Lyon Motard
Motos et Motards => Autres discussions liées à la moto => Discussion démarrée par: Chatoone le 04 mai 2016 à 10:58:27
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Allez, je jète une bouteille à la mer.
Ayant pour projet d'acquérir un 600 GEX, j'hésite entre 2 possibilités :
- acheter un bidon d'essence, une allumette et régler le problème Gimme fuel (https://www.youtube.com/watch?v=LODr1bTHsUE)
- acheter un casque modulable pour utiliser l'engin
J'opte pour le deuxième possibilité, comme ça je pourrai enfin faire entrer mon blair surdimensionné à l'intérieur du casque.
Mais voilà, les sujets sur le forum commencent à dater et mis à part quelques a priori sur ce sujet, je n'ai pas d'avis objectif sur ces casques.
C'est pourquoi je m'adresse à vous pour avoir des avis "objectifs" sur des références de casques. Mon cahier des charges :
- usage urbain quasi exclusif
- utilisation 365 j/an
- sans être "cheap", hors de question d'y mettre 500 boules
A votre bon coeur
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Pour le taf, j'ai un EXO 300 Air: http://www.motoblouz.com/vente-casque-scorpion-exo-exo-300-air-grid-58907.html
Bien content: Ecran solaire intégré; Pump; Mentionnière démontable; Large champ de vision;... Je le met principalement pour aller au boulot. Je l'avais à la sortie des Cévennes l'an dernier et avec la distance parcouru, j'ai regretté de ne pas avoir pris le Araï...
Du coup pour Gravelines, j'ai pris les 2: Boulot avec l'Exo et balade avec le Araï.
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Pour un usage quasi exclusif urbain, le modulable c'est très bien.
Lepluss plus gros défauts de ce type de casque c'est le bruit lié aux sifflements découlant des ouvertures forcément plus nombreuses et éventuellement le poids lié au mécanismes supplémentaires.
Pour la ville il ya plus d'avantages que d'inconvénients.
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Pas cher le Scorpion et bon avantage de la pompe pour compenser l'usure des mousses...
J'irai faire un tour chez Cardoche
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A l'époque du VFF et du Speed, je voulais un casque dans ce genre là... Maintenant, excepté pour la HP, ce casque est adapté à un roulage cool.
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J'utilise un modulable au quotidien, c'est un HJC avec un écran solaire intégré il est confortable et n'est pénible que sur autoroute.
Je n'utilise le coté modulable que pour parler / discuter à l’arrêt. et enfiler, retirer le casque en gardant les lunettes.
Les plus, confort d'utilisation au quotidien
Les moins bruyant, en particulier sur autoroutes.
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J'ai un Nolan n90 avec pinlock et écran solaire aussi. J'aime beaucoup même si j'ai peu d'expérience. Je trouve le côté modulable pratique pour discuter à l'arrêt et/ou chaud mais pas en roulant.
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600 gex et casque modulable quelque chose me dit que ce post est une connerie ça ressemble au mecs de qui on se moque depuis des années ?
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J'ai roulé longtemps avec un Shark Evoline, pour ce qui est du bruit annoncé de-ci de-là je peux te dire que l'ayant remplacé par un intégral HJC bein le modulable était bien plus silencieux que la bouse que j'ai acheté ! :-X (a noter que je n'ai pas changé de moto donc pas de variation d'air différente dû à une bulle différente).
L'avantage du Shark par rapport à ceux cité plus haut est que la mentonnière passe derrière donc pas de prise au vent qui te flingue la nuque lorsque l'on roule en position ouvert.
L’inconvénient du Shark est qu'il n'avait pas de pinloock et quand il pleuvait j'avais le choix entre buée ou gouttelettes à l'intérieur sur la visière :geek: donc impossible de rouler >:(. Les mousses, sans être désagréable, ne sont pas un modèle de confort.
J'ai dû faire 100000 kms avec et l'intérieur était mort de chez mort mais c'est normal ::)
Depuis cette année l'Evoline à été modifié en ajoutant un pinloock :top: du coup je pense que je vais en reprendre un...par contre la calotte ayant été modifiée je ne peux dire si elle sera aussi silencieuse que le précédent.
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Ok ok je garde vos bons arguments et j'irai en Bouchard demain (si c'est ouvert)
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Je suis allé en magasin et je vous fais mon retour
Je n'ai pas essayé de Roof, question de principe...
Le plus confortable, le plus pratique à mon goût est le Shark Evo One. La mentonnière file derrière le casque et c'est top. On est bien dedans mais bon, il est cher (et moche). Petite parenthèse sur l'esthétique : on dirait que les fabricants se sont donnés le mot pour faire des objets quelconques : blanc, noir mat ou brillant. Parenthèse refermée.
Le meilleur compromis a été le Scorpion Exo 3000 air. C'est certainement celui que je vais prendre. Avec les reprises de casque du moment il tombe à 275€. C'est convenable.
Je me réserve un essai chez Dainese du AGV Compact parce que esthétiquement c'est le seul qui déchire à mes yeux
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http://www.motoblouz.com/vente-casque-scorpion-exo-exo-300-air-gunner-white-black-60988.html
79.90 sur motoblouz ,ça peut servir
J'avais mal lu ,3000 et non 300 .... :-X
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Il y a pas eu d'argument négatif alors je me lance.
Ville ou pas ville, hors de question de mettre un modulable, on en reparle quand tu mangeras à la paille.
Désolé pour le trash, mais c'est mon point de vue ;)
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C'est dommage, tu avais déjà le gex. Il ne te manquait pas grand chose pour finir ton apparat :funny:
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;D
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Je suis allé en magasin et je vous fais mon retour
Je n'ai pas essayé de Roof, question de principe...
Le plus confortable, le plus pratique à mon goût est le Shark Evo One. La mentonnière file derrière le casque et c'est top. On est bien dedans mais bon, il est cher (et moche). Petite parenthèse sur l'esthétique : on dirait que les fabricants se sont donnés le mot pour faire des objets quelconques : blanc, noir mat ou brillant. Parenthèse refermée.
Le meilleur compromis a été le Scorpion Exo 3000 air. C'est certainement celui que je vais prendre. Avec les reprises de casque du moment il tombe à 275€. C'est convenable.
Je me réserve un essai chez Dainese du AGV Compact parce que esthétiquement c'est le seul qui déchire à mes yeux
Quand je pense que je voulais un ROOF à la base, mais quand j'ai vu que c'était un modulable j'ai changé d'avis. Et après en regardant de plus près, effectivement j'ai vu que c'était certains type qui le mettait xD pourtant j'aime trop le style du casque.
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Et un ROOF, c'est lourd à porter :-[
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Ca va être AGV compact Seattle
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moi j'ai un roof et je ne pense pas être bizarre :ugly:
bien sur,si tu roules en 1200 GS et que tu portes un Roof,là c'est :idiot:
lourd,bruyant passé 120 kh,la lunette est très fragile et se craquelle aux points de fixations et dès que la température passe sous les 15 degrés la buée s'installe et elle est difficile a faire partir :vnr:
casque beaucoup trop cher pour le look >:(
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moi j'ai un roof et je ne pense pas être bizarre :ugly:
bien sur,si tu roules en 1200 GS et que tu portes un Roof,là c'est :idiot:
lourd,bruyant passé 120 kh,la lunette est très fragile et se craquelle aux points de fixations et dès que la température passe sous les 15 degrés la buée s'installe et elle est difficile a faire partir :vnr:
casque beaucoup trop cher pour le look >:(
Effectivement ^^
Mais le style pilote de chasse, j'adore :p
En voyant l'AGV effectivement on ne croirait pas un modulable
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Ca va être AGV compact Seattle
:top:
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Perso j'utilise un Sharks Eveline II
Ses atouts : visière solaire intégrée , mentonnière complètement rabattue
Ses moins le poids Eleve pour un casque 1.6kg, son équilibre qui change trop entre position intégral et position jet, très bruyant à mon goût , pas de pinlock et beaucoup de buée , des mousse et un montage coupe vent sur la nuque indigne du tarif pratiqué par Shark
Je ne suis pas certain de reprendre un casque modulaire