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Lyon Motard le Site / Re : Plus grand monde, non ?
« Dernier message par Ptitducky le 04 octobre 2023 à 11:47:36 »
barf, les gens vieillissent, passent à autre chose, ont une vie de famille, d'autres priorités.
Et surtout, les réseaux sociaux ont prix la relève. Bien plus pratique pour organiser une sortie.

J'en profite, mon R6 2003 est à vendre  :D
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Lyon Motard le Site / Re : Plus grand monde, non ?
« Dernier message par miaouss le 29 septembre 2023 à 09:10:38 »
Je passe de temps en temps voir ce qu’il s’y post

A la revoyure comme tu dis  ;)
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Lyon Motard le Site / Plus grand monde, non ?
« Dernier message par GAPS_38 le 29 septembre 2023 à 07:43:22 »
Salutations aux Lyonnais !

Ont a fait une rando tout terrain dans le jura avec zouz et ont en a parlé.
Le forum est pas des plus vivant, c'est dommage, j'ai de bon souvenir des rasso passé ensemble, surtout celui avec le rital qui nous a fait danser un soir de Fête.

Alors? ont remet ça façon réa dans un centre hospitalier où les historiques du forum serait les doc ?

Quoi qu'il en soit, c'est mon premier forum moto, ça fait quelque chose alors qu'il suffit d'un ou deux exité ! oh oui !

A la revoyure, j'espère !
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Présentations / Re : Coucou du 42 .
« Dernier message par Ptitducky le 30 août 2023 à 11:57:03 »
Je me souviens des bières dans le top case de l'Africa, il y a bien 15 ans maintenant  :D
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Mécanique & Entretien / Re : FUITE ESSENCE R1200ST
« Dernier message par FlaTwin12 le 01 août 2023 à 19:42:12 »
 :top:
meme pb sur ma triumph !Les connecteurs d'origine sont en plastique et finissent par se casser.
Je l'ai remplacé par un connecteur identique mais en inox...plus de fuites, plus de risque de casse.
j'ai du en avoir pour 40 euros, je l'ai changé moi même.
C est le même que tu présentes.

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Mécanique & Entretien / Re : FUITE ESSENCE R1200ST
« Dernier message par fido le 31 juillet 2023 à 22:01:47 »
meme pb sur ma triumph !Les connecteurs d'origine sont en plastique et finissent par se casser.
Je l'ai remplacé par un connecteur identique mais en inox...plus de fuites, plus de risque de casse.
j'ai du en avoir pour 40 euros, je l'ai changé moi même.
C est le même que tu présentes.
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Mécanique & Entretien / FUITE ESSENCE R1200ST
« Dernier message par FlaTwin12 le 31 juillet 2023 à 20:42:46 »
Bonjour,

Sur ma R1200ST je constate une fuite d'essence au niveau du raccord rapide sur la pompe à essence..



Il y a quelques temps l'atelier qui entretien ma moto m'avait parlé d'un rappel concernant une odeur d'essence mais je ne sais pas ce qui a été fait.
Plus récemment il m'a indiqué que le mécanicien avait nettoyé un raccord qui s'oxyde mais qu'il fallait envisager le changement de la pompe à essence.

Seul le raccord mâle (13537674765 RACCORD INSTANTANE 90°) est disponible, le raccord femelle est vendu avec la pompe.



Un concessionnaire m'indique que le rappel a été fait en 2014.



J'ai démonté le connecteur femelle, je ne constate pas de défaut.

Il m'a été impossible de distinguer d'où vient la fuite car l'essence gicle fortement et c'est dangereux. il me semble que la bague métallique sert pour que le plastique ne casse pas (flèche bleue).

Grâce à un forum BMW j'ai trouvé ceci:

https://www.iq-parts-shop.com/en/hose-connectors/cpc-connectors/petrol-couplings-for-motorcycles/

https://www.motorworks.co.uk/fuel-line-quick-release-connector-fua01006-1.html

En attendant de recevoir le connecteur métal commandé chez IQ-Parts j'ai repris les investigations:



J'ai monté le connecteur commandé chez IQParts avec du ruban téflon en respectant un serrage modéré.



J'ai fait tourner le moteur quelques instants, pas de fuite à l'horizon, une surveillance attentive est de rigueur, j'ai aussi changé le joint torique du connecteur mâle.

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Mécanique & Entretien / Re : UNE HISTOIRE DE SELLE
« Dernier message par miaouss le 27 juillet 2023 à 12:47:18 »
Tu nous diras si tes fesses s’en portent mieux  ;)
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Mécanique & Entretien / Re : UNE HISTOIRE DE SELLE
« Dernier message par Armène le 26 juillet 2023 à 20:17:00 »
Belle histoire 👍✌️
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Mécanique & Entretien / UNE HISTOIRE DE SELLE
« Dernier message par FlaTwin12 le 26 juillet 2023 à 12:51:23 »
Sur ma petite Triumph la selle commence à présenter des signes de fatigue.

En clair j'ai la sensation d'être assis sur le fond de selle qui est en tôle malgré que mon auguste derrière soit tanné par les milliers de kilomètres de moto.

Dans les années 80 j'avais fait refaire la mousse et le tour de la selle avec pour conséquence de ne plus avoir le fameux logo au...cul de la selle.

Depuis quelques temps BURTON BIKE https://burtonbikebits.net propose une selle complète, il suffit de les contacter une alerte sera envoyée quand elle sera disponible.





Et puis un jour la selle est disponible, je fais la commande dans les plus brefs délais, hélas je reçois une selle adaptable, j'en suis tombé sur le cul.





Je prends mon courage à deux mains (si vous le voulez bien) et j'adapte la selle reçue sur la Triumph, ben oui, c'est de l'adaptable.

Je contacte BURTON BIKE, voici leur réponse.



La sellerie MOILLO peux évidemment faire le nécessaire mais propose un logo brodé.

Ensuite BURTON BIKE propose ceci



Mais il s'agit d'une housse de selle pour l'adaptable avec un bord de selle en plastique noir au lieu de chromé.

Je fais une recherche sur les sites internet que je connais, BSA-UNIT-SINGLES https://www.bsaunitsingles.com/index.htm au USA propose ceci:



C'est la housse de selle adaptable mais avec un bord de selle chromé, on avance doucement, mais on avance.

Après avoir cogité en me grattant la tête (pour changer un peu de cette histoire de fesses posées sur une selle) je demande à MOILLO s'ils peuvent refaire la selle avec la housse achetée au USA (bordure chromée) en respectant la hauteur de la selle d'origine qui est moins haute et donc plus élégante que la selle adaptable.

Le fond de selle en tôle est un peu rouillé et les fonds de selle d'occasion vus sur internet le sont encore plus.

J'organise un échange avec MOILLO et ABCOLOR https://www.abcolordecapage.com/ pour le décapage, la peinture de selle et la remise en état de la selle.

En conclusion, bien que cette selle refaite ne soit pas exactement comme celle d'origine, j'ai hâte de l'essayer en y posant les fesses et faire de très nombreux kilomètres.





 
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