Lyon Motard
Divers => Blabla => Discussion démarrée par: xb-arsouille-69 le 05 août 2011 à 10:42:29
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Salut à tous, j'en appel à vos connaissance pour vous demander si vous connaissez un ptit garage de mécanique qui fait du travail propre à tarif honnète et qui serais apte à faire un changement de courroie de distri sur une ancienne, une porsche 944 de 1985,
merci d avance
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Garage Rabatel, rue de la Croix Barret Lyon 8. Il s'est spécialisé en 911 (comment bcp) mais bon, à voir qd même il est sérieux et travail plutôt bien...
Sinon tu peux éventuellement regarder dans cette liste là (kick ici (http://911porsche.free.fr/preparation/liste_specialiste.htm))
Pour info chez Porsche il te prendrait combien ? ::)
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J'ai deja communiqué par MP un garagiste de Villeurbanne qui fait de temps en temps des Porsche, tres serieux et tres honnetes dans son travail :top:
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ha j ai pas demandé chez porsche le prix, j sais just que le kit distri courroies + gallets est a 200€ sur le net
Posté le: 05 Août 2011 à 11:18:34
Garage Rabatel, rue de la Croix Barret Lyon 8. Il s'est spécialisé en 911 (comment bcp) mais bon, à voir qd même il est sérieux et travail plutôt bien...
woaww j viens d appeller ils me prennent 1000€ en faisant la pompe à eau avec, ca fout une claque deja!
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La distri semble être le point faible des 944, donc faut des pièces de qualité et tant qu'à la remplacer il faut également remplacer la pompe à eau en même temps (gain de main d'oeuvre et de fiabilité moteur), surtout si l'hitorique n'est pas limpide... Je pense que le prix inclue tout ça, l'expertise, et la garantie du travail fait !
Après tu as des très bons mécaniciens qui seraient capables aussi de te le faire, mais l'expetise porsche en moins, si tant est qu'il existe encore une expertise 944... Sinon essaye le Garage du Lyonnais à St Priest, petit garage familiale mais les gars sont pas mauvais en mécanique, ils font aussi bien du camion que de la 928 GT à l'occaz, il s'est occupé aussi de qqs ex à moi (530d, Grand cherokee III V8) et franchement il est sérieux et le travail a toujours était carré. Il n'y a pas de soucis pour amener tes pièces si tu le souhaites, mais faut pas oublier que ça peut devenir problématique en cas de soucis derrière...
Je ne sais pas si tu l'as déjà acheté ta 944, mais sur leboncoin en ce moment il y a une 635 csi à vendre qui semble en très bon état, c'est des caisses très fiables (ce moteur est indestructible et le 6 en ligne BM est "magique"), et qui est capable de procurer bien plus de plaisir qu'une 944 qui reste un 4 cylindres !! En plus c'est des modèles qui rentre en collec, donc accès possible aux rallye historique, décote faible, et les mécanos indépendants ne manquent pas ni même les pièces do'rigine BMW qui ne coutent pas plus chères que les autres pièces de marque (kick ici (http://www.leboncoin.fr/voitures/179055712.htm?ca=22_s), la prez de ce modèle ici (http://www.automobile-sportive.com/guide/bmw/m635csi.php))...
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woaww j viens d appeller ils me prennent 1000€ en faisant la pompe à eau avec, ca fout une claque deja!
Pour faire des économies, il faut prendre une Twingo ! :D Aïe, pas taper !
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woaww j viens d appeller ils me prennent 1000€ en faisant la pompe à eau avec, ca fout une claque deja!
La pompe à eau, ils l'a font tous maintenant, vu son positionnement... Ca évite de refaire une distri si tu pète une pompe. ;)
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:o http://oasp.xooit.fr/t7-Refection-distribution-Porsche-944-S2.htm
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:o http://oasp.xooit.fr/t7-Refection-distribution-Porsche-944-S2.htm
Ça relativise le coût :geek:
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T'as Flat 6 à Oullins. Derrière l'aquarium. Le patron est un pote d'enfance. Je peux lui demander un devis si tu veux. ;)
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Merci pour tout ces tuyaux, je vais attendre d acquierir le véhicule pour me lancer dedans^^ normal me direz vous j met tout vos conseils de coté
Merci a vous tous