Lyon Motard
Motos et Motards => Autres discussions liées à la moto => Discussion démarrée par: Shaman le 24 août 2012 à 18:49:48
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Hello,
Suite au vol de ma précédente bécane (ça rend grave parano), je cherche le meilleur moyen de pourrir la vie du salopard qui tentera de me chourer la nouvelle :gourdin: :ugly:
Donc en plus de l'alarme qui ne me parait pas suffisante, j'ai vu ce système sur le net http://www.traqueur.fr/solutions/traqueur-rider
Maintenant je sais pas tro ce que ça vaux, mon concess m'a dit que cela servait à rien, ceci dit il touche pas de com dessus et m'a orienté sur une alarme (sur laquelle il est commissionné) et que j'avais déjà l'intention d'installer.
Vu le prix du matos + abo :dead: je voulais savoir si certains d'entre vous ont déjà installé ou connaissent l'efficacité du système avant de me décider svp!
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http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=26679.0
je suis en train de regarder de ce cote pour la prochaine
moi je mettrai pas d'alarme, c'est trop cher pour ce que c'est
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Yep j'avais pas vu ce topic, merci pour le lien :top:
Ben pour ton alarme c'est tjrs le même problème, on sait pas si ca sera efficace ou si ca sert juste a enrichir certains sur notre dos ces systèmes electroniques antivols...
De facon une équipe de pro rien ne les arretera jamais malheureusement..
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Pour ca qu'on a les assurances :(
Une alarme sa peut alerter les gens autour, alors pourquoi pas, un traceur je suis contre car ont peu te pister (tu peu pas faire conner***)
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tu peux le desactiver reactiver le traqueur
donc pas de pistage si t'as pas envie
et l'alarme, vous bougez vous quand vous entendez une alarme se declencher, ca arrive tellement souvent car ca deconne, a part le mec a qui appartient le vehicule, personne se bouge
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Pour le coup de l'alarme et de la géolocalisation, j'en ai parlé avec un policier en lui demandant si c'était réaliste le coup des coordonnées envoyées rapido presto aux flics. Il me disait que si on a les coordonnées tout de suite et qu'il y a moyen d'envoyer une patrouille sur le champ, question de priorité, oui c'est utile.
Par contre et plus intéressant était cette idée qui nous est venue en discutant. D'après la police ce qui fait fuir le voleur c'est la "publicité" et donc dès que cela n'est plus discret, ils abandonnent. Donc je me suis dit qu'avec un système qui fonctionne par GSM, il y aurait moyen de réagir comme ceci :
L'alarme se déclenche, silencieuse ou pas peu importe ;
Tu reçois le message sur ton portable ;
Si tu es à côté, au resto par exemple, tu sors furibart cela devrait mettre fin au vol ;
Si tu es plus loin et que tu es certain que la moto bouge alors qu'elle ne devrait pas tu envoies par le portable un signal de déclenchement graduellement de plus en plus fort de l'alarme, comme tu es certain que ce n'est pas une fausse alerte, autant y aller avec le maximum de bruit, et tu communiques tout de suite les infos à la police ;
A tout hasard tu peux envoyer un signal de coupure du moteur, avec un peu de chance le voleur va se casser la gueule et se faire (très) mal, si la moto est dans un fourgon, bah il reste la sirène qui monte en tonalité dans les aigus extrêmes, ça ne passera pas inaperçu.
Le truc est de se rendre compte que c'est une vraie alerte et pas juste le vent qui fait bouger la moto et de réagir vite.
Le côté négatif c'est que les sirènes aux tonalités extrêmes ne sont pas légales et on peut avoir une amende pour tapage diurne ou nocturne, mais bon un voleur aux tympans crevés ça le vaut peut-être. >:D
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Pour le coup de l'alarme et de la géolocalisation, j'en ai parlé avec un policier en lui demandant si c'était réaliste le coup des coordonnées envoyées rapido presto aux flics. Il me disait que si on a les coordonnées tout de suite et qu'il y a moyen d'envoyer une patrouille sur le champ, question de priorité, oui c'est utile.
Quand je suis allé porter plainte juste après avoir constaté mon vol, la 1e chose que le flic dégouté pour moi m'a demandé c'est: "Vous avez un traqueur gps???" Direct!
Après le truc c'est qu'il y a des brouilleurs gps, ça coute que dalle et une fois la bécane en sous sol ou en container, ca sert plus à rien. Une copine à moi s'est fait voler son roadster neuf, elle avait un traceur gps, qui n'a jamais envoyé de signal (brouilleur ou coup de bombe dessus).
Pour ça que je m'intéresse plus particulièrement au traqueur rider, parce que ça passe par ondes radios, apparemment bcp + dur à brouiller, sans compter que ça va passer là où un signal GPS ne passe plus...
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mouais...
un systeme radio reste un systeme radio.
Que ce soit un GPS ou un GSM ou tout autre basé sur le principe de la réception d'ondes ou de l'émission, à partir du moment ou tu es :
- en sous sol
- dans une camionnette metallique faisant office de cage de Faraday,
- dans un lieu un tant soit peu fermé,
tout systeme de ce genre est inefficace car perturbé.
La puissance est limité par la loi, donc ces maigres conditions suffisent à annihiler le signal :-\
La meilleure des protections est en général de ne pas laisser son bolide n'importe ou, pas attaché à quelque chose de solide...
En gros un peu de prévention, sachant que tu n’arrêteras pas une équipe déterminée.
M'est avis aussi que s'il arrivait un peu plus "d'accidents" aux voleurs (genre "ma moto a pris feu inopinément " et le voleur est retrouvé calciné ::) ) ça refroidirait un peu leurs ardeurs ;D
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M'est avis aussi que s'il arrivait un peu plus "d'accidents" aux voleurs (genre "ma moto a pris feu inopinément " et le voleur est retrouvé calciné ::) ) ça refroidirait un peu leurs ardeurs ;D
Mdr!!! Pas faux! Mais bon faut un système de mise à feu de la brèle qui ne soit pas détectable après calcination du voleur si y a enquête alors sinon t'es mal :2funny:
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"Autrefois", "Jadis", "fût un temps" le système Traqueur équipait les véhicules de Police/Gendarmerie.
Une vaste fumisterie.
Je l'ai toujours vu en "essai", puis il fallait qu'un équipage prenne le véhicule équipé du système reconnaissable à ses quatres petites antennes, qu'il allume le boîtier, qu'il attente la phase de test, qu'il se prenne plein de "bips" dans la tronche et espérer un jour que le boîtier fonctionne pour enfin trouver un véhicule volé.
Depuis les véhicules traqueur ont disparu et remplacé par des véhicules "LAPI" (lecteur automatisé des plaques d'immatriculations).
Il arrive que la société Traqueur téléphone aux services de Police pour indiquer oû se trouve un véhicule.
Ca fonctionne très bien, surtout pour les T-Max. :dead:
Mais d'autres sociétés le font aussi bien et pour moins cher.
Il suffit de laisser votre Iphone dans le coffre ça marche tout aussi bien avec l'appli gratuite sur I Tunes.
Encore la derniere fois j'entendais un conseiller de la MACIF qui conseillait le système Traqueur à un client car c'était l'unique système "DIRECTEMENT RELIE A LA POLICE", bah oué par téléphone comme tout le monde !!!
:geek:
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J'vais encore me faire taper sur les doigts, mais je vais le redire: pourquoi dépenser tout ça pour tout ça quand tu peux juste changer de moto ?
Ok, c'est plus la même, c'est plus exactement ta titine à toi que t'as bichonnée, toussa toussa, mais c'est une moto.
Quand je vois le prix d'un truc comme le traqueur, + l'abonnement, et sans compter l'antivol SRA, le bloque disque, etc.... Ça devient impressionnant la thune qu'on peu dépenser la dedans alors qu'on le sait (l'expérience des différentes motos volées à des gens de ce forum le prouve bien): s'ils veulent ta moto, ils la prendront, qu'elle soit dans la rue avec les clés dessus, pour rangée avec l'alarme, un U dans chaque roue, dans un garage fermé, dans une résidence surveillée par des caméras...
La ou je veux en venir, c'est "l'autre" solution.
Avec ton assurance moto, tu paye une partie pour t'assurer contre le vol. Dans chaque assurance y a différents degrés d'assurance vol.
Dans mon cas Perso, j'ai une assurance que je paye 300 à 400 euros par an plus cher qu'avant (donc moins cher que le traqueur ::) ), mais par contre lorsque la moto est déclarée volée (ou à l'état d'épave) et non retrouvée dans le délais légal (pour mon assurance c'est 25 jours)... Il me font un chèque de la valeur d'achat de la moto. À moi de choisir ensuite si je veux racheter une moto, la même ou non, au même prix ou non, etc...
À côté de ça, pas de prise de tête pour savoir quel antivol j'achète, ou quel alarme j'installe, et si ça va vraiment marcher, etc. Je fais juste attention aux endroits ou je gare la moto parce que ça me ferai chier de me la faire piquer.... Mais c'est tout. Je garde l'esprit tranquille et j'suis pas tout le temps en train de me demander si on est en train de la voler, si elle est en sécurité, si l'alarme va bien se déclencher, etc... :top:
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tout le monde n'a pas une moto neuve ::)
Perso, avec ma mémère de 12 ans , si je me la fait tirer full équipé , je perds gros !
outre la brele qui va etre sous évalué , j'ai pour plus de 2200€ d'équipements dessus , et l'assurance remboursera MAX 450 € .
Mais bon , la mienne est bien trop crade pour etre volée >:D
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kooydebook, je pense comme toi
je paye aussi plus cher pour une assurance qui me demande rien comme antivol alarme ou gravage
mais lorsque j'ai declare le vol de ma moto, au telephone on m'a repondu que c'est pas parce que c'est pas obligatoire qu'il faut pas en mettre, qu'ils pourraient ne pas me rembourser pour negligence, si par exemple si ca arrivait 3 fois de suite.
pour moi la j'ai pas ete negligent, la moto n'avait pas les clefs, le guidon etait bloque et l'antidemarrage actif, apres les assurances elles font un peu comme elles veulent
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kooydebook, je pense comme toi
je paye aussi plus cher pour une assurance qui me demande rien comme antivol alarme ou gravage
mais lorsque j'ai declare le vol de ma moto, au telephone on m'a repondu que c'est pas parce que c'est pas obligatoire qu'il faut pas en mettre, qu'ils pourraient ne pas me rembourser pour negligence, si par exemple si ca arrivait 3 fois de suite.
pour moi la j'ai pas ete negligent, la moto n'avait pas les clefs, le guidon etait bloque et l'antidemarrage actif, apres les assurances elles font un peu comme elles veulent
J'suis complétement d'accord.
C'est l'eternel problème des assurances. C'est pour ça qu'avoir une bonne assurance contre le vol, ça veux pas dire faire n'importe quoi avec ta moto. Y a toujours des petites lignes chez les assureurs. Mais j'ai zieuté les modalité d'un truc comme traqueur, et y aussi plein de petit lignes un peu ambiguës >:D
T'aura jamais une protection ultime contre le vol (voiture comme moto d'ailleurs), faut choisir ce qu'il y a de moins pire pour ton portefeuille aussi.
@Viking : je crois que dans mon contrat, au delà des deux ans, la Maif s'engage à rembourser argus + 10% + tous tes accessoires sur facture, mais ça demanderais vérification.
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@Viking : je crois que dans mon contrat, au delà des deux ans, la Maif s'engage à rembourser argus + 10% + tous tes accessoires sur facture, mais ça demanderais vérification.
Regarde l'argus ... et pleure !
Mon cas aussi: j'ai acheté une moto d'occas, pourtant quasi neuve 1200km. Au prix d'une occas voir moins qu'une occas actuelle de 30000km.
Avec ta super assurance, je ne peux pas me racheter la même, parce que j'ai pas non plus envie de changer de moto.
Bref, c'est pas si simple.
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Je sais pas si ca marche dans les autres cas que le vol (incendie, accident, etc), mais quand je me suis fait voler le hornet, l'assurance ne s'est en fait pas du tout basé sur l'argus. L'expert s'est basé sur le prix moyen d''achat/vente de particulier à particulier dans la région.
S'ils trouvent pas dans la région de modèle identique à la vente (donc en marché local), ils élargissent à la france, et le cas échéant, essayent de trouver un modèle équivalent.
Dans mon cas, ils ont trouvé que des hornet sans ABS et avec d'autres accessoires (selle perso, pots, bulle, etc ...).
il ont prix le prix de vente moyen des annonces sur leboncoin, ont soustrait le montant des accesoires (probablement le montant assurance des pièces, je sais pas trop comment ils calculent ça) et ont ajouté la valeur de l'abs.
Au final pour un hornet qui valait 4700 à l'argus à l'époque, ils m'ont remboursé 5200 (plus les accessoires que j'avais, quelques bricole qui valent pas grand chose mais dont j'avais les facturesà.
Pour peut que tu rajoute à ça 10 %, en fonction de ta machine ça peut être intéressant (j'avais acheté la mienne 5500 à 2000 km et elle à été volée à 6500 km)
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Ils sont surtout parti du principe que tu l'avais acheté 5500 y'a pas longtemps. ;D
Je suis assuré par une amie la garantie vol est la pire pour une moto que tout autre bien. Ca fait réfléchir. ::)
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Ça, je veux bien le croire. Faudrait avoir les stats des vols de moto vs vol de voiture, mais clairement, une bonne assurance antivol pour une moto, ça se paye aussi.
Rien est gratuit.
Après, c'est une tranquillité d'esprit dont il est question.
Pour le coup, Perso, on me vole la moto et elle est retrouvée 2 ou 3 semaines plus tard... Je vois pas comment j'arriverai à remettre mon cul dessus. :-\
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ya 70000 motos volees par an, soit 8 toutes les heures je crois
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2011/actu_111118-vol-motos-france.php
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ya 70000 motos volees par an, soit 8 toutes les heures je crois
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2011/actu_111118-vol-motos-france.php
Ca craint :-\