Rien de bien méchant, c'est une longue histoire !!.
Tout commence un jour de printemps o๠.... je déconne.
Je l'ai amenée pour la révision des 20 000 kms que j'avais déjà négociée avec l'achat. Il se trouve que ma 996 est un modèle 2000 sur lesquels DUCAT a emploié un traitement thermique X pour les pièces en mouvement. Après 2 ans de fab, ils se sont aperçu que le traitement termique ne tenai pas à la longue et à partir des modèles 2002 ils ont utilisé un traitement thermique Y.
Le chef d'atelier à donc décidé de changer l'intégralité des pièces concernées par des neuves avec le nouveau traitement thermique Y (Arbres à cames + Basculeurs + ... = 3500 € de pièces). Tout ça, bien sûre pris en garantie par DUCAT (Ouf !!). Le seul problème, c'est qu'on est au mois d'Août et que personne ne bosse, même en Italie et donc on attend les pièces !!!!
Donc pas de 996 en état de marche.
Je tiens quand même à signaler que je vois une fois de plus le professionnalisme de DUCAT :
J'étais en déplacement toute la semaine dernière à l'étranger. J'ai donc appris la nouvelle que samedi matin alors que j'allais chercher ma 996. Eric (Mr DUCAT Lyon) m'a donc prêté un monstro tout le week-end pour partir en ballade avec mes potes.
JE CROIS QUE CHEZ LES JAPONNAIS CA N'EXISTE PAS UN SERVICE COMME CELA !!!
Ayant roulé avec 4 yamaha et 1 suzuki auparavant, on ne m'a jamais prêter de moto lorsque la mienne était en révision !! et surtout 4 jours d'affilés.
Voilà ce que j'avais à dire.
A+
