c'est pas une loi c'est un arrêté du ministre de l'intérieur( qui a récupéré la gestion de la sécurité routière jusque là détenu par le ministère de l'écologie et des transports) donc aucun vote....

Citation de: EnMousse le 18 janvier 2012 à 09:52:14

Citation de: Chatoone le 18 janvier 2012 à 09:38:11

Citation de: any-one le 17 janvier 2012 à 18:05:15

je trouve ça mm plutot dangereux de rouler sur la BAU.
- les voitures s'y "jettent" sans regarder si qqun arrive derrière eux (ça parait logique que personne puisse les doubler par la droite)

C'est le principe même de la voie de détresse, de pouvoir si jeter en mode détresse et sans échec. Ceux qui choisissent de rouler dessus prennent un risque considérable de voir quelqu'un se rabbattre voire de percuter un véhicule en détresse arrêté sur cette même voie.

Totalement contre

 La circulation sur la bau ne serait autorisée qu'en cas d'engorgement du trafic et pour se frayer une quatrieme voie   Qui dit engorgement dit trafic plus ou moins stationnaire, donc difficile pour une voiture qui roule au pas de se jeter violemment sur la BAU sachant que les 2RM circuleraient sur cette voie avec une vitesse plus que limitée.
Et perso, je préféré rouler a 50 ou 40 sur la BAU qu'a 30 en évitant les rétros et les conducteurs qui changent brutalement de voie sans même se préoccuper de ce qui arrive derrière  

Même s'il y a des bouchons une voiture sur la voie de droite peut très bien se lancer sur la BAU (panne ou veut doubler par la droite comme un goret).
Et là, toi si tu arrives à 30, 40 ou 50Km/h ça va te faire bizare ...

Entre le moment où la loi passera et le moment où les voitures feront gaffe avant de se lancer sur cette BAU il va y avoir des morts !!!!!
Et encore une fois, ces voies sont dégueulasses et ne seront pas nettoyées du jour au lendemain.
Le traffic de motards n'est pas assez important pour que les déchets soient expulsé plus à l'extérieur.


Rouler sur la BAU c'est la mort assurer !


La création de voie pour 2RM me semble plus appropriée mais cela pourra être uniquement réalisé dnas les endroits où il y a un certain traffic de 2RM (périph parisien).

Périph Lyonnais. Ouais bof... faire une voie pour 3 motards et 2 scooters, autant légaliser la remonté des files et apprendre aux automobilistes les bons réflexes.

Citation de: mickey le 18 janvier 2012 à 16:47:23

Actuellement, en circulation dense,  la seule chose qui retient un certain type de conducteur (4 roues) de faire n'importe quoi c'est qu'il n'y a pas la place de passer entre 2 voitures;le jour ou on légalise l'utilisation de la BAU c'est tout ces bourrins que l'on retrouvera sur cette BAU.


Car ils ne resteront pas bien sagement à nous regarder passer avec nos 2 roues...

Je suis exactement de cet avis.

On peut donc ajouter les bourrins, et les quelques automobilistes pressés qui trouveront que , par temps de bouchon, faire 200 mètres de BAU pour emprunter la prochaine sortie n'est pas très grave... et paf le motard 

A noter que la BAU peut complètement changer de fonction.  Par exemple, il y a ici (à Bruxelles) un tronçon d'autoroute fort encombré aux heures de pointe dont la BAU est devenue une voie réservée aux bus.  Sachant que les bus arrivent à toutes pompes et se suivent pratiquement toutes les 30 sec, pas une BAR ne s'y risquerait.  Le caisseux est parfois fougueux et intrépide au risque de se payer du deux roues, mais jamais il ne fait de connerie quand c'est lui qui risque d'être applati par un plus gros que lui  

Ah oui aussi... comme les motos peuvent emprunter les voies des bus, c'est top pour nous.  Qui aurait cru que les motos seraient un jour à l'abri des caisses grâce aux bus