Lyon Motard
Divers => Blabla => Discussion démarrée par: Zingaro le 31 mars 2016 à 07:17:44
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Franchement, je ne l'attendais pas là... ???
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2016/actu_160329-record-monde-mur-mort-guy-martin.php
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Faut qu'ils révisent leur physique de collège par contre. C'est l'effet centrifuge et pas la gravité qui lui a fait subir les 5.2G. La gravité, c'est vers le bas, et par définition, ça sera jamais autre chose que 1G (à la surface de notre petite planète).
EDIT : En plus, non, je raconte n'importe quoi. C'est juste la force de réaction du sol qui est constamment en pente sous ses roues qui lui colle les 5.2G. Pas du tout l'effet centrifuge. Désolé.
:D
Lune
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Ce gars est vraiment exceptionnel. ;D
:top:
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Oo Oh mon dieu...
Ca doit être chaud d'avoir la sensation de peser 400 kg. T'as pas intérêt à te coincer une burne entre ton séant et la selle
@ Lune, : c'est bien l'accélération centrifuge qui vaut 5,2g et qui le plaque au sol mur
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Cela étant, par le calcul on tombe sur 6,92g et non pas 5,2g :geek:
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T'es sûr que c'est la centrifuge et pas un effet action/réaction du à la courbure du sol versus la vitesse qu'est tangente au cercle sur lequel il se déplace ? Tain, j'suis rouillé. :D
Lune
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Sur cet article, on voit bien à quoi ça ressemble :
http://acidmoto.ch/cms/content/news/2016/03/29/guy-martin-etablit-un-record-monde-vitesse
On peut dire que le mur (par sa force de réaction) exerce une force centrifuge qui permet une accélération de 5.2 g (valeur d'après l'article).
En fait, c'est un peu le même principe qu'une moto normale qui prend un virage (le pilote est soumis à son poids, et à une accélération centrifuge). Sauf que là, il a une très grande vitesse, comparée au rayon du virage : 38 m de diamètre soit 19 m de rayon).
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la video tourne sur facebook !
:top: :top: :top:
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ça sert à quoi?
J'aurai préféré qu'il gagne un TT :'(
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ça sert à quoi?
J'aurai préféré qu'il gagne un TT :'(
a rien , pas plus que de gagner un TT d'ailleurs !!!
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tu blasphèmes là :dead:
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tu blasphèmes là :dead:
MOUHAHAHAHA!!
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Sur cet article, on voit bien à quoi ça ressemble :
http://acidmoto.ch/cms/content/news/2016/03/29/guy-martin-etablit-un-record-monde-vitesse
On peut dire que le mur (par sa force de réaction) exerce une force centrifuge qui permet une accélération de 5.2 g (valeur d'après l'article).
En fait, c'est un peu le même principe qu'une moto normale qui prend un virage (le pilote est soumis à son poids, et à une accélération centrifuge). Sauf que là, il a une très grande vitesse, comparée au rayon du virage : 38 m de diamètre soit 19 m de rayon).
... centripète (la force du mur sur la moto)
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Ok Piwaille, tu as raison.
Force du mur sur la moto : force centripète (vers le centre du virage).
Force de la moto sur le mur : force centrifuge.
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C'est ça. Exactement ça.
Bon, je retourne faire quelques rappels de base ! >_<
Lune
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ça sert à quoi?
J'aurai préféré qu'il gagne un TT :'(
A rien
Pas plus qu'un record de Eric Barone ou du KL
Mias ça fait vendre du sponsor : Metzeler, Dainese....
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Je ne sais pas si vous avez eu l'occasion de voir les reportages que Guy Martin a fait dans l'objectif de battre plusieurs records du monde.
Ils sont très sympa. :D
Moi je les ai vu sur le replay de mycanal (abonnement nécessaire...) mais peut être qu'on peut les retrouver autre part (you tube ou autre).
Mais en tout cas il a battu d'autres records :
- la plus longue distance en tamdem en 24h, ils ont parcourus +900km !! gros travail de prépa !!
- un record de vitesse en VTT, pas loin de 180kmh il me semble ! :dead:
- un record du monde de vitesse en luge avec 134kmh ! :idiot:
- un record à la montée de pikes peak avec un vieux gex + turbo bricolé à la one again !!
- et à mon avis il doit y'avoir d'autres émissions...
il a dû faire tout ça sur plusieurs années !!
:top:
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Malheureusement, de moins bons résultats ce week-end :-\ mais bon, apparemment, tout va bien :)