Lyon Motard
Divers => Blabla => Discussion démarrée par: adrien le 15 octobre 2005 à 20:11:28
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et oui titine a rendu l'ame :-( sa fesais que 4 mois que je l'avais et j'ai fait 8mks et voila qu'une bielle en a voulu faire qua sa tete. Je s'est pas comment je v pouvoir fair pas de tune pour réparer et je n'est pas d'autre véhicule sa va que mon frere me prete son b6 en attendent. En gros je suis dans la merde snif :-(
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Désolé pour toi, ça c'est pas cool.....
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c 'était une ducati ton GSXR ???
:roll: :roll: :roll: :roll:
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pas coooll ca... :upset: :mad:
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darkangel a écrit:
c 'était une ducati ton GSXR ???
:roll: :roll: :roll: :roll:
moi qui me disais que j'alais prendre un gex pour sa fiabilité bein je suis bien content
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Vraiment désolé pour toi Adrien.
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Mince, vraiment pas de bol :upset: J'espère que tu vas rapidement trouver un moyen pour t'offrir une nouvelle brèle, parce que sans ça, t'es plus vraiment un bachelor :-(
Rha, ces satanés sucekiki alors :mad: Bon, qui veut acheter mon Gex 1000 :roll:
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pas cool pour toi adrien :-(
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Il a combien de bornes ton gex?? peut etre en negociant ....
Mais fait chié pour toi, un gex qui casse, c'est quand meme assez rare...
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comme la plupart des motos aujourd'hui ...
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il a 31500kms
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Si tu as besoin ...
enfin, bon, on a en déjà parlé ...
courage bachelor !
et je m'insurge : c'est pas la brele qui fait l'homme !!! :nono:
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pfff 'tin c'est la merdouille là .. :-(
heureusement que tu peux encore aller au taff en vélo, c'est pas trop loin.
carton rouge pour les gex quand meme c'est trop decevant ... :roll:
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c clair que ca fout les boules !!! et comment il a cassé??
enfin ca fait c....
bon courage!
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non il roule mais sa fait bcp trop de bruit
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Ben c'est la merde cette histoire.... :cry:
J'espere que tu trouveras un moyen de la réparer ta titine!!!
PS : questions de débutants....
1) c'est quoi une bielle?
2) sa sert a quoi?
3) comment sa se répare
4) est ce facile à réparer
(désolé de mon ignorance....)
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arfff ça faisait longtemps que j'avais pas entendu dire qu'une bielle passait à travers...
c'est du à quoi tu le sais?
c'est solide un gex pourtant :-(
désolé pour toi ;-)
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Ptitducky a écrit:
Ben c'est la merde cette histoire.... :cry:
J'espere que tu trouveras un moyen de la réparer ta titine!!!
PS : questions de débutants....
1) c'est quoi une bielle?
s'est ce qui tien ton piston
2) sa sert a quoi?
bein pour fair monté et descendre le piston
3) comment sa se répare
ouvrire entierement tous le moteur
4) est ce facile à réparer
faut deja tombé le moteur du cadre et l'ouvrire en deux
(désolé de mon ignorance....)
de rien mon petit canard
faut demonté pour voir ce qu'il c passer
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Ben ca doit se faire ça de demonter c'est pas la mort de toute façon t'as pas le choix et n'attend pas que tout lache .Pluto que d'attendre d'avoir les sous moi je commencerais à démonter quitte à porter juste le moteur en réparation. Si ca tourne encore alors ca veut dire que c'est pas mort...
Courage, mais ça fait chier quand même !!
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La bielle c'est l'organe (dans un moteur à explosion classique) qui transmet le mouvement de va et vient du piston au vilbrequin (et donc le transforme en duo avec le vilo en mouvement de rotation) Après, pif paf, boite de vitesse et transmission secondaire (chaine le plus souvent) et tu peux rouler.
Donc si la bielle est HS, le moteur marche vachement moins bien du coup.
(les pros de la mécanique vous me corrigez si j'ai tout faux ^^)
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Arf, pas cool pour toi ça... :-(
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ben j'suis vraiment desolée pour toi adrien :-( :-(
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Désolé pour toi frerot... mais faut voir le bon coté, tu roules sur un super B6... :D
:out:
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Merde, ça fait ch... .
Tiens nous au courant de ce que tu vas faire.
A+
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Pas cool !!
Désolé mon poulet !!! :-(
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ChatNoir a écrit:
Donc si la bielle est HS, le moteur marche vachement moins bien du coup.
(les pros de la mécanique vous me corrigez si j'ai tout faux ^^)
pas obligé le mien fait du bruit et pas de perte de puissance
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africa42 a écrit:
Ben ca doit se faire ça de demonter c'est pas la mort de toute façon t'as pas le choix et n'attend pas que tout lache .Pluto que d'attendre d'avoir les sous moi je commencerais à démonter quitte à porter juste le moteur en réparation. Si ca tourne encore alors ca veut dire que c'est pas mort...
Courage, mais ça fait chier quand même !!
je demonte et remonte dans la journé je v pas demonté y laisser 3 semaine sur une etagere pour que sa prenne la merde.
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oui, oui vas-y demonte de toute façon t'as (enfin! encore le bol) que ca t'arrive en fin de saison ou il fait pas froid pour bricoler. On est tous avec toi et on a hate de te revoir sourire de nouveau sur ta monture.
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voila les vilains donc sa y ai dimanche on tombe le moteur et on va attaqué a l'ouvrire. Suz annonce 16h de travail je v pas m'ennuier les weeks ends :D Mais je vous ferais partagé tous sa grace a des scéances photos si sa vous interresse je ferais un topic expres pour sa en mécanique. tchous adriiiiii
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T'as raison pour les photos... ajoute toi du boulot va, ca t'occuperas pendant l'hiver ;-)
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stephmaha a écrit:
T'as raison pour les photos... ajoute toi du boulot va, ca t'occuperas pendant l'hiver ;-)
surtous que le plus vite c fait et sa m'arange j'ai pas de caisse la moto ai mon seul moyen de locomotion
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dis tt de suite ke mon B6 n'est pas confortable... :D
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lippe14 a écrit:
dis tt de suite ke mon B6 n'est pas confortable... :D
si bcp trop meme d"ailleur mais sa me manque d'avoir le cul tassé et les poigniés cassés