Lyon Motard
Motos et Motards => Autres discussions liées à la moto => Discussion démarrée par: ChoCoPunX le 02 avril 2011 à 09:08:00
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Bonjour à tous ;)
J'ai besoin d'un renseignement pour l'achat d'une remorque moto 1 rail
Je veux acheter l'un de ces 2 modèles:
http://www.norauto.fr/Acheter-Porte-moto-PM1-Premier-DBD/Transports/Transport-Remorque/Remorque-loisirs/290335-NorautoSI-/1.html
http://www.feuvert.fr/remorques/erde-porte-moto-1-rail-erde-pm-310/p1681.html
La remorque basique pour une moto, FeuVert ou Norauto
L'un de vous à ça? ???
Ce que je veux savoir, c'est si la barre qui va à la boule de la voiture peut être démontable? Ou bien c'est tout soudé... j'arrive pas bien à voir sur les photos.
Je veux la stocker debout verticale dans le garage, mais dans ce cas il faudrait que je vire cette barre.
--> quelqu'un pour me renseigner? :-[
Et sinon, un autre conseil? Vous me conseillez laquelle et pour quelles raisons? :-\
Merci beaucoup d'avance :top:
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Ouais choco, quasi certain que le timon se démonte, chez norauto, ce sont des remorques toutes assemblées, rien de soudé.
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Ouais choco, quasi certain que le timon se démonte, chez norauto, ce sont des remorques toutes assemblées, rien de soudé.
Ca marche merci bien ;)
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Elles sont bien, mais à ce prix là t'en trouve en occase avec des grandes roues (13" ou +) voire meme avec 2 rails
- moins de souci par rapport au poids transporté,
- vitesse sur autoroute = 130 si ta voiture peut le faire,
- changement de pneus : plus faciles à trouver
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les 2 versions presentés sont en petites roues ............. attention au eclatement sur autoroutes
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les 2 versions presentés sont en petites roues ............. attention au eclatement sur autoroutes
Je confirme... Je rajoute meme que la tenue de route de ces remorques sur autoroute n'est pas des meilleures. Si tu veux une bonne remorque je te conseille une du fabricant remorque du nord.. non pas parce que je viens de la bas mais simplement parce que le chassis est mecano soudé , que les remorques sont equipées d'amortisseurs. Pour que la fleche soit demontable il suffit de leur demande ils font la modif. Ils contruisent ce que tu veux .. J avais fait à un moment un devis pour une remorque me permettant d'emmener mes kayaks de mer ( 5m de long ) et la moto... ils avaient fait les plans pour cela..
Si tu veux d autres renseignements, n'hesite pas.
V
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je viens de me payer une bonne remorque bagagère à 659€
avec rail + rampe + bâche + roue de secours et son support + antivol + plaque = 996€
j'ai acheté LA (http://www.humbert-motoculture.com/remorques.htm)
et la ,tu peux charger ,ca ne bouge pas du tout :top: :top: :top:
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dans tout les cas, prends un PTAC mini de 600Kg (pour loger deux motos) et une remorque evolutible.
perso, j'ai passe celle d'un ami de un à deux rails, c'est du boulot, mais si le PTAC et le chassis sont bons c'est un jeu d'enfant.
penses aussi aux roues en 13 pouces, plus facilement trouvables et moins cheres.
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les 2 versions presentés sont en petites roues ............. attention au eclatement sur autoroutes
J'ai une PM1 avec plancher et no problémo excepté un moyeu à 50€ à cause du roulement HS. Elle a quelques milliers de Kms et ~5 ans :top:
Par contre le PTAC ne m'autorise que 250Kg. C'est suffisant pour moi vu que la plus lourde, le CB faisait 254kg plein fait ;)
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Merci pour les conseils, mais du coup je vous ai pas trop écouté (enfin si, le conseil qui m'arrangeait --> Fredingue :D )
Ma question c'était surtout pour l'encombrement de la remorque, mais je voulais vraiment une 1 rail, petit format. Et à un petit prix aussi... paske la remorque sur mesure à 1000euros... c'était pas dans mon idée quoi
Bref j'ai pris celle de FeuVert
Vous parlez d'éclatement des roues, comme si c'était fréquent... ça vous ai déja arrivé? ou à des proches? ??? Ca m'étonne un peu quand même, surtout que je vais pas y foutre une Goldwing dessus (juste une petite Autrichienne à la taille de guêpe de 130kg :love: )
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pour repondre a ta question oui cela m'es arrivé . :'( :'(
je descendais a Narbonne , remorque vide empreinté a un pote entre sur l'autoroute a villefranche sur saone eclatement du pneu 150 kms apres ................... :'(
pneu qui n'avait pas l'air en mauvaise etat , vitesse normal 130-140 kms/h
apres le pneu a peut etre prie un eclat sur l'autoroute ou a tout simplement chauffé du a sa petite taille..........no say ...........
maintenant j'ai une remorque grande roue en 135 et quand je descend dans le midi voir mon frangin meme remorque chargé pas de soucis......................
simple reponse a ta question :top: :top:
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Je connais deux personnes à qui cela est arrivé également, ils sont tous deux repassés aux roues treize pouces.
Avec des grandes roues, tu peux croiser serein à 130 sur autocroute :)
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Il n'y a pas une limite de vitesse maxi pour ces petites roues?? ???
De plus, sur une ancienne remaorque, j'en avais des petites roues, et j'avais eu le choix entre pneu normaux, et ceux renforcé en metal.
maintenant, suis passé aux roues de 13 pouce, remorques satellite. Comme ca, trankilou :top:
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A 150, 160, la mienne ne bronche pas :top:
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;)
j'ai celle de norauto depuis plus de 10 ans !
Tout se démonte de l'essieu.
Jamais eu de soucis avec, j'ai une roue de secours (500x10) qui ne m'a jamais servi, mais attention de toujours rouler avec les pneus bien gonflés.
Pour les 130 km/h, j'ai jamais eu de soucis sur longue distance, l'indice de vitesse des pneus est 72N, donc vitesse max 140km/h avec charge max 355kg sur 1 pneu. Y a longtemps je fesais des pointes a 160 (mais le pneu n'a jamais été en pleine charge...) mais maintenant de toute facon vaut mieux respecter les 130.....
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Pareil, suis particulièrement attentif à la pression des pneus.
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Je n'ai pas lu tout le post... mais un conseil prend la roue jockey!!! c'est top!!!
Et si tu n'es pas pressé attend un peu je vais vendre la mienne!
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Avec ces remorques pas trop cher faire juste attention à l'arceau de buté qui est en tube dont l'extrémité est écrasé à la presse et percé pour permettre sa fixation et cela crée un point faible.
J'ai cassé les deux sur ma remorque, pourtant pas de grosse moto dessus juste deux machine d'enduro soit 80kg pour l'une et 100 pour l'autre, par contre usage intensif.
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi69.servimg.com%2Fu%2Ff69%2F11%2F09%2F67%2F35%2Fsans_t18.jpg&hash=0e36314f58d358bee058727c78eab261) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=695&u=11096735)
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Très bon à savoir, car j'ai exactement cela, je contrôlerai régulièrement :top:
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Va chez Franc, tu vas payer un poil + cher mais tu auras une autre camelote .....Et en plus c'est Lyonnais....
http://www.remorques-franc-lyon.com/php/spip.php?article133
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Va chez Franc, tu vas payer un poil + cher mais tu auras une autre camelote .....Et en plus c'est Lyonnais....
http://www.remorques-franc-lyon.com/php/spip.php?article133
Trop tard, comme dit plus haut, j'ai déjà acheté. Mais effectivement ça a l'air d'être de la bonne came, et pour pas si cher que ça (pour la basique 1 rail par exemple) :top:
Bon, certains me rassurent quand même, vous me donnez l'impression que je vais pas faire 300m avec ma remorque... :dead: