Lyon Motard
Motos et Motards => Autres discussions liées à la moto => Discussion démarrée par: JEROMEB le 15 septembre 2011 à 13:19:56
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Hello !
vu dans le M&M de ce mois ci en news : une appli qui à l'air sympa, chrono sur piste, éventuellement sur route (un peu "pousse au crime" à mon avis) avec degrés d'inclinaison inclus... Je teste çà ce soir et j'en dis plus demain :top:
V à tous
Posté le: 14 Septembre 2011 à 18:08:19
Ba c'est pas mal !
3 onglets dispos, super simple a utiliser :
- Paramètres : choix de la moto et des pneus + déclenchements de l'appli lorsque la réception du GPS est suffisante.
- Sessions : consultations des enregistrements précédents avec possibilités de suivre le trajet effectué sur une carte avec en parallèle l'affichage des données d'inclinaison et de vitesse sur l'ensemble du parcours (plutôt bien foutu).
Pour le mode "circuit" possibilité de choisir un tour en particulier à afficher et comparer avec un autre (pas encore testé).
-localisation : choix du mode "route" ou "piste" + bouton "start".
Important : bien fixer le téléphone pour qu'il ne bouge pas, parce que sinon il faut croire que j'ai pris 300km/h sur 10m et 78° d'inclinaison ;D
c'est pas un alfano bien entendu mais c'est sympa ! a tester
Allez hop j'y retourne...
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Je viens de l'installer
J'irai tester ça pour voir...mais je suis septique quant à la précision de l'angle d'inclinaison
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Dans de bonne conditions de fixation du téléphone sur la moto ca doit etre pas trop mal :
dans l'iphone 3 il y a l'accéléromètre qui est pas mal du tout coté précision ; et dans l'iphone 4 ils ont rajouté un gyroscope donc normalement ça le fait bien (a tester en statique éventuellement).
Je testerai ca ce weekend surement aussi en esperant que le temps soit clément....
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Testé et validé hier, au Bourbonnais.
Bien sûr, cette appli ne remplacera jamais un véritable Alfano qui est bien plus précis.
Mais c'est un bon indicateur d'infos pour qui veut récupérer ces données (et se féliciter de sa progression).
J'avoue que je suis également sceptique au sujet de l'angle d'inclinaison, mais j'm'en fous parce que j'ai peur et que je penche pas.
;D
Il y a parfois quelques bugs, mais je pense que c'est plus dû à un problème de réception du signal du GPS, que de l'appli en elle-même (j'ai pas compris comment j'ai pu prendre 180,3 Kmh alors que je me pisse dessus à 150 ! :2funny: )
L'appli dispose d'un mode Track et un mode Road.
Les infos disponibles sur piste par session sont :
- temps totale de la session
- distance totale parcourue lors de la session
- nombre de tours effectués
- tour le plus rapide
- vitesse maximale
- vitesse moyenne
- prise d'angle maximale... :2funny:
- modèle de la moto (préalablement renseigné par le conducteur)
- pneu monté (préalablement renseigné par le conducteur - forcément du Pirelli !)
- affichage tracé/vitesse d'un tour
- comparaison tracé/vitesse entre 2 tours
Pas encore testé, mais je suppose qu'il doit être possible d'obtenir des infos similaires en mode Road (même si on ne fait pas de boucle).
Il est possible de partager ces infos sur Face de Book, mais pas testé non plus pour ma part.
Bref. Très pratique !
Et le petit plus : l'appli est disponible pour Android ! :top:
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C est quoi le nom pour l application sous android??
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C est quoi le nom pour l application sous android??
C'est marqué dans le titre :top: :2funny: :idiot:
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Arf desolé
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Arf desolé
;)
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dis donc mon ptit jazz... je serais pas surpris pour les 180 ;)
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dis donc mon ptit jazz... je serais pas surpris pour les 180 ;)
Sérieusement, 180, ça m'étonne.
Je peux le couler sur une longue ligne droite, et encore, mes cervicales me rappellent vite à l'ordre.
Mais sur circuit, Suzy est trop humble pour y arriver même sur la ligne droite de sortie des stands et je ne suis pas assez confiant dans mon freinage au bout et mon bagage technique pour oser atteindre cette vitesse sur une aussi courte distance (comparée à la puissance de Suzy)...
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Fo essayer...
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Fo essayer...
D'autant que c'est gratuit ! Ya bon ! :top:
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de mes videos sur compteur, j'arrive vers 170-175 au bout de la ligne droite la bas. un ptit bicylindre, bien lance, ca doit le faire...