bah ...

tu reporte ton phare sur du calque . tu reporte ton calque . tu découpe un poil en dessous de tes traits pour garder la marge du sagouin . et tu fignole a la lime et au papier de verre , ca devrais marcher non ?

Pour un plan de travail, j'ai utilisé un gabarit en carton : ça sert juste pour dessiner la limite à ne pas dépasser, et, comme le dit Viking, il faut couper en laissant une petite marge qui se finira à la lime / papier de verre... Bon, tout ça c'est de la théorie, dans la pratique, autant sur du bois épais ça ne me gène pas, autant sur du plastique de carénage ça va vite faire crado

Sinon, découpe à chaud ? Lame chauffée, appliquée, rechauffée, etc...

Deja decouper un poly ca fait pas crado quand cest bien fait 
Je me suis fait le mien cette hivers, il y a les photos sur le forum
En plus c est pas du plastoque.

Moi j ai fait un calque a l.aide de scotch carossier.
Mis sur la tete de fourche avec le feu origine. Tu croise le scotche. Heqite pas

Ensuite decouper au scalpel le contour.du feux

Je reporte sur le poly . Prend des reperes sur le scotch etc...

Ensuite tu trace autour. Tu retire le scotch. Tu sors la.dremel, la fraise.et vitesse.moyenne.

Attention tu coupe dans du beurre... tu suis les contour moins 2 3 mm.

La c est moche,pas regulier. Pas grave , suffit de passer du papier de verre .
Presente le feux. Regarde ou il faut poncer. Retire, ponce represente.

J ai essayer plein de truc, ca c est le truc qui va bien.

Mais si tu prend ton temps, et methodique, ca va le faire.

Bon courage

Posté le: 02 Avril 2012 à 23:26:25

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En image au final  .

Ps : dsl pour les fautes tout fait avec le tel...



Posté le: 02 Avril 2012 à 23:39:33

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http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=26220.0