Lyon Motard
Motos et Motards => Débutants => Discussion démarrée par: Vive_moi le 21 février 2008 à 12:55:18
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Hier, direction le plateau pour mon premier cours sur route ouverte. Bon déjà, je suis à la bourre ; ça fait longtemps que je n'ai pas conduis dans Lyon durant la semaine. Evidemment, je me suis piégé dans les bouchons et les feux rouges.
Bref, ouf j'ai rejoins le périf' sans trop de galère. 5 minutes de bourre, mais bon vu qu'ils sont sympas ça ne devrait pas trop gueuler. Tiens, pointe de stress ? Qu'est-ce qu'il se passe ? C'est pas de conduire pourtant... Peut-être le fait de sortir du plateau et d'être confronté à tous ces tarés qui hantent les routes. Deux blaireaux entre chez moi et le périf', ça ne me met pas en condition.
Ca y est je rentre sur le plateau, je me gare vite fait, le moniteur m'attend. Equipement : rah l'oreillette qui se barre à chaque fois que je tente de mettre le casque (faut dire que le Shubert S1 bien serré - genre pas de courant d'air sous le casque - n'aide en rien la manœuvre). Y a rien qui va aujourd'hui ? Tiens non, ça vient de moi. Je suis fébrile. A y est j'ai trouvé la technique. Je grimpe sur la bécane et c'est parti.
Enfin, je sors sur la route ; depuis le temps que j'attends ce moment. Le pied. Hein quoi le périf' ? D'entrée de jeu ? La vache, il a confiance. Bon aller hop, la bretelle, 50 à l'heure, mise sur l'angle. Hé ça marche bien ce truc. 270° plus tard périf en vue. La vache le monde. Contrôles à l'instinct. Rétro angle mort, personne. Go, j'ouvre timidement. Je m'insère. Coup d'oeil rétro. C'est le moniteur qui me colle comme ça ? Qu'est-ce qu'il fout là ? Déjà j'aime pas qu'on me colle en BAR alors pour ma première sortie route en brèle... 90, un peu de vent, ça me plait.
Sortie du périf', un peu de ville. Contrôles constants, pièges, ça va, ça change pas trop de la BAR. Je m'en sors sans trainer. Un coup d'autoroute ? J'ouvre un peu plus à l'accélération. 110, vent latéral. Ca bouge un peu mais c'est le pied. Mon moniteur me colle toujours autant. J'aime pas trop mais je fais avec. La poussée du vent sur le casque et sur le blouson est agréable. Je m'attendais pas à ça. Sortie vers le centre d'examen. On va jouer dans les petites routes du coin. L'ER-5 se comporte et moi à son bord, je suis sur un petit nuage. 6ème, 90-100 stable. Quelques virages m'invitent à pencher un peu. Ca marche bien, je m'éclate même si je bouchonne. Ah, mieux, il est un peu plus loin.
Petit village, re-pièges, croisement sans rien voir. Retour dans les virages. Re-village version priorité à droite tous les 20 mètres. Horreur. Ah ! Enfin le panneau. Ce coup-ci, j'ouvre un grand coup. Rétro. Ohoh, j'ai du le surprendre il est loin. Pas grave, il me voit. Je continue. Héhé, jolie petite route, pas large mais quelques petits virages parfait pour moi et mon peu d'expérience. Un patelin ? Ah oui, c'est Saint Priest. Déjà demi-tour ? Zut alors. Petite pose pour tailler le bout de gras et me faire faire des remontrances sur mes (petits) défauts pendant que je contrôle la pression des pneus. Ok je vais faire attention.
On repart. Un peu de ville : rond-points, contrôles droite gauche. Mon regard est partout, du moins autant que je peux le faire. Ah retour sur l'autoroute. Un peu de monde mais y a un trou là. Gaz grands et hop je passe. 130, oups, je vais peut-être éviter, y a trop de monde pour ça. Le moniteur suit. Ah non, vlà qu'il recommence à me coller. Une voiture se pointe à côté de lui et tente de passer entre lui et moi. Il se ravise, y a pas la place. Je le vois freiner et passer comme un débile derrière la voiture suiveuse pour prendre la sortie sans même regarder qu'une autre voiture était déjà dessus. Le c**. Hey mais, j'ai compris pourquoi il est si près. C'est pour me protéger et empêcher qu'on me me coupe la route ou qu'on me bouscule. Finalement reste donc là. T'y es bien. C'est donc pour ça que chaque fois que je déboite, il est sur la voie avant moi. Cool tous comptes fait. Un camion, contrôles, cligno, hop changement de voie. La voix dans mon oreille : "Bien vu et bien fait". Je souris content. Je m'éclate et en plus mon moniteur est content.
Retour en ville. Un mec en scoobite se pose à côté de moi au feu. "Hey, faut combien pour le permis A ?" Je tourne la tête je l'avise. Ah ouais d'accord. Un bon kéké. Tout l'attirail depuis le casque, jusqu'au machin qu'il conduit. Je lui balance le prix que ça va me coûter. Hein tout ça. Ben oué la bonne formation ça a un prix. Feu pieton rouge. 1ère. Feu vert. Je ne veux pas qu'il me suive (vu ce que j'ai vu dans le rétro juste avant). Je le pose là et je repars pépère vers le périf'. Zut pas de place et la voie d'accélération qui va pour sortir. La voix : aller insères-toi. Ouais très marrant. Il est beau le Magnum, mais si il me roule dessus il ne va même pas le sentir. Tant pis faut bien que j'y aille. Gaz. Je colle au cul de la caisse de devant en changeant de voie. Je ne suis pas à l'aise. Le camion derrière m'inquiète. Rétro, zut le moniteur, l'est où ? Petit stress. Re-rétro. Ouf, j'ai de la chance, le camion n'est pas con, il a ralenti et s'est éloigné. Merci mon vieux. Sortie, tiens revoilà le moniteur. Retour au plateau.
Déjà fini ? C'est passé si vite. Vivement demain. J'ai envie de repartir.
Je bavarde avec mon moniteur, quelques reproches mais rien de grave. Je suis content, le début du bonheur à 2 roues. Retour en BAR chez moi. Bof pas terrible, quand est-ce que j'ai ma brèle à moi ?
J'ai été un peu long. Mais, j'avais envie de vous faire partager ce super moment pour moi. :love:
A plus tard
Vive_moi
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Simpa le CR :top:
Bon courage pour la suite.
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Que de souvenirs !! :D
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hey ça me rappelle beaucoup de choses tout ça !
super CR !
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le plus dur vas etre de destresser quand tu roules. bonne route.
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Que de souvenirs !! :D
c'est clair ;D ;D ;D
et courage pour la suite :)
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C'est exactement cela! :top: :2funny:
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et bé!! quelle aventure ;D ;D
bien joué!!
pour ma première sortie sur route, gérard nous a emmené sur des petites routes viroleuses du coté saint marcel bel accueil - crémieu - les gorges d'amby.
excellent et à refaire!!
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Génial ton CR ! :top:
Surtout que vu que tout le monde y est passé, ça nous fait un flashback de quelques années...
Les premiers tours de roue pour de vrai, les premiers virages, la première "balade" moto-école...
Que de souvenirs... ::)
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ha!!
les cours de conduite tout une histoire....
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On s'y croirait!! :D
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bah moi je suis pas passée par la (bientot bientot j'espere) en tout cas c'est bien raconté on s'y croierait et a la fin quand tu rentres moi je voulais que ca continue !!! :2funny:
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Content que ça vous plaise. Ca fait plaisir de partager ça. Juste pour info. C'était un cours d'un heure et demie. Soit environ 50-60 km.
Je rentre juste de mon cours du jour. Le pied. Pareil qu'hier mais en mieux. :-) J'ai failli pouvoir me faire ma première botte en peau de chat. :2funny: Je l'ai raté de peu... ou c'est lui qui m'a esquivé ? :geek:
Le stress, ce n'est pas grand chose. Juste quand un bourrin me fait une connerie sous le pif (pareil qu'en BAR quoi). Sinon je suis zen. Seul truc à corriger : si je suis zen dans ma tête, j'ai tendance à me raidir (et à ne relâcher que lorsque je le sens). Ca viendra avec le temps.
Conclusion du jour : je suis quasi paré pour la circu (3h de route + 1h et demi pour paufiner. le reste c'est du rab.)
A plus tard
Vive_moi
P.S.: Clin d'oeil à mon moniteur (Claude) si il passe par là. ;) Merci pour tout ça. Vm
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Le stress, ce n'est pas grand chose. Juste quand un bourrin me fait une connerie sous le pif (pareil qu'en BAR quoi). Sinon je suis zen. Seul truc à corriger : si je suis zen dans ma tête, j'ai tendance à me raidir (et à ne relâcher que lorsque je le sens). Ca viendra avec le temps.
je confirme que ca viendra avec le temps ;)
c'est pour ca que au début il faut mieux faire des petites ballades qui fatiguent déjà pas mal et ensuite envisager de pouvoir faire des bornes :)
au début je me souviens que je me fatiguais vite car j'étais justement très crispé (et un peu stressé pour un rien aussi... :geek:)
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Excellent ton CR :top:
un élément qu'on oublie trop souvent, attention à ce qui pourrait surgir sous les véhicules qui précèdent (enjoliveurs et autre bouts de bois qui trainent parfois sur la chaussée :dead:), d'où l'importance des distances de sécurité...
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Tu verras une fois que tu auras ta propre moto se seras encore mieux mais vraiment mieux.
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si je suis zen dans ma tête, j'ai tendance à me raidir
;D
t'es un mec quoi ! (https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsmileys.sur-la-toile.com%2Frepository%2FRires%2Ficon_mrgreen.gif&hash=44fcc939bc0c065a56cbc6a71a649ea9)
Allez, bon courage pour la suite !
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:'( arf... ça donnerait presque envie de repasser le permis... j'ai dit presque, hein !!!!!
bon courage pour la suite :D
V
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Ahahah trop bon! ;D ;)
Y va bien le Claude? Ca fait un petit moment que j'ai pas de nouvelles. Si tu vas rouler a l'auto école un matin passe moi l'horaire j'passerai vous voir! ;)
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Salut,
Nope, je ne roule pas demain. :'(
Faut bien que je bosse un peu. De plus, je suis en fin de formation. A priori, plus qu'un cours juste avant le permis.
A plus
Vm
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Salut camarade aprentis
Tu as une date pour la conduite finalement ? Tiens moi au courant STP.
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Salut,
Je ne vais pas ré-ouvrir un fil juste pour ça :
J'ai eu le permis hier (en même temps que Slyos en fait, on l'a passé ensemble). Du coup, passage par l'assurance et le concess', deux-trois courses (graisse de chaîne, anti-vol,...) et direction les Monts d'Or pour une petite balade en solitaire. Dans les grandes lignes : Dardilly, Mont Verdun, Poleymieux/Croix Rampau, Albigny (me suis planté de route), Mont Thou par Couzon, Saint Cyr, Lyon. Une cinquantaine de kilomètres. Je tacherai de mettre quelques photos ce soir au même endroit que celle de la moto (>> Là << (http://je.suis.super.free.fr/moto))
Le bonheur complet (sauf une sale blague du concess') et j'ai fini de tomber amoureux de ma machine. :love:
A plus tard
Vive_moi
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Une sale blague? ??? ??? ???
Ils sont humoristes chez honda?
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Félicitations pour ton permis alors !!
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Une sale blague? ??? ??? ???
Ils sont humoristes chez honda?
Euh, ça je ne sais pas mais toujours est-il que je suis bien emmerdé avec cette histoire maintenant. Bref, c'est fait. Autant en rester sur la bonne balade d'hier. ;) :)
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et bien félicitation à toi aussi alors!! :)
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féloche pour ton permis et ta monture :top:
profite en bien ;)
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Merci pour vos messages. :)
A plus tard
Vm
P.S. : J'ai mis quelques photos >> Là << (http://je.suis.super.free.fr/moto) Vm
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Titre modifié pour attiré l'oeil du chaland ;)
Félicitations !!!
C'est quelle couleur ta moto ? 'champagne ? c'est original !
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;D quelques photo!!!!!
Féloche, bonne route et prudence.........
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Merci. :)
Merci Rage, je n'en demandais pas tant. ;) Oui, elle est champagne et grise. C'est vrai que sur certaines photos elle parait sable. C'est quand j'ai fais des essais de photos (sous-exposition). La meilleure photo pour voir sa couleur réelle est > celle-là < (http://je.suis.super.free.fr/moto/20080528%20Croix%20rampau%20(bas)%202.JPG) Comme tu dis, original... J'ai flashé sur la couleur. :love:
A plus tard
Vive_moi
EDIT: orthorgraphe
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félicitation
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Félicitation pour le permis. Très jolie la tomo, super couleur ! :top:
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felicitation pour ton permis
et peu etre a une prochaine balade
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bravo à toi pour tout ;)
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Félicitation!!!! Que de bon souvenirs le permis ::)
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Salut,
Merci pour vos messages. :)
et peu etre a une prochaine balade
Euh oué pourquoi pas mais pour le moment, je vais déjà apprendre à la connaître. Pour le moment, je suis un vrai poireau donc pas question pour moi de faire une balade avec du monde tant que je ne roule pas un peu mieux. Mais ça viendra en temps voulu. :)
J'ai pas mal de choses à apprendre par rapport à celles de la moto école (ER-5 et CB500) : Position de conduite (=> fatigue), étagement de la boite, freins (en particulier l'arrière (tambourquifreinepas sur l'ER-5)), stabilité (mise sur l'angle).... Bref, je ne la connais pas (60km à son bord) et pour le moment, je me fatigue vite et je roule lentement.
A plus tard
Vive_moi
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;D quelques photo!!!!!
Féloche, bonne route et prudence.........
Pour sa défense, quand j'ai regardé hier il y en avait 3 de photos, mais là c'est sur que "quelques" n'est pas le mot adéquat... ;)
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J'ai pas mal de choses à apprendre par rapport à celles de la moto école (ER-5 et CB500) : Position de conduite (=> fatigue), étagement de la boite, freins (en particulier l'arrière (tambourquifreinepas sur l'ER-5)), stabilité (mise sur l'angle).... Bref, je ne la connais pas (60km à son bord) et pour le moment, je me fatigue vite et je roule lentement.
c'est sûr qu'une 600 zzr c'est pas ce qui se fais de mieux pour débuter
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c'est sûr qu'une 600 zzr c'est pas ce qui se fais de mieux pour débuter
Ah bah je te dirais ça à l'usage. Pour le moment, je suis épaté de la facilité avec laquelle j'ai fais mes premières dizaines de kilomètres. Pratiquement dès le départ, je me suis senti en confiance. Je précise quand même que je ne veux pas dire que je me sens le plus fort du monde sur ma moto. Ce que je veux dire est que dès le départ, même si j'avais un peu d'appréhension avant de monter dessus, j'ai eu confiance en la moto. A savoir qu'à son comportement, j'ai senti qu'elle n'avait pas envie de se dérober ou de me faire une crasse. Pour la confiance en moi, je sais bien que ça viendra en accumulant les kilomètres et je tache de garder la tête froide.
Pour le moment, je lui trouve un comportement qui me convient, que je trouve sûr et qui fait que je n'appréhende pas de monter à bord. Certes, elle est puissante et elle ne demande qu'à rouler. Tant mieux d'ailleurs parce que du coup, elle reprend même à bas régime et pour le poireau que je suis actuellement, c'est parfait parce que je n'ai pas à aller taper du 8000tr/min pour avancer en côte ou à jouer continuellement avec le sélecteur de vitesse. (Oui je sais un bi ça repars mieux à faible régime. ;) Mais là, ce n'est pas ce que je cherche. Je ne cherche pas la performance mais plutôt à rouler peinard et à apprendre doucement.)
Quand même une question : C'est un peu simpliste de balancer une accusation comme ça... Tu peux expliquer pourquoi tu dis ça, s'il te plait ? Argumenter un peu quoi, sinon ce n'est pas super utile. ;)
Et entre nous, avec quelle moto n'aurai-je pas eu d'apprentissage à faire ? Même si j'avais pris une ER-5, que je connais un peu mieux vu que je conduisais dessus, j'aurais eu beaucoup de choses à apprendre. A commencer par la machine, vu qu'entre une moto d'école et la même hors école, il y a un rayon d'écart ne serait-ce qu'à cause de son utilisation ou le nombre de chutes. Quelle que soit la moto, et même avec 20 ans de conduite, le jour où je changerai de moto, j'aurai de l'apprentissage à faire avec la nouvelle.
Merci quand pour ton avis, même si il en manque un bout à mon sens. ;) Et j'aimerai bien en savoir d'avantage. :)
A plus tard
Vive_moi
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Quand même une question : C'est un peu simpliste de balancer une accusation comme ça... Tu peux expliquer pourquoi tu dis ça, s'il te plait ? Argumenter un peu quoi, sinon ce n'est pas super utile. ;)
100 cv, plus de 220 Kg et guidon bracelet
c'est juste pour ça que je dis que c'est pas ce qu'il y'a de mieux
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Oki, je vois mieux. :) Merci d'avoir complété.
Je ne vais pas balancer un pavé. Ce n'est pas trop l'endroit pour argumenter 10 pages. :D On en reparlera à l'occasion. Je suis toujours avide de conseils ou remarques, surtout en ce moment. :)
Pour résumer, les 100cv sont pour moi plus un agrément que l'occasion de bouriner comme un sale. Je ne saurai pas dire pourquoi le poids ne m'a pas gêné (ma taille ?). Les bracelets sont un peu déroutants mais l'ensemble de la position de conduite fait finalement que je m'y suis fait très rapidement. Je parle d'un point de vue confort.
A plus tard
Vive_moi
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Féloche pour ton permis :top:, si j'ai un conseil à te donner, à appliquer quand tu seras prêt, c'est en roulant avec des personnes plus expérimentées ou tu apprends le plus et donc progresse plus vite, bon apprentissage et surement à bientôt sur nos belles routes.
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Si tu te sens bien dessus alors fonce... ;)
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Alors ce robinet d'essence? ???
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Pour ceux qui n'ont pas suivi : je suis tombé en panne d'essence à Irigny et impossible de relancer le moulin sur la réserve.
J'ai fini par appeler l'assistance. 3 jours après la signature du contrat, ça le fait non ? Bonjour la honte quand il est pointé et qu'il a commencé à regarder. Puis la honte s'est vite effacée pour être remplacer par un mélange de rage et dépit.
Je laisse le mec faire. Le moteur démarre très mal sur la réserve et ne tient pas plus de quelques secondes son régime. Il se noie. Après inspection de tous les côté, rien à faire. Direction la station service pour faire le plein et repasser sur le principal. Et hop, à peine besoin de tirer sur le démarreur, elle démarre normalement. Ah oui, il a repéré un autre truc, elle s'étouffe un tout petit instant à la montée en régime depuis le ralenti (je n'avais pas remarqué mais en le sachant, je l'ai entendu (j'ai encore des trucs à apprendre).
Bilan : Révision à moitié faite. Réglage du moulin (très) approximatif.
Donc :
> Direction un mécano de confiance rapidement si possible.
> Ne pas s'approcher de la réserve en attendant.
> Une grosse rage :vnr: envers le concess' qui me l'a vendue. 2 emmerdes et 1 mauvais réglage en 3 jours, ça fait un peu trop pour moi, surtout quand on me dit que je pars avec une bécane parfaite.... Je sais bien qu'elle n'est pas neuve mais faut pas déconner quand même.
> J'attends de voir le mécano et je vais aller expliquer ma manière de voir les choses à qui de droit.
Bon, point positif, l'aller retour à Sainté s'est super bien passé, à part cette mauvaise blague. :)
A plus tard
Vive_moi
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Aaah en panne a Irigny, c'est balo t'etais pas loin du mécano !!! :dead: