Lyon Motard
Motos et Motards => Autres discussions liées à la moto => Discussion démarrée par: Viking le 09 mai 2010 à 18:48:39
-
Salut a tous .
J'ai trouvé une petite meule super sympa ( un 600CBR ) , seul souci , pas de carte grise .
C'est, comme souvent j'ai l'impression , un gars qui n'a pas fait la carte grise a l'achat , et qui l'a revendu ainsi .
Ma question est , peut on faire faire une carte grise d'un véhicule sans l'ancienne carte grise ? quels genre de recours peut on avoir ?
Le vendeur actuel a en sa possesion le certificat de vente et une photocopie de l'ancien vendeur ( celui qui n'a pas fait de CG ).
( merci d'éviter les remarques du genre " c'est foireux comme plan" ou " bécane volée" , j'ai eu le vendeur au téléphone ;) )
-
Un particulier a l'obligation de faire établir la carte grise à son nom, pour pouvoir revendre une moto ... Donc là, je ne vois pas de solution :-\
Par ailleurs, sans cg, on ne peut pas assurer définitivement la moto ... Je vois pas comment le proprio actuel peut l'utiliser dans la légalité : sur circuit uniquement ? il ne roule pas avec ? Ca m'inspire pas confiance !
-
il faut obligatoirement faire les cartes grise il me semble.
celui a qui tu l'achetes doit avoir celle de l'ancien proprio pour faire la sienne et toi tu dois avoir la sienne pour faire la tienne.
donc trois carte grise à faire :o
perso un plan comme ça, je me sauve en courant. sa donne une idée du serieu du proprio.
-
ça ressemble fort à une moto accidentée en RSV (reparation supérieure à la valeur) que le gars a remonté tout seul.
si c'est le cas, pour la faire immatriculer il faudra la faire valider par expert et la démarche est longue et compliquée.
si le gars ne veut pas faire la CG pour te la revendre, ça sent le plan foireux.
au pire, dis lui que tu rajoutes le prix de sa CG au prix de vente pour qu'il te revende la moto, comme ça s'il est honnète pas de blème il le fera :)
mais franchement c'est suspect comme histoire :-\
-
C'est ça... Il faut retrouver toutes les ventes faites et faire établir toutes les cartes grise...
Alors peut être pas 3, mais au moins 2 puisque si à la première vente la carte grise n'a pas été faite, la seconde a du être vendue sans déclaration à la préfecture.
Après une moto vendue sans carte grise est souvent synonyme de procédure RSV, courant pour une utilisation piste.
L'autre solution est de trouver une personne qui vendrait le cadre + la carte grise d'une CBR 600 du même millésime. C'est rare, mais ça se trouve : je suis en train de vendre mon R1 comme cela, le moteur étant HS.
Bon courage :-\
EDIT.. Grillé par Reed :p
Et aujourd'hui ça n'est plus "RSV", mais VE... comme "Véhicule Endommagé", enfin, je crois ;)
-
C'est clair, cours vite voir ailleurs Viking, pour la prefecture il te faudra obligatoirement l'ancienne carte grise, ou alors l'ancien vendeur fait une declaration de perte à la gendarmerie et la sous pref lui fera un duplicata.
-
c'est VEI vehicule economiquement irreparable ... après la procedure est par forcement longtemps ... mais le seul soucis faut trouvé un expert qui veux suivre un dossier qui est pas très clair à la base et les dites reparartion doit -être fait par un professionnel après si t'es le propriaitaire à la base du véhicule tu peux tout faire toi mm mais ça tout depend de l'expert ...
alors acheter une moto comme ça qui est destiné à rouler sur route , je dirais voir mm sur piste sans savoir ce qu'a eu le vehicule avant ... c'est un peu dangereux !!! alors je sais pas le prix de ta moto , ni vu mais bon pour ma part entre une moto sans papier ou on sait pas tout et une autre moto ou on sait sont passé et ke tout a été fait dans les regle de l'art ... y a pas photo ... après si l'une vaut 1000e et l'autre 4000€ ça c'est ton portemonnaie qui te dictera mais rouler sur route avec ben je te deconseillerai
-
Si la moto n'est pas très récente ... économiquement c'est pas très rentable et mieux vaut en acheter une clean à sa cote.
-
et encore, si avec celle à 4000€ t'es sur de pouvoir rouler sur la route, celle à 1000 ça risque d'etre long en procédure, donc tu va avancer du fric sans etre sur du résultat ...
Enfin peut etre que tu as des explications plus détaillées, mais ce que tu en raconte ça ne rassure pas.
des précisions ?
-
et encore, si avec celle à 4000€ t'es sur de pouvoir rouler sur la route, celle à 1000 ça risque d'etre long en procédure, donc tu va avancer du fric sans etre sur du résultat ...
Enfin peut etre que tu as des explications plus détaillées, mais ce que tu en raconte ça ne rassure pas.
des précisions ?
je parlais dans le style que si ça moto ( celle convoitée ) lui coute 1000€ et que pour en avoir une clean, avec carte grise ça lui couterais ( une autre moto identique à celle là ou une autre peu importe ) lui couterai 4000€ ... vu la procedure et les frais que cela peut engagé sans être sur que cela aboutisse ... je sais aps si ça vaut le cout d'achter cette moto ...
exemple :un controle cadre 200€ ( voir moins) , les frais d'expert 200€ et ça c'est que la partie simple si la moto ne presente pas d'autres soucis et que l'expert si t'en trouve un faut prouvé que la moto est clean car c'est ça griffe à la fin qu'il met " pour pour accord etc etc" et il demanderai certaines que la moto passe par un professionnele de la moto donc encore des frais mais le plus dur c'est ou est donc la carte grise et là tu rentre dans le domaine administrative et là c'est du lourd donc investir 400/600euors voir plus pour n'aboutir nulpart c'est cher payer ... la roulette russe pas bien
alors vaut mieux achter une moto plus chere et bien plus clean
-
on a du mal se comprendre mais je crois qu'on disait la meme chose ;D
-
ici !!!!! lyon on vous à compris ;D
ps vicking c'est quoi ton budget max et tu cherche une moto pourke faire ?
-
ps vicking c'est quoi ton budget max et tu cherche une moto pourke faire ?
T'essaierai pas de fourguer Vanessa toi par hasard ;D
-
ps vicking c'est quoi ton budget max et tu cherche une moto pourke faire ?
T'essaierai pas de fourguer Vanessa toi par hasard ;D
:D entr autres ;D
t'es interesser gogo? ::) :P :-* >:D :2funny:
-
t'es interesser gogo? ::) :P :-* >:D :2funny:
J'ai plus de budget "achat moto" d'ici quelques années :-[
Mais vu la belle, son état et son propriétaire maniaque (c'est un compliment ;) ), ça aurait pu :P
-
en procedure RSV ,la prefecture te prends la carte grise???
Parce que la ,a priori ,il l'a pas ,alors que meme si plusieurs vente sans faire la CG ,il l'aurait quand meme .
-
ben le "propriotaire " actuelle ne l'as pas , est ce que celui d'avant là ? etc etc etc
c'est l'assurance qui recupère ta carte grise mais ça veux dire kil y a eu accident ou incident après si l'assuré à donné sa carte grise forcement il l'as plus mais si le mec à rachter son epavé et la remonté ... l'expert de l'assurance lui a rendu son rapport et le necessaire a été fait pour kel soit bloqué en pref ...
-
j'ai eu un souci il y a quelques années avec une voiture que l'on m'avait donner avec des travaux a effectuer , je n'avais pas fait faire la carte grise a mon nom et au bout de trois ans dans la cour j'ai voulu m'en débarrasser à la casse car trop de boulot
et bien , il n'en on pas voulu car j' n'étais pas le proprio ,j'ai été obliger de faire la carte grise avec l'aide de l'ancien proprio qui m'a fait une attestation sur l'honneur qu'il m'avait bien donné la voiture à l'époque ,une fois la carte grise en main ,j'ai pu l'emmener à la casse ou ils l'on prise sans problème
ca m'a coute le prix de la carte grise pour 5 minutes de trajet mais je l'ai eu et un peu de temps
voila ,après c'est a toi de voir avec la préfecture si c'est encore possible mais c'est l'ancien proprio qui doit s'en occuper