Orwell, prends ça dans la tronche ! : http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2015/actu_151002-55-securite-routiere-mesures-cisr.php








 

Ça sent la manif  tout ça.. !

@GI-Nox "Rendre obligatoire la présentation de l'attestation d'assurance lors de l'immatriculation d'un véhicule. ---------- bin c'est déjà 35€ !!"
En faite lorsque tu iras à la préfecture pour faire ta carte grise, il faut maintenant avoir le papier de l'assurance. Tu as confondu avec le contrôle de police ^^

" Permettre aux employeurs de connaître la validité ou pas du permis de conduire de leurs employés. ---------- c'est pas le cas ?" Celui-ci je crois que c'est au bon vouloir de l'employeur, même je crois que c'est sur parole de l'employé.

"Pour les moins de 12 ans, port du casque certifié obligatoire. ----------- Y vendent autre chose ?"
En faite c'est pour les cyclistes celui-là.


Celui-ci moi non plus je ne l'ai pas compris "Obligation de passer une formation de 7 heures en moto-école pour piloter une moto de plus de 56 chevaux."


Comme vous le dites, ça va un peu trop loin. Tout ça parce qu'il y a eu 4 morts de plus en 1mois par rapport à l'année précédente ? Alors que ça se trouve le reste de l'année les stats vont descendre par rapport à l'année précédente -_-


Mickey j'ai lu plus ou moins tout les articles :
celui-ci me parait être une norme bizarre.
"Mesure complémentaire B10: inciter le monde des deux-roues motorisés à se doter d’un label du type «EuroNCAP», éventuellement étendu aux équipements"

celui-ci est pas mal est devrait être partout
"Mesure complémentaire B14 : augmenter le temps de traversée aux carrefours dangereux et expérimenter le décompte du temps restant pour terminer la traversée."

Il y a des quand même des trucs pas mal mine de rien et d'autres par contre qui font quand même grincer des dents :/

" Permettre aux employeurs de connaître la validité ou pas du permis de conduire de leurs employés. ---------- c'est pas le cas ?" Celui-ci je crois que c'est au bon vouloir de l'employeur, même je crois que c'est sur parole de l'employé.

Chez nous, c'est une attestation sur l'honneur au dos de nos titres d'habilitations.

Citation de: dante0891 le 02 octobre 2015 à 18:14:33

Il y a des quand même des trucs pas mal mine de rien et d'autres par contre qui font quand même grincer des dents :/

Je suis d'accord avec toi, il ne faut pas tout de suite monter au créneau et tout vouloir jeter. Il y a des trucs positifs.
Et puis il faut s'imaginer des 2 côtés de la barrière : présenter son assurance lors d'une immatriculation, on peut ne pas aimer la multiplication des complexités administratives... mais le jour où on a un pet, on est content que l'autre soit assuré... les sanctions pour la vitesse, les contrôles alcoolémie et autres... mais le jour où y'a un connard (ou une c...) qui se loupe dans son virage parce qu'il (elle) l'a pris trop vite et/ou a trop bu... on aurait bien aimé qu'il (elle) n'ait pas osé prendre la route...

Personnellement, c'est le nombre de mesures qui me fait réfléchir (vues un peu trop vite peut-être ?), et plus particulièrement celles qui me semblaient déjà cadrées par la loi... Il ne sert à rien d'ajouter des sanctions, si de toute façon on n'applique déjà pas celles qui existent pour la même infraction

Du coup sa restreint les conneries que l'on puisse faire. Vu qu'il y aura moins échappatoire.

Citation de: dante0891 le 02 octobre 2015 à 18:14:33

Il y a des quand même des trucs pas mal mine de rien et d'autres par contre qui font quand même grincer des dents :/

Je suis d'accord avec toi, il ne faut pas tout de suite monter au créneau et tout vouloir jeter. Il y a des trucs positifs.
Et puis il faut s'imaginer des 2 côtés de la barrière : présenter son assurance lors d'une immatriculation, on peut ne pas aimer la multiplication des complexités administratives... mais le jour où on a un pet, on est content que l'autre soit assuré... les sanctions pour la vitesse, les contrôles alcoolémie et autres... mais le jour où y'a un connard (ou une c...) qui se loupe dans son virage parce qu'il (elle) l'a pris trop vite et/ou a trop bu... on aurait bien aimé qu'il (elle) n'ait pas osé prendre la route...

Personnellement, c'est le nombre de mesures qui me fait réfléchir (vues un peu trop vite peut-être ?), et plus particulièrement celles qui me semblaient déjà cadrées par la loi... Il ne sert à rien d'ajouter des sanctions, si de toute façon on n'applique déjà pas celles qui existent pour la même infraction

Le problème dans tout ça, c'est que ca serait déjà bien qu'ils essaient d'agir sur ce qui est grave est pas toujours sanctionné comme par exemple les nombreux cas de délit de fuite suite à accident ou on nous sort ensuite qu'on a pas la preuve que c'est bien le proprio qui conduisait une fois qu'on le retrouve et donc qu'on l'a dans l'os.
Lu sur ce forum et vécu par un membre de ma famille...

Et combien de fois avez vous été controlé pour de l'alcolémie par rapport à la vitesse donc rabaissé les taux, renforcer les sanctions, mouai, tant que c'est pas plus controlé..

S'ils s'occupent de sécurité comme ils le font avec le chômage ou le déficit... On n'est pas au bout de nos peines ! Hélas :-/