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Citation de: legone le 06 avril 2011 à 18:48:51... l'idee est de faire economiser une belle poignee d'euros a des pistards qui font plus d'une 10aine de sorties par ans et qui jusqu'a maintenant etaient obliges de se payer une assurance a la journee par circuit ou une licence sportive, ce qui representais une somme consequente sur l'annee. maintenant pour 100€ ils sortent autant de fois qu'ils le veulent sans depasser ce budget.Pour info, le prix de la licence FFM est de 106 eur à l'année (loisir uniquement), donc pareil.
... l'idee est de faire economiser une belle poignee d'euros a des pistards qui font plus d'une 10aine de sorties par ans et qui jusqu'a maintenant etaient obliges de se payer une assurance a la journee par circuit ou une licence sportive, ce qui representais une somme consequente sur l'annee. maintenant pour 100€ ils sortent autant de fois qu'ils le veulent sans depasser ce budget.
Citation de: yann le 06 avril 2011 à 19:40:55Citation de: legone le 06 avril 2011 à 18:48:51... l'idee est de faire economiser une belle poignee d'euros a des pistards qui font plus d'une 10aine de sorties par ans et qui jusqu'a maintenant etaient obliges de se payer une assurance a la journee par circuit ou une licence sportive, ce qui representais une somme consequente sur l'annee. maintenant pour 100€ ils sortent autant de fois qu'ils le veulent sans depasser ce budget.Pour info, le prix de la licence FFM est de 106 eur à l'année (loisir uniquement), donc pareil.et en plus si tu la prend chez moi je te fais une remise de 10€ par journée de roulage.oui a 106€ tu as une licence FFM a l'année(entrainement)pour rouler sur tous les circuits français homologué FFM a savoir de mémoire une 20taine.
Citation de: panis le 06 avril 2011 à 19:50:46Citation de: yann le 06 avril 2011 à 19:40:55Citation de: legone le 06 avril 2011 à 18:48:51... l'idee est de faire economiser une belle poignee d'euros a des pistards qui font plus d'une 10aine de sorties par ans et qui jusqu'a maintenant etaient obliges de se payer une assurance a la journee par circuit ou une licence sportive, ce qui representais une somme consequente sur l'annee. maintenant pour 100€ ils sortent autant de fois qu'ils le veulent sans depasser ce budget.Pour info, le prix de la licence FFM est de 106 eur à l'année (loisir uniquement), donc pareil.et en plus si tu la prend chez moi je te fais une remise de 10€ par journée de roulage.oui a 106€ tu as une licence FFM a l'année(entrainement)pour rouler sur tous les circuits français homologué FFM a savoir de mémoire une 20taine.t'as pas besoin de me convaincre arnaud, je l'ai déjà prise chez toi!! et y'a même quelques marques qui font des réduc avec la licence (genre -10% sur les poly...)
Je crois qu'en fait rien est tres clairement écrit. mais: pour Legone qui pense que parce qu'il a acheté sa moto comme ça et qu'il n'a jamais eu toutes les pièces d'origine, il est forcément assuré, la réponse est NON. il n'est pas plus assuré que celui qui a débridé sa machine.
Quand vous signez vos inscriptions, y'a des lignes comme celles-ci:"Je renonce à toute poursuites pénales, civiles, administratives et judiciaires envers le circuit , toutes personnes de l’organisation et m’engage à réparer les dégâts occasionnés sur le circuit (glissières de sécurité, extincteurs, Airprotect,…) ou à un tiers."Alors pourquoi faire l'autruche après ?
Citation de: cuarved le 06 avril 2011 à 17:11:50Quand vous signez vos inscriptions, y'a des lignes comme celles-ci:"Je renonce à toute poursuites pénales, civiles, administratives et judiciaires envers le circuit , toutes personnes de l’organisation et m’engage à réparer les dégâts occasionnés sur le circuit (glissières de sécurité, extincteurs, Airprotect,…) ou à un tiers."Alors pourquoi faire l'autruche après ?Bah voila ça c'est fait....
t'apelles ca "une brele de piste a pas cher" on echange??
Citation de: legone le 07 avril 2011 à 08:31:49t'apelles ca "une brele de piste a pas cher" on echange?? A pas trop cher, Mr Legone...J'en ai jamais revu à ce prix là, à savoir presque 1000€ en dessous du prix du marché actuel.
Citation de: ReedSmith le 06 avril 2011 à 19:36:44Je crois qu'en fait rien est tres clairement écrit. mais: pour Legone qui pense que parce qu'il a acheté sa moto comme ça et qu'il n'a jamais eu toutes les pièces d'origine, il est forcément assuré, la réponse est NON. il n'est pas plus assuré que celui qui a débridé sa machine. ca n'est pas tant pour le fait que j'ai achete la moto comme cela que je me pose des questions, mais plus pour savoir si reellement, le fait que je roule en poly a longueur d'annee fait que je paie une assurance qui ne me couvre pas en cas de pepin. si c'est le cas, je ne vois aps pourquoi je pairais, puisque de toutes facons, je ne suis pas couvert...
Citation de: legone le 06 avril 2011 à 21:44:29Citation de: ReedSmith le 06 avril 2011 à 19:36:44Je crois qu'en fait rien est tres clairement écrit. mais: pour Legone qui pense que parce qu'il a acheté sa moto comme ça et qu'il n'a jamais eu toutes les pièces d'origine, il est forcément assuré, la réponse est NON. il n'est pas plus assuré que celui qui a débridé sa machine. ca n'est pas tant pour le fait que j'ai achete la moto comme cela que je me pose des questions, mais plus pour savoir si reellement, le fait que je roule en poly a longueur d'annee fait que je paie une assurance qui ne me couvre pas en cas de pepin. si c'est le cas, je ne vois aps pourquoi je pairais, puisque de toutes facons, je ne suis pas couvert... Aujourd'hui tu as un certificat à montrer en cas de contrôle de papier, donc tu évites les PV... Après, en cas d'accident corporel avec ou sans thiers, je pense que ton assureur peut ne pas te couvrir..
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Sujet: Rouler sur piste... bien assuré !! (Lu 54022 fois)