Parce que ces articles de la désencyclopédie valent le coup d'être lus, je fais un hyper-mega-déterrage de plus de 2 ans !
Ca permettra à ceux qui avaient raté le coche, de pouvoir se plonger dedans.
A noter le passage sur les couleurs des motos :
Dans le spectre électromagnétique nommé aussi le spectre optique la couleur la plus rapide est le rouge, c'est aussi la moins déviée ce qui signifie une stabilitée des plus parfaite.
Pour faire simple de la couleur de la plus lente à la plus rapide :
Violet-indigo-BLEUE-vert-JAUNE-orange-ROUGE, et au dela non visible l'infra-rouge...
Il n'y a pas de infra-bleue de l'infra-jaune ou je n'sais qu'elle clownerie jusqu'à preuve du contraire.
Le gris et le noir ne sont pas des couleurs, la seule chose qui peut les sauver éventuellement c'est le bouton rouge du coupe circuit qui leur permettra de ne pas s'apparenter à des tortues suisses et d'éviter que les moustiques ne viennent s'écraser sur leur plaque d'immatriculation alors qu'ils mettent du gaz....
A la limite le noir peut être assimilé à l'ultra-violet vous savez ce qui vous fait ressortir les pellicules et le tartre des dents en boite de nuit et que l'on nomme lumière noire... A noter aussi que c'est ce qu'il y a de plus lent juste sous la limite du visible......... C'est pas glorieux.
C'est pas moi qui l'ai écrit !!!
Par contre, le rouge plus rapide que le bleu...
