En fait, il existe pas mal de noms qui désignent plus ou moins la même chose, à quelques détails près.
Hiver, neige, contact, thermogomme, toutes saisons, pluie ...

Ce qu'il faut retenir, à mon avis, c'est une gomme "été" (ou pas spécifique en fait) se durcira dès la chute de température (aux alentours de 4°C). Chacun comprendra en quoi c'est néfaste; se rappeler de l'expression "pneus en bois" aide
Deuxième chose à retenir : les sculptures. Ce sont elles qui vont évacuer l'eau (la boue, la neige +/- fondue) d'une part, et d'autre part sur les pneus neiges elles vont vont aider au grip (les lamelles agissent comme des petits crampons si on peut dire)

Les pneus pluie auront des sculptures plus profondes pour évacuer l'eau (mais moins profondes que les pneus neiges)
Les pneus été auront moins de sculptures et plus de gomme pour une meilleure tenue de route (car c'est bien la surface de gomme en contact au sol qui donne le grip et non pas les sculptures. Sculptures = moins gomme = moins de grip)
Les pneus toute saison / contact / thermogomme = +/- la même chose, chaque constructeur (contact c'est continental je crois qui l'a inauguré). Pneus qui ont dont une gomme plus souple (ou qui ne se durcit pas au froid)
Voilà ce que j'en sais

Mouais, pas trop d'accord que pneus hiver = pneus à gomme tendre + lamelles mais bon. M'en fout moi je me comprends

Moi je me suis jamais plaint que ça durcisse... 

Ok, je sors 

Mais es tu sur que ca doit durcir quand l'ambiance est froide et que ça ramollisse quand ça devient chaud

Pour ma part et pour avoir analysé sur 3 ans et ce sur deux voitures différentes avec un pote commercial...

Moi: entre 50 000 et 65 000 km/an, je garde mes pneux hiver toute l'année (sauf là je n'en ai pas mis)
Je gagne un changement de train complet ...
je perd légèrement mais très légèrement en "bruit" sur autoroute.
Aucune différence en conduite normal en montagne
moins de feeling avec la voiture en conduite " sport" toujours en montagne hein car sur le périf rien n'est sport... mais je dirais qu'avant que le pneux me "plantent" j'ai déja plus de frein lolllll ou bien bouillant.

Donc pour ma part si je monte des pneux hiver je les garde tout le temps... et je fais comme HURL je dis bien pneux hiver, car les pneux neiges sont beaucoup moins agréables l'été 

Et je parle en monte Michelin...... sur les 1er prix en effet ça ne vaut pas une tune sous la pluie... faut même être très vigilant.

Voilou si ça peut t'aider 

Comme je disais, c'est un peu tout mélangé.
Franck et moi on considère que les pneus neiges ce sont des thermogommes qui ont des lamelles et une structure très marquées (en forme de V souvent)
Les thermogommes je répète ce sont des gommes efficaces à basse température (en dessous de 7 d'après ton article je crois, je disais 4 de mémoire)
Les lamelles aident au grip sur la neige (comme des crampons, avec des rainures supplémentaire pour évacuer l'eau abondante dans ce cas)

Les pneus hiver ce sont juste des pneus thermogommes.

Donc en gros, à moins de faire beaucoup de neige, prends juste des pneus "hiver".
Après à voir vraiment la différence "pneus hiver" / "pneus toutes saisons"; s'il y a une réelle technique derrière ou si c'est juste du blabla marketing.

Pas facile tout ça 

Moi j'ai des Michelins Alpins sur ma Laguna, en monte unique.

Ils ont 55000km !! Et sont juste à changer, témoin faisant foi.

Cet hiver ils n'avaient plus d'alpins que le nom, j'ai fait tirer un peu 
mais tu peux faire 40mkm en toute sécurité en les inversant avant arrière à 20000 par exemple (c'est ce que j'ai fait mais à 30000 je crois)
J'ai fait de l'autoroute à 140 de croisière en plein été voiture bien chargée, et sur petite route je file mal au coeur à beaucoup de mes passagers  ... jamais de souci ni j'ai jamais fini dans le décor donc je pense personnellement que ça vaut pas le coup de s'emmerder à changer de pneus tout les 6 mois.

Je vais les faire tirer jusqu'à l'hiver prochain donc ils devraient avoir dans les 60000km, je remet les mêmes et ils survivront certainement à la voiture.

Voilà mon expérience...