Lyon Motard
Motos et Motards => Autres discussions liées à la moto => Discussion démarrée par: yamoo le 26 février 2010 à 11:28:23
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vu depuis quelques temps sur les panneaux d'annonce autoroutier et sur le progrès il y a un petit moment : à partir de début-mi mars, d'important travaux vont débuter sur le secteur de mermoz notamment au bout de l'A43. un réaménagement complet de l'avenue est à prévoir dont la disparition de l'auto pont au bout de l'A43.
en clair, ça va être le bordel...
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mdr!!!! on y accederas par ou apres?? non parce qu'il etait quand meem hyper pratique l'auto pont :D
ils vont virer les gens qui partent pour grenoble entre les bouchons sur le perif et ceux qu'ils vont se taper pour acceder a la toroute il y en a qui vont avoir de gros problemes :D
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non en fait l'A43 arriveras directement sur le rond point qui est sous l'autopont actuellement.
ils virent l'auto pont et vont décaisser le remblai de chaque coté pour venir faire "mourir" l'a 43 au rond point.
les gens qui rentreront dans Lyon par mermoz Pinel devront passer par ce rond point .
l'A 43 devrait être requalifiée en amont peut etre dès l'accés au périph.
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bah le rond point ils ont interet a le remplacer par des feux, parce que pour passer la bas regulierement, ceux qui viennent de mermoz ne passeront jamais :D
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C'est classe, à Lyon, ils bloquent l'arrivée de l'A6 à Fourvière et celle de l'A43 à Mermoz, ça va être pratique, tiens ;D
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C'est classe, à Lyon, ils bloquent l'arrivée de l'A6 à Fourvière et celle de l'A43 à Mermoz, ça va être pratique, tiens ;D
Nouveau slogan du grand Lyon : "A notre tour de vous faire préférer le train" ::)
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c'est clair que de toute facon le but a demi avouer de ces travaux c'est d'inciter tout ceux qui utilise A43 a ne plus passer par mermoz
donc soit tu prends le train soit tu utilises les parcs relais (avec un cadencement des tram qui est à chier) soit tu subiras les bouchons... >:(
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Moi qui l'utilise tous les jours, j'ai pas fini d'arriver à la bourre au boulot!! :dead: :dead:
Déjà que c'était pas terrible avant, ça va clairement être le bordel si tout le monde arrive à un seul rond point :idiot: :idiot: il y avait peut être pas assez d'accidents à cet endroits.
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Voila un lien vers un pdf relatant le projet : >>>X<<< (http://www.grandlyon.com/fileadmin/user_upload/Pdf/actualites/agenda/Lyon/mermoz.pdf)
On a reçu le fascicule à la maison et leur objectif est, comme tous les projets d'aménagement de l'agglomération, de privilégier les transports en communs et les parkings extérieurs au détriment de à la circulation intra-urbaine.
Belle pagaille en perspective. :top:
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Ca
Plus le tunnel Croix Rousse depuis la rue Duquesne/Cours D'Herbeauville
Plus (je l'apprends ?) Fourvière ?...
>:( >:( :vnr:
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et oui, les transports en commun ont du bon... un petit rappel: si vous prenez les transports en commun pour venir au taf, meme si il s'agit de trajets fractionnes (je depose ma voiture au parking de vaise et je me rends au boulot en metro par exemple) votre entreprise est OBLIGEE par la loi, de vous rembourser la moitie de votre abonnement ;)
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et oui, les transports en commun ont du bon... un petit rappel: si vous prenez les transports en commun pour venir au taf, meme si il s'agit de trajets fractionnes (je depose ma voiture au parking de vaise et je me rends au boulot en metro par exemple) votre entreprise est OBLIGEE par la loi, de vous rembourser la moitie de votre abonnement ;)
Et j'en profite pour préciser que cela est obligatoire depuis le 1er janvier 2009 : à vos justificatifs ! (que l'on peut se faire envoyer facilement depuis le site TCL).
Pour les travaux à Mermoz beau bordel en perspective... l'avantage c'est qu'après m'être tappé les travaux chez moi, je vais pouvoir suivre la destruction de l'autopont en live depuis mon balcon... Je pense que je vais faire plusieurs photos !
Bon courage aux automobilistes...et prudence amis motards...
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ah tient, une "voisine" :D
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j'habite pas bien loin non plus,
ç'a va pas me changer la vie, mais c'était bien pratique cet autopont quand même
Cependant J'attend quand meme de voir ce que ç'a va donner, si ca ce trouve ça va fluidifier le trafic
EDIT : je vient de lire le PDF, finalement je suis pas sur que ça va fluidifier le trafic :D
mode hs on :
sinon pour ce qui est des transport en commun, je suis pour le principe quand on se déplace dans lyon intra muros, mais si on va/vient de la banlieu, c'est extremement lent :
exemple : en TCL je mettai 1h10 pour aller de saint priest au campus de la doua à villeurbanne, contre 15/20 minutes en moto
sur un trajet quotidien, c'est pas négligeable de gagner quasiment 1 heure matin et soir
mode hs off
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On vit des époques des batisseurs et des époques des débatisseurs. Un ouvrage comme celui ci ,si on aurait du le construire, on n'a aurait jamais pu le finnacer sans metre un peage a chaque bout.
On détruis ce que les anciens on construit sur le prétéxte que mermoz c'est crade a cause de l'autopont.
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pour moi, mermoz n'est pas crade a cause de l'autopont, mais a cause de bien d'autres facteurs...
moi ce qui me fait halluciner dans le pdf c'est l'arrivee de l'A43 en une seule voie avant le feu :o :o la, on a un sacre probleme...
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si tu appelle "8 km de bouchon au feu à partir de 19h" un problème, alors oui, c'est un sacré problème :2funny:
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bah le rond point ils ont interet a le remplacer par des feux, parce que pour passer la bas regulierement, ceux qui viennent de mermoz ne passeront jamais :D
c'est clear que sa a toujours été le bordel cet endroit, sa va devenir un cauchemar :'(
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Oui, bon, le soucis c'est quand tu as besoin de ta caisse pour bosser. Là, les transports en commun ne pourront pas tout.
Et franchement, je vois juste pas comment je vais faire... Le rond-point, c'est totalement pas jouable, soyons clair. Et du coup, Franklin Roosevelt sera noyé de traffic.
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visiblement, si on regarde le pdf de gouroups, le rond point vas devenir un feu. mais un feu avec un retrecissement de voie a une seule voie juste avant.... galere. :-\
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visiblement, si on regarde le pdf de gouroups, le rond point vas devenir un feu. mais un feu avec un retrecissement de voie a une seule voie juste avant.... galere. :-\
en venant de l'A43, oui
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heureusement que je me déplace qu'en moto,
je remonterai les files ;D
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Mais y'a déjà qu'une seule voie pour arriver au rd point non ?
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Non non en venant de l'autoroute, il y a 2 voies qui arrivent au rond point, même une troisième qui fait éviter le rond point pour partir directement vers la droite direction vinatier. Enfin si on parle de la même arrivée au rond point !
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on parle tous de la meme chose en effet. par contre c'est quoi la voie qui part a droite en venant de mermoz?? celle au niveau de parilly??
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non c'est en venant de l'autoroute direction le casino de mermoz...y'a une voie sur la droite qui longe les galeries lafayette.
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voici le bordel que cela va être à partir de demain (vu sur le progrès.fr)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.leprogres.fr%2Ffr%2Fimages%2Fget.aspx%3FiMedia%3D15920186&hash=823bfb3853a30cabf23faf0b7231495d)
Automobilistes, si votre destination ou le point de départ de votre trajet n'est pas le quartier Mermoz ou son environnement très proche, oubliez l'avenue Mermoz et l'autopont qui la prolonge pour vos déplacements avec l'Est de l'agglomération lyonnaise, Bourgoin, Chambéry ou Grenoble.
Ce chantier en limite du 8e arrondissement de Lyon et de Bron, qui se prolongera jusqu'à fin 2012, démarre véritablement demain avec des opérations de balisage et de préparation des travaux concernant ses deux premières phases programmées jusqu'au mois de septembre. Ces premiers travaux assurés par la Direction régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement Rhône-Alpes, effectués en complémentarité avec ceux réalisés sur l'avenue Jean-Mermoz par le Grand Lyon, portent, d'une part, sur le renforcement de la dalle du métro au niveau du giratoire Mermoz/Pinel et, d'autre part, sur la création d'un carrefour à feux, au niveau zéro de la chaussée, au sud de la rue Lionnel-Terray qui permettra de supprimer deux ouvrages surélevés.
La circulation automobile va s'en trouver durablement perturbée par le chantier lui-même dans un premier temps puis par la nouvelle qualification des voiries dans un second, ce qui est l'objectif d'un projet qui veut « pacifier la circulation » dans ce secteur et mettre un terme à la coupure du quartier Mermoz en deux avec la suppression de l'autopont.
La voierie sera globalement réduite à 2x1 voie avenue Mermoz, à partir du boulevard Ambroise-Paré (Lyon 8e), sur l'autopont et l'amorce de l'A 43 dans les deux sens (vitesse réduite à 50 km/h). Au cours de certaines nuits, cet axe pourra être totalement fermé dans un sens qui alternera. Ce sera le cas lors des nuits du 8 au 11 mars dans le sens Lyon-Grenoble. La bretelle de sortie de l'A 43 en direction de Paris/Lyon-Centre/Périphérique nord/Porte de Montchat sera fermée, mais celle du Vinatier restera ouverte.
Jusqu'à la mi-mai, la bretelle d'accès à l'A 43 en direction de Grenoble, depuis la rue Lionel-Terray, sera coupée. Il en sera de même jusqu'au 23 mars de la bretelle reliant depuis le Nord, le périphérique aux Essarts.
Par ailleurs les itinéraires et les arrêts de plusieurs lignes de bus du secteur sont modifiés (24, 26, 78, 82).
Les services de l'Etat comme ceux du Grand Lyon invitent les habitants de l'agglomération et de la région lyonnaise à opter pour des alternatives à la voiture individuelle : transports en commun (TCL, TER) ou covoiturage. Mais il est évident que l'automobile va encore demeurer le mode privilégié de déplacement de la plupart d'entre eux. Dans ce cas-là, pour le trafic de transit, c'est le contournement Est qui est recommandé en priorité. Pour celui plus local, les automobilistes devront utiliser le périphérique et prendre la sortie la plus proche de leur destination en oubliant cet accès par le cœur de Lyon.
Les promoteurs du projet ne cachent pas une volonté de hiérarchisation des voies de circulation. Des déviations seront mises en place.
à mon sens, il faut aussi s'attendre à de nombreux controles de vitesse engendré par la limitation descendue à km/h sur la fin de l'A43...
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sinon pour ce qui est des transport en commun, je suis pour le principe quand on se déplace dans lyon intra muros, mais si on va/vient de la banlieu, c'est extremement lent :
exemple : en TCL je mettai 1h10 pour aller de saint priest au campus de la doua à villeurbanne, contre 15/20 minutes en moto
sur un trajet quotidien, c'est pas négligeable de gagner quasiment 1 heure matin et soir
c'est clair, par exemple, pour faire un trajet comme Craponne-Marcy, il faut 10mn en voiture (5km) en temps effectif, alors qu'en TCL, il faut entre 40 et 50mn en temps theorique et il faut descendre jusqu'à Tassin pour reprendre un bus dans le sens inverse!! :idiot: bref, si les transports en commun etaient mieux foutus, peut etre que les gens les prendraient plus...
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Ça va réellement être le bordel...ils mettent carément 1 seule voie de circulation avenue Jean Mermoz...pile poil où j'habite (à côté du Casino)...ça va être sympa jusqu'en septembre...après j'espère que ça se calmera !
Concernant les transports...c'est sur que l'ouest lyonnais est vraiment mal desservi...mais lyon et sa proche banlieue (est) c'est pas mal quand même.
Pour avoir bossé vers tassin et craponne en partant de villeurbanne (à l'époque) c'est sur que la voiture était le plus rapide, bouchons inclus !
En plus comme déjà dis, maintenant l'employeur rembourse la moitié de l'abonnment...ce n'est pas négligeable. Et cela ne fait pas non plus de mal à Dame nature...le mieux c'est de vivre à lyon et de bosser à lyon....après chacun son cadre de vie...
Après je n'ai pas en vue ce que TCL prévoient comme travaux sur l'ouest lyonnais...
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Je suis passé devant l'A43 ce matin, ç'a y est la chaussé de l'autoroute est réduite à une voix
Ca avait l'air de bien bouchonné...... à 7h15, j'imagine même pas en heure de pointes :idiot:
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ce matin alors que je suis partie de villefontaine dans la tranche horaire ou en général il y a un max de bouchon sur l'A43( entre 7h 30 et 8h30 c'est la loose si je pars dans ce créneau là je mets 45 min pour arriver à bron) et bien.. pour ainsi dire rien, et mes collègues qui viennent de Vienne ( justement), ils trouvent que ca n'a jamais aussi bien circulé.. ??? ??? ???
ils sont passés ou les gens dans leur voiture ??? :o