Lyon Motard
Motos et Motards => Débutants => Discussion démarrée par: PerleDuNord le 19 mars 2012 à 16:04:05
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J'ai passé presque toute la matinée à chercher une réponse sur le forum, mais je ne suis pas entièrement satisfaite... désolée si le sujet existe déjà :-[
Je suis dans ma phase "Equipement - le casque" et je galère un peu.
J'ai bien compris qu'il ne fallait pas faire ma radine, et qu'il fallait que j'essaye. Mais je ne sais pas trop par où commencer. J'étais partie sur un Exo 500 ou 1000 de chez Scorpion. mais j'hésite encore... Je suis plutôt bien dedans, j'aime la partie Ecran solaire (qui faisait partie des criètes), mes lunettes rentrent ... j'ai noté que la mentonnière et le "truc-pour-le-nez-dont-jai-oublié-le-nom" étaient pratiques...
Budget 250/300 (max) €
Je ne comprends pas bien la différence entre les composants (carbone, kevlar, fibre...). Voupouvédévelopé ?
Auriez-vous des conseils supplémentaires, des marques qui vous semblent bien, des "à-éviter-à-tout-prix" ?
J'ai farfouillé un peu déjà mais ... voilà, j'en veux toujours plus ! 8) je vous remercie par avance pour votre lumière !
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deja ils font en essayer plein :)
car tu veux aimer un casque et quand tu le mets ben barre sur le front ou juste tu le sens pas...
apres je te conseillerais de partir mini sur du fibre (carbone avec ton budget je pense pas que tu trouves ... sauf bonne promo)
Il faut essayer :) se sentir serrer sans trop apres certaines mousses se tassent plus vite que d'autres selon les marques...
bon courage ;)
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La seule différence réside dans la coque....
Fibre contre polycarbonate...
Soit une différence de 150/200gr.
Et aussi une différence de 100€.
Sinon l'intérieur et la visière sont les mêmes, interchangeables...
Et les aérations et bruits se valent....
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Je suis d'accord avec Ella, il faut en essayer plusieurs en fonction de ce qui te plait (visière teintée escamotable, design, poids, budget, etc.) et tu sentiras tout de suite celui dans lequel tu es bien.
C'est vraiment le plus important. Ensuite pour conforter ton choix tu peux regarder le test Sharp http://sharp.direct.gov.uk/ (http://sharp.direct.gov.uk/) pour voir ce que celui qui te plait donne aux test d'impact. Ca t'évitera de te noyer dans matières car comme on dit c'est sur le bbq qu'on voit la chipolata ! Et bien malin est celui qui est capable de te dire le pourcentage de carbone ou de kevlar ni la trame de tissage dans un casque... même si intrinsèquement toute les matières ne se valent pas.
Mais bon globalement, il n'y a pas de mauvais casques si tu restes dans les marques "classiques".
A l'origine j'etais partie pour un Shark Vision R et il ne m'allait pas du tout par exemple.
Donc j'ai opté pour un Scorpion EXO 1000 ainsi que Tazette d'ailleurs :). Nous les trouvons très agréable et en plus le prix est tout à fait correct. Pour info, les nouveaux modèles on perdu du poids.
J'ai passé le permis avec, en hiver, et donc testé par tous les temps (pluie, brouillard, froid et soleil un peu ;D), je n'ai jamais eu de buée, ni de courants d'air désagréables.
J'espère que ça t'aura aidé un peu. ;)
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La seule différence réside dans la coque....
Fibre contre polycarbonate...
Soit une différence de 150/200gr.
Et aussi une différence de 100€.
Sinon l'intérieur et la visière sont les mêmes, interchangeables...
Et les aérations et bruits se valent....
ATTENTION !!! Les différences ne s'arrêtent pas là. Et heureusement.
Les réactions au choc d'une coque en polycarbonate et d'une coque en fibre ne sont pas du tout les mêmes.
Il faudrait que je retrouve une vidéo qui montrait les différences de réaction des 2 types de matériaux en cas de choc.
Généralement, ça termine de convaincre de payer plus cher pour un casque en fibre. ;)
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On y pense pas forcément mais faut aussi regarder la gêne provoquée par l'attache de la jugulaire.
Avant je pensait qu'une attache rapide c'était mieux, car plus facile à accrocher, et j'ai acheté un casque qui en était équipé (un HJC dont j'étais très content à l'époque.
Quand j'ai changé pour le XR1000 de shoei qui s'attache par une simple boucle en métal je trouvait ça pas pratique à attacher, et regrettait l'attache rapide...
Puis un jour j'ai remis mon vieux HJC pour une balade et là surprise : j'étais super géné par cette fameuse attache quand je baissait un peu la tête ; ça me faisait presque mal ! :dead:
Conclusion, prochain casque je reprend une boucle (ou alors faudra vraiment que les attaches soient bien foutues et que je soit sur que ça me gènera pas)...
Voilà mon humble contribution ;)
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Merci à tous pour vos réponses.
Donc concrètement la matière la "mieux" c'est carbone ?
Dans l'ordre vous sauriez me dire ?
Je note tous vos conseils.
J'avoue que je pourrais tout simplement aller en magasin demander tout ça... mais jusqu'à présent les vendeurs m'ont plutôt agacée, car ils étaient trop vendeurs. (Me diriger direct vers un Shoei à 400 € j'ai trouvé ça limite)
Donc je préfère avoir l'avis de gentils Lyonnais qui n'ont pas d'action chez Shark ;D
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salut moi pour info j ai un scorpion exo 1000 depuis 2 ans et content trés content meme mousse pas deformé le seul bemol le poids je dirais mais sinon :top: :top:
..si je dois en racheté un se sera un exo 1000 je pense , je le met j ai l impression d etre ds une pantoufle.
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Les crash-tests ont pourtant montré que la matière ne changeait pas grand chose au résultat ???
En parlant de crash-tests, les casques testés par un organisme indépendant : http://sharp.direct.gov.uk/ . C'est comme en voiture, plus il y a d'étoiles, plus il protège :P
Lors de mon dernier achat, ces tests m'avaient fait éliminer celui qui arrivait le premier sur mon comparatif perso. Et pourtant c'était l'un des plus chers. Mais un casque, ça sert d'abord à protéger :)
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Merci à tous pour vos réponses.
Donc concrètement la matière la "mieux" c'est carbone ?
Dans l'ordre vous sauriez me dire ?
Le mieux c'est celui qui te va bien :) après sur le papier, le carbone devrait etre le meilleur mais bon au crash test, il y a des casques moins onéreux aussi bien notés voir mieux. ;)
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Ok ok. Bon je vais y retourner dès que possible et j'essaierai d'en sélectionner quelques uns et de vérifier sur sharp pour faire un choix définitif.
Pas de précipitation 8) je trouverai la perle rare (ahah)
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En terme de sécurité je ne pense vraiment pas que le carbone change la donne.
De même que le polycarbonate a bien changé depuis des années.
Lors d'un accident, la coque joue un role, mais aussi les mousses (pas celle en tissou pour garder des joues douces hein ? :D)
Tu entendra aussi toujours la même ritournelle: "un casque se change tous les 5 ans". Ce qui était valable pour les anciens polycarbonates (ancien = années 80 au moins)
La problématique était le vieillissement du plastique à cause des UVs.
Ce qui est primordial à mon sens :
- choisir vraiment un casque à bonne taille ! Ca me fait bondir quand je vois des personnes qui ont le visage qui tourne dans le casque. Pour choisir c'est simple : tu tiens la mentionnière et tu essaye de remuer la tête. Si tu arrive à vraiment bouger sans te sentir maintenue, ca taille trop grand. Tu as aussi des formes différentes suivant les marques. Tu n'aura peut être pas une tête a shark ou arai comme on dit. Et ton casque ne doit pas te taper dans les cervicales quand tu bascule la tête en arrière.
- deuxième point: porter le casque longtemps. Tu l'essaye vraiment. 30 min avec le casque sur la tronche dans la magasin ca serait bien, en moto ca serait même le pied. Car une fois acheté, si tu te rends compte que tu te retrouve avec une barre sur le frond et que tu ne peux pas rouler plus d'une heure sans avoir un mal de crane, t'aura l'air maline
Note enfin que un casque sera peut-être le top pour telle personne, mais sera une bouse infame pour telle autre personne. On a tous des têtes différentes, des corpulences différentes, et des motos différentes (ah non, pas tous en fait :P)
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Oui j'y avais bien pensé qu'il faudrait, dans l'idéal, le porter longtemps pour vraiment se rendre compte... (comme les chaussures :D) maintenant ben, comment dire, je vais vite tourner en rond dans le magasin. Ou alors je prends un bouquin, ou alors j'emmène la Wii ... ça me mettra en conditions :D
ou alors... je le pique, je me promène et je le ramène...
Hihi, pas facile !
en tout cas j'essaierai comme tu as dit de tenir la mentonniere et de bouger la tête. J'ai bien saisi le principe de la barre au front qu'il ne faut pas avoir.
Je pense qu'avec tous ces conseils il n'y a pas de raison que je ne me débrouille pas ;D
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Y'a pas de raison.
Simplement ne te presse pas, compare bien.
Et si le vendeur t'emmerde pour que tu te décide, tu peux tenter de voir si la peinture du casque s'écaille sur ses dents :D
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J'adore cette solution ;D
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Salut
essaye de le prendre le plus léger possible, les exo 500/1000 sont réputé très bruyant !
pour ma copine on a acheté le Hjc r-pha 10 en promo chez full bike ( 240€ )
c'est le plus léger de la catégorie sans aller dans les tarifs du carbone
essaye de passer chez full bike, ils ont encore un peu de stock dans les petites tailles.
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Malheureusement, je ne suis pas à Lyon, pas de FullBike par chez moi :(
J'ai un ptit Dafy (sont pas très aimables d'ailleurs), un MotoBis, un Motorepère... et je crois que c'est tout !
En plus, leur stock ne sont pas folichons non plus....
C'est vrai qu'à l'essayage, je ne me suis pas trop rendue compte de la différence de poids... Je suis vraiment une débutante :D
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Pour moi je suis passé de Shark RSI au Exo 1000 Air.
Les quelques km que j'ai fait avec me confortent dans mon choix. le casque prend bien les joues, laisse passer les branches de lunettes, les oreilles ne sont pas écrasées et les mousses sont creusées. L'intérieur est bien plus confortable que le shark et à l'air mieux fini.
le maniement de la visière est peu instinctif : 3 positions sélectionnables avec 1 petit levier au niveau de la tempe gauche.
la visère de soleil est un peu claire mais on peut la rempalcer par une plus foncée.
par contre, elle ne descend pas assez bas et il faut en temps d'adaptation pour ne plus voir le jour en dessous.
Au niveau buée, même sans pinlock, visère fermée et aérations ouvertes, la buée à disparue.
Pour le bruit, je n'est pas été gêné outre mesure. je ne me suis pas dit au bout de 50 km que c'était moins bien que le shark. L'aérodynamisme fait que le casque est stable et on n'a pas la tête qui bouge dans tous les sens.
le exo 1000 a une double boucle par rapport au 500.
J'espère que ce petit retour t'iras :top:
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Merci pour ton retour !
Décidément, les avis divergent sur cet Exo 1000 ! J'ai eu des retours comme quoi le poids était vraiment pénalisant, que l'air passait à gogo et qu'il était très bruyant...
C'est vrai qu'il est dommage de ne pas pouvoir les emprunter pour pouvoir les tester en live.
Je pense que j'y retourne mercredi soir. J'ai repéré sur leur site des modèles et je verrai si je me trouve moletonnée dans un en particulier...
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Comme je te disais, les casques ca reste assez subjectif.
On arrête (arrêtait?) pas de dire du bien sur XR1000 de Shoei (qualité, confort, léger, aéré, peu bruyant)
Je trouve tout le contraire!
Pourtant quelques irréductibles ne s'étant pas non plus laissés bernés m'avaient prévenus. Mais j'ai fait mon tétu et je le regrette.
Et quand tu vois le prix du XR1000, je le regrette doublement...
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pour ma part j'ai le exo 1000. j'en suis assez content, je le trouve ni trop lourd , ni trop bruyant.
par contre je trouve la visière interne pas trop efficace.
ma copine a le 500, elle en est bien contente.
voila
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Comme je te disais, les casques ca reste assez subjectif.
On arrête (arrêtait?) pas de dire du bien sur XR1000 de Shoei (qualité, confort, léger, aéré, peu bruyant)
Je trouve tout le contraire!
Pourtant quelques irréductibles ne s'étant pas non plus laissés bernés m'avaient prévenus. Mais j'ai fait mon tétu et je le regrette.
Et quand tu vois le prix du XR1000, je le regrette doublement...
+1000000
J ai achete ce casque pour sa reputation et son design.
Mais je suis extremement decu surtout par rapport au bruit. Ca devient horrible meme a 130 km/h.
Plus le systeme pinlock qui casse regulierement.
Par contre niveau confort RAS.
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Ok ok. Bon je vais y retourner dès que possible et j'essaierai d'en sélectionner quelques uns et de vérifier sur sharp pour faire un choix définitif.
Pas de précipitation 8) je trouverai la perle rare (ahah)
Attention aux tests SHARP. Ils sont très controversés, même en Angleterre d'où ces tests sont partis. Il ne faut pas uniquement se baser sur ces résultats.
Et oui, rien n'est simple...
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Bonjour,
Perso je suis parti sur une marque récente qui semble bein marcher: un Aston GTR. belle ligne, donné pour 1.5 kg... après pour le "crash test" ???
Comme dis Hurl je me suis baladé un bon moment dans le shop avec l'engin sur la tête, c'est chiant mais le shop a l'habitude et il le recommande...alors te prive pas
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Ok ok. Bon je vais y retourner dès que possible et j'essaierai d'en sélectionner quelques uns et de vérifier sur sharp pour faire un choix définitif.
Pas de précipitation 8) je trouverai la perle rare (ahah)
Attention aux tests SHARP. Ils sont très controversés, même en Angleterre d'où ces tests sont partis. Il ne faut pas uniquement se baser sur ces résultats.
Et oui, rien n'est simple...
Comme déjà dit par ailleurs, ils sont surtout controversés par les fabricants des casques mal notés ::)
A défaut d'avoir d'autres infos "neutres", pour ma part, je les prends comme sûres. Mais si un autre organisme indépendant est prêt à prendre le relais, alors, pas de soucis :top:
Et ça me rappel on ne peut plus les critiques sur les crash-tests auto au début ::)
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visiblement tu t'es posé plein de question est tu as plein de réponse, donc tu as pu te faire une idée des critères qui te semblent important:
- lourd, pas lourd,
- bruyant, pas bruyant,
-fermeture par double D ou pas,
- écran anti buée, pin lock possible, ecran solaire dans le casque...
- qualité sur le net de tel ou tel casque( crash test et autre test de magasine moto mag et consort)
- réputation de la marque( arai, shoei, scorpion shark etc)
- ton budget idéal, et celui auquel maxi tu pourrais aller pour du top de chez top suivant tes critères.
Quand tu as fait tout ca tranquillou chez toi sur le net , tu vas chez ton vendeur de cax. Si tu le peux descend sur Lyon ou dans une ville ou tu auras 3 ou 4 enseignes type dafy et autres qui pourront te conseiller et fait toutes les boutiques avant de choisir. Tu auras tous les discours des différents vendeurs, c'est intéressants car il n'auront pas forcément tous le même avis sur différents cax. Et quand un vendeur viendra vers toi n'hésites pas a bien lui expliquer tes critères de choix , il te conseillera au mieux si c'est un bon. Si tu lui demande juste un cax, bah il en as 50 différents en rayons donc forcément il va essayer de te vendre le mieux a ces yeux, mais pas forcément aux tiens.
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J'y passe ce soir, je crois que je vais écrire mes exigeances pour n'en oublier aucune !
700 € le casque je le sens :geek:
Merci encore pour vos conseils et avis et tout le reeeeste !
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J'osais pas tout de suite mais je ne peux que recommander un Schuberth. Le nouveau S2 est une merveille paraît-il. A tester dès qu'il arrive en magasin ce mois-ci. J'ai un S1 Pro pour le moment et si le S2 est meilleur, cela va être vraiment bien. Très silencieux, excellente conception et un design (spoiler) qui allège le poids en utilisant le vent en roulant. Pour ceux qui utilisent des outils de comunication (GPS, portable, moto-à-moto,...) il a une antenne BlueTooth intégrée dans la coque.
Sinon il y a la SR1, plus racing (tout à fait racing en fait) et moins silencieux.
Posté le: 21 Mars 2012 à 08:45:31
Attention aux tests SHARP. Ils sont très controversés, même en Angleterre d'où ces tests sont partis. Il ne faut pas uniquement se baser sur ces résultats.
Et oui, rien n'est simple...
Comme déjà dit par ailleurs, ils sont surtout controversés par les fabricants des casques mal notés ::)
A défaut d'avoir d'autres infos "neutres", pour ma part, je les prends comme sûres. Mais si un autre organisme indépendant est prêt à prendre le relais, alors, pas de soucis :top:
Et ça me rappel on ne peut plus les critiques sur les crash-tests auto au début ::)
En fait ce n'est pas tellement par les fabriquants... ce qui est un sacré bias en effet, mais par le magazine MCN (MotorCycle News), et cela remonte déjà à 2008, 2009. Bon c'est en anglais (Google peut donner un coup de pouce), voici certains des articles:
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/General-news/2009/June/jun1709-government-helmet-ratings-panned/ (http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/General-news/2009/June/jun1709-government-helmet-ratings-panned/)
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/mcn/2008/september/15-21/sep1708-New-helmet-tests-flawed-/ (http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/mcn/2008/september/15-21/sep1708-New-helmet-tests-flawed-/)
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Bon courage :2funny: :2funny: :2funny:
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J'ai un S1 Pro
Je comprends un peu mieux que tu veuilles pas donner plus de crédits aux test Sharp, le S1 Pro n’obtient que 2 étoiles ::)
En tous cas, c'est ce qui ma fait prendre un autre casque il y a 2 ans quand j'ai changé...
Sinon, pour l'anglais, y'a pas moyen, là :dead:
J'attends les tests complets du S2 avec impatience également :)
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Comme convenu, je suis allée en tester de nouveau. Alors chui pas une têtashark :D trop flottant dans un, trop serré dans l'autre.
AGV zavaient pas. Testé un HJC, mais il est plus lourd que le Exo 1000. La vendeuse m'a donc redirigée vers le Exo 1000, car apparemment j'ai une "tête fine alors la pompe va être pratique pour mes ptite joues" :2funny:
Vendredi je retourne au front et je teste ceux qu'j'ai pas pu (AGV notamment).
A terme je sens que ça va être l'EXo !
En tout cas là, ce soir j'ai quand même pu crâner nettement +, vu que j'avais tous vos conseils en tête hihihi, donc encore une fois : merci !
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tu as pas du essayer le R-PHA10 chez HJC c est une plume a coté du Scorpion.
c est leger mais moins silencieux et confort.
privilegie la boucle double D, ca peut paraitre bizarre au depart mais sur le long terme c est vraiment pratique
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L'essayage est primordial.
Dans les très bons rapports sécurité / prix : le NITRO Aïkido à environ 160 €
Intérieur Coolmax démontable, boucle 2 D et 5 étoiles au Sharp test.
A ce prix là, l'écran pinlock est optionnel... ça se comprend et coûte aux environs de 22 €
Pour le critère poids, les casques carbone chez cette marque sont approximativement à 320 € (avec ou sans écran solaire selon le modèle).
Chez X Lite, du très bon produit également... j'en ai 2. Notamment la gamme 602, 702 et 802.
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Dis donc... tu fais quelle taille ?
Est ce que tu as deja essayé du Arai ?
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Je fais S, et non jamais. Il faut savoir que je ne suis pas de Lyon et que dans l'nord où je vis, y a pas beaucoup de magasins de ventes d'équipement, et que ceux que j'ai ne sont pas très fournis. Maintenant, j'appelle avant de passer si je veux un modèle en particulier, parce que la plupart du temps ils ne l'ont pas !
Pendant mes heures, le moniteur me prête un casque, et là j'ai vraiment regretté de pas avoir le mien à moi. J'avais la tête comme une patate au bout des 2h et mal au coooouuuu.
Donc j'espère trouver mon bonheur (en espèrant qu'il ne soit pas à Lyon >:D) demain soir pour être totalement équipée (ps j'ai reçu mon blouson ce matin, et je suis amoureeeeeuuuuseeee :love: :love: :love: :love:)
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Pour partager ma petite expérience casquèsque :idiot: 3 à mon actifs, j'ai commencer avec des entrées de gamme ( lazer et nolan) et je suis passer sur un xr1100 et pas le 1000 vu les commentaires des potos :2funny: c'est vrai qu'il y a une vraie différence de prix mais cela se ressent niveau confort, fatigue et usure. Je mets mon casque tous les jours pour aller au taf et les entrées de gamme s'usent. Mon shoei paraît mieux tenir la durée (à confirmer dans quelques mois)
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Bon, c'est fait.
C'est affreux et encore pire qu'acheter des chaussures ;D
J'ai finalement pris un HJC FS-11... c'était ou lui ou le EXo 1000 (budgétairement parlant et surtout, à cause du peu de choix dans tous nos ptits magasins de campagne !)
Le vendeur m'a convaincue et je croise les doigts pour que tous ses conseils en soient vraiment, et pas juste pour me vendre son produit...
Le casque a donc l'écran solaire, cache-nez, mentonnière, 189 € !!!, apparemment il est moins bruyant que l'Exo, la bouclette en D.
Niveau design, j'ai pas eu le choix (un seul modèle) et je suis maintenant une wesh-tac-tac m'enfin quand je serai riche j'y repenserai :D
Voilà donc je l'essaye en leçon demain et j'espère que je ne regretterai rien (il ne faut pas regretter dans la vie :geek:)
En tout cas, j'ai essayé de prendre en considération vos avis et conseils ! Alors un grand merci ! 8)
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Ma copine s'est acheté le HJC FS11 il y 6 mois environ et elle en est vachement contente.
Avant elle roulait avec un Shark RSF3, trop bruyant à son gout (et au mien aussi, j'ai le meme) et les mousses se tassent vite
Mon prochain sera un HJC aussi, je n'ai pas encore choisi le modèle ... mais j'en ai essayé plusieurs et ils me plaisent bien
A mon avis, tu as fait un bon choix, d'ailleurs sur un "motos et motards" récent, le FS11 arrivait en deuxième position derrière un shoei avec un excellent rapport qualité prix, notamment au niveau du bruit et du confort
Voilà le chicon grillé, t'as plus qu'à avoir ton permis maintenant ...
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Il a l'air bien ce casque :top:
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Ah et bien ça me rassure ;D
Je l'ai testé hier pour ma ptite leçon et j'étais bien d'dans. Même avec les lunettes et le rodgeur.
Le vendeur n'avait pas arrêté de me seriner "HJC meilleures ventes en France gnagnagna". A voir à l'avenir comment il se tient ;)
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Bonsoir!
Bon, je déterre un peu le sujet, mais je m'apprête à acheter un SHOEI XR1100 (en soldes siouplé :top:). Je lis que les avis ne sont pas 100% positifs à son sujet... Vous avez des détails?
Au niveau confort, c'est un vrai chausson (après un HJC entrée de gamme, en même temps... :) ), mais il parait qu'il est bruyant à l'usage?
Autre chose, j'entends tout et son contraire a propos des visières solaires rétractables (pratique, mais diminue l’Épaisseur de coque, donc la sécurité...). Alors encore une fois, je fais appel à vos expériences diverses et variées!
Merci par avance!! :top:
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C'est pas vraiment que tu diminué l'épaisseur de coque mais surtout que tu prends du podis sur le casque, et plus un casque est leger et mieux c'est.
Pour le bruit , apprenez à rouler avec des bouchons d'oreilles mes amis ,ça va vous changer la vie !
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le bruit est une notion relative pour ceux qui en parlent. personnellement j'ai un casque sois disant bruyant, bah il me convient. apres c'est pas un schubert non plus...
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Au suje de bruit, je crois que je vais me répéter, mais schubert se vente d'avoir le casque le moins bruyant avec 90dB (à je sais plus combien)
Au dessus de 85dB le bruit est nocif, et une exposition prolongée provoque des dommages irréversibles.
"Prolongée" je sais plus à combien de temps ca corresponds, mais la loi européenne dit 2h max / jour à plus de 90dB
Bref, un casque est juste moins bruyant qu'un autre, mais il l'est toujours trop pour vos oreilles.
Donc protections obligatoires, d'autant que le bruit entraine fatigue et perte d'attention; ce qui est aussi dangereux pour votre conduite et votre vie.
Après tout ca, z'etes grands :)
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Un gros +1 pour les bouchons d'oreilles, c'est ce que j'ai fait tout le long de mes 8 jours dans les Pyrénées :top:
Mais attention : pas des bouchons de cire, qui coupent complètement l’ouïe :idiot:
Préférer des bouchons en mousse, ou les bouchons adaptés à la moto :top:
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Je vais pouvoir t'aiguiller pour le exo 1000 de chez scorpion : les premières géneration avaient des problèmes (solaires trop courtes, étanchéité, ect...) . le tir a été rectifié en 2011 avec le exo1000 air e11 . Presque le même mais 200g moins lourd pour ma taille (XL) ,solaires + longues , joint d'étanchéité revue.
Le seul bémol pour moi est le bruit : visière entrouverte avec le petit systême sur le coté c'est supportable, fermé et vérouiller je trouve ça intenable à partir de 80-90. Visière facile a démonter pour le nettoyage. En été la solaire a tendance à légèrement se salir à cause de la condensation et l'humidité dans le casque. résultat lunette + solaire +visière chacune un peu sale et il fait vite nuit en plein jour donc ne pas oublier la solaire en même temps que la visière.
La je chipote vraiment sur des détails car je suis très content de se casque. Et le gros plus les mousse gonflables dans les joues qui permettent de compenser un peu l'usure et de l'adapter parfaitement à ta morphologie. Les mousses sont démontables et lavables en machine très pratique l'été pour éviter d'avoir un casque qui sent le fauve. ;D
J'ai pas une tête a shark non plus j'avais déja mal dans le vision R moins d'une minute après l'essayage.
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Merci pour vos réponses! :top:
Pour les bouchons d'oreille,c'est noté, j'y penserai!!
Bon,apres,il faut bien mettre un casque par dessus,alors... ;) !
Decidement,j'entends beaucoup parler de cet exo-1000,et il a l'air d'avoir la cote! Malheureusement,je l'ai essayé (avant le shoei,dc en toute bonne foi :) !), et la, çapasspa... Soit ce sont eux qui innovent sur la forme des cax,soit j'ai un lien de parenté avec elephantman :) !
Bref, j'ai toujours eu du mal a trouver un casque qui m'aille,et a premiere vue, le xr1100,c'est que du bonheur!
Vu que les anciens coloris sont un peu bradés,je me demandais donc si il valait vraiment la peine!
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A voir si tu peux pas trouver dans un magasin un XR1000 en fin de série, donc a bon prix.
le mien vient d’Andorre je l'ai eu a 200€ il y a 2 ans.
L'achat d'équipement peut être une bonne excuse pour un séjour dans cette principauté détaxée >:D
(hôtel panoramique a l'entré, pas trop cher (50€ la suite de folie) et au 10ieme étage spa et piscine, j'ai rien dit :-X)
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Je suis sur un arai haut de gamme. Avant j avais un casque entrée de gamme. Ce changement a multiplié mon plaisir en moto. Et de beaucoup!
La chose que j apprécie aujourd'hui certainement le plus c est la largeur du champ de vision. ( tu as l impression de passer de la télé a mémé a l écran HD de 4 m)
Autre point supper important la visière solaire. Autant te dire qu'une fois que tu l as elle ne bouge plus du casque tout l été. Certes ca augente le prix du casque... Mais tu finiras fatalement par en avoir une!
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A voir si tu peux pas trouver dans un magasin un XR1000 en fin de série, donc a bon prix.
le mien vient d’Andorre je l'ai eu a 200€ il y a 2 ans.
L'achat d'équipement peut être une bonne excuse pour un séjour dans cette principauté détaxée >:D
(hôtel panoramique a l'entré, pas trop cher (50€ la suite de folie) et au 10ieme étage spa et piscine, j'ai rien dit :-X)
Aha, pour l'hotel, j'y avais pas pensé :D, mais c'est effectivement sur un site en Andorre que j'ai trouvé les meilleurs prix! Je suis pas spécialement fan du "je vais essayer en magasin et j’achète sur internet", mais la, j'avoue que je suis à 150€ près... ::)
Par contre, pour le XR1000, il parait qu'il est vraiment nettement moins bon que son successeur (normal...) coté confort et bruit, alors je vais plutot rester sur le 1100!
A propos de la visière solaire, j'ai quand meme un doute...ca a jamais l'air très solide, ces ptites betes la... (et puis bon, j'ai du passer bien 5min a trouver comment la descendre, alors je crois pas que ce soit fait pour moi!!! Blonde inside :idiot: )
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Je suis sur un arai haut de gamme.
c'est quoi un "arai haut de gamme"? un rx7GP??
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Quand je parle visière solaire je parle pas du truc merdal dans le casque je parle de l'écran au complet....... Ceux qui sont dans les casques sont souvent bien trop clairs pour cause d'homologation. :-X
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dans le cas du du exo 1000 la solaire d'origine est une 15%
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.motoshopping.fr%2Ffichiers%2Fproduits%2Fzooms%2F4975_01.jpg&hash=693f179a677edc7c7ef5440c91ea80f2)
Si la foncé (30%) ne suffit pas y'a toujours les écrans classiques iridium mais on est jamais a l'abri de devoir rentré de nuit donc je préfère la solaire amovible
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.accessbike84.fr%2Fimg%2Fp%2F149-325-thickbox.jpg&hash=f7b3a2fb1508f3050a6732351a0deac4)
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Shoei a sorti une visière (ou un pin-lock ?) photo sensible (qui se teinte en fonction de la lumière) :top:
Par contre, ça coûte un bras :-[
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J'avais des lunettes photosensibles y'a 4-5 ans de cela.
Le probleme à l'époque (ça a peut être changer) c'est que c'était très lent a réagir : passage sous un tunnel c'est 15 secondes dans le noir avant que les verres ne redeviennent clair et pareil au moment de sortir.
Bon ok une visière on peut la lever , les lunettes aussi mais je garanti pas le resultat :idiot:
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J'viens mettre mon grain de sel. J'ai pas tout lu, mais visiblement on par effectivement pas mal de l'Exo 1000.
J'en ai un en version 2010 (que j'ai acheté il y a 1 an 1/2 en promo pour moins de 200 € :top:).
Au départ j'étais sur un sharck d'entrée de gamme et j'avais acheté surtout pour le permis, sachant par trop ou j'allais ensuite.
Pour le coup, j'suis vraiment très très content du scorpion. C'était le jour et la nuit quand j'ai changé, évidement, ne serait-ce que pour lé buée. Le traitement anti-buée du scorpion n'as rien à voir avec celui de mon petit sharck.
La nouvelle version intègre un pinlock (adaptable sur la version 2010, j'suis passé sur une visière pinlock avant l'été).
Coté bruit, c'est juste totalement silencieux pour moi, quelque soit la vitesse, visière ouverte, fermée ou entre-ouverte de juste 1 cm grâce au blocage de la visière (très pratique).
Par comparaison, j'ai essayé il y a quelques mois un lazer de milieu de gamme, et je l'ai ramené au magasin deux jours plus tard. J'entendais le vent de manière assourdissante, c'était limite tenable dés que je dépassait les 40 km/h.
Seul petit point négatif: la visière solaire (sur ma version en tout cas). Je la trouve clairement trop courte, et pas suffisamment foncée. Ça ou rien, c'est presque pareil.
Depuis j'ai mis une visière iridium (putain ce que c'est fragile, je l'avais rayée en 4 jours :'() et ça à tout résolu, mais ca coute un peu cher !
voilou :top: