Auteur Sujet: Comment bien rétrograder à moto !?  (Lu 34973 fois)

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Comment bien rétrograder à moto !?
« le: 08 septembre 2009 à 20:01:58 »
Salut à toutes et à tous !
Eh non vous n'allez pas échapper à ma question c... de la semaine.
Mais celle-ci me "turlute la pine" serieusement.
Même si j'ai mon idée bien arrêtée là-dessus.

Donc voici mon problème.
J'ai un pote qui est en train de passer son permis.
L'autre jour je suis allé le voir sur la piste et j'ai vu qu'il rétrogradait jusqu'en premiere.
Au bout du "rapide" tous les élèves font 3...2...1 demi-tour 2...3 et pif paf.
Jusque là, j'me suis dis normal, c'est comme ça pour le plateau.

On en a discuté après son cours et là j'ai été surpris que son prof. lui ai conseillé de faire ça tout le temps même sur la route.
Que la moto était différente de la voiture et qu'il fallait rétrograder jusqu'en premiere à un feu ou un stop, enfin pour s'arrêter.

Il m'a demandé mon avis :

Je lui ai répondu que pour moi il fallait s'arrêter en seconde car :

-Comme il s'en est rendu compte sur la piste la roue arrière risque souvent de se bloquer si le régime est trop élevé.
-Il y a toujours le risque, certe minime, de se retrouver au point mort.
-Pour moi l'effet jumelé du freinage et du frein moteur est largement suffisant en seconde.
-La mécanique n'aime pas trop passer de 2nd en premiere, ça s'entend au bruit.
-Enfin pour moi en voiture comme en moto la premiere sert juste à lancer la moto.

Le cours suivant, il en a rediscuté avec son prof. qui a maintenu qu'il fallait rétrograder jusqu'en premiere tout le temps.

Donc est-ce moi qui dit des conneries(ça change pas trop) ou c'est le prof. qui veut en faire des bucherons.
Car au pire y'a toujours le rétrogradage de bucheron en tombant deux rapports !

Mais un 2nd /1ère bien lancé je m'y essaierai pas trop !

Donc je lu ai conseillé de continuer comme ça pour le plateau, de toute façon il a pas le choix et qu'il verrait pas lui même lors de ses premiers tours de roues sur routes.

Quel est votre avis sur la question ?
Merci

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Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #1 le: 08 septembre 2009 à 20:26:25 »
moi deja je faisait le demi tour en 2eme ...  ;D

sinon j'ai bien l'habitude de repasser la 1ere quand je suis a très basse vitesse, mais pour repartir pas en tant que frein moteur. mais bon chuis pas motard depuis longtemps  8)
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Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #2 le: 08 septembre 2009 à 20:57:17 »
Moi, je tombe presque tout le temps jusqu'à la première. ???

C'est même marrant de jouer avec la roue arrière qui fait des zig-zag, et puis la première juste faite pour lancer la moto, mouais, mouais, avec le Gex, tu peux lancer la moto jusqu'à 120 voire 130 avec la 1ère. ::)

Mais j'avoue déjà m'être posé la question de savoir si je faisais bien de descendre jusqu'à la 1ère ou bien s'il fallait rester en 2nde. Donc, bonne question à la con de la semaine. :top:

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Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #3 le: 08 septembre 2009 à 21:10:08 »
moi c'est varable mais dans la plupart des cas d'arret a un feu, ou a un stop a rythme normal, je repasse la premiere.

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Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #4 le: 08 septembre 2009 à 21:16:10 »
moi je pense que ça dépend de la moto...c'est pas la même chose avec un 600 4 pates et un 1000 bi
perso avant avec ma FZ6 il n'y avait pas de pb, ça faissait pas grand chose, mais avec la 950SM si je tombe la 1ere je m'arrete en équerre  :2funny:

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Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #5 le: 08 septembre 2009 à 21:26:29 »
moi après la seconde je suis passé en première... on ok c etait nul

mais sinon, je repasse assez souvent la première, pas pour prendre des courbes mais pour tout ce qui est trajet en ville, demi-tours, retrogradage pour m arreter... jusqu'en première  :top:
c'est pas comme une voiture... là c'est fait pour ! à Adélaïde.. hop en première  :D

sncrx

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Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #6 le: 08 septembre 2009 à 21:30:41 »
ouai pour moi pareil je me pose cette question je vient de changer de moto je passe d'un 500 gse a un 600 bandit et deja c'est totalement different niveau conduite ( je veut dire une fois lancer).
mais bon ma maigre experience me dit que selon si c'est un bi ou un quatre cylindre(je parle pas du mon ocar j'en ai jamais conduit) ben faut vachement plsu faire gaffe sur un bi je trouve que ca bloque enormement ...enfin moi perso je ne repasse la premiere qu'a l'arret ou presque (stop, arret d'urgence...)voila.
Merci ZUM pour cette question, je pense que je vai apprendre aujourd'hui!!

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Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #7 le: 08 septembre 2009 à 22:32:29 »
Je parle bien de rétrogradage 654321
et pas de rétrogradage 65432... petit moment de roulage puis premiere ! Ca oui OK

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Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #8 le: 08 septembre 2009 à 22:52:13 »
pour ma part, quand j'arrive a un feu c'est 2nd et le temps que la moto s'arrete (roule tout tout doucement) je met le point mort. je ne rétrograde jamais (sauf sans faire expres) 1ere la moto aime pas, et ce qu'elle n'aime pas je n'aime !!!

si le feu passe au vert que je suis au point mort et que je fini sur mon élan, un petit coup de gaz, je tombe la premiere la moto ne rale pas et hop cest reparti.

en voiture ou en moto cest vraiment TRES TRES rare que je rétrograde en premiere

je sais pas si je suis compréhensible  :dead:

loulette

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Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #9 le: 08 septembre 2009 à 23:02:27 »
moi avec mon 500gs qui est un bi c est pareil si j rétrograde en première c est simplement pour m 'arreter  au feu , un stop  car sinon y a trop de frein à moteur et souvent je sens que la roue est limite entrain de se bloquer j'aime pas bien .Ms quand j roule en ballade je passe presque jamais en première mis à part pour redémarer sinon j perd trop de vitesse radicalement.

Ms effectivement mon moniteur  moto était très à cheval sur le rétrogradage jusqu'en première.D'ailleurs  lors d'une leçon  il  c est' acharné à ce que j retrograde sauf que j 'etais ds une tite corbe en sortie de périphe et j ai frolée de près la chute car en plus j me suis fait une saleté de point mort alors du coup la premiere je m l 'autorise que pour m arreter.
Maintenant j pense que chacun fais un peu comme il le sent en fonction de son feeling avec sa moto ...non?!!!

sncrx

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Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #10 le: 08 septembre 2009 à 23:21:52 »
ouai c'est ca loulette ... desoler j'ai quitter la communauté 500 gs ....  :'( ... une moto d'on je me souviendrai ...  :top:

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Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #11 le: 09 septembre 2009 à 00:38:15 »
je descend la premiere aussi , juste pour le coup de talon au cul quand tu passe la deux :D
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Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #12 le: 09 septembre 2009 à 04:14:44 »
En première ... sur le plateau, la route comme sur le circuit .....
paye tes grands balayages et les dribbles de ouf !!!  :2funny:
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Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #13 le: 09 septembre 2009 à 08:24:08 »
lors de mes cours de moto école l'année dernière, je n'ai aucun souvenir que le moniteur (gérard courcial pour les connaisseurs) donnait la consigne sur route de rétrograder jusqu'en 1ère. sur le plateau oui et notament au demi tour, mais à aucun moment sur route. à savoir qu'on apprenais sur ER6 et ER5 pour certains.

pour mon père qui a passé son permis sur orléans avec un moniteur qui a lui même formé des dizaines de moniteurs et futurs inspecteurs, idem. il ne donnait pas la consigne de rétrograder jusqu'en première sur route et même, et c'est ce qui m'a surpris, pour le 1/2 tour sur le parcours rapide. il le faisait passé à ses élève en 2e. à noter que c'était avec des FZ6, donc des 4 cylindres.

perso, je ne repasse quasiment jamais la 1ère. uniquement si j'ai trop ralenti pour redémarrer gentillement en 2e comme pour remonter une file de voiture. mais même sur la FZ6, je trouve que la différence de couple entre la 2e et la 1ère est trop grande pour automatiquement repasser la 1ère. je préfère reprendre en sous régime de 2e ce qui est moins violent (accoups ou risque de blocage de roue), surtout en duo...

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Re : Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #14 le: 09 septembre 2009 à 08:32:06 »
moi avec mon 500gs qui est un bi c est pareil si j rétrograde en première c est simplement pour m 'arreter ...

+1
Avec le vieux CB 500, je ne passe la première - et ne freine - que si je m'arrête

 ;)


Ms effectivement mon moniteur  moto était très à cheval sur le rétrogradage jusqu'en première.

-1
Comme on apprenait rien en Auto Ecole à l'époque (pas de plateau et trois ou quatre leçons...)
on écoutait les conseils des anciens, quand ils voulaient bien se donner la peine de les donner

"A basse vitesse, tu roules toujours en seconde et tu en gardes une sous le coude, aucazou ..."

 :)