Lyon Motard
Motos et Motards => Autres discussions liées à la moto => Discussion démarrée par: Maggen le 20 juillet 2012 à 05:09:16
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Hop, petite question à la volée :
Dans l'annonce suivante, sur la photo du compteur, quelqu'un saurait m'expliquer à quoi est dûe la coloration sur ce qui me semble être une durite Avia, sous la partie avec les voyants à droite ?
http://www.leboncoin.fr/motos/345767223.htm?ca=22_s (http://www.leboncoin.fr/motos/345767223.htm?ca=22_s)
Pas que je veuille l'acheter (c'est un peu loin ;D) mais ça m'intrigue ???
Merki ! (http://youtu.be/4Ni7qWrjQ9Y?t=41s)
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C'est vrai que c'est étonnant, on dirai que ça a brûler ou plutôt que de la graisse à brûlée dessus.
Donc pour moi, une seule explication, je pense qu'il doit se servir de ses durites comme grille de barbecue :2funny:
Ok...je m'en vais...
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Ptetre les vapeurs d'essence qui ont fini par faire cramer la gaine de protection...
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Trêve de plaisanterie, je pense que c'est tout simplement de l'oxydation du à de
L'humidité stagnante.
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Trêve de plaisanterie, je pense que c'est tout simplement de l'oxydation du à de
L'humidité stagnante.
Le tressage de ces durites n'est-il pas en inox ? Alors oxydation :idiot: :idiot:
Le gainage plastique qui a "cuit"...
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Je dis ça car j'ai des gaines inox semblable sur le système de fermeture
De mon garage et elles sont dans le même état :)
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l'acier inox, ca rouille aussi : cliczypourvoir!!!! (http://www.klingspor.de/html/index.php?site=3_21_64&lng=fr)
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Ah bon !!! :o :o :o
Vu la quantité d'inox au taf, je n'ai jamais vu de tuyaux inox rouillés.
Merci Steph ;)
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Sisi l'inox peut s'oxyder.
Dans notre boite un utilise un bain de passivation (essentiellement pour de l'inox 316L)
:)
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Sisi l'inox peut s'oxyder.
Dans notre boite un utilise un bain de passivation (essentiellement pour de l'inox 316L)
:)
Même l'inox 316L s'oxyde?
Je demande ça car étant un ancien passionné de montres, les grandes marques type Breitling ou autre utilisent cet alliage et j'ai jamais vu d'oxydation dessus.
Quid pour du 904L, utilisé par Rolex?
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Y a corrosion et corrosion...
Dans l'industrie, avec des acides et d'autres réactifs moins sympathiques, l'inox se fait bouffer en moins de 2. D'où l'emploie de Titane par exemple.
Par contre, avant que la sueur (légèrement acide) de ton poigné corrode l'inox de ta montre en 316L, tu peux attendre longtemps.
J'ai une bague en acier 316L, et c’était vendue comme qualité chirurgical...
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Ok j'aurais appris un truc, merci à tous :top:
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c'est comme tout acier, ca depend du mileu, des agressions,...
au boulot on avait un stockage des bruts d'acier et des bruts d'inox communs... la rouille de l'acier a fini par se propager a l'inox et en un mois, tout l'inox etait pourri de rouille.
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c'est comme tout acier, ca depend du mileu, des agressions,...
au boulot on avait un stockage des bruts d'acier et des bruts d'inox communs... la rouille de l'acier a fini par se propager a l'inox et en un mois, tout l'inox etait pourri de rouille.
J'imagine que le patron devait être ravi...
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ça devait vraiment être de l'inox de base...
Pour avoir travailler dans l'alimentaire l'inox utilisé se prenait de la flotte dans la g...le en permanence, aucun point de rouille.
Parfois c'est possible de voir de la rouille sur de l'inox, mais c'est simplement de la limaille de fer qui s'est déposé dessus suite à de la découpe par ex.
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En même temps si la flotte ou la condensation plutot reste a cet endroit entre la gaine et la durite pas étonnant que ça rouille.
En plus l'endroit bien exposé au soleil...
Par contre le monster est moche (logo horibles) mais le prix n'est pas si mal. ;)
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@mickey: principalement du 316L
@chatoone: pas trop, les stock de matiere dans la societe ne sont pas tres importants, ca reste du "depannage".
apres, clair que l'inox alimentaire en prend plein la geule et s'en tire bien, mais laisses trainer une lame acier humide a cote d'une lame inox, je ne sais pas combien de temps l'inox vas tenir avant de rouiller a son tour ;)
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c'est tout à fait possible voir logique que de l'acier contre de l'inox fasse s'oxyder l'inox. Il faut toujours les séparer, il faut même lorsqu'on travail l'acier et l'inox utiliser des outils différents pour éviter des reprise d'oxydation même sur du 316.
Ensuite on parle d'inox mais il y a plus d'une 20aine de nuances différentes suivant que l'on veuille de la tôle, usiner, ou faire un traitement thermique.
Mais oui l'inox se corrode sous certaines conditions, après il vrai que cette corrosion provient souvent d'une méconnaissance de l'utilisation, du stockage, de la soudure etc.
Pour en revenir à la couleur de la durite, avec la condensation, il y a certainement eu de l'eau qui s'est formé entre la tresse et la gaine et avec le soleil est l'évaporation, cela à certainement due acidifier l'eau, ce qui a eu pour effet de corroder un peu la tresse. La solution pour le fabricant : mettre une gaine noir au lieu d'une transparente pour cacher la misère ;D