Lyon Motard
Motos et Motards => Autres discussions liées à la moto => Discussion démarrée par: iDok le 04 juin 2012 à 09:03:50
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Bonjour la communauté lyonnaise des motards.
Ce samedi 02juin, j'ai profité du beau temps pour allez rouler avec une bande de pote. Cependant j'ai rouler a coter de mes pompes, et je suis encore la aujourd'hui pour vous le dire.. la moto c'est dangereux en soit, ne chercher donc pas les problèmes si vous n'en n'êtes pas capable.
http://www.youtube.com/watch?v=0WM2efxKqH8
Ma vidéo ne cherche pas la polémique, n'y la haine.
Si ma chute, débile en soit peut servir a quelqu'un en guise de prévention, j'en serais réjouis.
Sachez que je me relève de cette accident plus fort psychologiquement.
Cordialement, idok.
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aie oups......pas trop de bobo au moins???je sais de quoi tu parles...moi aussi j ai eu un accident avec la mm brelle que toi...
bon déjà si t es encore là pour en parler c est déjà bien... :top:
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du coup ca tient pas la route les gsr600 :)
j'ai matte la video, voila ce que j'en conclu :
couper les virages en moto, ca sert a rien, c'est dangeureux meme si t'as la visibilite, et pour moi la moto la ou tu prend le plus de plaisir c'est en prenant de l'angle.
qd tu doubles une moto, pas besoin de te deporter 500 metres avant, tu peux te rapprocher pres de la moto, en restant a 50 cm sur la gauche ou droite.
qd t'es a la ramasse sur un freinage, utilises le frein arriere, tu bloqueras ptet la roue arriere mais tu perdras pas l'avant :)
je te dis ca juste pour t'ameliorer, il parait que c'est en tombant qu'on progresse ;)
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Si ma chute, débile en soit peut servir a quelqu'un en guise de prévention, j'en serais réjouis.
C'est bien de le reconnaître :top:
On est tous, à un moment ou un autre, à coté de ses pompes et il suffit d'une seule connerie pour y rester !! Là tu peux remercier ta bonne étoile que ça se soit terminé comme ça !
Sachez que je me relève de cette accident plus fort psychologiquement.
Mais ne te trompe pas, ce n'est pas plus fort qu'il faut en ressortir, c'est plus humble ;)
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visiblement tu n'as pas trop de mal et c'est tant mieux...
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C'est pas tant la chute qui est débile, c'est ta façon de rouler! Tu peux rouler fort mais intelligemment, tu ne connais absolument pas ta moto! Quand on coupe autant les trajectoires, il faut s'attendre à se faire sortir en cas de surprise! Là tu t'es fait peur tout seul et c'est la panique qui a fait le reste.
Tu en ressors indemne c'est l'essentiel, tu as frisé la correctionnelle avec le poteau. :-\
Effectivement c'est un exemple à ne pas suivre! De là je me pose la question de l'utilité des recommandations de roulage en groupe sur ce forum, parce que tu te serais fait latter la gueule en roulant comme ça avec nous.
Bon courage pour la suite
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Non aucun bobo grave, n'y rien de casser et un moindre mal pour ma moto.
Le choc est juste psychologique.
Merci de t'en soucier "el pantasse"
Comme tu dit "doups", c'est en tombant qu'on progresse, merci pour ton analyse de ma chute, ca me servira pour la suite. Je n'est que 19ans, s'étais ma première balade groupé.. je suis assez jeune pour me rétablir assez vite. Chose qui ne risque pas de durer dans une 20ène d'années.
En effet "Rems", c'est ce que je voulais dire quand je dit que je me relève plus fort psychologiquement, c'est a dire que je vois les choses différement et certainement d'un oeil plus aguerri.
"EnMousse", ca fais déja plus de 1an que je roule avec mon GSR.
Ce qui ma surpris dans l'action, c'est la réaction de la bécane au moment du freinage. Mon freinage étais tellement lent et long .. je sais désormais que la moto ne réagie absolument pas de la même facon quand on est deux sur la moto.. Bref.
Comme tu la remaquer, le poteau électrique étais tous proche.. C'est ce qui ma fais le plus peur je pense bien.
En tous cas, merci de vos réaction , n'hésitez pas a me faire la moral, j'accepte mon erreur. V
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tu avais une passagere ??? :o
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Pour ma part j'ai pas la même analyse de la vidéo que doups, j'ai plus l'impression que c'est l'arrière qui a bloquer (pour sa que l'avant à l'air de bouger comme sa) et qu'après tu t'es trop focaliser sur le poteau et donc le tout droit assurer.
Par contre, je suis du même avis concernant le dépassement.
Le mieux s'est d'attendre un morceau de droit et de doubler proprement si tu souhaites le faire, se décaler longtemps en avance de plus en ayant un virage à droite où l'on voit pas grand chose. C'est beaucoup trop risquer surtout que non seulement tu te met en danger mais aussi les autres du groupe qui eux n'ont rien fait.
L'essentiel c'est quand même que tu t'en sors bien dans l'histoire et qu'il n'y est pas trop de dégâts.
Prudence sur la route.
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Et j'ajouterai... Quand tu te fais larguer parce que tu n'as pas le niveau, ou pour n'importe quelle raison que ce soit... Ne cherche surtout pas à recoller le groupe en roulant "au dessus de tes pompes"... c'est la catastrophe assurée !!!
Prépares plutot des excuses à la con pour la pause au bistrot où tu vas te faire chambrer, traiter de cafard... Des trucs du genre : Les pneus sont vieux, mon niveau d'huile est pas top, mon amortisseur arrière est fatigué, j'y voyais plus rien a cause des moustiques mort, elle sort de révision alors je la rode tranquillement, etc... :2funny: :2funny: :2funny:
En tous cas, tu as effectivement eu très chaud avec le poteau... l'essentiel est que ton intégrité physique ne soit pas trop atteinte...
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+1, ta principale erreur et d'avoir attaqué sans intégrer la situation autour de toi :dead: Tu as été dépassé par ton envie de doubler et tu as finis par doubler dans le virage...
Après comme le dit moumousse c'est surtout la panique qui a fait le reste, tu as bloqué l'arrière ce qui a complètement déstabilisé la moto, et en même temps tu as focalisé sur le poteau, mais c'est ce qui s'est passé avant qui t'a conduit à ça :-\
Encore une fois ne te trompe pas, pour moi la cause principale n'est pas la réaction de la moto mais ta façon de rouler... Sur la route on ne fait pas la course avec ses potes (y'a la piste pour ça), et on est pas là pour impressionner les autres non plus ::)...
En plus quand on a une passagère, on a une vie entre ses mains, donc on roule cool et on reste à sa place !!!
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En plus quand on a une passagère, on a une vie entre ses mains, donc on roule cool et on reste à sa place !!!
+1
Pas mieux que les autres sur l'analyse ...
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Je vois pas l'intérêt de doubler en virage alors que le groupe est homogène. Doubler un retardataire en ligne droite ok mais la ça servait à rien. Comme ils ont dit avant, ne roule pas au dessus de tes pompes.
Et sur le principe arsouiller en duo pour la première balade en groupe je trouve ça moyen.
Et pour finir, faut arrêter de couper les virages, vu le rythme tu peux suivre sans faire ça et suffit qu'un mec arrive en face en mode arsouille et voilà.
Bref bonnes réparations et attention, à 19ans t'as encore pas mal de temps à profiter
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Etant jeune permis, je me garderais bien de faire des commentaires sur ta conduite. Je suis juste content pour toi que ça se soit bien fini ;)
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:top: content que tu soit en vie
je dirai rien sur l'analyse car le tour a était fait
la manière de rouler :-X :idiot:
et si tu avais vraiment une passagère >:(
appriori tes collègues semblait rouler "fort" .... des fois faut savoir ce raisonner :top:
la testostérone c'est bien ca peut servir mais ca doit rester dans les couilles et pas monter dans ta main droite.......
sur ces belles paroles, bon rétablissement a toi ( et ta passagère ... si tu en avait une. j'espère que si elle existe en effet,elle a rien de trop méchant)
bonne réparation sur ta moto qui je pense a du ramasser un peu :dead:
et sache rester cool dans ta tête des que tu pose tes fesses sur une moto et SURTOUT si tu transporte quelqu'un avec toi. comme je dit toujours, mourir a moto c'est une éventualité mais enmener quelqu'un par ma bétise dans la tombe ca jamais!!!!!!
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Contente pour toi que tu n'es rien...
Je pense que ce n'est pas trop la peine de te "faire la moral", ca doit deja bien tourner dans ta tête! :idiot:
Le plus important, c'est que tu comprenne pourquoi tu en est arrivé là, et de ne pas reproduire ces erreurs, ce qu'on pu t'apporter les autres membres...
A mon avis, une fois que tu te sera remis psychologiquement de cette accident, serai de faire une balade "jeunes permis" ou tu pourrai te mettre derrière l'ouvreur et "apprendre" les bonnes traj' etc... (et ne pas hésiter à poser des questions sur le pourquoi du comment de la conduite de l'ouvreur, afin de les appliquer une fois que tu sera seul en balade) avant de te remettre seul ou de faire une balade en groupe avec des personnes qui roulerai trop fort pour toi.
Mais ceci n'est que mon avis... A toi de faire le nécessaire pour ne pas te mettre en danger, ainsi que les autres...
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Je te rassure on a tous fait de conneries moi le premier on est encore la pour en parler donc ça fait réfléchir !
tout à été dit plus haut donc méfiance les balades LM sont bien organisé avec des groupes de niveaux :top:
si ça va trop vite soit tu change de groupe soit tu ralenti la vitesse ils t'attendront au prochain croisement
tu te fou de ce que pense les autres l'essentiel c'est de rentrer en un seul morceau ! ;)
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Salut,
Je plussoie avec tout ce qui a été dit.
Le passager (ou la passagère) n'a rien non plus ?
Pour le coup, re-jète un oeil sur les conseils de roulage en groupe dans la section balade. Se remettre ca dans la tête entre les balades, ça fait toujours du bien.
On le dira jamais assez : un erreur en moto et surtout à cette vitesse, ça peut être fatal. Tu t'en sors bien sur ce coup et c'est tant mieux, mais ça sera peut être pas pareil la fois suivante.
T'es jeune, et logiquement, t'as envie d'ouvrir grave, mais essaye de prendre ton temps pour ça. Vaux mieux ouvrir petit à petit pendant 10 ans plutôt que d'enrouler à fond au bout d'un an et de te tuer en balade dans la foulée...
Pour le coup, surveille bien la suite, physiquement, et hésite pas à passer chez le médecin pour un contrôle. J'me suis fait percuter l'été dernier à très faible vitesse, et j'ai trouvé des séquelles petit à petit pendant plusieurs mois. Même à ton age, faut faire super gaffe.
remet toi bien en tout cas :top:
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la testostérone c'est bien ca peut servir mais ca doit rester dans les couilles et pas monter dans ta main droite.......
Ben ça... Je dirais que ça depend de ce que tu fais de ta main droite... :2funny: :2funny: :2funny:
Je suis très très loin !!! :geek:
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la testostérone c'est bien ca peut servir mais ca doit rester dans les couilles et pas monter dans ta main droite.......
Ben ça... Je dirais que ça depend de ce que tu fais de ta main droite... :2funny: :2funny: :2funny:
Je suis très très loin !!! :geek:
*alors la pour le coup je pensais a la poignée de gaz dans la main,celle qu'on retrouve sur une moto :2funny: apres pour ce qui est de l'autre chose libre a lui quand meme :2funny:
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Merci pour vos message de soutien même si je me fais bien remonter les bretelles par la communauté . Mais je le prend bien, c'est d'ailleurs pour ça que j'ai ressentie le besoin de vous en parler.
Effectivement Ellawayn, je n'en suis pas fière. J'avais une vie dans entre mes mains. Y'a qu'a voir la photo de groupe a la fin de la vidéo.
2ème moto en partant de la droite. Le GSR600 Gris avec la seule fille et la seule passagère d'ailleurs.
Tu a raison ludo69, c'est l'arrière qui décroche en premier, je lâche la pédale de frein, la moto reviens droite mais guidonne de l'avant. Dans ma tête j'ai cru que s'étais récupérable, mais le poteau était inévitable. Et là en effet je lâche les commandes de la bécane, pour finir dans l'herbe.
Lesstath, le niveau du groupe était plutôt normal. Si j'étais derrière, s'étais seulement pour filmer la balade et non pas parce que j'étais distancer. Si je créer un si grand espace entre le groupe et moi, c'est parce que j'avais envie d'arsouiller, de faire le con. Bref, de chercher les problèmes.
Donc je ne remets pas la faute sur le groupe qui ne m'aurais pas attendu ou autre.
Vibram, je ne voulais pas doubler dans le virage, simplement qu'il a freiné beaucoup plus fort que ce que j'avais prévue et pour l'éviter, je n'est pas prit l'intérieur du virage mais plutôt les petits chemins. Enfin bref.
Merci nitrox, j'en est prit pour mon grade merci de t'être contenue. Ah ah
Minot, je ne vais pas le crier sur tous le Forum. mais oui j'avais une passagère. Elle apparait sur la photo a la fin du montage. Elle se trouve sur la selle passager de mon GSR alors que moi je prends la photo.
Merci pour cette touche d'humour. ah ah
Mais je vous rassure, plus de peur que de mal aussi bien pour moi, que pour elle que pour la bécane.
En effet doryrider, je culpabilise énormément pour ma passagère qui a subit un choc psychologique mais aussi d'avoir jeté un froid dans mon groupe de pote. M'enfin. La prochaine fois je garderais ma testostérone au bon endroit. hi hi
Bien dit Greg, l'essentiel c'est de rentrer en un seul morceau.
Je n'hésiterais pas à jeter un œil sur les conseils de roulage en groupe Kooydebook, je te le dit tous de suite.
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je croisai les doigts pour que tu dise NON a la question: " avait tu un SDS?"
et ta passagère a des sequelles physiques? :-\
sérieux la c'est pas cool... >:( :-X :-\
j'ai eu un carton ya pas longtemps avec ma chérie et je peut te dire que j'en avais mais rien a foutre de la moto ni meme de moi!!!
mon reflexe a étais de me lever cash voir si elle allé bien alors que j'avais la jambe coincée sous la moto ( ce qui ma valu une jolie luxation de la hanche car dans l'adrénaline je ne l'ai pas senti... grace aux bottes montantes)
la vie de quelqu'un est toujours très importante!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ( encore plus si la proche est proche)
courage quand meme et je trouve ca bien d'accepter les remarques ca prouve que dans ta tete ca cogite :top:
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Tu réagis très bien! Ton témoignage à toute sa place ici et mérite d'être épinglé ;)
Merci à toi ;)
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Tu réagis très bien! Ton témoignage à toute sa place ici et mérite d'être épinglé ;)
Merci à toi ;)
je suis a 100% d'accord ;)
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Ca sent le Kévin qui essaye d'épater les filles à plein nez >:D >:D >:D
Heureusement, vous n'avez rien :top:
Courage :top:
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vraiment content que tu n'es rien. je ne reviendrai pas non plus sur ce qu'il s'est passé, l'analyse du fait ou ce qu'il faudra faire pour ne pas que ça recommence., tout a déjà été dit et je n'en pense pas moins. tu n'as rien, le tout est d'apprendre et retenir de ses erreurs.
Tu réagis très bien! Ton témoignage à toute sa place ici et mérite d'être épinglé ;)
Merci à toi ;)
et encore un gros +1. chose qui n'est pas donné à tout le monde. :top:
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vraiment content que tu n'es rien. je ne reviendrai pas non plus sur ce qu'il s'est passé, l'analyse du fait ou ce qu'il faudra faire pour ne pas que ça recommence., tout a déjà été dit et je n'en pense pas moins. tu n'as rien, le tout est d'apprendre et retenir de ses erreurs.
Tu réagis très bien! Ton témoignage à toute sa place ici et mérite d'être épinglé ;)
Merci à toi ;)
et encore un gros +1. chose qui n'est pas donné à tout le monde. :top:
surtout chez les motards.... >:D non non on est pas têtus/fiers/de mauvaise foi! (rayez la mention inutile)
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;)
Heureusement ta passagère et toi, vous vous en tirez bien.
Vitesse excessive, tirer tout droit, perte de contrôle, mais y a pas de guidonnage la, la bécane n’y est pour rien…
Je connais cette route et je ne l’ai jamais trop senti, pas très large, assez merdique, mais là encore, la route n’y est pour rien…
Mais qui n’a jamais fait ce genre de boulette ? :dead:
Et surtout, après ce crash, n’imagine pas que tu as plus d’expérience, dit toi plutôt que c’était ton loto du jour après une ‘bavure’…
Après, c’est pas moi qui irais te faire la moral, d’ailleurs celui qui s’y essayerait me fait bien marrer par avance…
La seule ‘reflexion’ que je me permets de dire vu mon grand âge : T’as 19 ans (seulement), un baton de dynamite de 100cv (la puissance de 100 chevaux !!!) sous tes bijoux de famille, as tu bien réalisé que ça peut te péter dans la tronche sans prévenir ?! Sans compter tous les touristes qui peuvent t’y mettre le feu par mégarde…Et même une fois bien réalisé, longue expérience ou pas, ça empêche en rien de s’en prendre plein la tronche, disons qu’on est moins surpris.
:)
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mouai ... de la chance à l'arrivée c'est certain :-\
pour le début mettons cela sur le dos de l'inexpérience :-[ :-[ :-[ :-[
mais le moment où tu chutes est précédé de deux autres où s'il arrive une voiture en face t'es mort :ugly:
et peut-être aussi ceux qui sont dans la voiture ou sur la moto qui viendrai :vnr: ... et là moi ça me mets en colère :gourdin: :gourdin: :gourdin:
en souhaitant que tout cela soit profitable
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J'ai eu peur pour toi avec ce poteau, heureusement tu es encore là pour en parler et tu as l'air de bien le prendre. C'est l'expérience qui rentre, si c'est profitable tant mieux.
Après on a tous pris des risques en moto et bien des fois ça a du passer tout près sans qu'on le sache ou alors on s'est dit punaise c'était pas loin...
Allez courage et remonte en selle te faire plaisir dans les virages.
Je me garderais bien de te faire la morale parcequ'à 43 ans j'ai toujours envie de m'amuser. En revanche je n'arsouille jamais avec un passager ;)
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Ouaip, erreur de débutant, content de te lire. Pourtant, le rythme ne semblait pas excessif, juste une mauvaise perception du ralentissement du groupe. Tout le reste a été dit ;)
Des erreurs, on en fait tous, moi le premier. Sur une balade LM, rythme normal, je fermais, j'ai fait un tout droit dans un droite, sans conséquence, pas de voiture en face. C'est la première fois que j'en parle, ça fait un bon moment, comme ça personne ne saura sur quelle balade ;D Bref, le coupable ? Je n'étais pas "bien" ce jour là, et, en moto, la moindre erreur de pilotage pardonne peu. Je venais de dépasser une voiture, et j'ai pris les freins, à tord, car ça passait largement à la vitesse où j'allais, sur une route que je connaissais pourtant. Le tout, c'est de comprendre, et d'en sortir plus fort (ça peut vouloir dire : être humble, car c'est être plus fort au guidon que d'avoir compris qu'il faut être humble).
J'espère juste que ton excès n'aura pas dégoûté à jamais ta SDS, j'ai vu qu'elle était en jean, et, à 1 mois de l'été et des maillots de bains, elle peut t'en vouloir à mort ;D
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:-X :(
Si, juste "un" mot: "Apprendre à marcher avant de courir"...
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Minot : Pas de séquelle physique pour mon SDS, n'y pour moi. Même si certain dirons que mon comportement n'étais pas digne d'un motard.. Nous étions bien équiper, comme des vraie =]
J'ai eu la même réaction que toi d'ailleurs, la première chose que j'ai relevé c'est ma passagère et non pas ma moto. Ca ne m'a pas couté le prix d'une luxation, mais sa a étais ma première réaction, malgré que j'avais complètement perdu mon sang froid.
kokito, je te rassure j'ai bien d'autre occasions d'épater ma chérie, pas besoin de ca. Même si pour l’occasion, je l'avoue, j'ai pensé qu'a ma gueule. J'ai pensé qu'a mon plaisir personnel sans même songer au danger encourue.
Merci yamoo et a tous les autres membres pour les encouragements, ca me donne la force de retourner voir ma bécane dans le garage depuis l'accident..
Je t'avoue Alive100 que j'ai attendu la fin du week-end avant de donner de mes nouvelles a mon groupe de pote .. par simple orgueil.
Je ne remets pas en cause la route de toute façon, h900, tu à raison. Parfois l'erreur peut être humaine ='P
La leçon est retenue Sacha2a, plus d'arsouille à deux. C'est noter.
En effet Goyakla, elle était en Jean.. mais a croire qu'un ange veillé sur nous a ce moment la.. car si j'avais déchiré son Jean a 90 balle, s'en étais finie pour moi.
Le rythme n'étais pas du tous excessif en fin de groupe. Après, en tête de groupe.. Je sais pas ='P
Content que tu te sois livré au sujet de ton accident, et en effet, j'en sors beaucoup plus fort et humble de cette péripétie.
Fredingue, ca fais plus qu'un mot, mais je pense avoir comprit la métaphore =]
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vas t'arsouiller sur piste et sur la route, regardes, releves les yeux, tu verras que le spectacle qui t'es offert est tout aussi joli que le ruban de bitume que tu parcours ;)
(personnellement, je ne roule plus QUE pour le paysage, apres de nombreuses buches, je prefere rester sage et en bonne sante ;) )
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ta réaction est très positive.
tu as la chance d'être là pour témoigner mais malheureusement l'expérience ne se transmet que difficilement.
Courage.
j'espère que tu ne goûteras plus le bitume.
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En effet ta passagère et toi vous avez dù vous voir dans le poteau, je ne te donnerai aucune leçon de moral, et tout à été dit, je suis simplement content que tu puisse en parler ici, j'espère que tu n'a pas dégouté ta passagère et ta réaction prouve que tu es quelqu'un d'intelligent et que dorénavant tu refléchiras à 2 fois avant de vouloir trop en faire.
Bon rétablissement à ta passagère, à toi et accessoirement à ta bécane ;)
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belle initiative que d'aborder ce sujet sous cette forme.
Profite du fait que ton ange gardien n’était pas loin de toi ce jour là et n'oublies pas qu'il pourrait etre en vacances ou en RTT la prochaine fois ::)
bon rétablissement à vous et pense au full cuir, c’est notre seule carrosserie
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Pour moi,si tu veux faire de vieux os à moto il faut suivre une recette avec des pourcentages aléatoires mais dont l’équilibre, au final,peut te réussir.
Dans le désordre:
% humilité
% chance
% expérience
La chance étant celui sur lequel il ne faut pas compter et qui crée souvent le déséquilibre...et c'est justement ce que tu as fait involontairement.
Par contre les 2 autres valeurs tu peux influer dessus.
Là ou tu as vraiment abusé pour moi,c'est de pousser tes limites avec un SDS. Dans tout les cas, ça fait un joker de griller.
Bon rétablissement à vous
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ok...................courageux de poster la video .................ou alors ,c'est thérapeutique !! :)
décemment............la musique est de trop ,j'pense :coolsmiley:
c'est dingue comme ça file des frissons de te voir faire le con en sachant qu'a un moment,............ ça va pas le faire ! ???
Alors...........je vais pas te jeter la première pierre............car même si dans ma "ptite carrière "je me suis pas trop.... :idiot:..... mis au tas (2 fois sur route,1 fois sur piste quand meme)...............je suis certain que mon ange gardien a du se prendre quelques bonnes suées de temps en temps.
Ma conclusion:C'est ce que j'appelle une "bonne" gamelle.................bien formatrice juste comme il faut.
Une de ces gamelles que te replace dans le droit fil (s'il te reste un cerveau,bien sur !! ::))
T'as la chance de l'avoir en vidéo........................jettes donc un oeil dessus avant chaque sortie pendant quelques semaines............. ça devrait bien calmer tes ardeurs!
'vais p'tetre utiliser ce conseil pour moi,....du coup ! ;)
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Pour moi,si tu veux faire de vieux os à moto il faut suivre une recette avec des pourcentages aléatoires mais dont l’équilibre, au final,peut te réussir.
Dans le désordre:
% humilité
% chance
% expérience
La chance étant celui sur lequel il ne faut pas compter et qui crée souvent le déséquilibre...et c'est justement ce que tu as fait involontairement.
Par contre les 2 autres valeurs tu peux influer dessus.
Là ou tu as vraiment abusé pour moi,c'est de pousser tes limites avec un SDS. Dans tout les cas, ça fait un joker de griller.
Bon rétablissement à vous
Un gros +1, rien d'autre à ajouter si ce n'est ce que sous entend le proverbe : c'est en forgeant qu'on devient forgeron
Remet toi bien ainsi que ta SDS et, comme le dit Drum, repasses toi le film quelques temps avant d'aller rouler
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En effet, tu réagis assez bien à tout ce qui t'arrive.
Tu as sacrément merdé, à toi de faire en sorte que ca ne se reproduise plus.
Avec les conseils et les remontrances qui t'ont été donné, ca devrait être jouable.
Quid de la passagère? est-elle dégoutée de la moto ?
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content qu'elle n'ai rien également :top:
vous vous en sortez bien :top: ;)
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Legone, la leçon est retenue.. le duo c'est pas fait pour arsouiller.
Marushin, le gout du bitume est assez percutant en bouche.. Je ne désire plus remettre ca.
Merci 23, je vais prendre soin d'elle pendant un petit moment avant d'inverser la tendance =]
Fredox, full cuir c'est le prochain investissement. En ce qui concerne mon ange gardien, je l'es mis en maladie pour un moment avec ce qu'il vient de ramasser pour moi. Je tacherais de la ménager à l’ avenir.
Mickey, compte sur moi pour équilibrer la balance a partir de maintenant.
Drum, si j'ai mis une bande son, c'est primo pour vous préserver vos tympant d'une sortie devil déchicané et aussi pour dédramatiser la situation. Je ne désire pas me lamenter sur mon sort ou que l'on me plaigne.
Cependant, je dédramatise la scène, car nous allons bien. Mais je rappel quand même que cette vidéo est la pour percuter les esprits autant que possible et faire passer un message de prévention.
En revanche tu a tous à faire d'accord pour la "bonne" gamelle. J'en tire de grosse conclusion.
Et comme tu me le conseil bien amicalement, je n'hésiterais pas a jeter un œil dessus avant de faire une prochaine ballade.
Hurl et tous les autres membres qui me soutiennent.. Cette péripétie ma bien fait réfléchir, un accident digne d'une telle bêtise et d'un tel manque de conscience de ma part, ne se reproduira plus. En tous cas pas sous l'effet de ma bêtise.
Merci a tous les membres pour vos messages.
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Legone, la leçon est retenue.. le duo c'est pas fait pour arsouiller.
Non mais même seul n'arsouille pas, prend le temps de rouler normalement ça ira bien. Tu avais l'air de rouler dans un groupe qui allait pas mal donc continue comme ça, fait toi plaisir.
Tu verras bien a augmenter le rythme progressivement en fonction de ton ressenti sur la route.
Je vais faire mon vieux con un petit moment, t'as tout juste 19ans, tu n'as pas encore une très grande expérience de la route. Après 20ans de permis y'a encore des cons qui arrivent à me surprendre et pourtant je m'attend toujours au pire. Encore ce week-end je me suis retrouvé en face d'un mec qui doublait un cycliste en plein virage sur une route étroite, heureusement j'étais en voiture, je suis pas sur que j'aurais bien rattrapé lé truc en bécane.
Fait ton expérience, étape après étape, là franchement la première fois que j'ai vu la vidéo je te voyais dans le poteau, franchement ça fait flipper.
Bien content que vous vous en sortiez bien et j'espère à bientôt sur la route.
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Tu t'es relevé c'est très bien,
tu prends les conseils et les critiques c'est très bien également,
ça te fait un très gros avertissement duquel tu peux en tirer les leçons qui s'imposent à toi et qui te permettront de mieux rebondir et réagir par la suite,
tout le monde ne peut pas en dire autant, c'est triste pour eux.
Content de pouvoir te lire et te compter encore parmi nous. :)
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Salut LM
Je viens vous donner de mes nouvelles.
Donc je suis passez a l’hôpital faire des radio, par principe.. et j'ai rien de casser tous va bien . =]
Seulement des contusion de la parois thoracique. Donc c'est un petit traumatisme d'après le médecin, qui se soignera très vite si je ne fais plus d'effort pendant au moins 2 semaines.
Du coup pour me changer les idées, j'ai concocter une petite vidéo, avec quelques image de ma sortie : http://youtu.be/3_vh8rMSEDU
En revanche, c'est en cours d'Upload, la vidéo est plutôt lourde, donc ça sera dispo demain matin.
V
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[mode HS ON]
Pas mal le montage, tu utilise quel logiciel ?
Tu la fixais ou ta caméra?
[Mode Hs OFf]
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Je viens de regarder l'ensemble de tes vidéos et j'en tire la conclusion suivante : chronique d'une chute annoncée !!!!
Une grosse tendance de sortir des droites à la ramasse, une grande proportion à doubler à l'aveugle.
J'espère que tu retiendra l’avertissement qu'a été cette chute, mais a t-il été bien compris ?
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Je me permets de répondre a ton hors sujet directement sur le topic Rhum-coco si jamais la réponse pourrais servir a quelqu'un d'autre. J'utilise donc MAGIX Vidéo. Tous d'abord parce que Mehdiator me la conseiller et parce que Adobe premier élément et Sony Vegas sont trop gourmand pour ma machine. Voila tout.
La caméra est fixée soit au milieu du réservoir avec une ventouse, mais sa tremble énormément.
Soit de coter, en retrait sur le réservoir, un peu à l’abri du vent. C'est fixe et confortable mais on voit beaucoup trop le compteur..
Sinon, sur mon casque avec la fixation de base.
Et je compte prochainement m'offrir la fixation Roll bar pour fixer au guidon.
Flippe, pour ce rendre compte réellement de la manière dont on roule, il faut se filmer et pour mon cas, ca ma bien aidé en tous cas. Je me rends compte maintenant des dangers que je prends inconsciemment.
Je me suis rendu compte par exemple, que j'ai énormément tendance à déporter sur la gauche. Plutôt que de rouler aux milieux.
Bref, ma chute est partiellement dû a ma stupidité et a ma soif certaine pour l'adrénaline et du danger.
Je ne pense pas que ce soit une erreur purement technique, même si un professionnel aurait pu rattraper une telle erreur.. Ce qui n'est pas le cas pour ma part.
Bref, la compréhension de cette chute ce fais par un tas de facteur à éviter. Tel que ne pas doubler sans visibilité, ne pas doubler du tout en groupe, ne pas rouler a coter de ses pompe, de pas arsouiller et encore moins en duo, ne pas tirer tous droit ou couper la route dans une courbe et pour finir, ne pas se laisser déstabiliser par l'environnement.. Tel un poteau électrique.
V
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je ne sais pas si c'est le cas mais pense à mettre ta video en mode "visible uniquement par ceux qui ont le lien" ca évitera sans doute quelques soucis...
n'étant pas parfait sur la condutie, je me garderai de donner un avis sur ce qu'on voit dans la vidéo (mais vivons heureux, vivons cachés)
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Je me suis rendu compte par exemple, que j'ai énormément tendance à déporter sur la gauche. Plutôt que de rouler aux milieux.
Bref, la compréhension de cette chute ce fais par un tas de facteur à éviter. Tel que ne pas doubler sans visibilité, ne pas doubler du tout en groupe, ne pas rouler a coter de ses pompe, de pas arsouiller et encore moins en duo, ne pas tirer tous droit ou couper la route dans une courbe et pour finir, ne pas se laisser déstabiliser par l'environnement.. Tel un poteau électrique.
Et t'as besoin d'une vidéo pour comprendre tout ça ?
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L'essentiel c'est qu'il ai compris ;)
Bon Karl, Tu constateras que la totalité des motards expérimentés te font remarquer a quel point tu roule mal (c'est un euphémisme)
je peux que t'inviter à rouler avec nous en suivant les règles, et petit à petit tu graviras les échelons jusqu'au grade ultime d'arsouilleur 8)
T'as l'air d'avoir un bon potentiel, (sympatique,informatique antillais toussa) alors tout ce qu'on souhaite c'est que tu fasses de vieux os :top:
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J'ai vraiment eu peur du poteau (un vrai film d'horreur sans tronçonneuse ou couteau... juste un poteau suffit finalement).
Pour commencer le principal c'est que vous n'ayez rien, et tu as du bien te faire remonter par les parents.
A 19ans normalement c'est 34chx il me semble, je veus pas faire le vieux con mais j'y suis passé aussi, mais avec le recul tu comprendras mieux la loi. On veus toujours plus mais il y a beaucoup de chose à apprendre qui t'on été cité plus haut. On vois t'as petite experience sur ce que tu dit sur le freinage"Ce qui ma surpris dans l'action, c'est la réaction de la bécane au moment du freinage. Mon freinage étais tellement lent et long .. je sais désormais que la moto ne réagie absolument pas de la même facon quand on est deux sur la moto.. Bref." c'est tellement logique mais d'attaquer sans connaitre sa moto à deux est de l'inconscience, le freinage change mais le réglage de tes suspensions aussi ne l'oublie pas.
Attention je ne me permettrais pas de te faire la moral car j'ai fais pareil au même âge mais sans passager, juste te dire de bien y repenser à chaque fois que tu prends un véhicule quel qui soit, car c'est se que j'ai vite oublié et heureusement j'ai évité le pire une deuxième fois.
Maintenant j'ai la chance de pouvoir repenser à ces 2 fois et j'espere pour longtemps, car un bon motard est un vieux motard.
Il y a un livre qui est très complet et qui devrait être obligatoire sur l'experience d'un ancien formateur de la police nationale (l'élite des motards sur route), voici le lien de la discussion et comment te le procurer: http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=25909.msg571783;topicseen#msg571783
Bonne lecture et à bientôt sur 2 roue :top:.
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Bonsoir,
Vibram, tu a bien fais de me partager cette info. J'ai enlevé la vidéo du public.
Hellboy42, ton message porte un peu a la polémique.. Mais pour faire court, oui j'ai besoin de me filmer pour me rendre contre
des horreurs que je peux faire quand mon adrénaline dépasse mon entendement.
Rhum-coco merci pour le soutien, mes os se feront vieux, je touche du bois en tous cas, grâce à tous vos conseils.
Désoler bobol pour la scène d'horreur, j'aviserais une restriction d'âge au début de mes prochaine vidéo. (Joke)
Sous t'es bon conseil, j'ai fais une demande de ce fameux précieux. Et bonne nouvelle, 48h plus tard,
J’ai reçu un mail de confirmation d'envoie. Je suis vraiment content. Merci beaucoup.
Je vous tiendrais au courant de ma lecture de ce fameux.
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Cool pas trop de bobo ni pour la miss n'y pour toi alorssssssssssssss
SOUVIENS TOI, SOIS PRUDENT
car tu as eu cette chance d'avoir un avertissement :)
et comme dit moumousse ta réaction :top: ;)
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Voici le fameux sésame. (https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg528.imageshack.us%2Fimg528%2F9776%2Fdsc04321eg.jpg&hash=9af55839fa5ec4bc6a943bf72bc11614)
Merci infiniment a bobol
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Merci à Lyomotard ou j'ai pu le découvrir aussi :top:.
Bonne lecture ;).
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je découvre cette vidéo qui fait froid dans le dos :dead:
Comme beaucoup je ne te conseillerais que trop de lever le pied (enfin la poignée) .
Tu es jeune, tu as du temps pour apprendre et devenir bon.
On dit souvent "un bon motard est un motard vieux", sous entendu qu'il a réussi à arriver jusque là en bonne santé.
Apparemment tu prends et acceptes les critiques, et tu es venu reconnaitre sur ce forum ton erreur et la faire partager.
C'est pour moi une marque de prise de conscience et d'humilité, et je trouve ça formidable.
là tu as eu ce qu'on appelle "un avertissement sans conséquences", mais ça aurait pu se terminer très mal pour vous 2.
Tires la leçon de cette erreur et ne la reproduit pas.
Si un besoin impératif de rouler fort te prend, fais une journée circuit, car au final rouler en sécurité ça n'a pas de prix (enfin si, entre 110 et 150 € ;D ;D ) et tu en aura pour ton argent.
on espère te lire encore souvent , mais pour de meilleures nouvelles ;)