Lyon Motard
Divers => Blabla => Discussion démarrée par: alexandre1507 le 14 juin 2011 à 00:38:01
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Hello tout le monde,
Alors voilà, j'avais envie de profiter de la région pour me remettre au VTT. Remettre est un bien grand mot, je suis plutot du genre newbie. J'en faisais un peu tout seul dans les chemins de normandie quand j'etais plus jeune et là, j'aurai voulu me faire un peu plus plaisir, mais pour ça, apprendre un peu la technique et tout .
Donc ou y a-t-il des clubs pour newbie sympa à Lyon? comment ça se passe? Faut que j'achete mon matos aussi, j'etais bien tenté par le tecnic 400 pour bénéficier de l'agrément des freins hydro, apres, pour un newbie, c'est peut-etre bcp...
Voilà, j'attends l'avis des spécialistes du site.
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quel est ton budget pour commencer?
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pour le vélo?
je pense que ça serait des plus raisonnables de ne pas dépasser 400 à 500€. Vu mon niveau, je pense que le vélo sera déjà largement au-dessus de mes capacités.
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si vraiment t motivé, t'a un super club "LYON VTT" ou t'a plein de gens passionnés qui pourront te conseiller et t'emmener dans les bois...
pour ton vélo t'a un très bon magasin : loisir VTT quai pierre scize ...
après le seul petit conseil que je pourrai te donner est que si tu est vraiment motivé, hésite pas a prendre un bon vélo quite à augmenter ton budget ( si possible )... j'entends par la que se faire des ptits single avec un vélo pourri va plus te dégouter qu'autre chose..
moi après la vente de ma brèle je m'y suis bien mis ( montagne, bois, etc..) et franchement c que du bonheur :top:
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http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/209745802.htm?ca=22_s
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Je suis bien tenté par le tecnic 400 de lapierre mais il est à 650€.
Pas mal le tien Legone, je sais pas ce que ça vaut les scrappers, y en a à tous les prix.
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bah ecoutes, le detail du materiel monté dessus est interessant. la gamme est plutot pas mal a partir des scrapper 5. l'entretient chez gosport est assuré par des mecs qui font du velo en club en general (un copain a bosse deux ans chez eux). apres c'est clair que ca reste du velo de grande serie distribue par un magasin qui fait de tout. j'ai tjs deteste les games de chez decath' pour ca. je prefere tjs m'adresser a des specialistes, plutot qu'a des grossistes.
d'un autre cote, avec un lapierre, tu es sur une production francaise, avec une reference en matiere de savoir faire et un reseau de pieces et d'entretient vraiment au top. en distributeur lapierre serieux sur lyon, tu as les cycles manudany, avenue thiers a lyon, qui sont tres competents.
l'autre jour, dans le train, je suis tombe sur un velo de fou, dont j'estimais le prix a presque 4500€. j'ai discute avec le gars, qui m'a avoue l'avoir monte lui meme, en achetant les pieces sur internet en angleterre. valeur francaise de 4250€, il a paye le total des pieces 900€... a voir si tu as le courage ;)
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J'ai un scrapper 7. Touché à 429€ en promo.
Pour mon niveau ca va pas mal :)
Et il est pas trop mal équipé ^^
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j'en profite pour caser une petite annonce: je vends quelques pieces de VTT... une casette de 9, du derailleur shimano milieu de gamme qui a qq annees, des manettes indexees,...
si ca peut interesser...
j'ai aussi de la chambre a air en tres bon etat en 2.5" et un pneu a degager.
voila aussi trois sites tres interessants:
http://www.vtt-annonces.com
http://www.troc-velo.com
http://www.velovert.com/annonces
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Lorsque je me suis acheté un VTT chez Décathlon, on m'a conseillé (des LM ;) ) de prendre de suite un modèle avec des freins à disques.
Je ne l'ai pas fait, j'ai voulu acheté un vélo pas trop cher, moins de deux cent boules, et bien je le regrette ...
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Lorsque je me suis acheté un VTT chez Décathlon, on m'a conseillé (des LM ;) ) de prendre de suite un modèle avec des freins à disques.
Je ne l'ai pas fait, j'ai voulu acheté un vélo pas trop cher, moins de deux cent boules, et bien je le regrette ...
generalement, sous la barre des 300€ chez decath', tu as de la merde totale. trois chemins de cailloux, la fourche se casse, les derailleurs perdent leur reglages ou prennent du jeu, les manettes de frein en plastique cassent a la premiere descente, les patins de frein a chewing gum durcit fond directement sur la jante... il te reste le cadre... en bon acier de 55kg ca risque pas de bouger :D
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je vais regarder tout ça. J'ai trouvé un TECNIC 400 de 2009 en occase pour 270€. ça a l'air pas mal, mais y a pas bcp d'infos.
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Salut,
j'étais dans le même cas l'année dernière : je me suis re(mis) au vtt sans vraiment savoir vers quoi m'orienter.
Tout d'abord, quelle est l'utilisation que tu souhaites en faire : une petite balade tous les 36 du mois ? une fois par semaine ? du chemin, de la caillasse, de la montée ?
Cela te permettra de déterminer quel type de vélo tu dois viser.
Concernant le budget, j'étais dans la même fourchette que toi. J'ai regardé les vélos d'occaze et ai rapidement abandonné : pas chaud pour acheter un bike dont on ne connait pas l'utilisation passée (tu me diras, c'est la même chose pour les brêles, mais là le budget n'est pas le même et un vélo entrée de gamme est beaucoup plus fragile...) + la garantie n'est pas transmissible chez certaines marques.
Je te conseillerais, comme ce que tu as vu, un semi-rigide (uniquement une fourche, les tout suspendus entrée de gamme sont beurk) avec freins à disques.
J'ai fait le tour des marques et suis tombé via un forum sur le site http://www.veloflash.com/boutique/index.cfm
Ils ont un bon choix et des tarifs pas mal du tout. J'ai pris un Kona Kula de 2010 payé 720 balles.
Ca m'a permis d'avoir du matos de marque neuf au (presque) prix de l'occaze. Et comme disais Sylv1, vaut mieux mettre un poil plus cher au démarrage et avoir un vélo qui tient la route. Tu te feras d'autant plus plaisir >:D
Pour les clubs, je ne sais pas trop ???
Ensuite, reste plus qu'à te prendre un casque et des gants et à faire chauffer les cuisses 8)
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Alors pour répondre, j'ai envie de faire de la caillasse, du chemin et pourquoi pas si je me debrouille, un peu de descente. L'idée c'est de faire de la rando dans les monts du lyonnais et en val de Loire pour plus tard. Donc faut que le vélo encaisse un peu les chocs je pense.
J'aimerai une utilisation régulière, mais ça dépendra si je roule seul, si je trouve des gens, d'ou ma trouille un peu de me lancer dans un vélo cher si je lache apres.
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C'est exactement l'utilisation que j'en ai ;), je suis même monté à la Clusaz sur la piste de descente. C'était pas ce qu'il y avait de plus malin à faire, mais il a tenu le coup ::)
Un semi-rigide entre l'entrée et le milieu de gamme serait effectivement bien adapté.
Et puis pour en faire, tu trouveras tjs du monde : j'ai vu qq posts de balades vtt sur LM.
Au pire du pire, tu le revends mais c'est une activité qui se pratique très facilement, même pour aller chercher le pain :)
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ouai mais un VTT à 500€ pour aller chercher le pain, ça fait cher la baguette :2funny:
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C'est exactement l'utilisation que j'en ai ;), je suis même monté à la Clusaz sur la piste de descente. C'était pas ce qu'il y avait de plus malin à faire, mais il a tenu le coup ::)
Attention quand même, se faire des pistes de descentes à la Clusaz (ou autre) avec un VTT de cross country c'est un peu comme rouler sur un circuit de supermot en sportive ou circuit de vitesse avec une cross ... c'est dangereux pour tout le monde !
Désolé pour la remarque, mais je roule souvent à la Clusaz et je me fais régulièrement de belles frayeurs à cause de vététistes qui n'ont rien à faire sur une piste NOIRE de descente
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C'est bien pour ça que j'ai indiqué que ça n'était pas le plus malin à faire ;)
J'ai fait une descente, avec des amis équipés en conséquence, pour tester les sensations.
Ca m'a plu, donc depuis, je loue du matos descente quand j'y vais :)
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C'est bien pour ça que j'ai indiqué que ça n'était pas le plus malin à faire ;)
J'ai fait une descente, avec des amis équipés en conséquence, pour tester les sensations.
Ca m'a plu, donc depuis, je loue du matos descente quand j'y vais :)
:top:
C'est vrai que c'est vraiment trop bon le vtt de descente :love: Peut être qu'on se croisera à la Clusaz, j'y vais régulièrement ;)
Excuses moi pour la remarque un peu sèche mais certains ne se rendent vraiment pas compte de la vitesse à laquelle on peut arriver et surtout des sauts que l'on peut faire sur ce genre de pistes avec du bon matos et un minimum de pratique ! Du coup ça peut vite devenir dangereux :-\
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Ouai, alors moi, j'en suis pas là du tout hein, je veux faire de la caillasse et de la rando, de la descente légère, pas sauter des ravins... ^^
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C'est clair que certains font n'imp, notamment en emmenant leurs gamins hauts comme 3 pommes...
J'aime vraiment bien la Clusaz, la piste est au top, la partie du haut est nickel pour débuter.
@ Alex, désolé pour le HS, mais tu as gagné 2 artistes pour une session DownHill à la Clusaz :geek:
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Ça me fait penser que j'ai mon rockrider 8.1 qui dort depuis un an :2funny:
Si tu te met au vtt, ça permettrai de le dépoussiérer et le bonhomme aussi :)
@+
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un rockrider 8.1? on s'embête pas ;D
Moi ça me tente, mais j'ai un petit niveau (tout petit) niveau. Si quelqu'un connait un peu pour me donner les bases (non pédaler, ça ça va, je connais)
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Orbea Max flow :top:
http://www.orbea.com/img/bicis/fotos/normal-jpg/Y252TTCC.jpg
Ma femme a pris ça, léger, frein a disque avant arrière a huile, tout suspendu, dureté réglable, blocage suspension... Bref, un bonheur
Le mien est un rockrideur qui a plus de 10 ans, tout suspendu, les premiers a disque.
Pour dire que l'achat est vraiment important, et que tu vas le garder forcement plus longtemps.
Bon choix :top:
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plus de 1000€, ça fait vraiment trop cher là par contre... Je prefere un semi-rigide, mon popotin devra s'adapter, mais là 1000€, c'est trop
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@ Alex, désolé pour le HS, mais tu as gagné 2 artistes pour une session DownHill à la Clusaz :geek:
Oui excuse moi pour le hors sujet :-[
Pour en revenir à ton sujet justement, ça été dit mais à ce budget oubli le tout suspendu.
En ce qui concerne les freins à disque, je te déconseille vivement les mécaniques, ça marche moins bien que des VBrakes
Sinon une marque intéressante : http://www.canyon.com/_fr/ (http://www.canyon.com/_fr/)
Je connais deux personnes qui roule avec, dont une de manière très intensive, c'est de très bons vélos à un rapport qualité/prix vraiment intéressant ! Par contre vente en ligne uniquement, pas de boutique...