Auteur Sujet: l'impression de stagner  (Lu 9660 fois)

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Xyogene

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l'impression de stagner
« le: 27 octobre 2008 à 20:34:14 »
bonsoir,

cela fait un tit moment que je suis sur ma moto, et avec le temps et a force de lire des posts, j'en suis venu a me poser la question suivante lol comment améliorer mon pilotage ?

actuellement, j'ai pris l'habitude de ne pas la serrer (jambe detendu autour du reservoir) ce qui me force a anticiper gravement chaque action. y a t"il des astuces de base pour mieux maitriser les dérives pendant les appuies

genre serrer avec force le reservoir, serrer avec force le guidon,....

autre petit fait, j'ai toujours deux doigts sur le frein que je sois a 30 km/h ou 200km/h, est ce un bon tic ou pas?

merci pour le partage de votre experience  ::)

triplestef

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Re : l'impression de stagner
« Réponse #1 le: 27 octobre 2008 à 20:38:21 »
ca faisait longtemps qu on avait pas un droit a tes question existencielle....
stage de pilotage!!

Xyogene

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Re : Re : l'impression de stagner
« Réponse #2 le: 27 octobre 2008 à 20:40:54 »
ca faisait longtemps qu on avait pas un droit a tes question existencielle....
stage de pilotage!!

je sais, ca t'a manqué ;)... tu as su être patient et te voila comblé lol

mise a part, c'est le seul moyen pour mieux maitriser ou mieux aprehender l'engin lol

Hors ligne yamoo

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Re : l'impression de stagner
« Réponse #3 le: 27 octobre 2008 à 20:43:00 »
l'appréciation de chacun étant sensiblement différent dans le pilotage et la manière de progresser que je dirai comme triplestef : stage de pilotage

Xyogene

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Re : Re : l'impression de stagner
« Réponse #4 le: 27 octobre 2008 à 20:47:39 »
l'appréciation de chacun étant sensiblement différent dans le pilotage et la manière de progresser que je dirai comme triplestef : stage de pilotage

serieusement, il n'y a pas des trucs de base lol ?
le truc est que j'ai appris seul a en faire, donc forcement, la technique me manque et le truc de base que l'on t'apprend a l'auto ecole ne sont pas adapté aux sportives

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Re : l'impression de stagner
« Réponse #5 le: 27 octobre 2008 à 20:49:00 »
laches la moto et mets toi a la danse!!!
ok je sors

donc pour te repondre: stage de pilotage, piste, balades avec d'autres motards,... le simple fait de lire les forums ne t'aidera pas, il n'y a que la pratique...

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Re : l'impression de stagner
« Réponse #6 le: 27 octobre 2008 à 20:51:18 »
alors le truc de base et ce quelque soit la moto, tu conduits avec les genous et non le guidon. et ça, c'est une chose qu'on t'apprend à la moto école et en stage de pilotage... sinon roule avec d'autres. tu apprendras plus en les regardant (trajectoire et positions) qu'en restant derrière un pc à lire.


Xyogene

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Re : l'impression de stagner
« Réponse #7 le: 27 octobre 2008 à 20:58:22 »
en dehors de la pratique lol le fait de lire les forums et de voir quelques videos d'extremiste te permet de te rendre compte des lacunes que tu as  8)... Mais la question n'est pas là....vous qui proposez cela, de rouler, histoire de voir d'autre motard prendre des trajectoires a la corde, etc... est ce envisageable de le faire ensemble?

Hors ligne FLO

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Re : l'impression de stagner
« Réponse #8 le: 27 octobre 2008 à 21:01:15 »
Bah pour ma part, je trouve que 2 doigts pour freiner c'est un peu juste, après c'est peut être du au freinage de merde des SV... :dead:

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Re : Re : l'impression de stagner
« Réponse #9 le: 27 octobre 2008 à 21:02:11 »
en dehors de la pratique lol le fait de lire les forums et de voir quelques videos d'extremiste te permet de te rendre compte des lacunes que tu as  8)... Mais la question n'est pas là....vous qui proposez cela, de rouler, histoire de voir d'autre motard prendre des trajectoires a la corde, etc... est ce envisageable de le faire ensemble?


Tu vois, je ne te connais pas, mais j'ai un peu peur que tu ne te trompes un peu d'objectif. Ici, y a pas de tarés qui tentent de battre des records sur route. Piloter, c'est sur circuit.

Ce que je veux dire, c'est que si vraiment tu veux progresser et apprendre, il faut le faire sur circuit, voire en compéte. La route n'est pas faite pour piloter, mais pour conduire, apprendre à se conduire (bien), et se balader.

Je me trompe peut-être hein... mais je tenais aussi à ce que les choses soient claires.
L’acte surréaliste serait de sortir dans la rue, revolver au
poing, et de tirer dans la foule au hasard. Qui n'a jamais envie d'en finir de la
sorte avec le petit système d'avilissement et de crétinisation en
vigueur a sa place toute marquée dans cette foule, ventre à
hauteur du canon.

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Re : l'impression de stagner
« Réponse #10 le: 27 octobre 2008 à 21:03:54 »
Moi je peux t'apprendre a rouler sous Téo :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:

Xyogene

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Re : Re : Re : l'impression de stagner
« Réponse #11 le: 27 octobre 2008 à 21:07:19 »
Bah pour ma part, je trouve que 2 doigts pour freiner c'est un peu juste, après c'est peut être du au freinage de merde des SV... :dead:

pour le wisky ce n'est pas juste mais l'idéal lol aprés pour ma chiotte, ca le fait lol
Posté le: 27 Octobre 2008 à 21:04:13
en dehors de la pratique lol le fait de lire les forums et de voir quelques videos d'extremiste te permet de te rendre compte des lacunes que tu as  8)... Mais la question n'est pas là....vous qui proposez cela, de rouler, histoire de voir d'autre motard prendre des trajectoires a la corde, etc... est ce envisageable de le faire ensemble?


Tu vois, je ne te connais pas, mais j'ai un peu peur que tu ne te trompes un peu d'objectif. Ici, y a pas de tarés qui tentent de battre des records sur route. Piloter, c'est sur circuit.

Ce que je veux dire, c'est que si vraiment tu veux progresser et apprendre, il faut le faire sur circuit, voire en compéte. La route n'est pas faite pour piloter, mais pour conduire, apprendre à se conduire (bien), et se balader.

Je me trompe peut-être hein... mais je tenais aussi à ce que les choses soient claires.
non tu as raison, mais je n'ai pas essayé la piste pour X raisons.. le fait est que je connais la route, les courbes, le bitume, les taches d'huiles, les racord de bitume, les bosses, les obstacles, la glissiere qui te fait fremire au détour d'un virage quand le pneu arriere part en couille, ... etc.... Mais connement la piste me fait plus peur

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Re : l'impression de stagner
« Réponse #12 le: 27 octobre 2008 à 21:08:04 »
Pour tes histoires de serrage, pour ma part je serre beaucoup le réservoir (et je le colle), j'ai l'impression de "conduire du bassin" et d'être très souple avec les bras.

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Xyogene

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Re : Re : l'impression de stagner
« Réponse #13 le: 27 octobre 2008 à 21:17:37 »
Pour tes histoires de serrage, pour ma part je serre beaucoup le réservoir (et je le colle), j'ai l'impression de "conduire du bassin" et d'être très souple avec les bras.
je m'en doutait, ce weekend j'ai essayé de la forcer pendant mes trajectoires plutot que d'anticiper... le resultat est clairement different est plus physique ... est ce comme cela qu'il faut piloter?  forcer la moto

Posté le: 27 Octobre 2008 à 21:12:09
Moi je peux t'apprendre a rouler sous Téo :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:


teo lol pourquoi pas mais je préfere nettement les routes de campagne

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Re : l'impression de stagner
« Réponse #14 le: 27 octobre 2008 à 21:21:13 »
Pour tes histoires de serrage, pour ma part je serre beaucoup le réservoir (et je le colle), j'ai l'impression de "conduire du bassin" et d'être très souple avec les bras.

C'est ce que je faisais avec le Z, mais avec la R6 j'ai découvert que c'était vachement plus facile avec les appuis sur les cales pieds. Et puis c'est moins fatiguant parce que tu force moins. Enfin si je peux m'exprimer avec ma maigre expérience de la sportive...