Lyon Motard
Motos et Motards => Débutants => Discussion démarrée par: Monsieur Moto 69 le 13 janvier 2011 à 11:27:14
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Bonjour à tous.
Comme chaque année, la Préfecture du Rhône organise des journées Sécurité Routière à destination des 2RM (ou 3RM :geek:).
A l'instar de l'année passée, elles se dérouleront sur le circuit d'Actua à Saint-Laurent-de-Mûre (http://www.actua-kart.com/acces-actua-kart-lyon.php), à une quizaine de kilomètres de Lyon (en direction de Grenoble).
Ces journées proposent des ateliers pratiques (maniabilité, freinage d'urgence, trajectoire) ainsi que des ateliers en salle (ce que dit la loi, les addictions, simulateur de conduite...). Des sessions de roulage encadrées sur piste sont également au programme.
Ouvertes à tous les titulaires de la catégorie A (par examen ou par équivalence), ces journées se dérouleront cette année avant la période estivale afin qu'elles puissent servir de "remise en jambe" avant l'été. Trois dates ont été retenues :
- lundi 04 avril
- lundi 02 mai
- lundi 06 juin
Pour de plus amples informations, vous pouvez aller consulter le site Internet de la Préfecture du Rhône, rubrique Sécurité Routière (http://www.rhone.gouv.fr/web/830-journees-moto-securite-2011.php) ou m'envoyer un mail ([email protected]).
Les inscriptions se feront uniquement par correspondance, via le site Internet.
Le coût reste inchangé, à savoir 50€.
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Merci pour cette info :)
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A conseiller à tous les débutants et/ou ceux qui ont eu une longue période d'arrêt et/ou ceux qui viennent de changer de moto (ce qui était mon cas l'an dernier).
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Merci pour l'info :top:
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Merci bien pour l'info, ça me tente bien :)
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;)
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merci! :top:
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Merci :top:
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Merci pour l'info ! Par contre ils parlent de motos homologuées, certes c'est normal elles sont toutes censées l'être MAIS... si la plaque n'est pas tout à fait comme il faut on se prend une prune ? Ou genre les gens qui ont des échappements un chouia bruyant c'est mort même s'ils font preuve de bonne volonté en y allant ?
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Merci pour l'info ! Par contre ils parlent de motos homologuées, certes c'est normal elles sont toutes censées l'être MAIS... si la plaque n'est pas tout à fait comme il faut on se prend une prune ? Ou genre les gens qui ont des échappements un chouia bruyant c'est mort même s'ils font preuve de bonne volonté en y allant ?
je ne sais pas si cela à changé mais quand j'avais participé, ils etaient plutot tolérants de cecoté. Ils ne veulent pas de motos full piste ;)
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Merci pour l'info ! Par contre ils parlent de motos homologuées, certes c'est normal elles sont toutes censées l'être MAIS... si la plaque n'est pas tout à fait comme il faut on se prend une prune ? Ou genre les gens qui ont des échappements un chouia bruyant c'est mort même s'ils font preuve de bonne volonté en y allant ?
je ne sais pas si cela à changé mais quand j'avais participé, ils etaient plutot tolérants de cecoté. Ils ne veulent pas de motos full piste ;)
Ah oui ok y'a de la marge pour tout le monde alors :] Thanks !
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Merci pour l'info ! Par contre ils parlent de motos homologuées, certes c'est normal elles sont toutes censées l'être MAIS... si la plaque n'est pas tout à fait comme il faut on se prend une prune ? Ou genre les gens qui ont des échappements un chouia bruyant c'est mort même s'ils font preuve de bonne volonté en y allant ?
Hihi :D
Si on commence à mettre des prunes aux motards qui viennent à nos actions, on va avoir du mal à les renouveler chaque année ::)
Pour confirmer les propos de Fredox, on a tout de même une certaine "tolérance". Par contre, on ne pourra accepter des motos dont les pots d'échappement ont été "préparés" à la barre à mine... :geek: Ou alors si un motard se pointe avec une plaque d'immatriculation au format timbre poste ou qui vole au vent.
Bref, véhicule homologué route : pas de pneus slick, assuré, muni d'optiques, échappement dont le niveau sonore ne dépasse pas 95dB (si c'est 96dB, on risque de ne pas s'en rendre compte ; par contre si c'est 102dB, il y aura un risque qu'on sorte le sonomètre et l'accès au circuit sera alors refusé (mais restera les autres ateliers)) etc...
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je serais présent à une des 3 dates (si je peu me libérer un lundi)
Ca fait même pas 1 ans que j'ai le permis et ça me permettras de reprendre de bonne base.
Posté le: 20 Janvier 2011 à 14:17:52
Tout motard dont l’équipement sera insuffisant ne pourra tourner sur le circuit
lors des séances libres.
Petit question :
J'ai casque, blouson, botte, gant mais je n'est pas de pantalon de moto, est ce que cela suffit pour faire les séance libres?
Merki
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regardes dans les petites annonces y'a un certain Z qui vend un blouson+pantalon full cuir attachable (si tu as la meme compulence...)
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J'ai casque, blouson, botte, gant mais je n'est pas de pantalon de moto, est ce que cela suffit pour faire les séance libres?
Une question similaire avait été posée lors des éditions précédentes : je vais te répondre que ça va être l'occasion pour toi de t'équiper d'un pantalon adéquate pour la pratique moto ::)
Plusieurs types de pantalon te sont possibles : le traditionnel cuir, les pantalons jeans renforcés ou alors les pantalons de moto en synthétiques. (Différents exemples (http://www.motoservices.com/accessoire-moto-equipement-moto/pantalon-moto.htm))
Autre solution : qu'un membre de LM te prête son futal.
Au final, pour répondre plus clairement à ta question : non, un simple jean ne suffira pas pour accéder aux sessions de roulage. :-[
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Au final, pour répondre plus clairement à ta question : non, un simple jean ne suffira pas pour accéder aux sessions de roulage. :-[[/color]
Merci pour la réponse :top:
Donc je vais regarder un peu les annonces pour me trouver ça
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Merci pour l'info mais bon, il y a un moment ou il faut ce fair plaisir, j'ai eu mon permis en novembre, donc a mois les routes du sud sous le soleil, lol, je réve un peu parceque j'ai pas de moto mais je vais en louer. Donc je pense vous donnez rendez vous dans 5 ou 10 ans maximum pour une révision du motard ;).
a moi le soleil, lol et bon courage pour les autre, j'attend de voir celui qui a fais la plus belle chute, lol.
a+
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Merci pour l'info mais bon, il y a un moment ou il faut ce fair plaisir, j'ai eu mon permis en novembre, donc a mois les routes du sud sous le soleil, lol, je réve un peu parceque j'ai pas de moto mais je vais en louer. Donc je pense vous donnez rendez vous dans 5 ou 10 ans maximum pour une révision du motard ;).
a moi le soleil, lol et bon courage pour les autre, j'attend de voir celui qui a fais la plus belle chute, lol.
a+
Lors de ces stages, il y a quelques petits rappels de choses que tu vois au permis, mais aussi beaucoup de choses que tu ne vois jamais avec la quasi-totalité des moto-écoles... Dans 5 ou 10, tu auras de mauvaises habitudes, et pour les corriger... :dead:
C'est justement débutant que tu as besoin de ce genre de mise à niveau :top:
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inscrit pour la journée du 2 mai !
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Il y en a parmis vous qui ont participé aux editions précédentes et qui pourraient me dire un peu comment ca se déroule?
J'ai pas roulé depuis deux ans, je me suis inscrite pour le 17 avril et j'ai peur de pas avoir le niveau :-\
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j avais participé a celle faite l'année dernière (ou il y a 2 ans ??), cela se passait sur la crs 45 et nous étions dispatché en plusieurs groupes pour suivre différents ateliers, le tout encadrer par des gendarmes motards et crs motard aussi (tres sympa au passage).
les différents ateliers étaient :
- freinage urgence
- parcours de cône/maniabilité
- et un atelier avec les sapeurs pompiers.
l'apremidi il y a une séance de roulage, mais ça m'a un peu déçu, on te file une carte et débrouille toi, avec passage a des check point .
sinon je te conseille d'y aller ça permet de remettre le pied a l'étrier.
là ça se passera sur le circuit d'actua, je ne sais pas qui et comment va faire cette formation.