Auteur Sujet: Lidl or Not Lidl  (Lu 18127 fois)

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Hors ligne Goyakla

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Re : Lidl or Not Lidl
« Réponse #15 le: 07 mars 2013 à 11:07:47 »
Comme tu dis, il y a des choses énervantes... :dead:
Bye.
Il n'y a pas de bonne monture pour voyager. Il n'y a que celle avec laquelle tu te sens bien et dont tu acceptes les contraintes. Mélusine Mallender.

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Re : Lidl or Not Lidl
« Réponse #16 le: 07 mars 2013 à 18:27:30 »
1 avis positif la:
http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?9,2967569
1 avis nuancé la:
http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?3,1015378,1015378

Posté le: 07 Mars 2013 à 11:40:17
Complément d'info.

La boite en question IMPORTE ces équipements mais ne fabrique pas. ::) ::) ::) Doute sur le made in germany... ???

Par contre l'homologation E1 P vaut pour un intégrale et peu de modulable l'ont.
« Modifié: 07 mars 2013 à 18:29:15 par Ben »

Hors ligne Nanolue

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Re : Re : Re : Lidl or Not Lidl
« Réponse #17 le: 08 mars 2013 à 18:48:13 »
Pour passer ce test, il est souvent nécessaire, pour les fabricants, d'augmenter l'épaisseur des calottes. Ceci conduit à des casques plus lourds, et moins déformables. Qui dit moins déformables, dit moins bonne déformation pour absorber l'énergie lors d'un choc.

Alors voila, that is the kouestionne.
En effet, j'ai deja eu l'occasion d'avoir ce genre de debat, mais j'avoue que je suis toujours partagée...

Ce que je retiens de mes cours de sécurité passive automobile, c'est qu'en effet je prefere etre dans une BAR que dans un tank lors d'un choc frontal. La deformation optimisée des materiaux permet d'absorber l'enorme energie dissipée par le choc, et progressivement surtout.
Donc je serais tentée d'appliquer le meme raisonnement pour un casque.
Mais, entre un capot de 1,5 m et un casque de 4cm, les bases ne sont pas tout a fait les memes, et c'est bien le progressivement qu'il devient impossible d'appliquer dans le cas d'un casque...

Certains disent que la calotte ne se deforme pas, et que c'est ton crane qui va deformer la mousse par l'interieur du casque. Ce qui les amene a dire que la chute a vide d'un casque n'est pas forcement si critique. Avantage donc pour eux a l'enveloppe rigide.

Pour avoir bossé dans les composite un petit moment, je sais qu'ils sont tres sensibles au chocs (ils encaissent bien les sollicitations progressives memes importantes) mais deviennent cassants sous impact (les fibres et la matrice se decollent) et ce, specialement si ils sont tres rigides. Donc pour que l'exterieur se deforme et absorbe un peu avant la rupture, avantage cette fois a l'enveloppe souple...


Bon, la je pense tout haut, mais le fait est qu'il serait interessant d'avoir un avis d'expert.
Personne ne connais quelqu'un qui connait quelqu'un qui connait quelqu'un qui bosse pour un fabricant de casques?!  :)
Ou alors il serait interessant de demander a un vendeur qui base sa technique de vente sur la rigidité avant tout, ce qui le pousse a vendre ca comme ca (bon moyen de 1/ soit le pousser a dire encore plus de la m*rde, mais la ca se verra  :), 2/ soit savoir si ils ont de vrais retours la dessus)

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Re : Re : Re : Re : Lidl or Not Lidl
« Réponse #18 le: 08 mars 2013 à 20:39:58 »
je pense

Arrête nano, personne ne te crois.. :-*

Plus sérieusement, merci pour ces qq explications enrichissantes

Hors ligne Ben

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Re : Lidl or Not Lidl
« Réponse #19 le: 10 mars 2013 à 17:01:57 »
Le truc c'est que les fabriquans s'opposent sur ce raisonnement. Et a coup de gros arguments de markette font croire que oui ma bonne dame c'est normal que ce soit souple ou que non... Demande a un vendeur de casque! Derrière les arguments commerciaux difficile de savoir! :-\

Reste que sharp et snell sont pas d'accord quoi... :geek: