Lyon Motard
Motos et Motards => Autres discussions liées à la moto => Discussion démarrée par: yann le 06 mars 2008 à 22:12:09
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Je sais pas trop ce que donne le comportement sur route mais j'ai trouvé ça assez bluffant.
En plus ça doit pouvoir se mettre sur n'importe quel pneu... cela dit, ça doit pas être donné ce petit traitement...
http://www.dailymotion.com/video/x4j56e_crazy-motorcycle-tires_auto
le coup de la visseuse :o
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Ah oué quand même... :o
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Je sais pas si le produit est de conception pro, mais la présentation fait très artisanal :P
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:o :o :o :o
Voici la video avec la voiture : http://www.dailymotion.com/relevance/search/rhinotire/video/x39bzc_rhino-tire
En tout cas vraiment impressionnant, mais faut voir au long therme.
Et surtout voir le prix du gel :idiot:
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en effet, impressionnant!! :o
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Le plus difficile c'est de trouver des planches avec autant de clous :idiot:
Bon, sans rire, faudrait voir ce qu'en pense les manufacturiers...
Un autre question serait de savoir pendant combien de temps le produit
rajouté dans le pneu reste "actif".
Ca me semble un peu trop beau ce truc :coolsmiley:
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depuis que je fais de la moto j en entend parler...et en 10 ans j ai crever une seul fois, donc je m emmerderai pas...c'est comme le pneu a 10 0000 kms, j ai peur que ce soit du pipot...
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J'aurais économisé le prix d'une mèche :dead:
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Je sais pas si le produit est de conception pro, mais la présentation fait très artisanal :P
Moi j'aurai dit ghetto plutôt qu'artisanale, et effectivement, ça a été tourné dans le Queens. Tu leurs files ta bécane pour faire mettre le gel et tu repars à pied et en calbut. (Pas bien les clichés. Méchant gOurOups)
Pour ce qui est du produit, je dis très bien, tu crèves sans que ça se dégonfle, mais est ce que le pneu n'est pas fragilisé une fois plein de trous. Si le pneu part en lambau à la première grosse accélération parce qu'il est tout troué et que tu n'en sais rien. :idiot:
La dernière fois que j'ai crevé, le mécano m'a demandé si ma moto était en full. Si cela avait été le cas il ne m'aurait pas mis de mèche car il m'a dit que le pneu pourrai ce déchiré. ???
@+
Amicalement, gOurOups.
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depuis que je fais de la moto j en entend parler...et en 10 ans j ai crever une seul fois, donc je m emmerderai pas...c'est comme le pneu a 10 0000 kms, j ai peur que ce soit du pipot...
quel pneu a 100 000 km?? parce que faut savoir que la plupart des pneu poids lourd parcourent pres de 450 000 km avant de voir leur bande de roulement rechapees.
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Impressionnant :o
Je me pose les memes question....fiable et actif sur combien de temps ???
et surtt ...combien ca coute ???
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Pour ce qui est du produit, je dis très bien, tu crèves sans que ça se dégonfle, mais est ce que le pneu n'est pas fragilisé une fois plein de trous. Si le pneu part en lambau à la première grosse accélération parce qu'il est tout troué et que tu n'en sais rien. :idiot:
C'est clair qu'au bout d'un moment, ton pneu doit commencer à ressembler à du gruyère. Cela dit, tu crèves pas non plus tous les jours.
A partir de là, l'intérêt de payer ce traitement (qui doit pas être donné) à chaque fois que tu changes de pneus est quand même limité.... sauf si tu roules sur des planches à clous à chaque balade! :geek: