Lyon Motard
Motos et Motards => Autres discussions liées à la moto => Discussion démarrée par: Patrickg le 11 avril 2015 à 00:22:33
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Bonjour a toutes et tous
Après 3 ans de services presque quotidiens mon casque qui n'est certes pas un haut de gamme (astone carbone) a quand même bien souffert.
Je souhaite le remplacer par un modèle présentant une bonne isolation phonique mais lequel ???
Et pensais par exemple a des modèles comme
Shoei gt air
Shubert s2
Htc ???
Seulement pour etre honnête je n'y connais pas grand chose et ne sais vers quoi m'orienter pour un usage GT (y compris autoroute) sur mon zzr1200.
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vers des bouchons d'oreille sur mesure? ;)
par expérience, je n'ai jamais connu un seul casque silencieux, sauf les shoei de la gamme XR ;)
souvent, les aérations sont les sources de sifflements :dead:
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Pour avoir roulé avec un modulable... En ville ça va, des qu'on roule...
Patrick, il y a un site avec un comparatif de casques, tu peux choisir selon le critère sonore pour orienter ton choix.
Je pense un peu comme Mehdi... A mon avis, la meilleure solution pour des longs trajets reste les bouchons d'oreilles.
Pour le casque toutes les aérations et toutes les aspérités généreront du bruit. Si le casque est équipé d'un tissus au niveau du menton pour éviter que l'air ne s'engouffre de trop c'est pas mal. Pour le reste, c'est aux mousses de faire leur travail.
Pour shoei, il me semble que le modèle cité est celui acheté par un collègue récemment et il en est content. Shubert, il me semble que Dagda en a eu un qui n'a pas trop tenu la distance.
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+1050 pour les bouchons ;)
Il en existe des "spécial motard" qui ne coupe pas totalement des bruit environnant...
Moi j'ai choisi ceux la :
http://www.bouchons-doreilles.fr/alpine-motosafe.html
J'en suis bien content ;)
>:D
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Par experience le bruit est variable en fonction du casque bien sur mais aussi de la taille du pilote et de sa moto. Un casque "bruyant" ne le sera pas si tu roules avec une moto avec une bulle tres grande (style Pan Euro, Fjr etc...) par contre ce même casque avec une petite bulle ou saute vent qui t'arrive direct sur le casque sera une plaie !
J'avais un modulable (que toutes les revues spécialisées annonçaient bruyant) ne m'a jamais posé de souci par contre je viens de repasser sur un casque integrale que ces mêmes revue classent silencieux (mais je n'ai pas acheté en tenant compte de cela) et bien c'est l'horreur !! :geek:
Le top serait de pouvoir tester le casque en condition reel avec un pote qui aurait le même que tu veux acheter sinon tu vas payer mini 400 boules pour une loterie ! ::)
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j ai un "shoei gt air",qui est sensé etre tres silencieux (bon a coté du boxxer ,ya pas photos) mais sur des long trajets ,je suis tout de meme content de mettre des bouchons,surtout sur autoroute ou quand le regime moteur s emballe... :dead:
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+800 avec Mehdingue...et SuperBiscotte!
Ils ont tout bien résumé à eux 2. :top:
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Les seuls a proposer leurs casques à l'essai c'était Shubert...
Sur les longs trajets: Bouchons d'oreille soft ou MP3 ;)
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+1 avec tous le monde les bouchon d'oreille c'est top (bon c'est chia* a mettre, c'est as confortable mais quand ont roule beaucoup ou qu'il a beaucoup de bruit j'ai vue la différence, surtout au manif)
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Dans tous les cas , meme les Schubert ont une isolation phonique inferieur a 85db = lesions . Une fois que tu sais ca , cest bouchon ;)
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j ai un "shoei gt air",qui est sensé etre tres silencieux (bon a coté du boxxer ,ya pas photos) mais sur des long trajets ,je suis tout de meme content de mettre des bouchons,surtout sur autoroute ou quand le regime moteur s emballe... :dead:
pareil avec le schubert
quand je l'ai acheté j'étais sur le c_l de la différence avec mon ancien
mais dès que je roule c'est bouchons (ou quand je les oublis c'est prise de tête)
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J'avais un Shoei XR 1000, et je n'ai jamais été gêné par le bruit, c'était vraiment top !!
Puis j'ai acheté un Scorpion 1200 Air, et là.. l'horreur :P
Donc bouchons d'oreilles obligatoires...
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Merci plur vos retours !
Effectivement j'ai de bouchons d'oreilles (avec le ziguouiqoui ) qui filtrent les bruits mais j'avoue ne pas avoir encore pris l'habitude de les mettre.
Sinon le hasard de mon passage chez maxxess a fait que je viens de récupérer un htc rpha st en test....
Ce va deja me permettre une idée
Sinon effectivement même si je suis intégralement carainé avec bulle haute je vois bien queles perturbations recues dépendent d'autres paramètres a commencer par la taille du gonz .....
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Bon et ben le HTC RPHA ST: on oublie !!
il est top confort, léger, mieux niveau niveau sonore mais vraiment rien d'extra ; par contre au dessus de 120 très chiant niveau comportement aérodynamique derrière ma bulle.... la cata a partir de 140 :-\
Il faut vraiment que j'arrive a essayer un shubert S1 ou SR1 ou S2 ou S2 sport...
au moins après ça je serai fixé !
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Perso, un casque si on met trop de critères, le prix s'envole (500€ le schuberth) et comme l'a dit viking, 85dB à 100km/h ça reste la mesure à partir de laquelle l'oreille ne peux plus être exposer pendant de longues heures ^^
Pour un casque avec pinlock, visière intérieur solaire, pas trop lourd, silencieux... bah je me suis orienté vers le schuberth, au bout de 3mois je l'ai remis sur l'étagère parce que la nuit les phares m'éblouissaient plus qu'avec mon précédant scorpion...
Là je suis retourner vers les critères de base et j'ai pris une paire de bouchons d'oreilles à 40€, j'ai repris un bon vieux scorpion exo 500 que j'ai touché en promo à 99€ et je suis tout aussi bien qu'avec le schuberth :)
De plus en général les carénages créées des turbulence dans le casque et les rend bruyant...
bref... te prend pas la tête, un shoei gt air ou un scorpion exo 1000 ou pas mal de casques à 200-300€ fait le travaille, faut juste prendre une paire de bouchons d'oreilles :)
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J'ai le "HJC RPHA ST" comme c'est mon 1er casque au niveau sonorité je ne peux pas te dire ce qu'il vaut (pour moi il est un peu bruyant surtout à cause de la sonorité de mon pot mais au niveau vent je ne trouve pas que ce soit si désagréable que ça (niveau de l'habitacle d'une voiture type 206).
Pour le Schubert, c'est le prix qui peux te faire changer d'avis. Un Shoei un poil moins cher peut-être un bon compromis ? (D'ailleurs j'en voulais un mais 200€ plus cher que mon RPHA :/)
Mais en vous lisant je pense que je vais me prendre des bouchons d'oreilles :) ça change tout les combien de temps ?
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ça joue pas non plus tant que ça mais éviter la peinture mat et garder toujours son casque bien propre ça aide :top:
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J'avais un Shoei XR 1000, et je n'ai jamais été gêné par le bruit, c'était vraiment top !!
Puis j'ai acheté un Scorpion 1200 Air, et là.. l'horreur :P
Donc bouchons d'oreilles obligatoires...
J'ai aussi roulé 7 ans avec mon SHOEI XR1000 sans jamais ressentir le besoin de mettre des bouchons.
Je viens de passer au nouveau NXR et il est encore meilleur :top:, donc j'imagine que le GT-Air doit l'être au moins autant.
Par contre c'est SHOEI quoi, c'est un budget :(
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C'est un topic sur les bouchons d'oreilles qu'il aurait fallut ouvrir en fait ^^
Sur le site recommandé par Zepek, ils proposent en option à l'achat un truc qu'ils appellent "Blanc porte-clés". Est-ce l'espèce de petit tube de transport qu'on voit sur les photos au-dessus ? Il y a d'autres bouchons qui seraient dignes d'intérêt ?
(non ce n'est pas un hijacking du fil de discussion !)
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moi, je dirai juste pour rouler depuis pas mal d'années en Arai... pas un Arai !! :dead:
c'est des chaussons ces casques, mais niveau bruit c'est pas ça !!
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Moi, je dirai juste pour rouler depuis pas mal d'années en Araï... pas un Araï !! :dead:
C'est des chaussons ces casques, mais niveau bruit c'est pas ça !!
Le silence intérieur n'est pas leur priorité...
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Acoustique, vous avez dit acoustique? :)
Je rejoins plutot Dagda sur l'affaire. Je dirais qu'a l'ordre 1, un casque quel qu'il soit reste un gros machin vaguement aérodynamique que tu mets dans un flux d'air a moitié turbulent. Une aération, un decrochement ou les oreilles de Mickey, ca perturbe plus le flux donc plus de bruit.
Donc a moins de porter ca... ;D
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg11.hostingpics.net%2Fthumbs%2Fmini_221182automobilix1141297141a5.jpg&hash=42c4ea2e64be97ea0c4e0360f20704b0) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=221182automobilix1141297141a5.jpg)
(et encore...!)
Apres, la quantité de mousse et de bons recouvrements (notemment au niveau du menton, en effet), peuvent sensiblement améliorer les choses, mais pas au point de rendre le niveau sonore à l'interieur agréable ou sans danger.
On dit que les Schubert ont bonne presse pour ca, mais j'avoue que je ne me suis jamais posé la question du pourquoi du comment.
Bref, selon moi la meilleure solution reste l'utilisation de bouchons.
Mais en verifiant quand meme qu'il n'y a pas d'ajustements douteux et de pieces susceptibles de gigoter comme bon leur semble sur ton casque...
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Pour mon Arai c'est pas pire qu'un shoei ou un HJC............ Je dirais même plutôt mieux...
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Bon je vous lisais et du coup moi aussi j'ai ce souci... j'ai un scorpion exo 1000, mais surtout la ducati s2r avec les termis déchicanés.
Et j'avoue que je me demande si à la longue le bruit n'est pas nocif pour mes tympans ...
Car à vrai dire après quelques kilomètres avalés le bruit de la moto peut parfois devenir un supplice. Puis comme là elle est au garage pour faire enlever le catalyseur je pense pas qu'elle fasse moins de bruit après ça..
Donc je crois que je vais aussi me laisser tenter par des bouchons d'oreilles. ;)
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Pour mon Arai c'est pas pire qu'un shoei ou un HJC............ Je dirais même plutôt mieux...
t'es devenu sourd depuis... :-D
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Bah j'ai toujours mon shoei et quand je le mets je peut te le confirmer! Je ne suis pas sourd!!!
Mais j'ai des mousses de joues pile a ma toille et le casque est plus haut de gamme niveau mousse en général. Donc bon étend plus gros et plus épais ça me parait "logique".
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Bonjour les motards,
Je possède un casque HJC-RPHA-ST depuis 05/2015. J'ai roulé 1.200 km en 07/2015 essentiellement sur autoroute. Inutile de vous dire que sans bouchon d'oreilles, le voyage aurait été impossible.
Quant au casque, il est très confortable, plein d'accessoires pratiques (passage des branches de lunettes), léger +++ (P: 1.350 g) mais ô combien bruyant (aérations multiples et variées).
Dès 50 km/h, le vent provoque un roulement basse fréquence. A 90 km/h, le bruit devient gênant. A 120 km/h, ça devient franchement douloureux.
Solution: j'ai adopté le principe des bouchons d'oreilles.
Mais quel matériel prendre. J'ai ressorti un Motomag de 2009. Il y avait un test dessus.
J'ai dégoté des Surfire EP4. Mais ils étaient facturés 30 à 40 € sur les sites moto. Je l'ai trouvé à 16 € sur un site de tire d'armes à feu : TLGUNSHOP.COM. Tout est expliqué comment les placer.
Quant à l'usage, c'est assez bluffant. A 120 km/h, la sensation du bruit est celle de 70 à 80 km/h. Néanmoins, à l'arrêt, j'entend les conversations sans difficulté.
(j'ai écris déjà un truc la-dessus cet été sur un topic: bouchon d'oreilles ... il me semble).
En conclusion: ma position c'est d'acheter un casque confortable, performant, léger, beau, bien aéré, pratique pour lequel je fais l'impasse sur l'étanchéité aux bruits ... et moins cher avec lequel j'enfile des bouchons d'oreilles quand je fais de la route et de l'autoroute.
J'attends vos retours d'expérience.
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ma solution à moi : un schubert ET des bouchons d'oreille ... et c'est à peine vivable.
mais ça dépend de ce qu'on aime comme confort de silence ;)
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Perso je suis passé maintenant sur un schuberth s2 auquel j'ajoute des bouchons d'oreilles.
Ceci sur des trajets longs ou balade.et ça le fait au top: le bruit résiduel est tout à fait bon.
L'avantage du schuberth déjà sans bouchons est que les tympans ne sont soumis à aucnes variations de pression à l'intérieur du casque (absence de dépression )
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casque cross et bouchon, je suis clostro dans un intégrale fermé :idiot:
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ma solution à moi : un schubert ET des bouchons d'oreille ... et c'est à peine vivable.
mais ça dépend de ce qu'on aime comme confort de silence ;)
Meme solution, et ça reste encore trop bruyant à mon gout, surtout sur longs trajets.
Sur autoroute, meme pour 30 km c'est horrible :p
Et les Schubert, c'est surfait, le prix n'en vaut pas la chandelle, je suis assez déçu de la qualité du mien :(
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ma solution à moi : un schubert ET des bouchons d'oreille ... et c'est à peine vivable.
mais ça dépend de ce qu'on aime comme confort de silence ;)
Meme solution, et ça reste encore trop bruyant à mon gout, surtout sur longs trajets.
Sur autoroute, meme pour 30 km c'est horrible :p
Et les Schubert, c'est surfait, le prix n'en vaut pas la chandelle, je suis assez déçu de la qualité du mien :(
+1200 et le SAV c'est une catastrophe comme Arai.
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L'idéale une grosse berline. :2funny: :2funny:
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Je pense que les Shoei doivent être pas mal (après c'est le prix qui peut rebuter).
Dans tous les cas je pense que les bouchons d'oreilles doivent être de sortie pour les long trajets, même si ça atténue le bruit de la moto et l'environnement extérieur.
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Je pense que les Shoei doivent être pas mal (après c'est le prix qui peut rebuter).
Pour avoir essayé un XR1000, je peux te dire qu'il était aussi bruyant que mon Araï.
Pour le prix c'est subjectif et à quel prix tu estimes l'intégrité physique de ta tête ;)
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J'ai un XR1100 et autant sur route, ça passe encore, autant sur autoroute, c'est un coup à devenir chèvre si le trajet dure un peu... et je rappelle que j'ai pot d'origine, bien bien loin du "full barouf" :D
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Il est clair que le prix d'un schuberth neuf est pour moi redibitoire.
Maintenant si je le paye une bouchée de pain alors qu'il est neuf (porté 2 fois) je vois pourquoi je me priverait sachant que le résultat bien que pas parfait et quand même meilleur !
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Pour ma part impossible de le passer des bouchons d'oreille ! Seul le laser était peu bruyant autant le exo1000 , le xc1100 , le Shark évoline II sont bruyants voire très bruyants la seule solution que j'ai trouvée c'est de recourir aux bouchons.