Lyon Motard
Motos et Motards => Autres discussions liées à la moto => Discussion démarrée par: Zingaro le 12 mars 2013 à 21:07:59
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Salut. Je vais offrir à ma bécane un amortisseur digne de ce nom : un EMC Sportshock2.
Par contre j'ignore totalement comment régler la fourche pour qu'elle s'accorde harmonieusement avec ce nouvel amortisseur ? Un durcissement de la fourche via une huile plus visqueux suffit-il ?
Merci. :)
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j'aurais tendance a dire: si tu fais preparer 'arriere, faut faire preparer l'avant....
car au final, tessuspat' avant travailles enormement aussi (et encore plus en rallye peut etre?)
Donc si c'est pour que l'arriere refile totues les contraintes à l'avant, tu vas etre marron...
Je laisse aux mécanos le soin de me contredire ou pas !
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APEL EMC ILS TE RENSEIGNERONT.
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si t'est coincé une fois ton EMC installé, va voir mike le boss de MRS a villefranche il peut t'aider, c'est lui qui a reglé les miens et c'est au petit oignons :top:
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fais monter ton EMC chez EMC!
Tu peux être présent lors du montage si tu le demandes. Ils sont assez compétents pour t'assurer le bon réglage de la fourche ;)
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Sur les conseils d'EMC à la pose de mon sjocksport2 je n'avais pas touché l'avant sur mon Tiger 1050 (juste une vidange avec viscosité d'origine), le remplacement de l'arrière a grandement diminuer les transferts de masse et la fourche travaille donc avec moins de contrainte. Sur le tiger c'était nickel, ca vaut le coup d'attendre de voir avant de toucher l'avant pour voir ce qu'il conviendra le mieux sur ta propre bécane à mon avis...
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OK les gars. Merci des conseils. :top: Je crois que je vais demander à EMC de me le monter ( j'ignorais qu'ils assuraient la pose ) et de le régler au mieux. Si pas possible, j'ai la solution de Yannouche comme repli. Merci.
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Tu peux aussi te renseigner auprès de FMP. j'ai fais préparer ma fourche récemment chez lui et il répond à toutes les questions au top. Il revend du EMC et Ohlins. Donc niveau réglages pour harmoniser avec sa prépa c'est top.
J'ai couplé la prépa de ma fourche avec un EMC Sportshock 3. Là ou EMC me disait de mettre les réglages au milieu partout et de peaufiner ensuite, le gars d'FMP m'a donné des réglages plus affinés à mettre sur l'EMC pour harmoniser avec la fourche. Tout ça bien entendu à ajuster par rapport à mon pilotage, circuits fréquentés, poids etc...
Je te conseil de faire préparer ta fourche pour aller avec... C'est pour quelle utilisation?