pas mettre ta Bandit en vente au prix prohibitif de 4500€ :o :o :o
Après prendre une nouvelle moto pourquoi pas mais même si je risque de conduire mieux et de m'améliorer il y a aussi le risque de faire pire !
Quand à la discussion sur la moto adaptée ou pas ;
OK faut que t'ai une moto qui te convienne pour te sentir à l'aise mais faut pas non plus tout mettre systématiquement sur le dos de la machine et d'abord travailler sur soi, nos compétences de pilote en général : nos réflexes, notre placement du corps, le regard, notre notion de trajectoire etc...
Quand à la discussion sur la moto adaptée ou pas ;
OK faut que t'ai une moto qui te convienne pour te sentir à l'aise mais faut pas non plus tout mettre systématiquement sur le dos de la machine et d'abord travailler sur soi, nos compétences de pilote en général : nos réflexes, notre placement du corps, le regard, notre notion de trajectoire etc...
(par exemple la gladius à une selle 1cm plus haute que la bandit, mais moins large et surtout 40kg de moins)Pour l'avoir vu et parsque aussi je la trouve très bien, je me sens bien sur la gladius, je suis plus a l'aise dessus.
Sinon le secret pour s'améliorer c'est de rouler (surtout que quand tu roules, tu n'as pas a poser les pieds) ;)
Et merde, il a relancé le sujet :dead: :dead: :dead:
:2funny: :2funny: :2funny:
Je suis tous a fait d'accord, d’ailleurs je le dit je suis mauvaise mais j'y travaille :)C'est vrai tu l'as reconnu et à mon avis c'est ton plus gros progrès cet hiver :top:
...
Ps : si j'ai mis ma bandit aussi cher et pas sur les sites que je fréquente c'est pour la vendre cher et remplir mes comptes ! Elle est très bien, rattrape pas mal de mes boulettes est très agréable une fois lancer et puis je l'aime :love:
C'est aussi mon avis et un novice aura vite fait de trop les dépasser si la recherche se fait volontairement...
-> exemple -> Ohhh une balade dynamique voyons si je peux les suivre ! :o
Mauvais exemple, comment progresser si on ne se mets pas derrière la roue d'un mec qui roule plus vite (plus d'expérience)Sauf que si tu fais ça sur un balade arsouille. Vu les avions qu'il y a sur le forum, tu va te retrouver dans un fossé en moins de 10km...
C'est aussi mon avis et un novice aura vite fait de trop les dépasser si la recherche se fait volontairement...
-> exemple -> Ohhh une balade dynamique voyons si je peux les suivre ! :o
Mauvais exemple, comment progresser si on ne se mets pas derrière la roue d'un mec qui roule plus vite (plus d'expérience)
Tu fait comme moi, tu attend que les gens t'invite a des balades plus enrouler ;D
Puis tu voie que personne le fait :-X
Et merde, il a relancé le sujet :dead: :dead: :dead:
:2funny: :2funny: :2funny:
Faut faire des sorties dynamique poireaux alors :p
Faut faire des sorties dynamique poireaux alors :p
La spéciale parisien: le tour du periph :2funny: (comptez pas sur moi)
Roh ! le tour du périph c'est facile, c'est juste la route la plus sure de paris (oui oui !!)J'ai fait une fois le périph de Paname en pleine heure de pointe (le matin, quand tout le monde va bosser)... Une de mes pires expériences de moto... J'ai cru que je n'allais jamais sortir de cette méga fête du slip infernale... :(
puis il y a des sorties tous les kilomètres pour ceux qui n'en peuvent plu ;)
C'est aussi mon avis et un novice aura vite fait de trop les dépasser si la recherche se fait volontairement...
-> exemple -> Ohhh une balade dynamique voyons si je peux les suivre ! :o
Tu fait comme moi, tu attend que les gens t'invite a des balades plus enrouler ;DFonde une team "gratin de poireau", organise des balades qui tiennent la route avec un RB et tout ça et tu trouvera peut-être des bonnes âmes pour vous montrer la route ::)
Puis tu voie que personne le fait :-X
A 20 ans J'ai appris pleins de choses quand l'infirmière m'a enlevé 47 graviers avec son regard sadique a HEH ! >:( >:(
je suis revenu de la radio et quelle m'a dit qu'elle en a louper 5 qui sont loin dans le genou et que son copain est dans dans un fauteuil et là j'ai compris son sadisme :-\ !
Encore plus quand j'ai vu mon pote d'enfance au médico légal 2 ans après !
Perso une visite au MASSU ou au Val Rosay serait peut être un peu plus pédago pour les jeunes conducteurs !
Je me suis mal exprimé le post d'avantC'est aussi mon avis et un novice aura vite fait de trop les dépasser si la recherche se fait volontairement...
-> exemple -> Ohhh une balade dynamique voyons si je peux les suivre ! :o
Mauvais exemple, comment progresser si on ne se mets pas derrière la roue d'un mec qui roule plus vite (plus d'expérience)
C'est sûr que c'est un excellent moyen pour apprendre je pense que c'est incontestable. Ce que je disais avant intégrait le fait que sans avoir une bonne maîtrise de la moto à allure normale, le fait de dépasser ses limites signifie aussi qu'en cas de couille on aura encore moins de chance de ne pas se viander ^^.
Je vous laisse faire le calcul, ca me soule moi :PDébutant oui, mais pour combien de temps ?!1 an, 9 mois, 24 jours , 4 heures, 8 minutes et 38 secondes
2 ans, 4 mois, 25 jours, 9 heures, 53 minutes et 21 secondes.
C'est bien sympa tout ces posts, mais, concrètement, débutant, c'est pour combien de temps?je suis déjà très loin :dead:
Pour ma part je suis ''débutant" car je n'ai le permis que depuis 2ans mais si je me compare, avec les motards
qui ne roulent qu'en balade ça correspond peut être à 4 ans d'expériences ...
Pour ma part je suis ''débutant" car je n'ai le permis que depuis 2ans mais si je me compare, avec les motards
qui ne roulent qu'en balade ça correspond peut être à 4 ans d'expériences ...
Pas sur que conduire ta moto en ville tous les jours te fasse plus progresser en pilotage, selon moi ;).
Tu aiguises juste tes réflexes et connais un peu mieux ce qui risque de t'arriver de la part des autres usagers de la route, mais tu ne maitrises pas mieux ni tes trajs, ni ta position, ni ton regard, ni ton endurance, ni ta vitesse...
Ce que fera sans doute mieux un gars qui roule uniquement en balade...
En gros tu es un scooteriste ++ :P :P (humour, hein ;) )
Pour ma part je suis ''débutant" car je n'ai le permis que depuis 2ans mais si je me compare, avec les motards
qui ne roulent qu'en balade ça correspond peut être à 4 ans d'expériences ...
Pas sur que conduire ta moto en ville tous les jours te fasse plus progresser en pilotage, selon moi ;).
Tu aiguises juste tes réflexes et connais un peu mieux ce qui risque de t'arriver de la part des autres usagers de la route, mais tu ne maitrises pas mieux ni tes trajs, ni ta position, ni ton regard, ni ton endurance, ni ta vitesse...
Ce que fera sans doute mieux un gars qui roule uniquement en balade...
En gros tu es un scooteriste ++ :P :P (humour, hein ;) )
Je suis enfin considéré comme scootériste !! Youhou !! ^^
Par contre je ne suis pas d'accord avec toi sur une partie de ce que tu dis. Je ne sais pas si tu roule beaucoup en ville mais c'est plus que des réflexes ou une habitude des réactions des boîtes à cons, la position est un vaste terme car déhanché sur les virolos n'est pas plus de la position que celle des manoeuvres à vitesse presque nulle (le plateau en est un bon exemple), l'endurance également, ce n'est pas nécessairement plus simple d'après moi de parcourir les campagnes une heure que les bouchons pendant ce même laps de temps.
Pour le regard, il est moins décisif car les vitesses sont moindres mais il vaut mieux savoir le placer si l'on veut s'en sortir car des mecs qui piles et qui oublient qu'ils ne sont pas en campagne ils y en a pleins et sans un regard au loin on a vite de sa manger une portière ..
Mais ce n'est que mon avis ^^
C'est bien sympa tout ces posts, mais, concrètement, débutant, c'est pour combien de temps?je suis déjà très loin :dead:
Quand ton froque est de la même couleur qu'au départ
+1 avec Nanolue.
Je prennais ma première moto tout les jours pour traverser Lyon.
En ville j'étais très à l'aise.
Mais en balade... :dead: des difficultées à prendre les virages, placer mon regard, ect...
Pour moi ces deux styles de conduite n'ont rien a voir.
Pour autant je pense qu'un motard des campagnes sera beaucoup plus à l'aise en ville qu'un débutant alors que leur expérience de la ville peut être la même.
...il m'est arrivé de serrer très fort mes miches et de me dire "ça passe, ça passe, ça passe, ... " signe de mon inexpérience.
Je n'ose même pas sortir le genoux de peur de me foutre au tas (bon en même temps j'ai pas de pantalon adapté pour ça :p ).
merci pour la réponse structuré !
Disons que je déhanche et met de l'angle (enfin j'ai l'impression du moins ^^) mais mon genoux est encore loin du sol ça me fait flipper :p
Tout dépend aussi de la moto. Les motos modernes se conduisent facilement "au guidon". Mais je te garanti, qu'avec le 888, si tu voulais tourner, t'avais intérêt à sortir le cul. :geek:
J'en connais une autre ou t'es obligé de sortir le cul si tu veux tourner >:D >:D >:D
En moto... il faut savoir rester humble... la faute... ça pardonne rarement !!!
Après... voilà, j'ai 24 ans de permis... Des milliers de kilomètres au compteur... Je roule en grosse sportive... Et je me sens débutant a chaque fois que je prends une moto...
c'est pour ça que je me trouve toujours débutant , même apres 21 ans de conduite !!
juste une chose:" on a rien a prouver a quiconque "
juste une chose:" on a rien a prouver a quiconque "
+1000
Je t'aime pirate :love
et puis tu roule donc t'est pas hors circuit
et sa ne dit pas combien de temps tu reste débutant
::) ::) ::)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2F91.121.99.44%2Fimg%2Fflm%2Fpic%2Forig%2F197%2FL-Histoire-sans-fin-9-1978.jpg&hash=ba519bbf2d573dd13aec002ada3d4b23)
;D ;D ;D
Tout simplement ce topic qui est sans fin, y' a pas à chercher plus loin ;)
Bonjour,
Je suis futur débutant. Pouvez-vous me dire combien de temps je le serais car je n'ai pas le temps de lire tout le roman écrit sur les pages précédentes... Quelqu'un pourrait me faire une synthèse?
OK, je suis parti en courant et vous ne pourrez pas me rattraper... :geek: :geek: :geek: :geek: :geek: :geek:
Kenny.
Aller on clôture le sujet ? :coolsmiley:
si j'ai bien compris quand on change de moto on redevient débutant ? :P
File passer le permis toi nan mais oh!!! :geek: :2funny:
Aller on clôture le sujet ? :coolsmiley:
Citersi j'ai bien compris quand on change de moto on redevient débutant ? :P
Ça dépend >:D
Ça dépasse...
Niko...on peut se tutoyer?Ouais j'ai pris un peu ces derniers temps :/
.
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.
.
.
.
T'es lourd :P
Donc tu as ta réponse, on peux cloturer le topic !
YOUHHHHHHHHHHHOOOOOOOOOOUUUUUUUUUUU !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:dead: :dead: :dead: :dead: :dead: :geek: :geek: :geek: :geek: :geek: :idiot: :idiot: :idiot: :idiot: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
tu payes ta rince ?
et sinon sans déconner
ya pas un modo qui veut fermer se sujet?????
:idiot:
J'ai pas besoin de poser le genou pour prendre mon pied.
Prends juste ton temps, sans pression, retrouves tes sensations de plaisir...
:2funny: :2funny:
Prends juste ton temps, sans pression, retrouves tes sensations de plaisir...
Huuuuuummmm
Prends juste ton temps, sans pression, retrouves tes sensations de plaisir...
Huuuuuummmm
OSEF ?OSEF !
bon après gamelè je me doit de rouvrir ce topic, alors même si j'etait un peu moins débutante et que mon accident n'est pas une erreur mais bien un accident !
est-ce que sa va me rendre moins débutante du faite de expérience de cette chute ou plus car nouveau démarrage et 2 mois sans moto c'est long j'espère ne pas tous perdre !
bref j'ai bien tuer ma moto et pense que je serais toujours débutante :'(
Oui je reconnais la une originale et excellente approche !!!!!
Mais put..... que ce post devient chiant ! Suis je le seul à penser ça?
Oui je reconnais la une originale et excellente approche !!!!!
Mais put..... que ce post devient chiant ! Suis je le seul à penser ça?
Le truc c'est de pas tout relire depuis le début à chaque fois... Patrick
SublimeOui je reconnais la une originale et excellente approche !!!!!
Mais put..... que ce post devient chiant ! Suis je le seul à penser ça?
Le truc c'est de pas tout relire depuis le début à chaque fois... Patrick
Tu m'étonnes !!!
Si tel était le cas je seras déjà allé me suicider !
@Ben: j'te kiffe !!!!!!!!!!! (même si ça ne fait pas partie de mon vocabulaire :dead:) :geek: :2funny:
En bref et pour conclure, à ta question je réponds: TOUTE SA VIE... :)il nous aura fallu 26 pages mais maintenant on a notre réponse
Je finirai en disant AMEN
Ouais d'abord... Si ça se trouve y a encore des trucs à dire sur ce sujet... ;DOuais d'abords :p
Je confirme qu'il y en a encore plein à dire... ou pas d'ailleurs...
Juste qu'après 27 ans de 2RM ... Je me sens encore débutant... pour preuve ma petite erreur d'il y a deux semaines...
C'etait juste histoire de ne pas clore le sujet et d'en débattre encore et encore... c'est trop bon :2funny: :2funny: :2funny:
Je confirme qu'il y en a encore plein à dire... ou pas d'ailleurs...erreur = acte INVOLOTAIRE, incontrolable.....
Juste qu'après 27 ans de 2RM ... Je me sens encore débutant... pour preuve ma petite erreur d'il y a deux semaines...
C'etait juste histoire de ne pas clore le sujet et d'en débattre encore et encore... c'est trop bon :2funny: :2funny: :2funny:
Ce qui a fait que tu as détruit ta moto est un acte volontaire ...
Promis, c'etait pas volontaire de détruire ma moto... donc ça reste une ERREUR de DEBUTANT !!! Merci Minot ;)
Effectivement Franju... Gamin... et pour longtemps je l'espère ;)
J'interromps la bataille de polochons. Sorry.
Yuri : C'est tabou ou pas, de parler de ton accident ? Peut-être qu'un petit debriefing s'impose tu ne crois pas ?