Il ne nous reste plus qu'à nous donner rendez-vous vendredi soir à Bellecour....

Parce que franchementc'est pas gagné, je suis tombé hier soir sur Enquètes d'Action, et bien en résumé les motards sont des jeunes inconscient qui roulent en Suzuki (désolé mais il ne montrait que des Suz dans le reportage..) à fond sur l'autoroute, et passent leurs temps à faire des wheeling... Ils ont une fois de plus interrogé une minorité (soit disant représentative de la population), le gars roule sans permis bref.... avec des reportages comme ça on est vraiment mal parti....

Bref aujourd'hui je roule en full, tout simplement que sur piste c'est utile, sur route ça ne m'apporte rien de plus... mais bon re-bridé la moto ça me casse les c******, donc voilà aujourd'hui j'assume je sais que si je me plante, ben il n'y aura pas de prise en charge de l'assurance. Par contre le jour où j'aurais des gamins je reverais la pratique de la moto différement...

allez je vais me faire des copains....

ca va enfin permettre de faire la difference entre les homme et les petits garcons

allez y lachez vous j aime la flagelation et bizarrement je sens meme qui va l ouvrir!!

plus serieusement, ya une chose essentiel qui n est jamais pris en compte, c est l experience, moi je serai pour beneficier de toute ta moto quand tu justifie d une certaine experience, et d une certaine maitrise de ton vehicule
et puis je trouve legitime de rouler avec une moto qui a toute ses capacites, comme lme dis nene on est pas que des cons en france, et comme le dis testa, c est ta propre inteligence qui influe sur ton potentiel de chute...

le revers de la medaille....donne une moto full a legone, c est une connerie!!!!!

Et la , les mecs en CB c'est les king of the road :p

triple.... ma moto est deja full... ben ouais, debridee elle fait 110Cv, ave les annees elle a perdu de la compression et en plus les carburateurs merdouillent un peu. aujourd'hui, debridee elle doit arriver a 95Cv grand max... et comme l'ane au guidon ne sait pas s'en servir, elle vas pas bien vite

l'experience, ca ne se mesure pas. perso, j'ai ete bride... par mon assurance. elle refusait de m'assurer sur des motos de puissance superieure a 90Cv (hornet, fazer,..) avant 5 annees d'anciennete chez eux. en revanche j'avais droit a tout en dessous, sans differenciation de bridage 34Cv ou non (er6, SV, 500Cb,...)

tous égaux !!! égalité etc etc


et pourquoi pas demander de limiter les jeunes comme les autres  conducteur à une puissance sur les automobiles ...

car un jeune qui peux se payer une sportive de 100 cv (ou plus si il l'a met en full mais c'est interdit) de rouler sans assurance d'une part car personne ne le verifie et là je parle des vendeurs ... et de verifié leur permis aussi si il l'ont ( je parle d'avoir passé le dit permis et non de l'avoir perdu par perte de points ou autres )

et ce mm jeunes qui vient d'avoir fraichement le permis de se payer une clio rs  ou autres et de rouler avec ... pourquoi pas limité la puissance aussi en voiture pour les jeunes  et aussi limité la puissance de grosse cylindrée tels que M3 S3 porsche  ou bien d'autre au à la moitier ou au tiers de leur puissance ...

Après c'est sur ou on voit des reportages debiles comme enquête d'action ou on montre juste ce que certaines personne veulent véhiculer comme image d'un certaines partie de la population roulante ...

en 70 , les "blousons noirs" étaient des marginaux et des bad boy's  certes mais pas tous et represantaient une partie de la classe française ... qui avait mauvaise reputation  

aujourd'hui et depuis quand même quelques années , ça touche toutes classes sociales ... ça vas du simple ouvrier  en passant pas l'étudiant  qu'aux cadres , à un patron  , avocats , medecins etc  des individus , des motards qui y sont  venus , soit par envies , par passion ou pas necessité ... ces gens là qui sont dans leur vie de tout les jours des "modèles sociaux " du à leur statut seraient devenu purement des criminels ...

la moto ça change sont Homme !!!

alors en voyant des emissions j'ai pas honte de voir ça mais ça m'enerve ... ces journaleux de "merde" à qui on demande de faire des reportage axés que sur ça ... qui leur demande de réalisé cela ? sont-ils integres? fiction ou réalité ... ?

enfin encore un gros débat sur l'image de marque du motards et ce qu'ils véhiculent

ps: un exemple et il doit y en avoir ici qu'il l'on fait pour rigoler et qui font parti d'autres à qui il faut dire merci d'avoir fait crépité les radars de face qui nous vaut ceux ki nous flash le cul  

Je pense aussi que le fait que les motards représentent 1,1% de la circulation et 17% des accidents mortels n'y est pas vraiment pour rien.
Le fait que plus de la moitié des motards tués aient moins de 2 ans de permis n'y est pas pour rien non plus (contre moins de 20% des caisseux tués).

en 70 , les "blousons noirs" étaient des marginaux et des bad boy's  certes mais pas tous et represantaient une partie de la classe française ... qui avait mauvaise reputation  

ecoutez la voix sage d un homme qui a connu les seventies...oui ninj tu as le droit de me frapper la prochaine fois qu on se voit

pour repondre a je sais plus qui, l experience on en juge sur le nombre de bornes parcouru, et pkoi pas je propose hein, un examen de roulage avec un professionnel de la moto, qu valide votre capacite de maitrise du vehicule
toute facon cette loi est super hypocrite puisque tout le monde sait, les pouvoirs repressif publique en premier que 75% des motards qui achete une hyper sport la debride, c est juste qu on essaye de se donner bonne conscience, faut bien comprendre que c est dangereux pour nous de rouler full, que notre intelligence est tres limitee, et de ce fait nous avons besoin de ces garde fou pour eviter a ces pauvre cons de motard de se faire mal...