Lyon Motard
Motos et Motards => Autres discussions liées à la moto => Discussion démarrée par: lafraise le 26 décembre 2013 à 21:15:33
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ben voila , j'aimerais connaitre les qualités de ce pneu , sachant que je ne suis pas très content du BT 023 !
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J'en ai fait monter un train sur la VFR cet été. Je suis satisfait par rapport a la monte d'origine bonne tenue bon guidage rien a reprocher sous la pluie usure idem par contre il demande a etre chaud. Je m'en suis aperçu en ces périodes froides, rien de grave mais s'il n'est pas en température le guidage est approximatif...
je dirais que ce n'est pas un pneu pour l'hiver a la différence du Michelin pr3.
Cependant, je voudrais insister sur le fait qu'un pneu ne réagit pas pareil d'une moto a une autre. Pour avoir voulu remettre un pneu que j'avais aimé alors que j'avais changé de meule, celui ne m'a pas du tout plu sur la nouvelle ! Alors méfiance aux avis des uns et des autres ;)
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merci wil , j'ai une PAN , question poids ce n'est pas loin de ta vfr , le soucis , c'est que j'ai un mauvais feeling avec le BT 023, d'autant plus que je le maltraite allègrement sur route de montagne , le Metzeler Z8 ,le michelin PR3 ne se font pas pour la PAN , alors il me reste le ROADSMART, le Z6 et le T30
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Dans un comparo MJ de Juin 2013, le T30 est 2eme ex aequo derrière le Z8 et le Angel GT: "Sur le sec comme sur le mouillé, le T30 fait beaucoup mieux que le BT023. Surtout, il séduit par sa maniabilité, son retour d'information et une relativement bonne adhérence sur sol mouillé"
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Des potes du forum "XX" sont passés aux Pirelli Angel GT et sont hyper contents et en plus il existe en gomme renforcé ce qui peut être intéressant pour une moto lourde.
Ce sera ma prochaine monte une fois que j'aurai usé mes Roadsmart 2. ;)
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Des potes du forum "XX" sont passés aux Pirelli Angel GT et sont hyper contents et en plus il existe en gomme renforcé ce qui peut être intéressant pour une moto lourde.
Ce sera ma prochaine monte une fois que j'aurai usé mes Roadsmart 2. ;)
justement , les roadsmart , tu en est content ??
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Attention je pense qu'il n'y a pas que le poids qui entre jeu dans le comportement d'un pneu. J'avais fait cette "experience" entre une Pan et une Fjr deux moto avec le meme "esprit" mais avec un comportement completement different et le pneu fonctionnait moins bien (à mon goût) sur la moins lourde (FJR).
A noter que je fais systématiquement monter un train complet a chaque changement pour ne pas avoir un coup sur deux un pneu neuf et l'autre deja bien entamé
Faudrait que je verifie mais de mémoire ce sont des Z6 que je montais le plus sur la Pan 1300.
Pour en revenir au T30 J'ai oublié de préciser qu'il n'aime pas les bandes blanches...
Bonne recherche ;)
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A noter que je fais systématiquement monter un train complet a chaque changement pour ne pas avoir un coup sur deux un pneu neuf et l'autre déjà bien entamé
Faudrait que je vérifie mais de mémoire ce sont des Z6 que je montais le plus sur la Pan 1300.
Les Z6, tu en mettais sur la FJR ;)
Pour les remplacements, j'évite les 2 neufs en même temps (une belle chute avec le CB) Je préfère en décalé (sauf obligation) car je n'ai qu'un pneu à "dé parafiner".
Quoi que maintenant plus de blème vu que je ne mets plus que des Conti Sport Attack sur le K...
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Oui Fred j'en ai monté un train sur Fjr d'ailleurs si tu te souvients de ce que je mettais c'est que ce train là à du finir sa vie a Ales il me semble ?
Sur sec ils allaient bien mais sur mouillé ils faisaient souvent des virgules :P alors que sur la Pan je n'avais pas ce blême...
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il faut dire aussi, que je n'utilise pas forcément la pan totalement comme il se devrait !!
::) ::)
c'est pour ça que je veux un pneu sport gt mais renforcé !
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il faut dire aussi, que je n'utilise pas forcément la pan totalement comme il se devrait !!
::) ::)
c'est pour ça que je veux un pneu sport gt mais renforcé !
Ah bon tu y fais quoi dessus ? C'est en duo que vous faites des choses qui merite un pneu renforcé ? ;D
Plus serieux il est vrai que c'est important d'avoir un pneu qui met en confiance 8)
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sinon , ça fait réfléchir
http://actu.esprit-racing.com/13/le-pirelli-angel-gt-remporte-tous-les-comparatifs-1373125816.php
::)
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bon ben visiblement ils ne le font pas en 160/70/17
encore un bon pneu que je ne pourrais avoir !!
>:( >:(
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Si tu peux attendre un peu, le Michelin Pilot Road 4 sort en début d'année. A voir ce qu'il en sera par rapport à la gamme des concurrents, et s'ils feront des dimensions un peu plus exotiques comme ta Pan ;)
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ou alors je vois si je peux passer en 170
???
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Attention aux "sur-montes"...
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justement , les roadsmart , tu en est content ??
Top du top, bonne prise d'angle sans surprise, chauffent vite, bonne adhérence sur la pluie, raccrochent rapidement en cas de perte d'adhérence.
Mon premier train avait tenu 10.000 bornes à l'AR.
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Attention aux "sur-montes"...
je sais bien fred !!
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justement , les roadsmart , tu en est content ??
Top du top, bonne prise d'angle sans surprise, chauffent vite, bonne adhérence sur la pluie, raccrochent rapidement en cas de perte d'adhérence.
Mon premier train avait tenu 10.000 bornes à l'AR.
encourageant , si ils font la bonne cote !
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surtout qu'ils se font en 160/70/17
:top:
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surtout qu'ils se font en 160/70/17
:top:
http://www.allopneus.com/DUNLOP-SPORTMAX-ROADSMART-II-160-70r17-73-w-54271.html