Lyon Motard
Motos et Motards => Autres discussions liées à la moto => Discussion démarrée par: Atok le 02 août 2006 à 21:53:37
-
Salut,
Bon je vien d'acheter un SVS k4.
Au moment de remplir le contrat de cession, surprise... :-o
La carte grise est du genre MTT1 (34cv). :upset:
Pourtant la moto n'est pas bridée et l'ancien proprio s'étonne aussi...
Maintenant comment faire pour repasser en MTT2? Pour quel prix ? Que se passe t il si je roule en MTT1 alors que la moto n'est pas bridée? :cry:
Merci d'avance de vos éclaircissements. :-) :-)
A +
-
Un ptit coup de bigo à la
DRIRE du Rhà´ne (les mines)
63, avenue Roger Salengro - 69100 VILLEURBANNE
Tél. : 04 72 44 12 00 - Fax : 04 37 91 28 08
-
si tu dois rouler en 34 cv ,me je te dirais vaut mieux surtout pour les assurances en cas de pépins et pour bien autre choses ki me paraisse évident
-
Appelle suzuki moto virus ...
Moi c'est Alexis Moto qui me l'avait débridée lors de l'achat) mais c'est Moto Virus qui avait fait l'attestation !
Je n'ai pas fait refaire la CG ensuite (je roulais donc sur une MTT2 avec CG en MTT1), et je n'ai jamais eu de problème (je n'ai pas eu de souci à vrai dire)
Lors de la revente, j'ai joint l'attestation de débridage avec le certif de vente au nouveau proprio ! A priori il n'a pas eu de souci !
-
Lorsque j'avai bridé mon Hornet en 34 Chx, la facture de montage suffisait pour l'assurance par contre la préfecture exigeait le courier de Honda France avec les nouvelles references.
N°Type
Nombre de decibels.
Et régime
qui changeaient si mes souvenirs sont bon !